科沃茲自低內飾貼吧

1. 【車主點評:各方面都非常符合我要求的代步用車雪弗蘭科沃茲】

#選車理由 因為厭倦了天天擠公交車的日子，所以打算拿出一點積蓄來購買一輛代步車，因為只能付個首付，不想讓以後的還貸壓力非常大，所以就打算買一輛便宜一點的車子。也是精挑細選的選擇了這輛雪佛蘭的科沃茲，首先就是外觀非常的喜歡，因為以後一直要用，所以外觀必須要看的順眼，各方面的配置還是挺齊全的，至少在這個價位來說是非常不錯了。還有一點最主要的就是他的油耗非常低，能在以後使用的過程中，盡可能的減少開支。
#最滿意 再買一台是性價比，因為沒有錢嘛，只能買這種便宜點的車子，所以性價比一定要高，而且外觀也一定要好看。這輛科沃茲就能滿足我的要求，而且油耗確實是低代步使用，非常的經濟實惠。
#最不滿意 比較不滿意的是內飾方面吧，我覺得太過簡單了，而且用料也不算很好，剛買來的時候那車內的異味非常的大。底盤的減震也是一個問題，對於震動的過濾太差了。
#空間 空間是足夠了，因為就自己一個人在用，平時上下班開著代步，偶爾與朋友聚會的時候捎上兩個人空間還是綽綽有餘的。
#外觀 外觀特別的不錯，我覺得非常的青春時尚，很適合年輕人，而且也很耐看，畢竟至少要使用四五年，所以一定要挑輛自己喜歡的。
#內飾 車子的內飾比較一般，座椅所用的皮質材料不是很好，剛提車來的時候異味非常的大，中控的造型挺不錯的，但是塑料感太重了。
#動力 動力非常的不錯，畢竟是渦輪增壓的發動機雖然才三缸，但是動力還是非常充沛的，就算偶爾想要開快車也是能給我很好的體驗。
#操控 操控可以說簡簡單單，畢竟現在自動擋的車子真的非常的好開，根本就沒什麼上手難度，實際操控的體驗也還可以吧。
#舒適性 舒適性也是差一些，減震這一塊做的不是很好，對於震動的過濾非常的差。隔音降噪處理的也一般般。
#油耗 油耗就讓我非常滿意了，畢竟是用來代步的車子，所以油耗要盡可能的低，他也並沒有讓我失望評價，平均百公里才6個點出頭，所以每個月關於油耗這邊的開支並不會很大。

2. 科沃茲低配的有天窗嗎科沃茲發動機都有哪些弊端

指導價9萬以上的有
這個價位，鋒范、哥瑞、朗動、k3都比科沃茲好，省油、毛病少、保值。
科沃茲就是老凱越換殼、換內飾。
發動機、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越後懸架是雙連桿獨立懸架，科沃茲改成扭力梁式非獨立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭里了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊遊時不用帶鍋了，車底下生點火，備胎盆里可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點奇怪，按老凱越喝油的方式，怎麼也不應該吧凱越的60L油箱改成41L油箱，難道是切胃瘦身，看來真把自己當卡羅拉雙擎（45L）了。後排座椅也變成死的啦，不能放倒。
全系標配智能啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用，並不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配後剎車，改成鼓式的了。
別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！
之前有賽歐換標
後有老凱越升級換名全新英朗，老英朗升級換姓威朗
現在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會徹底不光姓改了，連名都改了。
可憐國內消費者，被車商移花接木這么一通戲法，搞的雲山霧罩。yitongshuluo
拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！
老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。

3. 打鐵還得本身硬，買車的錢自己存，科沃茲用車感受

因為完全是自己存錢買的車，沒有靠家裡人，所以選車都是按照我的喜好來的，科沃茲的外觀、動力、操控啊我都是非常非常滿意，尤其是外觀我真的很喜歡，開著的感覺也很棒，雖然不是很喜歡這車的內飾，覺得太普通了，當時買車的時候也沒多想，就覺得這車主要就是自己和家人坐，舒適性不差就可以了，內飾設計的咋樣也不重要，外人主要就是看個外表，也就沒怎麼要求內飾，但是看久了發現還是有點影響的，不過買都買了，而且只有這個價錢，小缺點可以湊合湊合。外觀設計是我喜歡的，那種很運動很時尚的設計，一看就是年輕人會喜歡的車子，而且綜合對比了幾款價格差不多的，這車的外觀絕對是比較好的，跑起來的感覺很好，操作的時候也很順暢，尤其是跑高速的時候，感覺特拉風。再加上完全自己存錢買自己喜歡的車，開回老家也很有面子，當然很滿意啊！

我買車主要是因為工作原因需要四處跑，坐車不方便，自己開車比較省事才買的，看了好幾款，價格都大差不差，功能也大差不差，主要是覺得科沃茲這車的外觀設計的挺好看，動力這些也不差，只是目前來說油耗和內飾我不太滿意，油耗可能是我駕駛的問題，內飾呢也純屬個人喜好，但是排除這些我覺得科沃茲的實用性很強。

4. 想買一輛科沃茲最低配的，值得購買嗎

科沃茲最低配的車型，個人認為從價位還有實用性方面是可以考慮 不過該車型缺點個人認為是動力性還有保值性方面一般。

5. 目前科沃茲低配自動擋落地需要多少錢

整體的內飾設計方面，因為定位比較低的原因，所以說全系車型使用了大面積的硬質塑料件，不過細節方面的處理做的還是比較不錯的，這款車型有一個比較不錯的配置，就是自動擋車型全系標配了車身穩定系統，這個配置對於消費者來說吸引力還是比較大的，另外第二排的空間表現也是不錯的，所搭載的1.5L的自然吸氣發動機在動力以及燃油經濟性方面的表現還是非常不錯的，

雪佛蘭科沃茲1.5L自動最低配車型的指導價88900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在3萬元左右，也就是說實際車價58900元，如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在69280元左右，

6. 為什麼都不建議買科沃茲

1、品牌知名度不夠。雖說雪佛蘭在汽車歷史上也是一個老品牌了，但是在中國它的影響力遠遠不如豐田、本田和大眾。然而國人在選車時，品牌口碑占據了一部分因素，雪佛蘭在這方面實在做的不夠。

2、全系三缸。現在的三缸發動機已經不是以前的技術了，現在的三缸機無論是動力表現和舒適性上和四缸機差別已經沒那麼大，甚至動力比某些四缸發動機更優秀。盡管如此，也無法改變很多人抵觸三缸機。

3、保值率低。保值率低這個問題不只是存在於科沃茲車型上，基本上美系車的保值率普遍比德、日系車型要低，這點勸退了很多人。

4、內飾塑料感強。內飾設計一直不是雪佛蘭的強項，科沃茲作為雪佛蘭的入門車型，在用料上大面積採用硬塑料，內飾體驗較差。

(6)科沃茲自低內飾貼吧擴展閱讀：

購買緊湊型轎車時應考慮車輛價格，家庭年收人決定購買車的價格。汽車屬於大件消費品，不能僅憑個人喜好來購買。

此外還有油耗，養車的主要成本來自於燃油費用，汽車的油耗必須考慮。而購買時要根據買車的目的決定購買什麼樣的車型。汽車在使用過程中是需要養護和維修的，不同的汽車售後服務網路是不一樣的，同價位的車型售後服務的質量和價格也不一樣。

7. 最近想入手雪佛蘭科沃茲低配的，和銷售員談的是讓他給我加裝中控屏導航倒車影像這一套

我和你說，還是去4s裝，2500不貴，第一帶原裝的好看，倒車影像到倒車軌跡。外面加裝太便宜的影像不清晰，就算清洗吧！裝上去和車也會不協調，就算協調吧，那倒車軌跡肯定不像原產可以歲方向盤改變軌跡。退一步來說外面加裝帶導航帶影像的中控屏，包安裝怎麼都要1000多。到時候裝上去醜死了你又後悔，最怕還會死機。你七八萬的車都買了，還糾結那一千多塊嗎？ 看我打了那麼多字，採納我。謝謝！

8. 科沃茲自低只要五萬多可能嗎

6萬以內都非常的優惠，但一定要注意不要買到庫存或問題車，正常情況下16版的要62000元18版的要64000元

9. 科沃茲自低和自中哪個更合適

科沃茲自中更合適。

10. 科沃茲的小毛病真的很多嗎