小米出房車嗎

Ⅰ 小米准備了100億美元，這會讓汽車價格降下來嗎

小米准備了100億美元投向汽車製造領域，准備自己造車，小米一直以來都是有價格屠夫的稱號，就是他只要進入任何一個行業，它都會把這個行業呢商品平均價格打下來，因為他賣的便宜，而且品控方面做的還不錯，別的商家如果不降價那就賣不出去。

自己一直以來是比較喜歡小米這個品牌的，你們價格合適同樣的產品配置上都差不多能夠比別的手機便宜不少，對於年輕人來說並不追求一個手機的完美，因為自己也清楚手機沒有花完美的價格，自然不能只要完美的產品，但是小米確實給了用戶更多的選擇，並且進一步的把手機這些電子產品的價格打了下來。

Ⅱ 房車有什麼品牌

本人從小喜歡車，8年來共換車6輛，2013年入手一輛皮卡房車，寒假時間帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國，我現在使用的這款房車是由帶公告的金旅海獅裸車改裝而來的。下面就是這些年來用車的心得。

所以，廣大愛好房車改裝的車友們看看，各取所需，改裝和使用都是房車中比較重要的方面，使用和改裝的合理不僅可以提高房車使用效率，還可以避免後續的各種煩惱。

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Ⅲ 雷軍：小米首款量產車定位10萬元以上家用轎車或SUV

在3月30日晚間的發布會上，雷軍表示「小米造車」首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動汽車業務CEO。雷軍聲稱，將押上人生全部的聲譽為小米汽車而戰。

在今天的小米11周年米粉OPEN DAY直播中，雷軍對於小米造車，談論了更多細節，雖然信息量有限，但還是透露了不少有價值的信息。首先，在雷軍來看，「小米造車」，首戰亦是決戰。

關於小米造車的傳聞已經由來已久，為什麼此前多次否認，如今終於選擇放手一搏，雷軍表示：「如今小米已經打造了較為完善的智能生態體系，但我意識到，作為一個生態圈，如果少了智能出行，那麼這個生態圈就不能完成真正意義上的閉環。所以，這次我們決定造車。」他補充說道「我們決定造車，不希望只是博得眼球，更不希望借著造車的名義進行融資。為了表達小米對於造車這件事的認真和決心，小米汽車將是小米集團全資的子公司。」

關於小米汽車的首款量產車型的定位，雷軍通過在社交平台調研，發現希望小米首款車型為轎車或SUV車型的呼聲最高，跑車和房車佔比最少，對此，他表示：「小米的產品從來都是消費者希望我們造什麼，我們就造什麼，至於是轎車還是SUV，未來分曉。」雷軍還表示「同樣是通過調查，有三分之二的被調查者希望我們的汽車產品達到10萬元以上級別，有8％的被調查者希望我們造出30萬元級別的汽車產品，我們也會極大程度的做好滿足更多的消費者。」言外之意，小米汽車首款量產車型將定位於10萬元以上高端家用轎車或SUV。

直播現場，還有人問道關於小米汽車是否將啟用全新品牌和LOGO，對此雷軍表示還不確定。目前，小米智能電動汽車已經完成立項後，此後還會有一段時間認真做市場研究和產品規劃。在汽車行業裡面，時間表是6-9個月的時間，小米力爭將盡量縮短產品規劃的過程。

最後，雷軍還爆出彩蛋：小米首款量產車到來之前，或將推出智能房車定製服務。

Ⅳ 雷軍稱小米首款車預計會在3年後推出，到時候還能趕得上趟嗎

雷軍稱小米的新車將在三年後正式發布，這個時間會不會有點過熱度了，其實不至於，因為小米現在的車子就已經出現了第1款車子，雖然說是個房車，但確實是小米的品牌，只不過這兩三年的時間是說真正量產的產品線生產出來的車子。

造車子不是個簡單的事情，不像是做手機做手機只要你各個部位的這個零件都采購到位了，然後開動生產線組裝就可以了，但是小米既然打算倒車了，那自然就不可能是什麼東西都從外面采購，如果都是組裝的，那自己造這個車就沒什麼意思了，肯定是想自己好好搞一搞這個東西要做很多工序上的研究，很多核心技術上的突破，所以這么2~3年的時間並不過分，而且這2~3年的時間是說真正能夠形成一個完整的產品鏈生產線能夠量化去生產車子。

想要在未來能夠佔領一部分汽車的市場呢，就必須得有過硬的技術，也就是區別於其他廠商的技術，其他廠商能做到的能做到的，他也得能做到，但是他的必須得有個技術是其他廠商做的，沒有那麼好的，她做的特別好的，不然他很難成為一個特別獨有的品牌，人們要對這種品牌形成特有的觀念，那就必須得有一個增殖資源，比如說人們現在就是覺得小米這個品牌性價比很高，這就是一個增值的點。

Ⅳ 小米房車什麼時候上市

有消息傳出來，小米要在市場上推出一款房車產品，其實這就是小米為了進入房車市場，提前放出來的一個廣告，想要真正的看到真實的產品，恐怕一年以後也不一定能看到。

Ⅵ 小米已經確認造車了！你看好小米的汽車業務嗎

3月30日，雷軍正式宣布關於小米集團智能電動汽車業務正式立項，這也標志著小米品牌正式開始進入智能電動汽車行業。雷軍在小米發布會的現場，講述了自己的一些故事，其中關於智能電動汽車的內容中他講到，自己改裝的第一輛電動車居然是改裝的智能房車，以此不難看出他對於智能電動汽車行業的自信和決心。在這里，我還是非常看好小米的汽車業務的。

同時，眾多米粉也同樣的期待進入只能電動汽車行業的小米能夠大有作為。在天時地利人和都占據的情況下，我相信小米的汽車業務將會是一次重大的機遇，也同樣是給與這個社會以及該行業巨大的挑戰。希望小米能夠不負眾望，成為電動汽車行業的中流砥柱。

雖然房車在空間和質量上都比較符合人們的標准，但實際上在日常生活中它並不方便。房車對於人就相當於一個流動的房子，但這樣的房子真的能稱之為家嗎？在人們根深蒂固的親友的觀念中，有親人才有家，但你想想這房車能住得下幾個人？萬一有了朋友來做客，連客房都騰不出來，實在是比較尷尬的。如果單單是為了自己旅遊方便而去購買一個房車，未免太唐突，當然了，有花不完的錢的話當我沒說。

其實房車更適合那些有錢人，或者是做旅遊事業，比如拍一些視頻來賺錢，這樣更加合適。要不就是買了租出去，雖然可能並沒有太多人來租，但總比放著落灰強吧。我們還不如花錢買房子，買個安穩，然後再買輛車，方便出行，即使是旅遊，也可以自駕游然後出去住旅館，只是為了旅行就去買一個房車，那大可不必了。

Ⅷ 房車租賃企業很多都採用車小米智慧房車方案

沒錯，車小米智慧房車擁有軌跡記錄查詢、車輛運行監控、車輛狀態視頻監控、車輛狀態數據展示、智慧家居遠程式控制制，家居語音控制等管理功能，可以更加方便的進行車輛管理，而對於用戶來說也更加智能化、便捷化，可以享受旅遊出行帶來的最佳輕松體驗。

Ⅸ 小米汽車售價已出，整體看下來售價算貴嗎

作為一家創新型科技企業，小米所推出的每一款產品都足夠讓人驚艷。在硬體研發和電子產品的製作方面，小米也本著質量為上的原則，對於細節更是做到了精益求精。而近期小米宣布，將會和奔騰合作推出第一輛小米汽車，這無疑讓米粉們非常的激動。那麼對於這樣一款價格可能不會太便宜的汽車，米粉會不會選擇購買呢？

當然T77可以買，但是絕對不是一上市就買；第一個是這個車沒有那麼優秀，再就是新車上市優惠幅度不大。新車上市之後半年是一個不錯的點，這個時候該有的優惠基本都有了；對比一下新車主口碑，之後才是我們考慮是否要選擇這款車的時候。

Ⅹ 共享房車出來了嗎

近年來，隨著「共享單車」火爆大江南北，它的方便和快捷已深入人心。

現如今「共享」一詞已成為了人們生活中時尚、共有、快捷的代名詞。

「共享房車」亮相石家莊

在石家莊裕華西路附近，居然停著一輛「共享房車」，這還真是個新鮮事物，趕緊走近了去看一看，只見這輛「共享房車」上邊用紅色大字清晰地寫著「共享房車，每天29.9元」還留有電話。

除此之外，交錢的方式最好是轉賬，如果涉及現金交易，要注意開發票，並且將票據保留好。

看來以後的共享會越來越多的。