輝昂改騷氣內飾

㈠ 大眾輝昂的內飾差嗎它的車漆薄嗎

【空間】

車子的內部空間並算不上特別的大，但是我認為車子的內部空間分布的比較合理。前後排的空間設計的是比較勻稱的，不管是坐在車子前排還是坐在車子後排給我的感覺都是比較舒服的。另外就是在車子裡面滿座的時候，我坐在車子裡面也不會感覺到特別的擁擠，這一點設計的還是比較貼心的。

【動力】

我買車的時候就是計劃作為家用，所以說當時我買車的時候對於車子的動力也沒有作過多的要求。車子買回來開了幾次之後給我的感覺就是，這台車子如果是完全作為家用的話還是挺不錯的，但對於那種特別追求速度的人來說就不是最優選擇了。

㈡ 外觀小改空氣懸掛下放，中期改款大眾輝昂正式上市售34~44.6萬元

大眾輝昂車型作為大眾全球范圍內最為高端的旗艦轎車，有取代此前輝騰車型的定位，但似乎幾年來一直不溫不火，並沒有取得特別出色的市場反應，本次更新在時髦值方面有所提升，配置也進一步提高，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 何為輝昂，如此便是，淺談愛車輝昂的用車感受

最後還是以一個大眾logo帶字母的性感pp來結尾～

輝昂對於年輕人來說也不是那麼的沉悶，畢竟成熟穩重也是現在我要追求的目標～希望得到版主的加精，讓更多的車有看到他的光輝！隱鋒芒自輝昂[愛心][愛心]

㈣ 【車主點評:開著輝昂就是帶感】

#選車理由 感覺它的顏值很高很符合我們家人的審美，而且當初經過試駕就感覺它的動力很充足能夠滿足我的日常需求，開它帶給我的感覺很舒服。
#最滿意 最喜歡它的動力表現開著很帶感，就算是帶著全家人一起出去玩滿員的時候絲毫也不會影響它動力的發揮。
#最不滿意 還是感覺它的油耗有點高呀希望過了磨合期能降點吧，還有就是感覺它內飾的做工不太好。
#空間 感覺它的空間滿足家用完全綽綽有餘了，上次帶著父母孩子一起出去玩坐滿了也不擠，不僅後備箱挺大而且車內的儲物空間也挺不錯，有不少儲物格以後一些小物件就有地方放了。
#外觀 它的外觀我還是挺喜歡的開出去很有面兒，第一眼給我一種霸氣側漏的感覺，那硬朗的線條。
#內飾 它內飾的設計風格內斂但又不失美感，而且用料很實在但感覺它的做工沒有那麼精細。
#動力 它的動力果然沒有讓我失望爆發力很強，尤其是喜歡在高速上開它一加油門就可以感受到它那源源不斷的動力在輸出，而且起步也賊快等紅綠燈的時候每次都會第一個沖出去。
#操控 別看它的體積有點大但是操控起來還是挺容易的，底盤很扎實過彎的時候傾斜度也不會太大，方向盤的精準度也挺高沒有什麼虛位，油門剎車反應也很靈敏。
#舒適性 給它舒適性點了贊，座椅坐著很舒服對於腰部的支撐性挺強，而且隔音和減震效果都超常發揮，開車的時候幸福感爆棚。
#油耗 說實話它的這個油耗表現有點超出了我的預期，畢竟它的體積擺在這兒呢，再加上我本來的駕駛習慣又不好它油耗高也是難免的，希望過了磨合期它能多降點。

㈤ 大眾輝昂內飾的配置比E級和 A6L還要性價比嗎

你好根據你的描述，大眾輝昂的內飾確實顯得過於枯燥、呆板了，但對於中年人來說這樣的內飾確實有著十足的誘惑力，整體的設計非常穩重、奢華，雖然設計感不強，但大量頂級的軟性材質與亮眼的金屬材質的拼接，將它的豪華質感徹底烘托出來了，並且嵌入式的中控屏、細節處還輔以內飾氛圍燈，科技感十分濃郁，前後座椅以及門板兩側均為頂級的菱形網格真皮材質包裹，視覺效果上比奧迪A6L更加尊貴、舒適，厚道的隔音處理、扎實的裝配工藝做到了全車無異響。
後排座椅的坐墊較長，舒適性出眾，前後座椅都集成了加熱、通風、按摩功能，這點要比A6L、E級更加出眾，並且頂配車型還帶有車載冰箱功能，足以凸顯了輝昂比較高級的一面，舒適性同級一流。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！！

㈥ 【車主點評:幾乎完美的大眾輝昂 內涵十足】

#選車理由 我最開始看的是邁騰，但是看完輝昂之後就不想再看邁騰了，不管是外觀還是內飾，或者說各種配置，雖然價格稍微貴了點，但我覺得車買來就是享受的，輝昂的技術水平高，也沒有什麼負面消息或者明顯毛病。算是比較完美的車型，重要的是優惠力度確實很大，優惠過後的價格很劃算，性價比非常高。#最滿意 首先是這輛車的配置很豐富，功能都挺齊全的，入門級的車已經很不錯了，還是2.0T高功率的發動機，動力確實很強勁。車內的乘坐空間也足夠大，外觀看起來很大氣。優惠力度也是不錯，價格我也很滿意。#最不滿意 後排的座椅靠背有點直，長途乘坐估計比較累。#空間 空間確實是很充足，我1.77米的個子雖然算不上很高，但是前排調整好之後，坐在後排腿部空間還挺寬敞，老婆在後排能夠翹個二郎腿，平時也就一家三口，所以空間沒有任何壓力。後備箱的容量也挺大的，儲物空間也不錯。#外觀 雖然外觀的設計比較大眾臉，但是前臉看起來更加扁平，更有視覺沖擊力，線條也很流暢，尾部顯得很飽滿。車燈的設計也很漂亮。#內飾 我覺得我這輛車內飾還是挺不錯的，整體看起來也比較有檔次，而且大面積用了軟包，質感十足。而且布局也很好，用起來舒服。#動力 2.0T高功率的發動機確實是很給力，作為家用車綽綽有餘，稍微深踩一點油門，就能感受到明顯的推背感。超車毫無壓力。#操控 方向盤沒有我想像中的那麼輕，稍微有點分量，比較有手感。指向很精準，底盤的支撐不錯，駕駛起來很平穩。剎車性能也是很棒。#舒適性 空調倒是挺給力的，雖然是單層玻璃，但是整體的隔音效果還不錯，座椅的填充物有點硬，後排的靠背角度也比較直，長時間乘坐會比較累。懸架倒是挺有韌性的。#油耗 油耗主要看怎麼開吧，平時在市區開車也比較佛系一點，而且綜合油耗九個點這樣，要是很堵車會在高兩三個點這樣。動力擺在這，油耗不算高。

㈦ 【車主點評:輝昂還是比較低調的開起來回頭率很好】

#選車理由 技術成熟，車型設計好，銷量大，售後方便。#最滿意 皮實耐用，大眾車型都差不多一樣的前臉，跟小輝騰特一樣。#最不滿意 內飾用料一般，新車味道持續時間比較長。
#空間 這應該屬於A+級別吧，空間還可以，坐四個人沒問題，五個大人後排有點窄。#外觀 大眾大眾車系的套娃前臉，現在也分不清楚是哪款車型了，挺經典的，設計的復合現在人的審美觀念。
#內飾 內飾簡單，用料一般，軟材料很少，鋼琴烤漆的內飾條很亮，座椅不是全皮的，車內入眼基本都是黑的，不明
#動力 動力挺好，本身也沒多大要求，市區里開完全能滿足我，高速還沒上過，不過想著也沒問題，給油就有反應。
#操控
操控挺好的，開起來很輕松，轉向和底盤都挺好，剎車有點軟
#舒適性 座椅包裹性很好，開時間長了也不腰疼；人機互動功能很多，用起來很方便，空調製冷很快，噪音低，隔音效果好。#油耗 油耗較低，一般都是平穩駕駛，油耗在7.5左右，主要看路況吧。

㈧ 大眾旗艦輝昂，內飾豪華動力充沛，尷尬定位叫好不叫座

在選擇中大型轎車時，消費者通常都會進入一種心理思考，究竟是選擇入門版的豪華品牌還是高配版的非豪華品牌呢？個人覺得既然在同價位選擇這樣一台接待商務車，考究的一定是配置、舒適、氣場這幾個方面。作為大眾轎車的頂級旗艦車型，輝昂就是一個非常不錯的選擇。

輝昂除了2.0T渦輪增壓版本還有3.0TV6機械增壓版本，最大功率299匹馬力，峰值扭矩440牛米，並且有四驅加持，機械素質絲毫不比56E差。可惜的是輝昂的定位實在比較尷尬，沒有豪華車的品牌效應、34-63.9萬不上不下的指導價導致輝昂落到叫好不叫座的悲慘局面。那麼眼光獨特個性鮮明的你會不會選擇它？

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㈨ 【車主點評:低調沉穩，大眾輝昂初體驗】

#選車理由 原本一說換車吧，看網上說的各車的價格，自己看的心裡都膨脹了。這奧迪A6L我都能買上了，結果到店裡一問，可沒把自己撐死。想想算了，就算是奧迪，頂著牌子說開奧迪，還不是也會有小毛病，那就不要去糾結這個牌子了。還是看一款適合自己的吧!輝昂就是符合自己預算，性能自己又滿意的那款車。就是顏值吧，沒有很年輕動感就是了。但車的確是好車。#最滿意 配置極其豐富，尤其是後排的舒適性體驗非常到位。#最不滿意 車子的性能配置都挺好的，這個我就不瞎扯了，就是外觀內飾，總覺得果然還是太內斂了，可以再豪華一點，年輕動感一點。畢竟現在越來越多年輕車友也喜歡開C級車了。#空間 畢竟是C級車，這空間自然大的。一家五口全出動，也完全不會有擠的感覺。#外觀 其實輝昂的外觀並不吸引我，雖然它這穩重大氣的風格更符合它那低調高端豪車定位。但我還是喜歡寶馬奧迪那種稍微可以凸顯年輕運動的設計。#內飾 內飾設計對我來說也是比較普通，就是接縫做工比較好。不過我覺得奧迪賓士的內飾更年輕，輝昂這就是妥妥商務范。#動力 興許是自己也沒開過多大排量的車，但就自己試駕和了解的來看，輝昂這動力表現的確是很強了。#操控 輝昂的操控也挺優秀的，開起來跟駕駛小車一樣輕盈，老姐說她開都不費力。#舒適性 舒適度方面我要給滿分，不只是我滿意，家裡人對輝昂的舒適度也都很滿意。#油耗 現在的油耗不算高了，跑了幾次後就一直在慢慢下降，挺好的，目前大概10個上下。

㈩ 輝昂這車有啥優缺點看下這6位車主總結吧！

大眾輝昂
廠商指導價：34.00-63.90萬
車主一
優點：
外形大氣，低調有內涵，車子裡面很高檔，整個空間也非常棒，操控感很好，動力充沛！
缺點：
發車後時速到40的時候，油門踏板會噔的一聲，據說是大眾都有的情況，眾說紛紜，也不知道是什麼原因。
車主二
優點：
車子內飾和配置都不錯，商務感挺強，接待一下客戶、出席些商務場合都還算拿得出手。
缺點：
輝昂並不是一輛站在時尚前沿的車，外觀內飾的設計感都偏傳統和保守，然後國六的步伐也比較緩慢。
車主三
優點：
對這個車的用料非常滿意，新車異味不大，而且所用材質的質感非常好，包括座椅的皮質、方向盤的手感、後排扶手的厚實度，以及物理按鍵的那種機械感等等，這些細節都特別舒服。
缺點：
也不說什麼特別不滿意的吧，主要是輝昂的內飾缺少一種「范」，換個說法就是缺少一眼看上去就覺得這個車高大上的那種設計感。
車主四
優點：
我對輝昂這個車最滿意的地方就在於這些方面，從車子的底盤到車身再到座椅，用料方面是肉眼可見的厚道，然後做工也體現出高端車應有的水準，就個人所見，做工方面輝昂甚至比A6更為出色。
缺點
：最不滿意的地方就屬這車的內飾了，這個價位的車了，還不估物高檔些，豪華些嗎。
車主五
優點：
輝昂屬於C級車，自然駕乘就不會那麼受擁擠，有時候跑鄉下覺得太寬，颳得咔咔的響，有點肉疼！
缺點：
以異響為例，第一次去說是應該是車門，兩個師傅試駕聽了之後說是減震器頂角壞了，發貨更換，但得等到年後，配件特別慢，但根據後面仔細琢磨和跑了好幾個地詢問發現，異響好像是後備箱上面和後玻璃下面之間那塊板的問題，至今仍未解決！
車主六
優點：
外形美，車身造型很協調，給人一種很厚實沉穩的感覺，改款給點時間接受，覺得還是很好看。
缺點：
沒什麼不太滿意的，有些小的毛病，玻璃自動升降有時不靈，駕駛位B柱走顛簸路有異響，到都能接受。
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