秦pro內飾改裝實圖
㈠ 豪華質感出色 比亞迪秦PLUS內飾官圖曝光
日前，比亞迪公布了全新緊湊型轎車——秦PLUS內飾圖。新車將採用家族最新的設計語言，並且搭載12.8英寸可旋轉大屏，讓內飾看上去顯得質感更強。
相比現款秦ProDM車型的尾燈，秦PLUS尾燈和尾箱蓋的重新設計，讓整車視覺效果得到降低，表現得更精緻。
動力部分，新車將採用比亞迪發布的全新DM-i超級混動系統，搭載的是一台驍雲-插混專用1.5L高效發動機，這台發動機的熱效率能做到43%。據悉插電式混合動力系統在不插電情況下，秦PLUS百公里油耗也低至3.8L。
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㈡ 「比亞迪秦Pro」改裝版，四排氣+大尾翼，戰鬥力十足！
這幾年比亞迪的發展是非常迅猛的，特別是旗下的幾個時代車型更是在國內斬獲了大量的粉絲，同時也讓海外的汽車媒體人見識到了我們國產車的強大，最近比亞迪再次上演「扮豬吃老虎」的好戲，就是圖中的這款「比亞迪秦Pro」改裝版，這款車完全顛覆了我們對於這款車原本的印象。
圖中的這款車就是「比亞迪秦Pro」改裝版。我們看到這款車的外觀採用了金黃色的配色，全車加入了日本卡通「皮卡丘」的設計風格，包括側身和前機蓋上都保有這樣的元素，整個也給我們帶來了非常強烈的視覺沖擊力！矩陣式的大燈由LED的行車燈包裹，中網採用了大量的銀色裝飾條作為修飾，充滿了力量感！
整部車的前包圍也進行了精心的打造，所以這款車更有種日系改裝車的感覺。側面上這款車加入了雙腰線的結構，整個伴隨著這款車側面上的流暢度呈現出了一定的弧度。全車採用了熏黑的運動型輪轂在配合紅色剎車卡鉗以及打孔的剎車盤，運動元素更是展現十足！
這款車的動力，原廠就具備百公里加速5.9秒的動力，而經過了這一系列的調整，這款車的百公里加速已經做到了4秒鍾，這樣的一款車在配上這樣的外觀，絕對讓人想像不到竟然蘊藏著如此大的能量，不知道你們看到這款改裝版的車型有哪有看法，歡迎發表你們的意見！
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㈢ 比亞迪秦PLUS內飾官圖首發，這全液晶儀表也太袖珍了
日前，比亞迪發布了一組全新的秦PLUS的內飾官圖。比亞迪秦以及秦Pro都是大家比較熟悉的車型，而這個秦PLUS則是在今年廣州車展上剛剛迎來首次亮相的全新車型。相比於之前的比亞迪秦，這台車只是變得「PLUS」了嗎？
看來這台新車將主打平順與節能，並不會將運動性作為第一追求。作為自主品牌中比較「資深」的新能源造車品牌，比亞迪一直都在探索新能源車領域。如今這台新車就是比亞迪在新能源領域最新的技術成果，雖然目前新車僅僅是亮相，但未來還是非常期待能夠試駕到這台車。（文/簡嶼）
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㈣ 超級混動比亞迪秦PLUS內飾草圖曝光，車身尺寸介於秦Pro和漢之間
日前，獲得了比亞迪秦PLUS的內飾設計的草圖。從圖片中可以看出，新車內飾採用了比亞迪的新內飾風格。秦PLUS內飾部分是以貫穿平行線設計，並且整體層次清晰，質量高。其中，中控台延續了水平和包圍的設計元素，展現出活力和動感。儀錶板採用大量懸掛式設計，大大增強了高級感，同時也給用戶帶來了更加開放的視覺體驗。此外，比亞迪中央控制區呈現出簡單而前衛風格。
總結：作為全球首款超級混合動力汽車，秦PLUS首次滿足了消費者在低油耗和高性能之間的完美平衡，並滿足了實際和情感需求。配備DM-i超級混合動力技術的秦PLUS還表明了，比亞迪針對轎車市場發起了「反攻」，必將重獲轎車市場的決心。
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㈤ 豪華感倍增 比亞迪秦PLUS內飾設計草圖曝光
日前，我們從相關渠道獲悉了一組比亞迪秦PLUS的內飾設計草圖，從草圖中可以看出，新車採用了全新的設計語言，整體線條以以貫穿平行線設計為主，使得內飾層次感更加分明。環抱式的設計也讓整車的豪華質感有了進一步提升。除此之外，車內也採用了大量的懸浮式設計，讓內飾看上去更加簡潔，前衛，相比現款比亞迪秦Pro，在整體設計上有了進一步提升。
動力方面，比亞迪秦PLUS將會搭載不久前剛剛發布的超級混動技術，搭載驍雲插混專用1.5L高效發動機，最高熱效率可達43%，成為全球量產汽油發動機的最高值。技術層面，這台1.5L發動機具備阿特金森循環、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環系統以及分體冷卻等技術，再配合其他的核心零部件，使得搭載超級混動技術的秦PLUS即使不充電，百公里油耗也低至3.8L。
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㈥ 外觀內飾小改 新款比亞迪秦Pro最新諜照
[汽車之家?海外諜照]?日前，我們從相關渠道獲得了新款比亞迪秦Pro的最新諜照，從圖片上來看，新車的前臉霧燈位置輪廓設計有所改變，不過整體還是依舊延續了目前在售車型的設計樣式。另外，從此前得到的信息來看，新款秦Pro預計還會換裝磷酸鋰鐵電池組，續航里程或將有所提升。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。
被拍攝到的新車內飾設計樣式與現款車型一致，並未有所改變，秦Pro的內飾需要以簡潔為主，黑色為主調的配色方案也能照顧到各個年齡層的消費者購車需求，總的來說從上市至今也依然比較耐看。
動力方面，根據我們此前得到的信息來看，這款新車將繼續搭載最大功率為136馬力的驅動電機。電池方面，則會由現款的三元鋰電池組換裝成磷酸鐵鋰電池組。配置方面，新車將根據車型不同提供多種樣式前格柵/輪圈、天窗、倒車雷達、行車記錄儀等。關於該車更多的信息我們也將繼續更近，請大家持續保持關注。（文/圖汽車之家羅奧雨）
㈦ 看個新車丨比亞迪秦PLUS內飾曝光，基於秦Pro全面改動升級
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㈧ 比亞迪秦PLUS內飾草圖曝光，主打輕奢風格，質感出色！
洋蔥點評：驚艷的外觀和不俗的動力系統讓秦PLUS成為了市場的焦點，實際上，這還是一台基於全新DM-i平台打造而來的A+級緊湊級新車，其尺寸/軸距對比秦Pro更大（秦＜秦Pro＜秦PLUS），因此車內的具體表現更加值得期待。
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㈨ 秦 pro的中控大屏聽說十分神奇
沒錯，中控可以說是秦Pro上面最為突出的配置之一了，這個12.8英寸的平板採用的是高通SoC，3+32G的內存，1920*1080的解析度，顯示效果和運行速度都不錯，並且依然搭載了比亞迪DiLink智能網聯系統，由Di平台、Di雲、Di生態和Di開放四大部分組成。
這個系統想必很多人都知道，功能十分的強大，開導航、刷抖音、看bilibili視頻，滿屏彈幕都可以很流暢。可以兼容300多萬個安卓手機軟體，可以說是打通了手機功能和車機功能之間的隔膜。總之整體的配置加上最新的科技，可以帶給車主目前最新奇的感受和駕駛體驗，所以在年輕人中十分的受歡迎。
㈩ 比亞迪秦PLUS內飾實拍圖官圖對比 大屏是驚喜/內飾質感有差距
日前，比亞迪官方正式發布了全新車型比亞迪秦PLUS的內飾官圖。而此前，車視界獨家拍攝到了比亞迪秦PLUS的內飾實拍圖。新車在定位上將高於現款在售的比亞迪秦Pro。
動力方面，新車將搭載一台由1.5L發動機和電動機組成的超級混動系統，發動機熱效率高達43%，壓縮比高達15.5:1，百公里油耗低至3.8L。（文/圖車視界李亮）
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