雷凌更改內飾
① 4S店說銀色雷凌都沒有全黑內飾，是這樣的嗎
有的吧，當時去看車的時候每個顏色都標注有黑內，可能是庫存目前沒有，不是說沒有生產。
② 全新TNGA豐田雷凌都有哪些改變
全新一代雷凌基於豐田TNGA架構打造而來，簡單來說TNGA只是一種生產模塊化比較豐富的平台，也是豐田最新的造車理念。首先是整車更加激進年輕，這點在出自同一平台的凱美瑞可以看出，其模塊化可以通用，進一步節省了造車成本。
外觀給人的感覺更加激進。前臉梯形的大尺寸進氣格柵顯得非常誇張，同時配合犀利的大燈造型看起來非常的有攻擊性。相比老款來說變化還是比較明顯的。車身側面由於車身高低進行了降低，視覺感受更加的運動化，這樣的設計還是很討年輕人的喜歡，車尾造型比較簡潔，下方的黑色護板增加了一絲運動感，與紅色的車身形成了鮮明的對比，另外最大的亮色是採用了貫穿式的尾燈，使得整體時尚感又提升了一個檔次。
③ 雷凌米色內飾改黑內飾，車頂怎麼辦
你好，車內頂不建議改，全黑太壓抑了，車外面可以貼膜的，希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
④ 豐田雷凌雙引擎針織內飾可以改成真皮的嗎
當然可以了，就是外面再包層皮的事
價格根據皮的質量有高有低
⑤ 雷凌精英版內飾後座椅可以加扶手嗎急
如果原車不帶有後座中央扶手的，不能單獨加這個，還需要更換整個後座靠背，其它這東西意義不大，不建議你多花這個錢。
⑥ 雷凌的操控好嗎它的內飾和配置差嗎
優點：顏值很高！尤其特別喜歡的方向盤！剎車很平順！雖然剎車和油門有高度差，但是也有效的防止新手誤把油門當剎車踩，很好的防呆設計！車內靜音只能算的上同級別中上等吧
缺點：40邁之前換檔有頓挫感！偶爾副駕駛下面有噠噠的聲音，聲音有些大！油耗稍微高
外觀：外觀仁者見仁智者見智！反正到現在沒有說他丑的！一見到都說漂亮！
內飾：做工精細！各個介面銜接的很精緻！而且還修飾上縫線裝飾！
空間：空間算同級別里優勢大的了！尤其後排座椅比同級別車座椅寬不少！坐上去很舒服
配置：電動座椅，4s給加裝的裝飾很實用！鎖車後有大燈延遲照明，很人性化！內飾設計很漂亮，第一次讓人感覺很驚艷
配置：它的內飾設計和所用的材質&它的空間表現以及後備箱的空間大小&它的內部功能配置很高很強大
動力：我就想說起步有點跟不上節奏 有點慢 有點遲鈍當你起步過後速度在60或者80 發動機轉速達到2000轉的時候 那時候輕點一下油門 感覺反應也快了
操控：好開好使，不費勁就不錯了，其其他要求不多
油耗：估計是車重，平均車速也慢，感覺挺費用額
舒適：我感覺還好 說到舒適性 我第一個想到的那肯定就是座椅了做工了 還是舒適 啊 都還很不錯 然後前排的主駕駛和副駕駛座椅坐上去的感覺還很有包裹性
⑦ 廣汽豐田雷凌內飾裝潢大約需要多少錢
你好！全車膜一般的600左右，地膠一般的300左右，倒車雷達，導航，行車記錄儀一般的4800左右，一共5700元，都是一般的，好的更高！希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑧ 緊湊型家用車豐田雷凌簡單改裝也可以很好看
內飾方面Modellista也進行了改裝升級，有內飾板套件（鈦粒）和內飾板套件（木紋）可以選擇
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 實拍：雷凌降至10萬多，配置比卡羅拉更全，內飾也太粗糙了吧
大家都知道豐田卡羅拉的銷量好，但是作為它的同胞兄弟，豐田雷凌的銷量情況究竟如何呢？我們來看一下，在2019年雷凌共計售出169119輛，月均銷量在1.4萬左右。在其他品牌車型受到疫情影響而銷量下滑的情況下，雷凌車型的銷量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的銷量分別為15482輛，20414輛和16169輛。
底盤設計部分，這款雷凌採用的四輪獨立懸架，它的後懸架採用的是E型多連桿的獨立懸架，有助於更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒適性。
總的來說，雷凌這款車型的優缺點都非常的明顯，優點就是外觀年輕，運動化，並且雙擎版本的油耗更低，但同時內飾看起來較為廉價。至於性價比，你覺得呢？
如果你也喜歡這款雷凌車型，歡迎咨詢常州豐田經銷商處。
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⑩ 雷凌新運動系列內飾終於亮相，變化……一言難盡
[汽車之家 新聞]? 日前，雷凌新運動系列的內飾正式曝光。新車的中控台造型跟現款基本保持一致，它主要通過新增紅色飾條提升運動氛圍。據悉，雷凌新運動系列有望於7月份正式上市。
新運動系列內飾延續了美版卡羅拉的設計，採用了極簡的造型風格，讓空白的地方盡可能的留白，把按鍵操作區域集中在中控屏附近。相比普通版，它的主要變化在於採用了更多的紅色飾條，分布在擋把周圍以及門板內側，提升了運動氛圍。
配置方面，它配備了懸浮式中控屏，集成了常規的導航、娛樂功能。豐田最新TOYOTA SAFETY SENSE（智行安全套裝）同樣出現在它身上，智行安全套裝包含：PCS預碰撞安全系統（帶前方行人識別）、DRCC動態雷達巡航控制系統（帶多種速度區間實現自適應巡航）、LTA車道循跡輔助系統以及AHB自動調節遠光燈系統。
外觀方面，雷凌新運動系列車型主要變化在中網格柵，新車採用了更大面積、更具視覺沖擊力的多邊形格柵，內部依然是熟悉的全黑蜂窩造型。霧燈區域的調整最為明顯，它與中網格柵形成一體。與此同時，豐田LOGO也上移至發動機艙蓋上。
尾部方面，新車的變化不算明顯。主要看點是後保險杠採用了全新樣式，整體與美版卡羅拉XSE相似，蜂窩狀飾件以及底部設計進一步增強運動屬性。燃油版和雙擎版的區別來自尾部的LOGO以及尾標字母，其餘造型保持一致。
動力方面，雷凌新運動系列車型與現款車型保持一致，包含1.2T燃油版車型和1.8L雙擎版車型。其中，燃油版車型搭載一台1.2T四缸發動機（185T），最大功率116馬力（85千瓦）。雙擎版車型搭載1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機，發動機最大功率98馬力（72千瓦）。（文/汽車之家 陳海佣）