老奇駿改房車

Ⅰ 快6年的日產奇駿2.5四驅 新車下來26萬，6萬公里，朋友的車，知根知底，車況保養都很好，改了隔音

如果確實只跑六萬公里還是差不多的，新車在二十多萬，六年才六萬公里有點不太值得信賴，如果你對這輛車的狀況非常清楚的話，八萬左右應該比較合理

Ⅱ 日產奇駿5座如何改7座

日產奇駿5座不可以隨便更改，改裝是屬於違法行為是禁止的。

新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。全新開發的日產智能四驅系統配合。這套四驅系統設有三個擋位：兩驅模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。
而在自動四驅模式下，系統將會自動對油門踏板的角度、發動機的轉速和扭矩輸出進行監控，當發現有車輪打滑時會自動將動力分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動安全性和操控性。目前，奇駿為其所屬系列下的最新車系。

Ⅲ 09年奇駿檔把頭可以改嗎

可以，檔桿頭是可以進行拆卸改裝的。望採納

Ⅳ 奇駿第四代大改款前買老款值嗎

奇駿第四代大改款前買老款，如果老款車型優惠幅度特別大，自己注重實用性的話個人認為還是值得的。

Ⅳ 奇駿可以改裝七座嗎

奇駿不可以改裝七座，改了七座就過不了年審了。具體改裝方法的這里不好介紹，得去汽車修理廠咨詢。
日產X-TRAIL中文譯名為奇駿 ，於 2000年底在日本推出，是一款非常經典的SUV.直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在「城市四驅車「，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整--------從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協。奇駿的性價比很高 ,在一年一度的英國Fleet World雜志評選中，奇駿力壓群雄，連續第二年奪得年度最佳四輪驅動汽車稱號。
繼承日產SUV一貫的造型風格，線條硬朗，前臉幾乎和老大哥途樂一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承， 整個車身顯得很俊朗，配合215/65R16的輪胎，有硬派小生的感覺，和其競爭對手本田CR-V，豐田RAV4的柔性化設計有較大的區別，更受男士的喜愛。

Ⅵ 不知道奇駿能否改成七座車

長途的話，還是老老實實的繫上安全帶坐在後排吧。安全第一。我那會兒去北戴河，5大2小也是這么走的，後排確實不寬裕不舒服，但，跟我沒關系，誰叫我是司機呢！
短途的話，直接把後排放平，然後找個厚點兒床墊鋪上（超市買的話，也就1xx元），很安逸。我曾經後排坐過4大4小，確實很不錯。

Ⅶ 如何改造奇駿車在行車中觀看視頻

沒啥影響的，感覺很有力…

Ⅷ 2012款奇駿改都需要改裝什麼

原廠的東西不需要改吧，人家承諾三年六萬公里的質保，你改了的東西能用六萬公里？

Ⅸ 尼桑奇駿想做下改裝 聽說有種不動硬體能提升動力的 那個怎麼樣

有 ecu升級 這個是可以驗車過4s店保修的 完全低調的動力改裝 北京瑞陸峰全國首家奇駿ecu升級 瑞士digitaltuning 現在與來廣營尼桑4s店

Ⅹ 新奇駿2.5拖房車可以嗎

新奇駿拖車鉤改成直接與縱梁固定了，但是4s的師傅不建議用奇駿拖拽特別重的東西，除非萬不得已。