繽瑞內飾怎麼樣

『壹』 吉利繽瑞怎麼樣 值得買嗎

8月30日，吉利全新車型——繽瑞正式上市銷售，定位緊湊級轎車。該車型主打年輕、時尚與運動，共推出7款車型，指導價格區間為7.98-11.08萬元。吉利繽瑞提供1.4T和1.0T兩種動力的發動機，同時還將提供7種車身顏色選擇。

最後：吉利給我們帶來的全新車型——繽瑞絕對讓不少消費者眼前一亮，運動的外觀以及鮮艷的車身配色很能討好年輕消費者的心，最新的1.0T三缸發動機首次在繽瑞上出現，從賬面參數上不難看出賬面數據基本與自家1.4T發動機不分上下，再加上更低的油耗，可以說素質十分優異。作為一款主打年輕運動的車型，在這個價位，的確是個很好的選擇！

『貳』 靜態體驗的方式介紹繽瑞的內飾細節以及配置功能

繽瑞繽紛版在內飾設計上依舊延續了家族風格，但是在細節處理有創新.毫不意外，吉利繽瑞的內飾氛圍同樣選擇了簡約時尚路線。不過繽瑞的內飾細節處理也帶有自己鮮明的特徵和嘗試。「魚和熊掌不可兼得」。之前我一直對溜背式車型有所「芥蒂」。在我的潛意識里，設計感強的車型，往往都會因為某些獨特的設計線條而犧牲一些實用性。簡單來說就是我認為顏值與實用是對立的。但是吉利繽瑞的設計讓我有些許的釋懷。

矩形的車燈，科技感十足

總體而言，吉利繽瑞的內飾設計並沒有進行全面革新，而是通過在吉利家族設計風格基礎上進行細節優化，並引入了許多值得肯定的創新嘗試。相信對於我而言，吉利繽瑞的內飾氛圍一定很符合我的審美習慣，並且用料和工藝也符合我對家轎的理解。

『叄』 淺談繽瑞外觀內飾，就是年輕的樣！感嘆時代變遷

這排氣才是真傢伙，尺寸也夠大。尾燈晚上很漂亮！很有特點，一看就知道是領克。

真雙出配合運動後擾流，酷[酷]

感謝觀看。

『肆』 分享繽瑞的內在美，談談自己的感受和心得體會！

大家好，我是繽瑞，在汽車之家發了幾篇提車作業和用車感受作業，收到朋友們的反饋還不錯，今天在開新帖，給大家介紹一下繽瑞的內飾，讓大家更加全面的了解繽瑞。我們大多數人選擇車的時候，都是先看外觀，在看內飾，然後看空間，最後問動力，內飾作為一個重要的考慮環節，今天我們就來說一說繽瑞的內飾。我對繽瑞的內飾是相當滿意的，內飾充滿了運動感和科技感，各種配置功能，非常符合我的需求，個人覺得繽瑞的內飾要比外觀含金量要高。繽瑞的內飾和吉利帝豪GL相似，依然延續了吉利家族式的設計，與目前的吉利家族風格一致，繽瑞的中控台是中國風濃厚的西湖斷橋理念，非常具有美感，陽光照射進來，也不是很刺眼，中控台用料也頗為用心，銀色的裝飾面板很有時尚感，然後是平底三輻式的真皮多功能方向盤為繽瑞的內飾增加了幾分運動感，7寸的液晶儀表盤在10萬級別的車型裡面可以說是越級的配置了，轉速、時速、里程錶等在中間的顯示屏上，左右的水溫表和油量表也是延續之前的左右對稱理念，瞬間讓繽瑞的內飾科技感爆棚。內飾最顯眼的肯定是10.25寸的中控屏幕了，這塊大屏集成了GKUI吉客生態系統，這個系統包含智能語音交互、導航、遠程安全助理等功能，同時也減少了中控台實體按鍵的出現，下面是實體鍵的空調，簡單易懂，一眼看上去就知道該怎麼操作，很容易上手，而且出風效果也非常的快。以上就是我要跟大家一起分享的繽瑞的內在美，總體來說繽瑞的內飾很有科技感和運動感，是符合我們大眾審美的。

倒車鏡調節和大燈調節。

『伍』 繽瑞怎麼樣值得買嗎

吉利繽瑞在外觀上採用了最新的家族式設計，整體風格較為運動。從前面來看，吉利繽瑞的前臉似乎有現款帝豪的影子，不過相比之下吉利繽瑞的前臉更顯運動。新車的大燈組造型並不陌生，不過內嵌的LED日間行車燈燈帶使其更有時尚氣息。前中網依舊採用了「回」字形的設計，這也使得從前面來看繽瑞具有極高的辨識度。從側面來看，吉利繽瑞的車頂線條十分流暢，一條腰線從前翼子板貫穿至車尾，有種博瑞的既視感。車尾部的造型則較為豐富，與帝豪GL一樣，新車的尾燈造型更顯沉穩，質感很強。排氣採用了雙邊共兩出的布局，再一次突出了繽瑞的運動基因。

『陸』 繽瑞內飾做的簡單大氣而且非常的精緻

清晨，一層薄霧籠罩著城市的建築物，空氣有些微涼。透過迷霧的朦朧，若隱若現的高樓，裝滿了盛裝待發的人們。把美好的種子耕植於心間，讓它發芽，開花，結果，茂盛，長成一棵參天大樹。那麼風雨來時，就有了浪漫的落葉飛舞。春風來時，就有了滿樹的花香。

『柒』 19款繽瑞和18款繽瑞的內飾有什麼區別

吉利繽瑞和帝豪GL相比，個人認為車子家用為主的話還是帝GL車型好一些，維修保養便利性方面帝豪GL更有優勢

『捌』 80後車主，點評繽瑞是怎樣的一款車！

序言作為一個80後，對於中國改革開放的全過程，可以說80後用從小到大經歷了整個改革開放的全過程，清析的記得小時候交通出行的不便，一家人出行就是一台自行車，慢慢的一路走來，到如今中國的汽車保有量已經差不多兩億台，這也說明汽車越來越多的走進了平凡百姓家,成為老百姓出行的最重要的交通工具，當繽瑞也走進我家之後,同樣繽瑞也撐起了我家所有人出行的重任,有車的生活會改變生活的很多方面，自從有了繽瑞之後我的休息時間就多了許多,因為節省掉了大量的上下班走在路上的時間,而孩子也不用擔心在路上浪費很多的時間,而影響到回家做作業的時間,所以這學期以來成績的確也是有所提升的,這個功勞應該歸功能繽瑞,更歸功於老婆每天的接接送送,有繽瑞幸福的小日子就離我更加近了。感謝你繽瑞,-路有你的日子一、繽瑞的動力夠用、油耗比較節能縱觀整個汽車市場，其自有車型發動機的可控，自主研發、生產是恆量一個車企實力的重要標志之一，而在中國車企當中，能自主生產的車企更是不多哦，而吉利就是擁有這樣一家企業哦，繽瑞的1.4T版渦輪增壓式發動機,最大輸出為130馬力,而搭配繽瑞這款發動機的傳動系統是一台CVT8速無級變速箱,這樣的一套系統匹配與磨合還是很優秀的,雖然說動力不算多強,但是這台繽瑞的發動機在起步與正常行駛的時候,動力的提供還是很好的,我最為喜歡的是渦輪介入的哪種快感,車輛的動力也達到了最好狀態;繽瑞的變速箱在升降擋的時候挺平順的,不會有太大明顯的頓措感，繽瑞的動力可圈可點,不錯不錯。油耗的不可確定因素是最多的，各種外界的因素都可能導致油耗的上升，所以大家的油耗都是不同的，會有不同程度的差別，這也是一種正常的現象吧，必定每個人的使用路況，個人用車習慣都不相同的，所以油耗的分享，借鑒意義並不算大,而當油耗較高的時候,繽瑞的老司機們應該多找找自身的原因,也許會得到意想不到的結果的,把自己的開車習慣調整下,然後注意一下路況,油耗是會有所下降的。二、繽瑞的內飾簡潔實用,空間基本夠用繽瑞的內飾，在我的眼裡就是一個典型的小家碧玉風格的，算不是豪華但是卻很實在哦，在用料上可是很優秀的哦，這與某些大品牌的車企來對比，其內飾在用料方面，可以甩外資品牌幾條街，而且內飾的設計動力十足，其實在內飾方面來說我更喜歡碩大的一體化液晶儀表盤,而且導航一體機也很有科技感,更有多功能式的電子助力式的方向盤,都為內飾增加了很多的時尚元素,而且導航還是可以進行語音互動的,不錯不錯,內飾的使用材料方面相當的扎實,做工尚可,品質控制方面做的比較到位。繽瑞做為一款A級車來說，內部的空間利用率還是很高的，其實我感覺像我這樣的一一個胖人來說,繽瑞也是完全能夠容得下我的(1.75高,85公斤重),坐進繽瑞的主駕並不會感覺到什麼擁擠,因為副駕少了一個轉向盤,而使得副駕的空間更加優秀-一些，而且副駕--般都是老婆大人的專座,當然空間表現會有更好的體驗了,至於說到後面一-排,我感覺比前排更加的優秀-一些吧，坐三個人有些擁擠,而坐兩個人最為合適,後備箱不小,可以放下很多的行李的,很適合長途旅行。三、繽瑞的靜音有待加強、外觀時尚動感繽瑞的靜音,應該說是這台車的弱項目了,因為從實際的使用過程中的體現得知,繽瑞的靜音並算不上非常的優秀,只能說中規中舉吧，與其漂亮的外觀相比較,靜音的不如人意多少有點說不過去了，發動機的聲音靜音還是很不錯的,卻感覺車內的靜音不是很優秀,應該說是隔音方面沒有處理好吧,至於說胎噪,那應該是輪胎的原因,這里就不多表了。繽瑞的外觀是比較直觀,所以也不需要過多的表達了,用我的話來點評繽瑞,我覺得繽瑞的外觀是很豐富多彩的,各種顏色齊全,感覺就是一台很適合年輕小伙及女人使用的車車,外觀動感十足的繽瑞比較適合年輕人的口味,所以繽瑞的可選顏色也是比較多的，不過，每一個人的口味是不同的，外觀,我只能說我比較喜歡的,很喜歡繽瑞的外觀。四、繽瑞擁有著不錯的綜合性價比繽瑞這車定位A級家轎,可以說這也是一個競爭非常激烈的車型了，其實真正的去試駕對比整個車市的這個價位區間的車型來看,真正擁有較高性價比的車弄也並不算多,比過多輪的對比考量,最終還是選擇了1.4T版的繽瑞,也可以說繽瑞的確是擁有著較的單鍵實力,無論從配置,還是動力,我都比較認可14T四缸機,當然每個的感受是不同的,如果你選擇繽瑞,我推薦1.4T版的繽瑞繽致。

『玖』 人生第一輛車吉利繽瑞，內飾的整體裝配工藝水平挺好

春節是中華民族最隆重的傳統佳節，在外奔波打拚的人都會回到自己的家中與家人團聚，當然過年回家避不開最大的問題就是親戚朋友問你今年混的怎麼樣，賺了多少錢，買房買車沒？買房子暫時是不敢奢望的，但是買車子還是在能力范圍的。在19年的5月份我入手了我的第一輛車吉利繽瑞，時至現在有9個月的時間了，今天來跟大家分享一下我的繽瑞。繽瑞的空間表現還是相當不錯的，特別是繽瑞的後排空間，後排中間的地面與兩側的高度平整的，所以後排坐三個成年人，也不會感覺擁擠，後備箱的空間挺大的，作為一款家用車完全夠用了，儲物空間有很多，也比較實用。繽瑞的內飾用料還是很用心的，用手經常觸碰到的地方大多都採用了軟材質，7英寸的液晶儀表盤看起來科技感十足，10.25寸的智能聯網車機裡面的功能應有盡有，內飾的整體裝配工藝水平挺好，看起來很有檔次。今天就分享到這兒吧，下次有機會了繼續來分享。

座椅自動調節。

『拾』 繽瑞內飾詳細分享，充滿了運動感和科技感

大家好，我是繽瑞，在汽車之家發了幾篇提車作業和用車感受作業，收到朋友們的反饋還不錯，今天在開新帖，給大家介紹一下繽瑞的內飾，讓大家更加全面的了解繽瑞。我們大多數人選擇車的時候，都是先看外觀，在看內飾，然後看空間，最後問動力，內飾作為一個重要的考慮環節，今天我們就來說一說繽瑞的內飾。我對繽瑞的內飾是相當滿意的，內飾充滿了運動感和科技感，各種配置功能，非常符合我的需求，個人覺得繽瑞的內飾要比外觀含金量要高。繽瑞的內飾和吉利帝豪GL相似，依然延續了吉利家族式的設計，與目前的吉利家族風格一致，繽瑞的中控台是中國風濃厚的西湖斷橋理念，非常具有美感，陽光照射進來，也不是很刺眼，中控台用料也頗為用心，銀色的裝飾面板很有時尚感，然後是平底三輻式的真皮多功能方向盤為繽瑞的內飾增加了幾分運動感，7寸的液晶儀表盤在10萬級別的車型裡面可以說是越級的配置了，轉速、時速、里程錶等在中間的顯示屏上，左右的水溫表和油量表也是延續之前的左右對稱理念，瞬間讓繽瑞的內飾科技感爆棚。內飾最顯眼的肯定是10.25寸的中控屏幕了，這塊大屏集成了GKUI吉客生態系統，這個系統包含智能語音交互、導航、遠程安全助理等功能，同時也減少了中控台實體按鍵的出現，下面是實體鍵的空調，簡單易懂，一眼看上去就知道該怎麼操作，很容易上手，而且出風效果也非常的快。以上就是我要跟大家一起分享的繽瑞的內在美，總體來說繽瑞的內飾很有科技感和運動感，是符合我們大眾審美的。

含有中國風紋理的音響。