房車充電控制器
⑴ 誰知道哪家有做房車用的MPPT控制器
賣太陽能面板廠家的肯定是有做控制器的,網上搜索還是能搜到很多的。
再看看別人怎麼說的。
⑵ 24v700ah的鐵鋰配怎樣的太陽能充電板和控制器用在房車上的,有1匹空調,小冰箱,熱水器
一匹空調,想用太原能電池恐怕要把你整個小車全給包起來,所以你不要想著用太陽能電池代替普通電池了。
⑶ 房車是如何供電的
既然是房車,就要能做到遮風擋雨。如果需要整夜開啟房車的空調,且只能通過汽車的蓄電池供電,通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒,應將車停放在一個通風的位置,因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。
解決了房車的供電問題,基本上也就解決了房車的空調(供暖和防暑)問題。但是汽車自身的電池容量有限,而大容量電池雖然可以讓用電隨心所欲,但電池本身很重,房車本身的設計就已經高負荷,加上大容量電池必然增加房車底盤的負擔,因此一味追求大容量電池雖然簡單粗暴,但實際不可取。
【房車上還有一個重要的儲電方式,就是太陽能發電,此外發電機也是房車必備的】
⑷ 房車電源怎麼解決
房車在行駛過程中,發電機會產生的電力供應,直接給房車電瓶進行充電。房車車、房配備了兩套獨立的供電系統
房車內飾里的供水與廢水兩個系統是並存的或者說是一個系統,家的感覺從供水開始。接著是供電,普通的汽車也有供電系統,但是房車的又有所不同,而且配備兩套獨立的供電系統,因為還要家庭用電,如為電子設備輸送電。
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房車歷史:
第一次世界大戰結束後,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋,然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。
房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。
到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構造,而且已經裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加,對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,房車業也隨之繁榮起來。
到1950年,拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。
⑸ 房車用充電轉換頭10a和16a插座的區別
10尾和16尾區別非常大。16尾是大功率。比如熱水器。空調加熱器。10A,也就是普通電器。
⑹ 房車生活電池如何充電
你好
正常的充電方法,就是將充電器連上電池。
之後將充電器連接上市電,如果不同,建議看說明書或者去咨詢售後。
⑺ 房車是怎麼充電的
48V房車生活電瓶的十種充電方式
一 12V升壓模塊充電
觀察現在的12V房車底盤,有110A,130A,220A的行車發電機,也有150A的雙行車發電機。房車廠采購底盤為省錢,也有用更小的行車充電功率的,這點要特別注意。
優點;12V的行車發電機升壓後為48V生活電瓶充電,原理簡單,接線簡單,操作方便。對於所需要的升壓降壓模塊,多處可購買!
缺點:採用升壓或降壓模塊,存在轉換效率問題,還有升壓降壓模塊的穩定性也容易出問題。
二 12V逆變220V交流後充電
優點:理論上挺不錯,逆變器不管工頻高頻,都有一大堆,效率也挺高。
缺點:可能逆變器太貴,體積也不小,並未見過車友用這種方法,只是車友討論過這種充電方式。
三 48V直流行車借力發電機充電
優點:借力發電機是個好東西,可以一小時充五度電,有如此相對較高的充電功率。而且48V對比12V,電流減小,散熱較小,損耗也減小。
缺點:房車市場太小,底盤廠商根本不研發,民間有玩家自己改裝的,這需要發動機艙有足夠的空間,而且從嚴格意義上說私自改裝違法,汽車也會失去保修。
四 220V交流行車借力發電機充電
這個優缺點和上面的48V借力發電機差不多,
五 太陽能光伏板充電
優點:科技飛速發展,太陽能光伏板從最早期的40多元一瓦降低到現在的兩三元一瓦,價格便宜,安裝接線簡單方便。而且發電量也不錯,車友實測,車頂840瓦的太陽能拉薩路上,一天極限發電量5度電。
缺點:較貴
六 風力發電機充電
優點:適合部分特殊玩家,比如自駕房車去拉薩,川進青出318,109一路,在海拔4000以上的山上,折多山,東達山,卡子拉山等,呼呼的風很大;即使在林芝魯朗小鎮,風力也不小,而且晚上風機也會發電。
缺點:存在即合理,理論上感覺挺好價格也便宜,但實際車友安裝的很少,沒有給出具體實測的使用情況和發電情況。
七 市電充電
使用家中或單位的220V插座充電,唯一注意10A,16A插座插排大小不一樣就好。
八 充電樁充電
隨著新能源汽車的發展,高速服務區充電樁有很多,也有統一的標准,房車建議留一個充電樁充電介面。
九 電動車增程器充電
優點:電動車增程器價格便宜,體積小巧,而且發電功率大,有6000W或者8000瓦的,這東西網上一搜一大堆,就類似個發電機。而且可以遠程啟動,一鍵控制,還可油箱分離,定製油箱大小,若是汽油底盤,還可以共用主油箱汽油發電。
缺點:噪音共振不小,而且對比便攜發電機,若逆變器壞,房車用220V交流電的可靠性降低。
十 便攜發電機充電
優點:便攜方便,多功能,多用途。不管汽油發電機,燃氣發電機都有,一搜一大堆。
缺點:即使進口的發電機,發電機給手機充電噪音小,帶空調或電磁爐噪音共振大,很多房車玩家都淘汰發電機。
⑻ 房車第二充電器安裝步驟
TYTXRV牌雙電瓶隔離器按裝步驟如下1.關閉逆變器、充電器等所有用電器。2.拆下主電瓶和負電瓶的負極。3.安裝固定好隔離器,注意選擇安裝的地方應該是防水的,用螺絲將隔離器鎖緊。4.將主電瓶正極連接一條線到隔離器主電瓶接線柱(電線規格:充電功能10平方,用到借電功能選線在30-50平方)。5.將副電瓶正極連接一條線到隔離器副電瓶接線柱(電線規格:充電功能10平方,用到借電功能選線在30-50平方)。6.主副電瓶接線完畢之後,隔離器上黑色接地線可以接到電瓶負極也可以直接接地搭鐵。7.如果需要使用遠程借電開關,將遠程線延長到合適位置,注意只能安裝復位的點動開關,這兩條遠程線不能接電源或接地,是獨立的開關兩線。(線徑1平方以上)。天涯同行房車配件
⑼ 剛看了一個房車接太陽能的視頻,他們的接法我有點搞不懂(如圖),太陽能板產生的電向太陽能控制器流去,
首先這個太陽能板的接線圖可以看出來,四塊板兩兩串聯成兩組,兩組再並聯一個總正極一個總負極,總正極接控制器正極,總負極接控制器負極,控制器正極接電池正極,控制器負極接電池負極。這個接線並沒有經過逆變器的,是你不懂電路視覺上覺得經過逆變器了,但這個確實是控制器直接給電池充電的,完全沒有毛病!
⑽ 房車上的鋰電池能不能用普通的PWM控制器
只要是電瓶或電池用的控制器,電壓符合,就可以用。