當前位置:首頁 » 房車內飾 » 速騰桃木內飾

速騰桃木內飾

發布時間: 2021-07-27 21:58:03

A. 速騰1.6手自一體桃木內飾是哪一款

我的1.4T自動豪華內飾就是有桃木的,好像豪華版或者旗艦版黑色內飾的才有桃木把。

B. 寶來和速騰有什麼區別

新寶來——剛柔相濟
新寶來在外形方面做了不少文章,在保留了寶來外形飽滿流暢的設計風格的基礎上,借鑒和很多輝騰的設計元素。大眾家族最新標志的U型前臉和VW徽標表明其「血統」;雙環狀立體轉角前大燈,並嵌有VW徽標,亮度比寶來提高了15%~20%。直立型尾燈被改變為類似輝騰的LED尾燈設計。後保險杠採用與尾部造型一致的U型設計,看上去更協調,安全性相比寶來也有所提升。另外,新寶來的長與寬相比寶來均有7mm的增加。整體而言,新寶來的外形沉穩中透著靈氣。
速騰——激情、時尚
速騰的外型時尚,很有視覺沖擊力。誇張的進氣柵欄配以鍍鉻裝飾,使整個前臉看起來更加具有運動感;腰線筆直,側面造型干凈利落;尾部造型高翹、飽滿,和整體的運動風格很搭配,而紅、白搭配的兩個圓形的尾燈組全部由發光二極體(LED)組成,夜間視覺效果非常漂亮。
外形總結:
寶來的外形緊湊、大氣,適合追求品質的消費者;而新寶來的外形經過調整,更多的融入了中國傳統的「中庸」文化,動靜結合,適合成熟、內斂的消費者;速騰的外形體現了激情,視覺沖擊力強。適合追求激情、時尚的人群。
內飾篇
寶來——朴實簡約
寶來的內飾設計是大眾經典的簡約風格,顏色搭配上深下淺,深灰色和淺米色作為主色調。運動風格的三幅式方向盤,儀表盤緊湊簡潔,阻尼式伸縮杯架既節省空間,又方便實用,排擋基座的鍍鉻處理給整個內飾增加了亮點。座椅包裹性不錯。整體而言,寶來的內飾朴實簡約,但有時候可能會覺得比較單調。
新寶來——變化不大
新寶來的內飾和寶來的內飾基本一樣,仍然是標準的大眾風格,設計緊湊簡潔。雙色內飾設計中規中矩,座椅包覆性延續了寶來一貫的風格,頭枕的支撐感良好。帶阻尼的彈出式伸縮杯架是大眾轎車的傳統設計,由於設計構思巧妙,因此直到現在的很多新車上依然有所保留。
雖然新寶來在內飾方面延續了大眾的經典風格,但幾乎寶來完全相同的內飾多少讓人感覺有些失望。
速騰——精緻時尚
由於是以捷達A5為原型開發的新產品,速騰的內飾精緻而優雅,時尚又不過分張揚。與寶來和新寶來簡約的內飾風格相比,速騰的中控台的設計更加整體化,中控台上的多處旋鈕以圓形設計為主,空調出風口接近正方形的設計和寶來與新寶來長方形的設計也有所不同。另外,速騰1.8升以上排量的車型在內飾上採用了少許仿桃木飾條,使整個內飾顯得更加上檔次。這些雖是細小的改變,但使整體風格與寶來和新寶來有很大不同。
內飾總結
寶來和新寶來在內飾方面基本一樣,延續了大眾經典的簡約風格,而速騰的內飾更加時尚,桃木飾條的運用毫無媚俗之感,也得到了更多的消費者青睞。
寶來——內外兼備
出色的品質一直是眾多消費者認可寶來的一個關鍵因素,而寶來從外到內出色的製造工藝,是其高品質的一個很好的表現。從寶來車身剛性非常出色,外部的鈑金沒有絲毫的粗糙感,顯示了製造工藝水平的高超。拉開車門時,手感沉實,但又沒有費力感,關門聲非常厚重。而德國車的內部做工一向非常精細,寶來也不例外,這點從各個部件接合處的縫隙都非常勻稱就可以看出。
新寶來——傳承經典
新寶來是寶來的升級替代產品,同樣出自於PQ34平台。因此,新寶來從內到外都延續著寶來出色的製作工藝,並有所提升。
速騰——突出科技,工藝品質顯著提升
要說速騰的製作工藝,當然不能不說生產這款產品的中國最先進的PQ35平台生產線,這款產品線擁有很多非常先進的技術,而這些先進的技術是速騰擁有出色的內外製作工藝的保障。35米激光焊接把速騰的車身做成一個整體,相比寶來,速騰的整體車身強度提升了50%左右。而內部製作工藝十分精湛,與奧迪 A4不相上下。
做工總結
整體來說,三者的做工都很出色,新寶來的做工略好於寶來,速騰的做工好於新寶來。
寶來——中規中矩
今年初,一汽-大眾將寶來的產品線調整後,僅保留了1.6升和1.8升車型,其配置則相對簡單了一些,基本上是同級別車型應有的配置。而寶來原有的1.8T車型配置比較好,ABS+EBD+TRC+BAS+ESP、電動天窗、真皮方向盤、真皮座椅、定速巡航以及座椅電動記憶和調節等一應俱全。
新寶來——新增五大亮點
相比寶來,新寶來在配置組合上做了不少調整,新增了不少。
1大眾獨有的折疊三鍵一體式電子鑰匙,可遙控升降車窗,單獨遙控行李廂開閉,日常使用非常方便。
2定速巡航系統,提高了安全性;對於很多的寶來車主而言,缺少倒車雷達是一個不小的遺憾,而新寶來全系車型均裝備倒車雷達,讓倒車變得更加簡單。
3模擬式指針鍍鉻儀表盤增加了駕駛員者觀看儀表的清晰性與便利性。
4帶有MP3功能和多種媒體的選擇音響系統增強了舒適性。
5新寶來特有的車門舌片和舌腔。獨特的結構使得萬一遭遇碰撞事故時,駕乘者不會因為車門打不開而被困在車內,舌片和舌腔的設計為駕乘者的人身安全考慮的細致入微,而目前國內轎車市場只有新寶來和高爾夫採用了這項設計。
速騰——配置豐富,體現科技,安全操控配置尤為突出
速騰的配置可謂豐富,尤其是在安全配置和操控配置方面尤為出色。1.8T頂級車型標配有6個安全氣囊、ABS+EBD+TRC+BAS+ESP、動力隨速轉向、6擋手自一體變速箱、定速巡航、自動頭燈、大燈高度可調、感應雨刷等配置。還可以選裝座椅加熱、腰部支撐調節、電動座椅記憶、氙氣大燈、大燈清洗裝置等。
另外,CANBUS匯流排系統使全車布滿「電子神經」,隨時監控行車每一個狀態,突顯了速騰的高科技含量。
配置總結
新寶來的配置相比寶來而言,改變的地方雖不是很多,但這些細節之處的改變使新寶來的配置顯得更加人性化。速騰在配置方面要明顯高於新寶來。
寶來——後排空間為人詬病
寶來外形長、寬、高分別是4376mm×1735 mm×1446 mm,軸距2513 mm,車內空間在同級車中並不突出,前排空間夠用,但後排空間比較局促,尤其是後排腿部空間,這也是讓不少消費者感到遺憾的一點。而450升的後備箱空間可以滿足日常使用的需求。
新寶來——空間變化不大
新寶來在空間方面的提升不大。從外形尺寸上可以看出,新寶來在長度和寬度方面比寶來增加了7mm,但軸距長度沒有任何變化。從實際的乘坐感受來看,新寶來的內部空間和老款沒有任何區別。
速騰——質的提升
速騰的內部空間相比寶來和新寶來都要好。速騰的外形長、寬、高分別是4544mm×1760 mm×1464 mm,軸距2578 mm,內部空間雖不能用寬敞來形容,但前後排無論是頭部空間還是腿部空間都完全夠用,一般身材的乘客絕不會有局促感。而後備箱的空間達600升,開口也較大,取放物品較為方便,這一點在同級別車型中是很出色的。
空間總結
新寶來和寶來在空間方面基本相同,相同軸距下,長度、寬度的增加並沒有使新寶來的空間方面有什麼質的變化。而速騰的空間雖不寬敞,但對於絕大多數消費者而言完全夠用。
寶來——「駕駛者之車」
寶來素有「駕駛者之車」的稱號,動力性能不錯,16.升發動機最大功率74/kw,最大扭矩145/N.m。;而1.8升發動機最大功率92/kw,最大扭矩170/N.m。
新寶來——1.6升發動機改動較大
新寶來搭載1.6L和1.8L兩種排量,而1.8T不在計劃之內,寶來之前也早已停產了1.8T車型,主要目的是為速騰讓路。從已知的消息來看,新寶來搭載的1.8L發動機是否會有改動還尚未得知,但從功率上來看仍然為92/kw,最大扭矩還是170/N.m。而1.6L發動機在技術方面有不小的改動,包括採用SMFI順序多點燃油噴射城市型發動機、E-gas電子油門技術、可變截面8氣門及Can Bus系統等。
速騰——性能領先
動力方面,速騰有1.6升、2.0升和1.8T三種排量。改良於寶來的1.8T發動機性能依然領先,最大功率110/kw,最大扭矩220/N.m。轉速達到2500轉的時候渦輪介入瞬間加速感陡然增強,繼續深踩油門,變速箱最多能連降三檔進行最大發力加速,動力方面完全可以滿足多數用戶的需要。
動力總結
新寶來在1.6升發動機的技術方面提升了不少,而速騰1.6升和2.0升車型的動力只能說可以滿足一般需求,真正可以說性能領先的還是1.8T車型。
速騰1.8T車型上市後,寶來1.8T車型停產,市場上的經銷商為使庫存車輛盡快銷售,對寶來1.8T車型採取了買斷銷售,價格上有大幅的優惠,目前在市場上,寶來1.8T車型已經非常少見了。而在新寶來上市前不久,寶來1.6升和1.8升車型也在市場上出現大幅的價格優惠,最高優惠幅度達到4萬元之多,而寶來R車型的市場價格和上市之初相比更是相差了8萬元之多。
新寶來——定價沒有給消費者帶來驚喜
新寶來售價12.98萬~16.38萬,整體價格區間相比寶來有所下調。基於新寶來在各方面的提升,加之在價格上的少許下調,整體來看,新寶來的定價適中,只是這個價格區間對於許消費者而言沒有什麼大的驚喜。
速騰——「物美價高」
作為一款緊湊型車,速騰最高21.68萬元的價格比很多中型的價格還要高,而1.6升車型最低14.98萬的價格與新寶來1.6升車型最高14.99的價格相完全銜接。總的來看,速騰本身的高品質決定了其高價格。

C. 朗逸和速騰哪個好

朗逸和速騰哪個好?

准備購買A級家轎的消費者,基本上都繞不開朗逸和大眾速騰這兩款車,那麼哪個好?畢竟兩款車都是兩大廠商的王牌家轎。

自2008年上市以來,朗逸的銷量就一直名列前茅,採用MQB平台之後,更是輕松獲得家轎銷量王者稱號,總銷量超過400萬輛,即便只看今年1-8月的銷量,全新一代朗逸的銷量也是同期新速騰的2倍,市場熱度可想而知。

動力上,速騰有1.6L/1.2T/1.4T/2.0T四款發動機可以供大家選擇,朗逸有1.6L/1.2T/1.4T三款發動機供大家選擇,其實這兩款車究竟哪一款更好,在不同車主的眼中是不一樣的,有的人偏愛朗逸,有的人偏愛速騰。

D. 1.6L手動擋2014年大眾速騰原廠車有倒車影像和雷達嗎

朋友你好
1.6L手動擋2014年大眾速騰原廠車有倒車雷達
但是沒有倒車影像的
望採納 謝謝。

E. 大眾速騰和新寶來那個好

新寶來和速騰都是一汽大眾在06年推出的新車型,很多消費者自然而然的將目光集中在這兩款新車上,在綜合考慮品牌吸引力、燃油經濟性後,希望能在新寶來1.6L和速騰1.6L做個選擇。首先,我們先羅列一下新寶來1.6和速騰1.6的基本技術參數:車型寶來 GP 1.6/2V5-G手動速騰1.6L 5速手動廠商指導價(萬元)時尚型12.18;豪華型12.8813.88整車尺寸(mm)4383/1742/1446 4544/1760/1461最高車速 (km/h)182/MT18590公里等速油耗(L/100km)6.5L/MT6排放標准E 4E 4發動機型式直列四缸,水冷,頂置氣門,電子燃油噴射汽油發動機,帶三元催化反應器四沖程直列四缸,水冷,8氣閥,頂置氣門,電子燃油多點噴射汽油發動機前懸掛麥弗遜式懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減震器,帶穩定桿麥弗遜獨立懸架後懸掛復合扭轉梁式懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減震器,帶穩定桿帶橫向穩定桿多連桿獨立懸架最大功率 (kW/r/min)74/600074/6000最大扭矩 (Nm/r/min)145/3800145/3800對新寶來1.6和速騰1.6主要技術參數對比,速騰身形略大於新寶來,從這點上來講,速騰在空間上優於後座空間狹小的寶來,由於配備相同的1.6L發動機,機械性能相同的新寶來和速騰的區別就在於速騰的整車安全性、變速箱、前後獨立懸掛以及超長激光焊接。新寶來優勢:1、依然繼承老款寶來「駕駛者之車」的稱號,在彎道操控的表現甚至超越老款寶來。新寶來1.6劣勢:1、1.6L排量無法提供足夠充足的動力2、後排空間略小3、尾燈設計使得車體留有空白處,沒有老款寶來穩重速騰優勢:1、自動擋全系列標准裝備6檔手/自一體變速器,使得油耗得到降低。同時提供的S模式即運動模式,可以在低擋位保持更長時間,從而獲得發動機的最大動力。2、在同級車中首先採用電動隨速助力轉向EPS,可以隨車速調節助力,操控輕便,回位精確,路感清晰, 隨著車速的提高,駕控更和諧, 提供優異的駕駛感受。同時還能執行直行矯正,補償橫向傾斜路面或側向風引起的偏向,為長途旅行帶來良好的舒適性。3、全新四輪獨立懸架設計,優化的前麥弗遜獨立懸架和後多連桿加橫向穩定桿的獨立懸架,極具運動感、路感清晰、厚重,操控性無與倫比,緊湊的四連桿後懸架結構是PQ35平台底盤系統最大的技術優勢,它毫不妥協地控制各種縱向力和側向力,達到舒適性和操控性俱佳的完美境界。4、超過60%的車身材料採用超高強度和高強度鋼板,不等厚度0.7毫米至1.2毫米,具有極高的機械安全性。5、全系列標准裝備雙前氣囊,雙側氣囊, 前氣囊更有兩級觸發功能,可根據乘員身高尺寸提供合適反應。前排座椅配以主動頭枕,豪華(1.8T)車型更有大尺寸雙側頭部氣簾,安全水準超越B級車,達到C級車標准。6、主動安全ESP=ABS+EBD+HVV+EDL+ASR7、長達33.2米的激光焊接,使得碰撞時只是小變形而不斷裂, 從而大大提高安全性。8、堅固耐用的裝甲底盤,保證坑窪、尖石路段的順利通過。9、至今為止國產車中最高科技含量的電子控制網路,可以高速診斷各種故障。速騰劣勢:1、先進的電子控制裝置過多,後期維保、檢修成本是個問題,至少級別不夠的小維修店無法修理。2、上市初期,速騰這個A級車賣出了B級車的價格,也許只有大眾敢為之★消費者需求:

消費者對大眾品牌車型情有獨鍾,想要購買一輛15萬元左右、小排量自動檔、三廂家用轎車。原本考慮的車型有:速騰1.6手自一體時尚型和朗逸1.6自動品軒版,新寶來的上市又增加了一個選擇,那就是新寶來1.6自動豪華型。

相關鏈接:新寶來剛剛上市 島城訂車火爆:黑色車最難訂

★消費者特點:

一對35歲左右的中年夫妻,居住在省會城市,有一個上小學的孩子,兩人月收入約1.3萬元,有穩定住房,沒有貸款壓力。對於新車的要求是安全、實用,維修保養方便。

★車型對比:

消費者給出的三款備選車型都是大眾品牌,彼此之間還有較多相似之處,因此消費者對於它們各自的特點可能不僅了解,下面我們就通過對比來篩選出最合適的車型推薦給這位消費者。

車身外觀、尺寸及乘用空間
速騰外形保持了原汁原味的大眾風格,運動而時尚
尾部兩個圓形的尾燈很漂亮

建立在PQ35平台上的速騰保留了原汁原味的大眾風格,雖然已經推出多年,但是前瞻性的設計令其動感時尚的造型在現在看來依然很成功。尤其是那大眾家族標志性的U型鍍鉻前臉造型、晶鑽大燈、圓形尾燈和帶轉向燈的後視鏡等,都成了辨識速騰的最佳細節。憑借俊朗的外形,速騰吸引了很多年輕的消費者。
朗逸的外形成熟穩重
朗逸的後部造型非常平實,整體造型更為協調

上海大眾和一汽大眾新推出的朗逸和新寶來,是在上一代大眾高爾夫和寶來的PQ34平台基礎上經過全面改進得來,兩者都專門為中國市場而研發,但給人的感覺卻不盡相同。外形上,朗逸更趨於成熟穩重的表現,看起來更接近大一級的商務中型車風格;而新寶來則如其名稱一樣繼承了寶來運動的風格,一些新元素的運用讓其看起來更新鮮而動感。
新寶來採用了新一代大眾車型設計元素,如小型進氣格柵和同EOS相似的大燈
尾部的造型也比較靈動

遵照大眾原版的設計,讓速騰擁有靚麗外表,但同時卻不可避免車身尺寸不夠大的問題,尤其是2578mm的軸距在三者之中是最短的,而朗逸和新寶來都達到了2610mm,相比之下,朗逸車長最長,而新寶來更寬更高一點。
朗逸和新寶來的軸距較速騰更長,朗逸車長最大

最短的軸距和不大的外部尺寸,都可能影響了速騰的內部乘用空間,尤其是後排的縱向空間;但是在儲物空間的表現上,標准狀態下其行李箱空間527L卻是最大的,朗逸472L次之,新寶來只有450L。
動力、傳動及行駛機構

由於消費者對動力的要求不高,因此1.6L直列4缸自然吸氣發動機完全能夠滿足需要。雖然這三款車型同屬大眾旗下,卻採用了兩款並不相同的動力配置,並且都是有一定年代的成熟產品,在維修保養上都很方便。
朗逸的1.6升16氣門發動機與波羅上的相同,技術更先進、動力更出色

一汽大眾生產的速騰和新寶來使用了相同的1.6L每缸2氣門發動機,而上海大眾朗逸則使用了與波羅相同的1.6L發動機,它採用了DOHC每缸4氣門的結構,技術相對比較先進。在動力輸出數據上朗逸也更為出色一點,77千瓦(105馬力)的最大功率和155牛·米的峰值扭矩都要比速騰和新寶來的74千瓦(101馬力)和145牛·米要強勁。

動力的輸出稍有差別,而傳動系統方面都無一例外的使用了來自日本愛信的6速Tiptronic手自一體變速箱,技術無差別,都能高效穩定的將動力傳遞給驅動輪,並且與兩款發動機的匹配都很順暢。
三款車都使用了來自日本愛信的6速Tiptronic手自一體變速箱

行駛機構上,由於速騰與朗逸、新寶來來自不同的平台,因此稍有不同。三者前懸掛均為麥弗遜式獨立懸掛,但速騰後懸掛使用了帶橫向穩定桿多連桿獨立懸掛,而朗逸和新寶來則是復合扭轉梁式半獨立懸掛。因此速騰的行駛機構對車身高速運動時的支撐性和穩定性更佳,而在日常駕駛中差別是不大的。
改進自PQ34平台的朗逸和新寶來在行駛機構上比較普通
內飾、做工及配置

如同外觀一樣,速騰經典的大眾風格內飾也被大多數消費者所接受。簡潔實用的同時還擁有一定的運動氣息,是大眾這一帶車型所共有的,並且其做工都非常細致。朗逸和新寶來的內飾造型在此基礎上稍有不同,但新寶來似乎與速騰更為接近,而朗逸則有較多的新造型,例如中控檯布局和空調出風口等。
速騰的內飾堪稱經典,1.6手自一體時尚型上座椅和方向盤材質不是真皮

在做工方面方面,兩位後來的小兄弟也向大哥學習,朗逸和新寶來內飾做工精細程度上也比較高,沒有什麼可挑剔的地方。並且在選材用料上,定位為各自系列中高端車型的朗逸1.6自動品軒版和新寶來1.6自動豪華型比速騰1.6手自一體時尚型還有過之而無不及,例如真皮包裹的方向盤和座椅。
朗逸的內飾有較多新設計的造型,中控台和空調出風口等
新寶來內飾與速騰更相似,中控台也大量使用了仿桃木裝飾

配置方面,速騰最大的賣點是全系車型均標配了ESP電子穩定系統,在主動安全性上超越了同級別其他競爭車型,但是另一方面這也導致了速騰售價較高。朗逸和新寶來沒有配備ESP,都只標配了MASR牽引力控制系統。
速騰全系標配ESP系統,主動安全性突出

在其他舒適和娛樂配置上,速騰明顯要比另兩款車型遜色,除了前面提及的方向盤和座椅材質差異外,速騰缺少了自動空調、多功能方向盤,另外PDC倒車雷達、多功能電動天窗和鋁合金輪轂均為選裝配置,這進一步降低了速騰的性價比。

朗逸1.6自動品軒版的官方定價比新寶來1.6自動豪華型要貴8000元,即便是優惠過後的市場價格也跟新寶來差不多,而剛剛上市的新寶來在市場上還沒有具體的優惠信息,這些價格的差異體現在具體的配置上。在消費者比較關心的維修和保養上,朗逸和新寶來的費用應該很接近,而速騰略高,在便利性上三者沒有明顯差別。

★推薦

經過上面對三款大眾品牌緊湊級家用轎車的對比分析,我們能夠貴它們彼此之間的共性和區別有所了解。從整體風格上說速騰和新寶來偏重運動,而朗逸則成熟穩重但發動機更為先進,再考慮到配置及售價,朗逸整體的性價比較高。
上海大眾朗逸性價比高,整體特點更符合這位消費者

針對這位消費者的特點,不追求運動風格,但需要較高的配置和較好的舒適性,因此最終我們推薦上海大眾朗逸1.6自動品軒版
</dt>

F. 朗逸有什麼缺點

朗逸也是來自PQ34平台的,不過朗逸採用的PQ34平台加長了9厘米,所以朗逸的後排腿部空間有所改善;外觀也脫離了大眾家族特色,整體還是很流暢、漂亮的;內飾方面我覺得朗逸的仿桃木和金屬色的音響、空調用得恰到好處,完全沒有大眾以往車型呆板的風格,做工也十分細膩、精緻;發動機方面,1.6來自於POLO的,這款發動機經過稍稍調教後還是不錯的,另外一個就是大眾速騰的2.0,這個發動機的數據真的不敢恭維,最大功率為88KW/5000rpm,最大扭矩為180Nm/3750rpm,每缸2氣門,共8氣門,這樣子的技術在2.0級別中太落後了,反而1.6的數據還挺好,變速箱是5速手動或6速自動,這在一定程度上彌補德國車比日本車耗油的缺點;安全方面除了沒有ESP外,基本的都有了,激光焊接都出現在這款車子上,這還是值得表揚的,不過後備箱的支撐結構也太簡陋了,紅色的支撐骨和黑色的電線圈也應該用點東西遮住啊!這輛車還是值得買的,性價比不錯,大眾口碑,值得!

G. 汽車內飾翻新大概需要花多少錢

我們知道一個舒適的駕車環境,不僅可以改善駕駛司機的心情,而且能夠延長汽車使用壽命。如果
想要進行汽車內飾翻一般針對座椅、儀表台、方向盤、汽車頂蓬、門板、地板這幾個方面,整套價
格在5000-10000元。下面我們具體來看一看這些翻新的部位。

  1. 座椅,在汽車翻新中,座椅是占據了一般左右的支出,根據自己的資金狀況可以選擇真
    皮座椅或者其他喜歡類型的的座椅。

  2. 儀表台,在使用的過程中儀表台可能存在褪色破損等問題,這很影響汽車的美觀整潔,
    翻新的時候要記得處理儀表台的問題

  3. 方向盤,照這個可以根據需要決定是否進行翻新,如果需要可以更換桃木或者真皮。

  4. 汽車頂蓬,頂棚翻新可以選擇絨布和毛皮的,絨布的質感比較一般,最好選擇翻毛皮
    的,皮料厚實表面粗糙,同時還有很好的抗污能力與耐熱性能,是改裝頂棚的良好選
    擇。

  5. 門板,根據需要可以選擇是否進行翻新,如果資金允許可以選擇跟還與其他內飾更加匹
    配的門板。這樣汽車內部會更加美觀。

  6. 地板,地板的翻新一般的就不用了,沒必要這么做,如果確實資金充足可以選擇翻新一
    個木地板,這可以起到防水防塵、易清潔的作用,車內也會更加美觀奢華。

H. 邁騰和帕薩特哪個好。具體說一下兩車的性能,毛病,內飾,口碑。謝謝!

帕好?真找樂!只是名字好罷了!
帕薩特做工和科技配置上要比邁騰差個檔次. 我親身體驗,最後我買的2.0T的邁騰.
帕薩特其實就是再現在一汽新速騰那個底盤上拉長得來的,底子就是個拉皮車.之所以賣的比邁騰好是因為 1 帕薩特名字讓人感覺比邁騰有檔次
2 動力系統一樣 但價格要比邁騰低
3 整車線條看上去比邁騰更符合國人審美
4 除了低配和頂配,其餘配置內飾採用了大量桃木花紋裝飾,比較符合國人對豪華的定義
5 上海大眾比一汽大眾更精於銷售

之所以說邁騰比帕薩特好,也有以下原因和好多細節

1 正宗的德國大眾帕薩特B7的坯子,加長軸距100MM 所以國內稱B7L
2 真正一鍵啟動系統,只需按一下就著車了, 而帕薩特的一鍵啟動需要按住了....和鑰匙打火沒什麼區別,而且邁騰的鑰匙標準的B級車鑰匙,而帕薩特鑰匙和寶來沒啥區別
3 邁騰車門合葉採用的3段限位器, 帕薩特沒有
4 邁騰真皮是全真皮, 帕薩特坐椅下面是布包裹的
5 2012款邁騰有電子差速鎖和後備箱方便開啟功能,帕薩特沒有
6 邁騰內飾更年輕化,而帕薩特的桃木內飾(就是塑料仿桃木)讓我們年輕人感覺很惡俗
7 現在流行的日間行車燈兩車都有裝備,不過細心的人會發現.帕薩特的日行簡直就不是日行,那亮度太坑爹了,白天根本就看不見.
8 轉向輔助照明,邁騰的霧燈和輔助照明燈分離的,而怕薩特是一個燈泡完成兩個任務
9 定速巡航操作桿是獨立於左右閃火的,操作方便,不易出現誤操作,而帕薩特是一體的

以上說了這么多,你知道到底哪個車好了吧

I. 速騰1.4TSI和1.8T有什麼區別

主要還是配置。速騰的1.8TSI
是冠軍版,也就是頂配。但遺憾的是1.8TSI
冠軍版上市的比較早,沒有配備DSG
變速箱,否則動力性能、加速性能會更好。1.4TSI
則是頂替1.6
位置的車型,動力跟2.0L
接近,配合變速箱優勢超越2.0L
的性能。

J. 以下車型:別克凱越、福克斯兩廂、馬自達3、尼桑軒逸、本田思域、豐田花冠(卡羅拉),哪款好。

車型詳細比較:

品牌 豐田 本田 福特 馬自達 日產 別克
系列 花冠 思域 兩廂福克斯 07款新馬自達6 07款軒逸 凱越HRV運動版
車型 花冠GL-i 手動檔 思域1.8L EXi手動檔 兩廂福克斯1.8 手動經典型 07款Mazda6 2.0L豪華型 1.6XL 豪華版 凱越HRV 1.6MT-LE 運動版
經銷商報價 12.48萬-13.98萬 12.18萬-14.78萬 10.93萬-12.98萬 16.62萬-17.68萬 14.58萬-14.58萬

【性能參數】
車身尺寸及重量
車身全長(mm) 4530 4500 4342 4670 4610 4308
車身全寬(mm) 1705 1755 1840 1780 1700 1725
車身全高(mm) 1490 1450 1500 1435 1510 1453
整備重量(kg) 1150 1210 1321 1427 1210 1255
車輛自重(總重量)(kg) 1600 1882
軸距(mm) 2600 2700 2640 2675 2700 2600
輪距(前/後) (mm) 1480/1460 1495/1520 1535/1531 1540/1540 1480/1485
油箱容積(L) 50 50 55 64 52 60
行李箱容積(L) 385-1245 500 504 296L(後排未放倒)
最小離地間隙(mm) 170 169 150
車門/座位數 4/5 4/5 5/5 4/5 4/5
發動機/底盤系統
發動機類型 4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(VVT-i) R18A1、水冷四沖程直列四缸、SOHC 鏈式驅動、16閥發動機 直列橫置4缸、Duratec-HE DOHC 16V、塑鋼等長進氣歧管、VIS可變慣性進氣系統、單缸獨立點火系統、順序式點?/td> LFX 直列、四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、多點噴射汽油機 HR16(C-VTC) Twin-Tec,直列四缸,雙頂置凸輪軸(DOHC), 16氣門, SFI順序多點燃油噴射,ECM電子控制模塊
排氣量(L) 1.794 1.799 1.798 1.999 1.598 1.598
壓縮比 10.0:1 10.5:1 10.8:1 10.3 9.8:1
點火方式 多點電噴(Honda PGM-FI) 單缸獨立點火系統、順序式點火 多點噴射
最大功率(Kw/rpm) 100/6000 103/6300 91.4/6000 108/6500 80/6000 104.5(78)/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 171/4200 174/4300 161/4000 183/4000 153/4400 142/4000
制動系統(前/後輪) 通風盤式/盤式 通風盤式/帶鼓盤式、真空阻力、液壓雙迴路制動(帶ABS) 四輪大尺寸碟式制動(前278mm/後265mm) 前後輪浮動鉗盤式制動器 通風盤式/鼓式 前後輪盤式制動,四輪ABS+EBD
轉向系統 齒輪齒條式液壓助力轉向 齒輪齒條式/EHPAS、電子液壓動力輔助轉向系統 感速型動力轉向系統
變速箱 5檔手動變速箱 5速手動變速 5檔手動 5檔手動自動一體變速器 四檔自動變速 5速手動
燃油系統 EFI(電子控制式燃料噴射裝置) 93號以上無鉛汽油 SEFI電子多點噴射、93號以上無鉛汽油 93號以上無鉛汽油
缸徑*行程 79*91.5 81.0×87.3 83.0 X 83.1
驅動型式 前置前輪驅動 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅
懸掛系統(前/後輪) 麥弗遜式懸架/拖曳臂式懸架 前:麥弗遜式獨立懸架、扭桿式 / 後:雙橫臂式獨立懸架、扭桿式 前:麥弗遜式(含前副車架+前防傾桿) / 後:SLA Control Blade全獨立懸掛系統(含後副車架+後防傾桿) 雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩定桿/E型多連桿式獨立後懸架帶橫向穩定桿 帶穩定桿麥弗遜式獨立前懸掛/帶穩定桿扭力梁式後懸掛 Twin-Link四輪獨立式懸架
輪胎/車輪
輪胎型式 195/60 R15 205/55 R16 91V 195/65 R15 205/55R16 185/65R15 低油耗環保綠色輪胎195/55R15 H
車輪規格 16×6.5JJ鋁合金輪轂 15寸鋁合金輪圈 (五孔式) 鋁合金輪輞 15
性能
最高時速(Km/h) 200 190 ≥195 201 175 180
加速性能0-100km/h(s) 9.7 12.5 12.7
百公里等速油耗(L/100km) 6.0 ≤5.8 6.0 6.1 6.5
最大爬坡能力
最小轉彎半徑(m) 5.1 5.4 5.75
接近角(度)
離去角(度)
縱向通過角
【基本配置】
外飾 四圓燈式晶鑽前大燈;鍍鉻橫向前格柵;電動折疊式後視鏡;鍍鉻車側防蹭裝飾條;鍍鉻車尾裝飾條;鍍格外側門把手;前霧燈;後霧燈;間歇式雨刮器; 多反射器鹵素前大燈;間歇式柔性前雨刮器;車身同色外後視鏡;車身同色側防擦條;低高寬比205輪胎;16英寸鋁合金輪轂;電動可調式外後視鏡;霧燈 鍍鉻鷹鑽三角前頭燈組(帶「送您回家」功能);炫動高位安全尾燈組;高亮度後霧燈;電動調節後視鏡;後窗與外後視鏡除霧功能;空氣動力學套件(前/側/後裙邊);後窗高位空氣動力擾流板;黑色網狀隔柵;車身同色保險杠;車身兩側防擦條;車門外拉式把手;後掀背門液壓式支撐桿;先進無骨式前窗雨刷;寬幅可清洗後窗雨刷;間歇微調式雨刷撥桿 寶石斜面一體式氙氣前照燈及霧燈;寶石斜面整體組合式後燈;窗式天線;鋁輪輞;前後擋泥板;電動調整外後視鏡;司機側帶廣角鏡;電動折疊外後視鏡 鹵素前大燈;手動大燈水平調節;大型組合尾燈 雙色杏眼前大燈;橫向騰躍式幻化炮筒尾燈;三維鱗片型浮雕感格柵;拉出式門把手 尾部一體式擾流板;內置式雙層電動天窗(可傾斜、可滑動-一觸式);運動型車身外包圍
內飾 自發光式儀表盤;隔熱玻璃;電動門窗(駕駛席防夾設計);雙杯架兼儲物盒;前座中央雙層儲物盒;忘關大燈報警;鍍鉻內側門把手;高級織物座椅;後座中央扶手(帶杯架);6:4分割可倒式後排座椅;上下可調節式方向盤 防眩目內後視鏡;織物座椅;座椅高度可調節(正駕);一體式後排座椅;後排座椅頭枕;方向盤高度角度可調;數字化多層次顯示儀表;方向盤材質(人造革);駕駛席和副駕駛席帶化妝鏡的遮陽板;行李箱室內燈;地圖照明燈 座艙色調(冷峻黑色);包覆式座椅;典雅織布座椅材質;6向手動調節駕駛員座椅;6/4式可折疊後座椅(可以完全放平);人體工程學中控台(炫銀質感);四幅方向盤(帶四向調整功能);跑車式鍍鉻四環儀表;鋁合金質感內把手;前座遮陽板附化妝鏡;前座雙置杯架;儀板亮度調節功能表;點煙器;車頂緩升式安全把手;大型手套箱;車前閱讀燈組;車室內燈(帶劇院式漸暗功能);11個人性化置物空間 高級真皮座椅;高級真皮方向盤;高級黑色桃木內飾;真皮換檔手柄;真皮手制動桿;車外溫度顯示器;組合儀表帶AT檔位顯示;燈光亮度可控儀表盤;硬幣盒;雜物盒;帶蓋前杯架;前座可折疊式雙層盒式中央扶手;後座可折疊式帶2個杯架式中央扶手;司機側眼鏡盒;前後煙灰盒;後部兩個衣帽掛鉤;3個車門把手;不銹鋼迎賓踏板;數字時鍾;司機和副司機前面雙安全氣囊;可記憶3個位置的8方位電動調節式駕駛員座椅;前排座椅頭枕可調;駕駛員座椅腰部支撐;高度可調方向盤;前後可調方向盤;高位剎車燈;沙色內飾顏色 大型楓木紋內飾;人體工學有氧皮座椅;後席中央扶手;木紋排擋桿;巧變多功能中央扶手(帶氛圍燈照明);頂置高級眼鏡盒;帶化妝鏡遮陽板;前後置杯架;後排中央扶手行李箱通道;煙灰缸帶照明;真皮方向盤 鈦銀仿碳纖盾形中控面板;運動型雙色混合面料座椅;駕駛員座椅前後8向調節;雨傘儲存盒/太陽鏡置放盒;6/4分離可折疊後座椅
安全裝備 ABS(帶EBD);SRS空氣囊(駕駛席、助手席);前排ELR三點式安全帶(預緊限力式);後排ELR三點式安全帶(中間為兩點式);電子防盜系統(TVSS);晶元防盜鑰匙;後擋風玻璃電動除霧裝置;安全帶未系警示;LED尾燈;高位剎車燈;助力轉向 雙安全氣囊系統;前座帶限力器預張緊安全帶;後座3點式安全帶;ABS+EBD;真空助力器;主動式安全前座椅頭枕;高位剎車燈;發動機防盜鎖止系統;防盜報警器 ABS(雙迴路4輪防抱死制動系統);EBD(電子制動力分配系統);前座雙安全氣囊;P . A . T . S . 電子防盜;前座椅高度可調安全帶;前後座頭枕;高亮度側向警示燈組;後窗擾流板高位制動燈;防潛滑座椅;可潰縮式踏板;高強度吸能式車身+車身沖擊力分散路徑規劃;GOR塑鋼車頭精密組裝結構;A柱間防撞加強橫梁;車門雙層密封膠條;4門高剛性斜列防撞鋼梁 3H結構高剛性車身;ABS + EBD;DSC(動態穩定控制系統)+EBA(電子輔助制動);TCS(發動機牽引力控制);前座2個預緊和載荷限制式ELR三點約束式安全帶;後座3個ALR-ELR三點約束式安全帶;兒童安全鎖;後座安全帶;帶兒童座椅固定裝置;防侵入式制動踏板 SRS前席雙輔助安全氣囊;前席三點式預張緊安全帶(帶位置可調);後席三點式安全帶;兒童安全門鎖;倒車雷達;ABS 制動防抱死系統;EBD 電子制動力分配系統;BA剎車輔助系統;高位剎車燈;駕駛席電動防夾車窗;高穿透力前霧燈;發動機防盜鎖止系統 前排雙安全氣囊;前後排三點式安全帶(前排具有限力功能);ABS四輪防抱死制動系統;EBD電子制動力分配;發動機防盜鎖止系統Immobilizer;電池防耗保護裝置
功能裝備 駕駛席上下調節裝置;遙控車門開啟裝置;3旋鈕式手動空調;CD音響;SSC音響(6碟內藏式);6SP揚聲器 手動空調;中控鎖;遙控鑰匙;前後電動窗;兒童座椅固定鉤(帶外罩);大型中控台(帶滑動式扶手、帶滑蓋杯座);帶AM/FM調諧器的單碟CD播放器(可使用MP3/WMA);4個揚聲器 全功能旅程電腦;高效率手動空調;中控台單碟CD 音響系統;MP3輸入端子;高保真6喇叭環繞系統(高音/低音/全域);高敏感度天線;後門兒童安全門鎖;遙控開啟/一觸式時尚後掀背門;後備箱安全防盜置物板;隱藏式發動機蓋開啟孔;立體聲雙音喇叭;前大燈未關警告;4門一觸式防夾電動車窗;車鑰匙可遙控開啟車窗;電動門鎖/含中央控制功能;遙控中控鎖;兩段式遙控門鎖;智慧型可折疊遙控鑰匙(內置防盜晶元);快閃超車燈功能;夜間安全駐車燈;低油量警示燈;電動開啟/遙控省力後備箱;後備廂開啟自動照明功能;後備廂關閉內把手 雙層電動天窗;帶遮陽區的綠色風窗玻璃;防盜自動報警裝置;發動機防盜系統;伺服鑰匙系統;6喇叭立體聲音響系統;立體聲收音機;單碟CD機;手動空調;顆粒過濾式空氣濾清器;帶音響攜帶型開關的真皮方向盤;四門電動防夾功能的玻璃窗;遙控開關玻璃窗;電動門鎖(車門和行李箱);電動車窗帶斷電控制系統;後風窗定時除霜裝置;油箱蓋內開裝置;行李箱內操控式4/6分折疊後座椅;感應式前風窗刮水器;司機擱腳板 遙控鑰匙;全自動空調;車速感應式電控可變助力轉向系統;帶記憶功能電動調節車外後視鏡;車速感應式雨刮器;防眩目車內後視鏡;4喇叭單碟高保真劇院CD+Audio音響系統;隱藏式天線;電動天窗;智能遙控鑰匙系統(車門/行李箱開關、尋車功能) 高性能手動調節空調;冷藏功能手套箱;遙控鑰匙;折疊式電控外後視鏡;前後排電動窗(駕駛員側帶One-Touch快速下降功能);油箱門遙控開啟裝置;倒車雷達;高級2-DIN立體聲收音機/CD播放系統/6喇叭音響系統
其他 歐4排放標准 歐3排放標准;顏色:(驕陽紅、珠光白、銀砂黑、碧波綠、風尚藍、星光銀) 瀚海藍、紫晶檀為新增顏色 全尺寸備胎
【相關評論】
相關評論...>> 相關評論...>> 相關評論...>> 相關評論...>> 相關評論...>> 相關評論...>>

熱點內容
成都房車露營地數量 發布:2025-05-25 07:56:15 瀏覽:783
125越野車怎麼換擋 發布:2025-05-25 06:58:14 瀏覽:51
天津到壩上自駕游路線 發布:2025-05-25 06:51:42 瀏覽:265
皮卡背馱房車自製 發布:2025-05-25 06:47:21 瀏覽:513
豐田越野的士頭 發布:2025-05-25 06:24:33 瀏覽:20
越野車鋁合金大梁 發布:2025-05-25 06:03:15 瀏覽:384
定向越野基礎理論題 發布:2025-05-25 05:52:10 瀏覽:78
房車空調防護罩 發布:2025-05-25 05:48:31 瀏覽:206
深圳特價二手柴油越野車 發布:2025-05-25 05:27:17 瀏覽:334
平行進口萬巴赫車價格 發布:2025-05-25 05:07:54 瀏覽:99