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五菱房車國六

發布時間: 2021-07-28 02:36:08

① 賣完口罩、螺獅粉後,五菱地攤車又火了,市值單日暴漲3億

6月3日,五菱汽車(0305.HK)盤中大漲126.13%,市值一度由前一日的6.12億港元飆漲至近14億港元,之後回落,最終收漲53.27%報0.305港元,總市值達9.38億港元。
這波至少值3個億的神操作,歸功於「地攤車」。
6月2日,「五菱專用車」公眾號發布文章《五菱翼開啟售貨車——地攤經濟的正規主力軍!》,自薦旗下翼開啟售貨車,宣稱打開車廂即可賣貨。
一向自詡「人民需要什麼,我們就造什麼」的五菱汽車,在賣完口罩、螺獅粉後,再一次將觸角伸向「地攤經濟」。
而五菱此舉,隨即亦引發熱議,熱度甚至「火出圈」。
網友開啟各種調侃模式,「國產神車新高度,白天貨拉拉,晚上地攤經濟」、「開啟正確的自駕游模式,旅遊到哪裡,生意做到哪裡」,「壓垮房東的最後一根稻草,也許就是五菱神車」。
10年前,秋名山車神「五菱宏光」一戰成名,10年後,「五菱榮光」開始闖盪地攤,能否再現當年神話?
劇情幾度反轉:此五菱非彼五菱?
一夜之間,「地攤經濟」火遍大街小巷。
有熱點,就有人蹭。以營銷見長的五菱,一向是位「好學生」。
「五菱專用車」公眾號2日發布的文章顯示,「五菱榮光翼開啟售貨車——地攤經濟的正規主力軍,升級國六,全國首發,兩翼一鍵開關,打開就能賣貨,小本創業好選擇,整車出廠,品質保證,原裝出品,安心年審。」
目前,該文章閱讀量已達到10萬+,遠超其往期閱讀量。
而五菱此番操作,不僅將旗下售貨車翼開啟送上熱搜,還反手在資本市場帶了一波節奏。不僅讓港股五菱汽車股價飆漲,帶動A股汽車股走高。
6月3日收盤,A股汽車整車板塊指數漲超3%,長安汽車、福田汽車、小康股份等多股尾盤封死漲停,江鈴汽車、眾泰汽車等多股也一度沖擊漲停。
不過,五菱汽車的股價飆漲,亦引發了「五菱榮光翼開啟售貨車」歸屬權之爭的戲碼,質疑此五菱或非彼五菱。
有意見稱,五菱榮光的生產商是上汽通用五菱(由上汽集團、美國通用汽車和廣西汽車集團三方組建的中外合資公司),而港股五菱汽車的主要業務為於中國從事汽車發動機、配件及專用汽車的製造及銷售業務。
隨後,這一劇情又遭反轉。據中證網報道,五菱汽車證券部相關負責人稱,該款售貨車的底盤是上汽通用五菱的,但設計、改裝、銷售、產品公告都是柳州五菱汽車工業有限公司的,所以這款車是屬於上市公司(五菱汽車)的產品。
對此,試駕報告亦采訪了上汽集團和上汽通用五菱方面,但並未得到回應。「這款車已經正在發往全國的經銷商,陸續會在各地上市,目前售價是5.58萬起。」上汽通用五菱方面人士對試駕報告說道。
從秋名山到地攤?五菱重回神壇?
「昨晚我在秋名山,輸給了一輛五菱宏光,他會用排水渠漂移過彎。他的車很快,我只看到車後面有個專修樓房漏水的招牌。如果你們知道他是誰的話,麻煩跟他說一聲,周五晚上7點,秋名山見!」
2005年,隨著電影《頭文字D》的播出,模仿該電影的段子捧紅了一代汽車界的傳說——五菱宏光。聲明鵲起的同時,這款脫胎於麵包車的的MPV車型,以匪夷所思的速度,迅速佔領3、4線城市。
而憑借五菱宏光的神車地位,以及同樣以性價比聞名的寶駿730等明星車型走紅,在銷量上上汽通用五菱一躍成為與南北大眾、上汽通用比肩的中國領軍車企,並開啟了中國汽車格局長達十年的「四大天王」時代。
「朴實無華的五菱是迄今為止中國最好賣的車,中國任何鄉村隨處可見,創造了全球月銷最高紀錄,是人類史上最暢銷車型。」2010年5月,《福布斯》發出這樣的感概。
不過,近年來,隨著低端車型紅利期的終結,未能及時調整方向的上汽通用五菱,也開始走上下破路。2017年,上汽通用五菱年銷156萬輛,盡管仍未跌出前四,但已與年銷量200萬輛左右的第一梯隊拉開了距離;2018年,上汽通用五菱年銷136萬,已被吉利汽車超越位列第五;2019年更是不足百萬,跌至第六。
神話湮沒,跌出第一梯隊後,2020年是上汽通用五菱戰略升級、提升品牌溢價的關鍵一年。繼去年寶駿換標,發力品牌向上後,近日,五菱推出全球銀標,希望拓展國外市場。
與此同時,尋找下一代國民級神車,重回神壇,顯然是五菱的心願。近日,上汽通用五菱宣布旗下宏光MINI電動車正式開啟預售,價格區間為2.98萬至3.88萬元,相當於3個蘋果手機換輛車。
據上汽通用五菱方面稱,該車自5月7日盲訂以來,不到一個月,宏光MINI電動車累計訂單已突破10000輛。從盲定24小時訂單破千,到預售當日9小時訂單破千。
從宏光MINI電動車,到此次「地攤車」,誰將成為五菱重回神壇的「助推器」?
各式「地攤車」?你pick哪個?
值得關注的是,嗅到「地攤經濟」的商業潛力,並借機宣傳旗下車型擁有「地攤潛力」的,不僅只有上汽通用五菱,還有吉利遠程、上汽大通、福田,甚至造車新勢力的威馬也都蠢蠢欲動。
而對於「地攤車」的定義,不同車企各有各的標准,這邊催生出各具特色的「地攤車」。
按照上汽通用五菱的說法,裝的多,貨品全,是其對「地攤車」的要求。因此,上汽通用五菱在五菱榮光小卡的基礎上,對貨兜進行改裝,添加了一個支持三面一鍵開關、空間達5300L的貨箱,為商販陳列貨品提供極佳的空間基礎以及操作便利。
而吉利遠程、上汽大通以及福田對「地攤車」的概念,則不約而同與餐車聯繫到了一起。其中,吉利遠程以及福田本就有與餐車相關的產品,而上汽大通則將旗下房車、貨車產品進行改造,令其化身咖啡售賣車、水果售賣車甚至寵物服務車,可謂只有想像不到,沒有實現不到。
至於作為造車新勢力的威馬,雖然它沒有寬敞的商品陳列空間,也沒有改裝為餐車的潛力,但其可以對外供電的特點,恰恰私家車是變身「地攤車」的關鍵。據悉,以威馬為例的不少新能源車,都有向外提供220V交流電的能力,但不同車輛支持的用電器總功率大小有所不同。換言之,有該功能的電動車可輕松變身「發電機」,為商販創造煮食、照明、娛樂等方面的條件。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 國五車型跟國六車有什麼區別呢

一、排放限值不同

1、「國六a」相當於是「國五」與「國六」的過渡階段。

2、而「國六b」才是真正的「國六」排放標准。

在不考慮測試工況和測試程序影響的前提下,相比「國五」排放標准限值,國六A汽油車CO限值加嚴50%。

二、價格不同

國六的車相比國五加裝了不少東西,除此之外汽車廠家還有整車申報公告各種測試以及投產帶來的額外成本,這就會導致國六車輛價格遠遠高於國五車輛。

三、報廢時限不同

舉例如2019年1月買的國五車和國六車雖然行車證都會是15年,但是實際使用肯定是有區別的。

以已實施的為例,2010年的國三卡車和2010年的國四卡車都還可以在北京跑,隨著越來越多的城市禁行很多老車相當於事實報廢。所以雖然是同一年的車但是時限會有區別。

③ 五菱宏光銀標新車多少錢

五菱車在中國真是一個神的存在,特別是五菱宏光系列的麵包車。五菱麵包車由於物美價廉、外觀時尚,銷量一直居於微面榜首,可見這款車是多麼受老百姓歡迎。關於房車,房車價格一直是國人的痛,之前有消息說五菱也開始做房車了,大家十分高興以為...

④ 15萬以內最好的房車是什麼

1、迷野360拖掛房車

這款房車造型精巧,採用輕質骨架三明治箱體和510L汽車大梁專用鋼底盤打造而來。配備了德國愛科減震軸和愛科機械撞擊剎車。整車外部尺寸為4680*2070*2500(mm),總質量820kg,1.6L以上排量車輛即可牽引。車身外側配有遮陽棚、8米外置噴淋、抽拉防風灶和水電介面,擁有不錯的車外露營拓展能力。

來到車內,木地板和織物沙發很有居家溫馨感,在副駕一側有個長條沙發,下部是壁櫥,對空間的利用達到了吹毛求疵的程度,畢竟它的車身尺寸在房車中不大,必需充分利用每一寸空間。在主駕一側有兩個座椅和一張茶幾,上面還有並排的吊櫥。也就是說五菱房車連同駕駛座椅在內只有3個座椅,行車時長條沙發是不允許坐人的。

把長條沙發放倒、把可升降茶幾下降、把兩個座椅放掉,就能組成一張1.83m×1.73m的「大床」了,還是車身尺寸的制約,五菱房車沒有條件配備真正的大床,只好在空間利用上多花心思了。

這是房車頂部的兩側,一側是吊櫥,一側是配電箱,它的供電系統由3000W逆變器和200Ah鉛酸生活電池組成。供水系統由水泵和車外的充水介面組成,凈水箱容積是80L,灰水箱容積是30L,由於配備了攜帶型馬桶,就不提供黑水箱了。

五菱房車的車尾是由「廚房」和「廁所」組成的,「廚房」有一個L形檯面,一側是電磁爐和有蓋板的洗菜盤,一側空著,可以切菜。底部有微波爐和冰箱。「廚房」還是比較簡易的,但是十分實用。

「廁所」有推拉門遮擋,裡面是浴室櫃和化妝鏡,同時浴室櫃上面的水龍頭可抽拉,把它拉出就是一個淋浴噴頭。攜帶型馬桶可移動,上圖中用紅色框架圈出來的物件就是攜帶型馬桶了,使用時把它拎進廁所即可,洗澡時把它拎出即可,還是很靈活的。

⑤ 柳州的五菱房車和桂林的五菱房車,有哪些區別

校車底盤不適合做旅居房車,校車適合城市短途交通,長途行駛零部件耐用性不行;所以有網友說,三天一小修,五天一大修。自從開了五菱房車,修車技術得到很大提高。特點四:神車五菱,服務站多,配件便宜,結實耐用,玉柴發動機,國內輕型柴油發動機的佼佼者,服務健全,省油耐用。可以說這是一款真正的百姓房車!這三個布局以外的改裝,柳州蒲菱廠允許布局有部分改動,改動太大需加錢,支持12V、24V、48V改裝,因五菱底盤廠出廠時對房車起保溫隔音作用的發泡劑噴得不夠飽滿,以上改。

⑥ 改裝後的房車需要辦理哪些手續可以上路

改裝後的房車需要辦理變更登記才可以上路。

根據《機動車登記規定》:

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:

(一)改變車身顏色的;

(二)更換發動機的;

(三)更換車身或者車架的;

(四)因質量問題更換整車的;

(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;

(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

機動車所有人為兩人以上,需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的,可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

(6)五菱房車國六擴展閱讀

《機動車變更、改裝登記工作規范》中規定:

第一條 已注冊機動車只允許對《機動車登記表》中下列項目進行變更或改裝:

(一)車主的名稱、住址(在車管所轄區內);

(二)車身顏色、外廓尺寸;

(三)燃料種類、發動機、車身(車架)。發動機和車身(車架)不得同時變更,變更後的車輛參數應當與《目錄》內同類型車輛參數相同,車輛檢驗合格。

第二條 對符合變更的機動車,車管所長應在《機動車變更、過戶、改裝、停駛、復駛、報廢審批申請表》「審核意見」欄內簽字、蓋章,重新核發行駛證。變更記錄如與行駛證記載項目無關的,可免換發行駛證。發生變更的證明材料復印件存檔。

⑦ 18.8萬元起 陽光尚游五菱房車亮相上海展

陽光尚游房車推出了一款基於五菱客車底盤改造的自行式B型房車,新車命名為陽光尚游五菱房車。國五版手動擋官方指導價為18.8萬元起,自動擋在手動擋基礎上加1萬為19.8萬元起;另外國六版手動擋官方指導價為20.8萬元起,自動擋價格為21.8萬元起。感興趣的朋友可持續關注21世紀房車官方網站及新聞動態,我們也會隨時更新報道。

●陽光尚游五菱房車官方指導價:18.8萬元起

後雙開尾門內飾板進行了軟包處理,完全打開後通風及採光效果更好,戶外旅行時可以更好的欣賞大自然的美景。縱置床下方還提供容積可觀的儲物艙,可存放大件物品,便於日常操作。

水電方面,配有折疊電視、AC220V供電系統、變頻空調、30L電熱水器、智能水泵、160升凈水箱、40升灰水箱。

豐富的選裝項目包括外拉廚房、國產洗衣機、燃油駐車加熱器(水暖+風暖)、太陽能板、磷酸鐵鋰電池。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 20多萬的五菱房車來了!配2.4T+自動擋,5口人玩性價比高

Hello,大家好!

說到五菱這個品牌,近些年不僅在傳統的乘用車市場風生水起,在房車行業也是人盡皆知,各種基於五菱品牌底盤打造的房車,一亮相就得到廣大車友的關注,由此可鑒五菱這個「百姓品牌」已經得到了不少消費者的認可。今天我們就給大家介紹一款全新的五菱房車,至於它的表現如何?一起來看看吧~

總的來看,這款五菱房車整體設計比較有新意,更大的車身尺寸讓其內部擁有了一個相對不錯的空間,自動擋的配備也進一步降低了駕駛難度,車尾巧妙的上下雙層雙人床也能夠滿足不同場景下的使用,目前這款車的售價是27.8萬元,大家覺得怎麼樣呢?想要了解更多房車視頻、資訊記得關注「房車情報」喲~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 五菱新款房車來了,15.88萬起為老百姓造,五菱Q500到底有何不同

陽光尚游有多款房車,車是很好的底盤,大小很適合房車,柳州也很會搞車,發動機艙里創意滿滿。不過這車是小巴,副駕駛位上車。這車搞房車需要全盤考慮新的布局方案,主要困擾是前排駕駛席旁浪費了一個載客資源。在這裡面五菱房車顯得格外有魅力!它氣勢磅礴,分外另類!即又b型房車的安全,又有c型房車的空間。

全國維修點少,房車旅行熱點新疆只有烏魯木齊一個維修點底盤還是可以的,畢竟是神車。這個底盤由於玻璃窗太多保溫是個大問題。軸距在大點就更好了,沒離去角去野外容易拖杠。陽光尚游的上裝部分只能說可用,如果可以定製就更好了。如需廠家寄配件,需要等十多天才能寄到。

五菱S200校車改裝的五菱房車,在我看來優點是外觀很低調朴實、前置和後驅,後雙輪設計,底盤穩定結實,校車車身,前後保險杠都是鐵的,校車鈑金厚度要求,這是一台安全性超高的房車雙發電機、無中門超大空間,是六米B型房車里性價比最高的入門級旅居車,符合我未來換車需求。
據我所知,圍繞五菱S200校車底盤改裝房車的改裝廠有很多,其中就包括柳獨特的雙200a行車發電機,理論發電量最大能達到5000w左右,行車充電速度快,半小時2度電不是夢。可以說這是一台不怕沒電的房車。

⑩ 五菱房車怎麼樣柳州五菱房車和桂林五菱房車有啥區別

五菱房車基礎參數

車身尺寸達到了5995*2116*2767mm,軸距僅為3.3米;尺寸等級是B型自行式房車中的最大號,但是短短的軸距確實不夠理想,長車短軸對於車輛的操控穩定性必然會有些影響。其次該車整備質量高達3.32噸,這種重量水平對於動力的需求自然不言而喻;然而五菱汽車自身並沒有優秀的發動機,其核心動力元來自玉柴的2.2T。

五菱房車是在五菱校車底盤上進行改裝製造的。五菱校車是由柳州五菱公司旗下的桂林五菱客車廠製造的。五菱房車是由陽光尚游房車於2018年聯合五菱客車廠共同研發出特有的雙行車發電機無中門房車。

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