邁騰有必要改內飾條

① 邁騰的內飾做工怎麼樣

兩個價格都差不多...首先，說邁騰，說一點我自己的主觀意識，如果是我，我就會買邁騰，邁騰的操控感受和運動型是這個價位的車裡面最好的，動力夠強超車有自信。本人喜歡飆車，如果我買這個價位的車的話，首選就是邁騰，不過確定也足夠明顯，在保證運動型的情況下只有犧牲舒適性，相比新君越而言，舒適性就要差點了，當然只是相對而言，和A級車比那肯定是好得多的，還有就是內飾做工稍顯粗糙，光看他的內飾做工根本就不像大眾的車子，這個也是相對而言 相比國產的車子 那它都算是好的不得了了，不過這點在今天新款邁騰上有了改觀，在心邁騰上內飾做工趕上了大眾應有的水平。 再說新君越，首先車聲外觀我不怎麼欣賞，過於臃腫，不過話又說回來外觀確實漂亮，是不是覺得我說的話有點矛盾？？呵呵，那就讓他矛盾吧，他的內飾做工和布局都不錯 舒適性上比邁騰好的多 至於動力吧，因為車身重量的關系，那就比不上邁騰了 而且油耗上也要高些。因為車身比較高，說喲重心也比較高，操控性上也就遠遠比不上邁騰了。說了那麼多你是不是有點亂了？？好吧 總結成一句話，你喜歡玩車 喜歡操控同時對舒適性要求不是太高，那就買邁騰，你偏向於舒適性那就買新君越......
不過建議你兩款都不買，買大眾CC 他和邁騰用的同一款發動機 同一個地盤 同一個變速器 同一個懸掛。不同的是，不管是內飾設計還是內飾做工都比邁騰和君越好，而且配置也比邁騰好。不過車子的外形那是相當的漂亮 相當的犀利 開在路上的 回頭率那也是相當的高 可以毫不誇張的說是大眾設計的最漂亮的一款車，至於價格 比你豪華版的貴了幾萬塊錢，至於缺點嘛....暫時已知的是因為車身流線設計的原因，後排頭部空間稍顯壓抑，不過只要不坐一米八以上的大汗 壓不壓抑都一樣。
額 還有幾點補充，君越的保養費高於邁騰，邁騰的車內噪音高於君越 至於配置嘛..你自己選擇吧 這個網上一看就能看的清清楚楚。 還有就是邁騰的DSG雙離合變速箱是邁騰身上的亮點 別小看這個東西 同樣的車有DSG和沒DSG的差距那是顯而易見.......
好了不說了 打了那麼多累了 也不是想要你的分 就是手有點癢癢 作為汽車的超級愛好者而言 這也是一種樂趣....
哎...看我這人 總愛忘事.... 最後 在補充一點 君越的軸距要比邁騰長點 這個最明顯的表現就在於後排腿部空間上......建議你先去看看兩款車之後綜合起來在做決定 我說的這些僅供參考.....希望不影響你的主觀意識
哎大哥 親原諒我的啰嗦 突然又想起來邁騰身上的一個亮點 又跑回來修改答案....邁騰的剎車片在溫度過高的情況下，剎車系統會主動的噴水降溫，這些都是在你不知不覺的情況下完成的.....至於這點 估計大多數人 包括某些汽車銷售員都不怎麼清楚吧....OVER

② 請問10款邁騰的內飾可以改嗎

一般而言，「內飾方面在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能拆卸,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。還是不要隨便改裝,駕車安全很重要!」

③ 大眾邁騰為什麼時候不把內飾換成和CC一樣的

營銷策略的原因吧 從價格車型等各方面

④ 邁騰內飾真的不好嗎

邁騰的內飾是改進了不少但是還不是很細膩，但是他的機器是很有內涵的，雖然外形比同檔次的凱美瑞稍有遜色，價格還比他高點點，但是你要真的試駕了邁騰你的感覺會截然不同，邁騰的發動機會給你一種沉睡的雄獅蘇醒般的感覺，而凱美瑞指揮給你帶來一種大版花冠的感覺@_@

⑤ 【車主點評:邁騰還是那個邁騰沒有一絲絲改變】

#選車理由 首先是被這台車的外觀所吸引，試乘試駕之後感覺動力也是不錯的，還有就是大眾車的保值率比較高。#最滿意 到目前為止，對於這款車最滿意的就是外觀漂亮，大眾車的普遍特點是維修保養比較便宜，小毛病少。#最不滿意 最不滿意就是內飾的檔次比較低。後排的空間相對小一些。#空間 空間前排的空間是很不錯的，駕駛和乘坐都足夠用，也舒適，後排空間比較小一點，橫向還可以，特別是縱向，高個子坐進去腿不舒服，後備箱的空間比較大能夠滿足正常的家庭用車。
#外觀 外觀是很滿意的，低調大氣的設計，非常耐看，整體線條感很足，弧度也很完美，比較穩重，是中年男子的不
#內飾 內飾的設計比較簡單。整體的科技感不是很足，中控台的設計比較low，功能還是可以的，就是美觀度不夠，座椅及其他位置的用料是不錯的，手感也很好，做工也很不錯。#動力 排量不算高，但這台車的動力還是很夠用的，能夠滿足正常家庭代步車的需求。起步比較快，正常駕駛順暢，超車時表現也不錯，總體來講還是滿意的。
#操控 操控性很好，轉向精準，方向盤很靈敏，而且沒有虛位，底盤扎實，高速行駛時不飄。比較好上手，容易駕馭。
#舒適性 舒適性還是不錯的，座椅很軟，包裹性也很強，所以坐起來很舒服，就是後排空間的位置有一點小，影響一定的舒適度。
#油耗 油耗比較滿意，在同級別車里算是低油耗，排量不算高，車體的自重也是中等，在市區開油耗能保持在8個左右，開高速的話油耗能控制到7個油以內。

⑥ 為什麼說邁騰的內飾不好

哎呀，內飾差不多(買什麼的人說什麼好），邁騰有好多功能，雅閣沒有！如：DSG雙離合（讓換擋的動力缺失不那麼明顯）。再者說，邁騰比雅閣平均貴幾萬，那幾萬可不是白貴的！

⑦ 我的車邁騰，如果要改內飾顏色要多少錢。我的邁騰香檳金的，我想把全車內飾也改成香檳金。要多少錢估算。

全部？還是座椅、地板、頂蓬和門板？儀表只能貼不能換吧！而且這些要看材料和樓主當地改裝店的收費標准！

⑧ 陪朋友試乘新邁騰，整個內飾的米色的很高端干凈

因為個人買了台探岳，朋友最近也想買台新車把自己的二手車賣掉，換台b級車開開。於是乎就咨詢我大眾車咋樣，我就帶他去4s店試駕了一下新邁騰。當時買探岳的時候也想過買邁騰後來覺得還是SUV符合我的王霸之氣！可是我朋友就喜歡小轎車，覺得開出去有檔次。我們辦理完試駕手續就急匆匆來到邁騰面前，還別說全新邁騰最大的特點就是後面車標底下有字母，讓人不禁想起了那個「都市傳說」（手動笑哭）打開車門，米色的內飾透露出豪華氣息但是仔細一看還是德味十足，內飾依舊很大眾。不過當啟動車輛後有個抬頭顯示會緩緩升起來很有逼格！為啥我的探岳沒有！大屏在中控台上提高了檔次，觸摸靈敏。連接手機藍牙很快，音響也很給力！試駕車搭載2.0T發動機，起步動力很足，中後期加速動力也有勁。只要捨得給油動力就會一直往前竄。智能配置也都齊全像自動駐車，發動機啟停，自適應巡航等等很方便！這次小改款後確實有些提升不過也不是很大。本次體驗總體來說還是很舒服的，新邁騰從舒適度到科技配置的簡單化操作都深入我心，就是不知道這內飾風格什麼時候會更充滿運動時尚感呢？

丹拿音響，音質真的很不錯！

⑨ 12款新邁騰內飾改裝

1、內飾：價格昂貴。要改的話只能去汽配城，不過很難做出原廠的真皮感覺。改了可惜，而且也許會影響到電加熱座椅，能忍就忍了吧。

2、氙燈。這個沒問題。驗車的時候，你就說了頂配就行了，沒人追究。

3、自動恆溫空調，這個比較高端。先考慮一下是否實用吧。

總結，相對內飾，改外觀更給力。內飾很少有人注意，只能自己YY。但是外觀就很一目瞭然了。