漢騰汽車x7內飾

㈠ 想買一輛漢騰x7就是不知道車子怎麼樣，有哪位知道的告訴我一下，謝謝！

我17年2月買的車，到現在沒什麼毛病，跑了也有五萬六了，動力方面還是可以的

㈡ 大邁X7和漢騰X7汽車哪個好

推薦漢騰X7，均以2.0T頂配車型為例，動力輸出數據相持平，最大功率140千瓦，峰值扭矩250牛米，而漢騰X7整備質量較輕，可以獲得更好的加速性能。同時漢騰X7在配置方面多出車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、全景攝像頭、自動駐車、感應後備廂、方向盤電動調節、抬頭顯示、內置行車記錄儀、前排座椅通風/按摩等一系列配置。

㈢ 【車主點評:外觀特別好看的漢騰X7】

#選車理由 買車的時候就沒有考慮轎車，就想買輛SUV，畢竟空間大，開起來的話視野也好一些，而且這款漢騰各方面都比較不錯，還有價格表現非常的劃算。#最滿意 首先這款車的外觀特別的好看，可以說相當的滿意，而且內飾看起來也很高檔，跟20多萬的車也沒有什麼太大的差別，另外它的高速的動力表現也是非常不錯。#最不滿意 最不滿意的就是發動機起步的時候有一點反應的比較慢，換擋的時候會有一點頓挫，其他表現都不錯。#空間 怎麼說也是SUV的標准，在同級別車裡面表現的還算是可以，我1米79的個子坐在駕駛位的話，頭頂差不多還有4隻的，距離車內的儲物空間也挺多，還有後備箱也不小。#外觀 這款車的外觀長得挺討喜的，全家人都很滿意，圓圓潤潤的樣子特別可愛，而且開在路上的話感覺辨識度不錯。#內飾 這款車的內飾看著挺豪華的，用料也可以，畢竟價錢也是需要理解的，但是它的做工可以說是相當的不錯。#動力 動力平常加油的話也感覺是足夠的，平常也就是上下班帶不開，偶爾自駕游起步的時候發動機會有一點反應遲緩，而且低速的時候會有頓挫，但是高速的話沒有問題。#操控 方向盤我感覺不算重，指向性也蠻精準的，兩種模式可以互相切換，我一般都用標准模式，開起來特別穩，運動模式的話，推背感非常強烈。#舒適性 座椅包裹性可以說是挺好的，坐在裡面可以說是舒適性相當不錯，而且選價調整的也合適，怎麼處理是前後雙獨立專家，所以減震功能還是挺有效果的。#油耗 我平時開車的時候比較追求平穩，油耗的話基本上就在8個左右，已經挺滿意了。

㈣ 漢騰X7報價是多少目前值得入手么

漢騰X7的指導價是7.98萬~15.68萬元，有三種動力可選，分別是1.5T低功率、1.5T高功率和2.0T，匹配5速手動、6速雙離合變速箱。說實話我不知道這款車是怎麼有勇氣賣這個價格的，隨便來一台2.0T發動機配個6速雙離合，而且都不知道是哪個小廠出品的，就該高配賣到15萬多快16萬。這是吉利都不敢做的定價策略，所以這個車賣成這個樣子也是情理之中，一個月估計幾百輛吧，買這個車的車主要擔心以後的維保問題了，說不定哪天4S店就關門了，然後到外面維保，別人可能都沒見過這個車，想賣到二手車市場，收車的可能只肯給30%的車價回收，因為賣不出去啊。說真的，這個車都不需要去看配置，都可以直接否定掉，漢騰是什麼牌子，一個來自江西的車企，之前做什麼的，不知道，有什麼核心技術，沒有，有沒有供應鏈優勢，沒有，要是有的話也不會賣出這個價錢了。這種沒有品牌、沒有技術、產品敷衍的汽車，出的車型沒有吸引人的地方，甚至連性價比也沒有，買這個車我為何不買寶駿、不買長安、不買吉利、不買傳祺，因為同價位下能夠買到的東西都比漢騰要好啊。搭載的發動機不知哪裡來的，可能是三菱的老發動機，1.5T只有215牛米的扭矩，2.0T只有250牛米的扭矩，手動變速箱是5速的，自動變速箱是6速雙離合，估計都是小廠的低價產品。買這樣的車不會覺得心慌嗎？萬一哪天出問題，可能連修都修不好。我不是看不起中國的汽車，國產已經有很多崛起的車企了，比如寶駿、長城、吉利、傳祺、長安，但是不包括這種拼拼湊湊就想來分一杯羹的山寨車企，沒有做產品做市場的誠心，就不要說什麼代表中國做出世界水準的汽車——這是我在他們官網看來的。

㈤ 漢騰汽車X7表現如何

漢騰汽車X7作為一款月銷5000台的SUV，是漢騰汽車的首款車型。在SUV市場火爆的今天，想佔有一席之地就要有一定的特點才能打動消費者。漢騰X7的表現如何，我們一起來看看。

外觀方面，漢騰X7的整體設計簡潔干練，沒有浮誇的設計，整體感覺相對低調。三段式格柵設計讓車頭有了幾分立體感，黑色包圍套件和銀色下護板等又凸顯SUV風格。楔形氙氣大燈組造型犀利，整合式LED日間行車燈和霧燈均採用LED光源，五邊形霧燈格柵搭配雙條幅鍍鉻條點綴。

車身側面，腰線貫穿車身並且採用了上揚的設計。整車長寬高分別為4671/1902/1697mm，軸距為2810mm。超過2.8米的軸距表現在同級別中優勢極大。

車尾部分，後保險杠採用黑色包圍套件搭配銀色護板，排氣方面採用了雙邊雙出式布局。尾燈的造型設計相對犀利，為該車增加了一絲韻味。

內飾部分，漢騰X7採用深色布局，大量運用鋼琴黑材質和桃木紋裝飾板讓整車檔次有一定提升，但年齡感也隨之增加，不像外觀給人一種活潑的感覺。不過，內飾的做工用料較為考究，中控台採用軟性材料包裹。

儀表盤採用了炮筒式設計，紅色氛圍燈使整車運動感提升。在中央處的小屏幕可現實當前油耗及行駛里程等實用信息。中控台下側的按鍵區排列規整，自動空調、前排座椅加熱、GPS導航、藍牙等系統都有配備。頂配車型還配有座椅按摩功能。

動力方面，此次試駕的是2.0T車型。源自三菱4G63S4T，最大輸出功率140kW，峰值扭矩250Nm，匹配來自上汽的6速濕式雙離合變速箱。

在駕駛過程中，漢騰X7的油門調校偏沉，同時發動機大概在2500轉左右時才能感覺到動力輸出。所以起步階段感覺動力表現並不活躍。當渦輪介入後，發動機的動力輸出明顯提升，不過車內的噪音處理相對遜色，發動機轟鳴聲有些許刺耳。

底盤方面，漢騰X7的調校很舒適，日常行駛中對路面細碎顛簸的過濾很到位，過減速坎時懸掛彈跳不明顯，通過性很好。

漢騰X7售價區間為7.98萬-14.88萬，總體來說性價比較高。但從配置上來講，不輸合資車型，在空間方面也在同級別車型中極具競爭力。不過對於車內噪音的處理，還需要下功夫提高。

㈥ 【車主點評:外觀特別大氣的漢騰x7】

#選車理由 買這款車主要是朋友的介紹，我對這款車之前也不怎麼了解，然後同學給我強烈的推薦了一下，開始外觀挺滿意的，試駕以後感覺各方面的配置都挺不錯的，性價比很高就買它了。#最滿意 最滿意的就是這車的外觀特別的大氣，懸浮式的車頂特別喜歡，而且腰身的線條特別飽滿，總體來看來說特別豪華，然後他的空間也很寬敞，總體的性價比也不錯，配置也都挺可以的。#最不滿意 最不滿意的就是現在的油耗會有點高，可能是還沒有過磨合期吧，希望後期能夠降下來一些。#空間 空間是非常滿意的，不管是前排還是後排空間都很充裕，一家人出去旅遊特別方便，而且後備箱也特別能裝。上次出門旅遊能放兩個大行李箱和一個嬰兒車，還有剩餘的空間，而且後排的座椅還能夠放平，挺方便使用的#外觀 這車的外觀挺帥氣的，比較耐看，後尾部是字母的設計，很有豪車的感覺，腰身的線條特別飽滿，看著很順眼。選的白色這款，更顯大氣。#內飾 內飾也挺不錯的，音響的效果非常棒，音質非特別好，我就喜歡聽音樂，然後他的做工也挺精緻的，用料也不錯，至於新車的異味沒有多大。#動力 動力的表現也不錯，起步挺快的，而且提速也很給力，跑山路也沒有問題，有一次去自駕游，有一段山路開著，動力的輸出也很給力，，而且整體的平順性也不錯。#操控 操控也挺好的，這車的方向盤手感特別好，而且帶有電子助力，轉向特別精準。而且這車的底盤高，通過性能力特別好，不用擔心刮蹭底盤的問題。#舒適性 舒適性挺好的，這車的懸架調教的不錯，柔韌性特別好，沒有想像中的那麼顛簸，而且座椅的包裹性和支撐性也都很好，坐在上面挺舒服的，隔音效果也不錯，跑高速時風噪也不怎麼大。#油耗 油耗比我預期的是有一點高的，目前跑了2000多公里，平均油耗在8.5。

㈦ 【車主點評:外觀大氣，內飾豪華的漢騰X7】

#最滿意 最滿意的就是外觀跟內飾，完全看不出來是十萬的車，外觀看著很大氣，前臉十分得寬，車身又足夠長，遠遠看過去就是一個龐然大物，內飾的整體效果也不錯，質感不錯，用料也很實在，十足十的滿意。
#最不滿意 先看後買的車，兄弟之前先買感覺沒啥問題我再買的，所以也沒啥不滿意的，非的說的話就是後備箱的地台有點高，矮個子的人放東西不方便。
#選車理由 和兄弟一起看的車，他先買的16款黑色的，我是開了幾次他的X7之後感覺的確不錯也就一起買了，多掏了一點錢買了18款的頂配，配置比較齊全，別的不說，特享受。
#空間 空間還是挺大的，特別是前排，我一個180的漢子坐在裡面感覺視野很好，頭頂也不壓抑。後排的話膝蓋和頭頂的空間需要犧牲一個，這樣整個身子直接靠在座椅裡面很舒服，不過比我矮的人不用擔心，頭頂和膝蓋都有富餘。
#外觀 外觀帥，特別是每次跟我哥們的黑色X7一起開出去的時候真的是特別引人注目，我們給自己取得外號叫黑白雙煞。車漆厚度還可以，車身的鈑金工藝也挺好的。
#內飾 內飾也很高大上.，座椅的仿皮是通風設計的，屁股坐在上面不用擔心出汗的時候皮膚和座椅都貼在一起了，車內功能的布局也很人性化，各種按鍵操作起來都很方便。
#動力 動力不錯，市區裡面起步加速都很給力，紅綠燈起步絲毫不肉，路上遇見想超的車用力踩個油門也能輕松超過，運動模式都是上高速才開的，有輕微的推背感，市區裡面就別想了，純屬浪費油。
#操控 個人覺得方向盤的大小剛剛好，真皮包裹的方向盤手感不是蓋的。剎車的制動也不錯，一百時速以內急剎比較剎，前後都是獨立懸掛，減震在同級別裡面還是不錯的。
#舒適性 整體的舒適性還是挺滿意的，但是單獨拎出來還是有一些地方設計的不是很合理，所以打四顆星吧，像是扶手那裡的設計有些奇葩，手靠在上面的時候握不到方向盤。
#油耗 市區紅綠燈多，堵車也多，油耗偏高，高速其實也沒有多省油，我的個人經驗是跑郊區最省油，三種情況結合下來平均百公里8.6L，這個油耗還能接受吧

㈧ 【車主點評:奢華又舒適的內飾，就看漢騰X7吧！】

#選車理由 選擇這款車主要是它的口碑非常的不錯，在同級別車裡面配置也非常的豐富，外觀時尚，空間大，符合我現在購車的需求。#最滿意 最滿意的肯定就是它的外觀和空間，外觀非常的大氣穩重，空間滿足家人需求，而且性價比高，黑色感覺非常的耐看型。#最不滿意 不滿意的就是內飾味道稍微重一些，必須要多通風才不會覺得那麼刺鼻，自己上網買了一些碳回來放會消除的快一些。#空間 這款車子相對我們一家人來說的話空間還是足夠的，車內空間設計十分的合理，不管是頭部空間還是腿部空間很寬裕。#外觀 外觀的設計非常的時尚大氣，前臉的LED大燈非常獨特，尾部設計腰線十足，側身線條感非常的流暢，裝了腳踏板方便老人孩子上下車，整車一看過去就是年輕活力有型。#內飾 內飾這款設計比較簡約大氣，給人一種耳目一新的感覺，而且顏色搭配得非常的漂亮，整個駕駛起來也非常的舒適。#動力 這款車子的動力是1.5T渦輪增壓，在動力上的話我覺得起步也比較平順，提速超車也非常的輕松，一點油就會有推背感。#操控 操控方面還是非常不錯，方向盤手感非常好，操作起來也非常的順手，剎車和油門都非常的線性。#舒適性 這款車子車內空間非常的寬敞，座椅的包裹性很好，軟硬適中，坐起來肯定就比較舒服，跑長途也不會覺得疲勞。#油耗 目前油耗是在10.4個油左右，畢竟車身這么大，我覺得有這個油耗的話已經非常理想了，而且幾乎是在市區裡面跑也很擁堵。

㈨ 【車主點評:入手高顏值漢騰X7！超喜歡它！】

#最滿意 當然是車的外觀了車的造型非常的高端大氣上檔次車的內飾也沒得說開出去回頭率很高。反正認識的人基本上都在問，可見其外觀的吸引力。在車的顏值這方面，漢騰X7我還是比較認可的！#最不滿意 動力明顯不足，想要速度的話必須要深踩油門！而且車的做工也不是很精細。走不平整的路面是顛簸比較大，胎雜訊比較明顯。而且比較不好的路， 開著很容易頭暈。#選車理由 首當其沖就是它的外觀時尚大方，就是我首選它的主要理由。而且試駕體驗，感覺很不錯。其次是性價比還挺高的，價格也很便宜。#空間 空間和我想像的一樣還是挺大的。我170的個子坐在駕駛位還是很寬松的。後排也寬大的，孩子們在後排玩不會很擁擠，平常節假日帶家人出去玩。在後備箱放一些東西。基本上都夠家用了。#外觀 前面我已經說了，外觀是我首選他的主要原因自然不必說它的外觀有多好看。造型很高大上， 一眼看過去很大氣。回頭率也是杠杠的，線條感也很強，真的很喜歡它的外觀了！#內飾 內飾看起來挺好的！款式簡約大方。而且材質很用心！每個細節都做得挺好的。儀表盤設置的都挺合理的。這個價位的車內飾設計的真的很有豪華的感覺了。#動力 動力不足是這個車的一大缺點。在路上，開著總感覺沒有力量感和爆發感。平時上下班還行，但是在高速上想要超車的話就很明顯的感覺車子很疲勞。#操控 操縱倒是有點出乎，我的意料了，方向盤很精準，指哪打哪！操作挺靈敏，而且挺順手的！手剎用著也很舒服！就是掛擋有點不順暢吧，可能再使用久一點就可以比較順暢了吧#舒適性 真皮座椅的包裹性挺好的，就是有點硬，但是還是可以接受的。上路的話，噪音有點大，但是在車里說話，打電話都很清楚！已經很滿意了！#油耗 油耗有點出乎意料的多！和我想像中差的有點多！開車去了趟公園，算了一下油耗還是覺得有點高。可能因為車重車大吧，所以油耗就有點高了。