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駝馬依維柯c型自行式商務高端房車

發布時間: 2021-07-29 02:18:05

① 全鋁車身的依維柯房車,能坐4人空間大,車高2.9米C本就能開

Hello,大家好!

前兩天我在和一位朋友聊天的時候,他提出了一個疑問:採用拖掛式房車布局的自行式房車?一開始我還笑話他怎麼會有這種想法,當我看到這款拓銳斯特房車的時候,我才發現這樣做還真挺有意思~到底咋回事兒?一起來看看吧!

水電方面,這款車提供了3000W逆變器、200Ah電池組、2塊太陽能電池和150L清水箱、80L灰水箱。後期還可選裝升級鋰電池、埃貝赫熱水器、洗衣機、空氣懸掛等。這款房車目前售價49.8萬元,大家覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 2017款飛神依維柯自行C型房車需要什麼駕照

要看額定荷載人數了,一般這么大房車C1就可以了,藍牌車

③ 國內首款國六依維柯C型房車,售價100多萬的雙拓展房車

今天為大家帶來一款國內首款國六進口依維柯New Daily改裝的E途雙拓展C型房車,由國內房車知名品牌新吉奧戴德房車設計改裝,據了解售價在130多萬左右。
底盤採用的是最新國六B排放標準的4.5噸承重的進口依維柯New Daily,搭載3.0T柴油發動機,額定功率為132kW ,最大扭矩為430N·m,動力強勁,匹配的是采埃孚8AT變速箱,並配有ADAS智能駕駛輔助系統、空氣懸掛,提供更好的駕駛感受。
進口國六依維柯New Daily全新車頭外觀設計,3段式前保險杠雙V型的前臉,蜂窩狀的格柵與鷹眼相連,使外觀看上去更加硬朗。
這款戴德E途房車定位為房車內的高端房車,從房車旅行生活的舒適性出發,除了採用進口依維柯New Daily底盤,提供更好的駕駛舒適性外,還加強了整車的箱體結構強度、箱體的保溫性能,特別時房車旅途中大家經常煩惱的水電問題,有了更高層次的性能。
整車外觀尺寸為5990*2470*3180mm,在車身的左側配有豐富的旅行設置,戶外煤氣灶、拓展台、外抽拉櫥櫃,以及注水口和抽水口、儲物艙門、高功率快充市外充電介面、戶外照明燈、遮陽棚等。
車身更是配有車外燈,在夜間行車和駐車保證車輛安全。
進口依維柯駕駛艙,採用桃木高光件裝飾,更顯檔次感。主副駕駛座椅配有空氣減震座椅,駕乘感非常舒適。
駕駛室後面是客廳區+生活區,車輛左側對向卡座設計,駐車時向外拓展,使得客廳的空間非常寬敞。車內傢具採用環保的實木板材,棕色紋木,非常有檔次感。
駕駛上方是常規的額頭床布局設計,帶有32寸掀翻式網路電視屏。額頭床設計了左右兩側小尺寸房車外推窗,保證額頭床也有舒適的透光效果和通風效果,同時提高車內保溫性能。
房車中門進門的左手邊使吧台+多個小儲物格設計,和家中門口的櫃體類似,可以隨手放一些小物品。
客廳對向卡座+帶拓展的可升降桌板布局,大尺寸房車窗為客廳提供非常好的採光性和通風效果,除了原車配對的防蚊簾和遮光簾,還定製了高端的布藝簾。上方則是一組儲物櫃,方便日常存取物品。
在房車中門的上方是車內的空調,採用的是家用1.5P低能耗家用空調,不管春夏,還是秋冬,為整車提供舒適的生活環境。
在對向卡座的右側(對面)是車內的廚房區域,採用大理石檯面,非常有檔次感。配備了常見了帶翻蓋的洗水槽、多組儲物格、220V插座等,可以滿足日常車內使用,外面有戶外廚房設施。
進口152L的冰箱在對向卡座後方。
在廚房的側面是車內的衛浴區域,一體式的衛生間設計,獨立高檔式洗手台設計配得上這款房車的價格,同時獨立的沐浴柱、毛巾架、多組儲物格、隱藏式晾衣繩、換氣扇、通風窗等齊全,馬桶配備的是松下智能馬桶。
最後是車尾部的睡卧區域,向外拓展的雙人床,舒適的床墊,通透的光線,提供了舒適的睡卧環境。
床的下方還配有進口的洗衣機,對於很多房車有來說,這是需要的。
車上電路設施方面,配置了48V 250AH鋰電池(相當於12V 1000AH電池),1200W太陽能,3500W逆變器,水路設施方面,配置了330L保溫水箱、80L灰水箱、90L黑水箱等。據了解,戴德房車這套48V智能電路系統可以讓車友7天用電無憂。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 30萬不到的依維柯C型夢想房車又來了,你會買嗎

2019年旌航房車推出了2款依維柯夢想房車,其中大額頭依維柯C型房車標准配置售價29.98萬,雖然是手動擋,但是依然受到很多房車友的喜愛。

在2020年初,旌航房車推出了2020款夢想房車,依舊是基於依維柯手動擋底盤打造,不過目前售價還沒有公布。先讓我們來目睹這款2020房車是什麼樣的吧!

從之前的夢想房車售價來看,這款依維柯C型夢想房車售價應該也還是在30萬左右。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 駝馬房車的簡介

駝馬房車是京聯汽車改裝有限公司所生產的房車產品。駝馬房車為自行式C型房車,典型特徵就是其駕駛室上方的床鋪。車內傢具風格清雅,具備床鋪、洗浴室、起居室、廚房設施等。具體配置可見下面配置表。 自行式 C 型駝馬房車參數 長 × 寬 × 高 (mm) 5990×2240×3110 發動機型號 柴油發動機 排量 (ml) 2.798L 功率 (kW) 87 乘車人數 ( 人 ) 6 住宿人數 ( 人 ) 2 最大總質量 (kg) 4450 標准配置: 沙發可鋪成床、上下鋪床 車用頂置空調 地板 / 地毯 乘客門 ( 帶紗門 ) 雙層玻璃窗 吊櫃 ( 櫥物櫃 ) 水位,電力顯示議 房車冰箱 燃起熱風機 雙眼燃氣灶 煤氣報警器 水泵 吸油煙機 換氣扇 衛生間(淋浴器) 水箱 水龍頭,水盆等設備 車內照明燈 熱水鍋爐 門外燈 外部注水口 滅火器 倒車監視器 煤氣罐艙 車載音響系統 液晶電視 獨立 1.6W 手動發電機 選裝配置 外部淋浴設施 微波爐 . 電磁爐 車載電話 / 傳真機 車外遮陽篷 車載飲水機 衛星定位系統, DVD 及音響系統

⑥ 自行式c型房車裸車價格大概多少

不要內飾你自己改?底盤的話也得大幾十萬,房車部分相關價格配置可以給你詳細解答。

⑦ 宇通凱普斯達自行式c型zk5046xlj房車多少錢

宇通凱普斯達自行式C型ZK5046XLJ房車售價80萬

⑧ 義大利進口依維柯C型房車,讓旅行變得更自由豐富!

以車為家

旅行到哪,家就在哪

當自駕遇見房車

旅行會變得更自由

只有靈魂自由自在時,人生才會葉茂花繁

選擇一款適合自己的房車

帶上家人看盡這世界的風景

義大利進口依維柯旅居房車

感受房車生活的多樣魅力

車身外觀

房車,是移動中的家,也是無數車友夢想的載體,帶上家人,開啟美好的生活旅途!

溫馨提示:

近期新型冠狀病毒肆虐,提醒所有粉絲做好防範,少出門,勤洗手,外出一定戴口罩。

戰勝病毒,武漢加油,中國加油!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 中意房車2020依維柯C型房車3拓展布局設計

國內基於依維柯歐勝底盤打造的C型房車帶有拓展機構的一般是單拓展和雙拓展布局,今天為大家介紹一款中意房車2020款3拓展布局設計的依維柯C型房車,首創了可伸縮式衛生間結構,極致擴大了衛生間空間,對於喜歡大衛浴空間的房車友來說,是非常不錯。這款3拓展結構設計的依維柯C型房車官網指導售價為52.8萬起。
這款中意2020款依維柯C行房車的長寬高尺寸為5990×2320×3260mm,軸距3300mm,整車荷載6人。在車身的左側及尾部配備了兩個電動拓展機構,同時在車身的右側配備了可伸縮式(小拓展)衛生間拓展結構,增大衛生間的空間。
外觀配置方面,是房車常規的遮陽棚、電動踏板、加水口、市電介面、外置抽拉式灶具、外部淋浴花灑、外儲物艙門等,還配有外置煤氣罐儲物櫃。
駕駛室沒有做太大的變大,主副駕駛座椅做了舒適皮革包覆,動力系統方面,搭載的是3.0T柴油渦輪增壓發動機,額定功率107kW,最大扭矩370N·m,匹配8AT變速箱,上藍牌,C照即可駕駛,國五排放標准。另外還配備加長臂後視鏡、可視倒車影像及行車後視監控等。
整車內飾布局如下,駕駛室上方採用常規的額頭雙人床設計,兩邊配有外推窗,保證額頭卧室足夠的採光和空氣流通,將額頭床翻折起來則是一台32寸電視屏;後面是常規的左側拓展對向卡座+尾部後拓展的橫床布局。內飾色調採用咖色搭配白色,寬大舒適的座椅、美觀的裝飾板面、溫馨的明黃燈,無一不透出檔次感。
車尾部的卧室是橫置床布局,拓展開後可以睡卧2人。拓展機構的內飾採用軟包包覆,非常友檔次感;上面是亞克力亮面的吊櫃、側壁上還有小型的儲物袋,方便日常使用。
車內廚房區域位於客廳的左側,整齊的櫃體設計,白色的檯面,非常友檔次感。配置了不銹鋼洗手池、微波爐、電磁爐、220V插座、可折疊收藏的拓展檯面、儲物櫃燈,152L的車載冰箱位於對向卡座的後面。在旁邊乘客門的上方是車內集成控制面板可控制車內各個電器的開關等。
作為這款房車的亮點——可伸縮的衛生間,打開拓展機構後,裡面的空間非常大,使用舒適性很不好,配備了賽特福德盒式馬桶、洗手池、梳妝鏡、淋浴簾、換氣扇、通風窗及一體式淋浴花灑等。不過從個人角度理解來說,雖然空間非常大,但可能無法淋浴,排水結構不合理。
整車的供電系統,配置的是240Ah生活電池、3kW+1kW充逆變電一體機;水路系統方面,配置的是凈水箱140L,灰水箱60L;另外還配置了後行車暖風系統、多美達頂置駐車空調及偉巴斯特燃油加熱器等。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 進口賓士雙拓展自行式C型房車,售價不到一百萬的它不香嗎

總結:根據經銷商反饋,這台車的指導價格在100萬以上,只不過現在的優惠力度還是比較大的,一個賓士的房車,不管是從質量還是品牌上,在這個進口依維柯都能賣到80多萬售價的時代,這台車的性價比都是要優於同價格競品的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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