2018款奧迪a3進取型內飾

Ⅰ 新款奧迪A3實車現身！內飾為一大亮點

從數據的角度來看，奧迪A3在7月份的銷量高達10,100，而梅賽德斯-賓士A級僅超過6,000，寶馬1系列僅超過3,000，比較之後，您會發現奧迪A3當前的強度，值得注意的是，新一代奧迪A3也將迎來升級，產品強度也將大大提高。

去年年底，隨著新一代奧迪A3在中國完成新車的生產，最近關於新車的新聞越來越多，幾天前，國產的新一代奧迪A3L實車出現在大街上，並被網友抓獲，新車最大的亮點是，與海外版相比，國內版的車身加長了，後部的「A3L」標志格外醒目。

動力方面，全新奧迪A3L將分為1.5T和2.0T兩個動力版本。動力輸出分別為150匹馬力和190匹，並且國內的版本很大可能也會採用這個動力。兩台車據悉匹配的都是一台7速雙離合變速箱。

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Ⅱ 奧迪A3買進取型 還是領英型 還是風尚型 哪個好有什麼區別的嗎

這個咋說蘿卜青菜各有所愛，如果不差錢還想體驗駕乘的舒適感受，我是建議上風尚的。下面給你一些數據可以做為參考！具體的您可以自己做決定！多功能方向盤、氙氣大燈、真皮座椅、主駕駛座椅電動調節、自動恆溫空調 這幾個配置我個人很在意。至於天窗，我生活在北方並且不抽煙，對於我來說無所謂的。

風尚和領英差異在自動空調、車頂行李架、副駕駛電動座椅還有四個腳，領英是205/55/r16，風尚是226/45/r17，你對比一下，四個大腳還是很提氣質的。當然，要看您自己喜好。倒影可以後加吧，也沒幾個錢！

Ⅲ 奧迪全新A3實拍曝光，內飾是亮點！

奧迪A3作為奧迪旗下的一台時尚小車自從上市就吸引了眾多年輕人，作為豪華緊湊級轎車市場的開拓者，奧迪A3是當之無愧的銷量王者，全球銷量已超過500萬輛，而較低的價格也讓這些年輕人努力奮斗幾年就可以實現一個「奧迪夢」。近日，海外汽車媒體發布了一組奧迪全新一代奧迪A3Sportback的高清實車圖，新車基於MQBEvo平台打造而來，外形在保留了現款車型所有優勢，並在其基礎更加時尚動感，在Sportback車型發布後，來自全新奧迪A3家族的其他車型也將在今年接連推出。

動力方面，全新A3將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，根據此前一汽大眾的1.5T發動機數據來看，這台1.5T發動機預計最大功率117kW，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是7速Stronic變速箱，官方公布的百公里綜合油耗僅為4.8L，此外，這台1.5T發動機採用了可變截面渦輪增壓技術、壓縮比高達11.5:1、還有全新的進氣設計，可以看出來，這台1.5T發動機不僅僅可以提升動力，還對環保和燃油經濟性進行了明顯的提升。不過現在說這些可能還有點早，等到新車上市在看看這款發動機的表現把。

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Ⅳ 奧迪A3新車資訊：奧迪A3內飾有幾種色

判斷一台車好不好，主要看你的需求點是哪裡了。如果你是追求推背感或者寬大空間的話，A3不適合你；如果你是小資或優質家庭主婦的話，或者是富有藝術細胞的人，A3是你一個很不錯的選擇。目前A3配備的1.8T、1.4T發動機扭力輸出專為城市道路設計，不會過於強調加速性能，更側重的是體現加速的平穩性，日常休閑開A3，就是舒服。

Ⅳ 全新奧迪A3再曝光，戰斗內飾風格已安排上

2019年，盡管在上半年時眾多人對奧迪的銷量產生了懷疑，但在今年下半年憑借Q5L以及A6L兩車發力，奧迪依舊拿出了688888台的在華年銷量成績。

雖說前期受兩款新產品價格堅挺的影響，奧迪在今年可能將錯失豪華品牌在華銷冠王的寶位。但隨著A6L以及Q5L銷量的日益走高，2020年銷冠王的寶座也基本是被奧迪"預定"了。當然，若想在2020年實現銷量全面超越賓士、寶馬，奧迪不僅需要A6L以及Q5L的銷量打底，同樣也需要像全新A3這樣的強勢產品出現。

1系、A級怕不怕？

從目前豪華品牌的入門級車型銷量來看，其中活的最為滋潤的也無非就是奧迪A3了。國產1系自身實力並不出彩，月銷量也始終徘徊在4000台左右。而海外新1系也已經發售，國產1系面臨更新換代問題銷量也是再次跌落至3000餘台。

而賓士A級方面，居高不下的價格是限制其銷量上漲的一大因素，盡管隨著近段時間優惠幅度的不斷擴大，A級銷量攀升至了7000台左右。但與A3穩定在近9000台的月銷量相比也仍有著不小差距。

相較於不知何時換代的1系以及價格方面不佔優勢的A級來說，新A3是有相當大的優勢的，全新外觀設計將A3的顏值提升至了新的高度，而內飾氛圍的改變也將會為A3提升些許豪華度以及更為強烈的運動感。

此外，新車原本1.4T發動機大概率將由全新的1.5T發動機所取代，雖說七速雙離合仍舊是它的必備項，但新車憑借外觀、內飾等方面的提升也將吸引到更多消費者。此後再次拉開價格戰，新A3也大概率將呈現出更為出彩的銷量。

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Ⅵ 奧迪a3三廂進取型配置，有沒有天窗啊，我看時尚的都是全景的了 ，就是不知道這乞丐版的進取型有天窗

奧迪A3三廂汽車的進取版是沒有配置天窗功能的，單天窗也是沒有配置的。

奧迪A3三廂汽車的整車配置情況介紹：奧迪A3汽車為一汽大眾奧迪旗下一款緊湊型轎車，基於大眾MQB平台研發的，長度為4312mm，寬度為1785mm，高度為1426mm。奧迪A3中控台採用的是7英寸的顯示屏，儀表台上面大部分都是採用的是軟性的搪塑工藝，採用的全新三輻式平底方向盤。

配置上奧迪A3全系標配了主/副駕駛座安全氣囊，前/後排側氣囊，前/後排頭部氣囊（氣簾），膝部氣囊，胎壓監測裝置，安全帶未系提示，兒童座椅介面，ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，牽引力控制等配置。

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奧迪A3三廂汽車的動力配置情況如下：

動力方面，三廂版A3和兩廂版相同，搭載1.4 TFSI和1.8 TFSI兩款發動機。其中1.4 TFSI發動機最大功率90kW(122PS)，未來引進國內後應該會採用國內的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI機型。

而1.8 TFSI發動機最大功率達到132kW(180PS)，比現有的大眾1.8 TFSI機型強不少，因此0-100km/h加速可達7.5秒。預計將來還會有2.0 TFSI版本，最大功率為155kW(210PS)，0-100km/h加速將在7秒以內。

Ⅶ 新款奧迪A3的內飾已經碾壓奧迪A8，誰看誰喜歡

之前我曾報道過全新A3車型，只不過官方沒有內飾的具體照片，大家對奧迪的科技內飾還是抱有很大希望的，新款內飾中精緻的電子小擋桿直接把我迷倒了。
對於外觀已經說過兩次了，這次主要看內飾部分，新款的車頭比車尾好看太多，沒有哪個年輕的朋友會排斥這個設計。
車尾相對車頭平庸了很多，家族式的尾燈與現款相比精緻了一些。
就想問問大家這個內飾驚不驚艷，真是沒有辜負對奧迪內飾的期望，又一次科技感爆棚，雖然說沒有採用三連屏但是中控台區域應該是最最最新的設計，都超越A8了。
在前兩天到店的新款A4L同樣也沒有三連屏，這應該是奧迪家族裡面車型的高低檔次的劃分，只有從A6L往上才能有三連屏，大家認為是不是這樣？
這個電子擋桿和911的有些相似，但A3的更短小精緻，同時這可能是未來奧迪新車的全新電子換擋桿，為設計師的創意點贊。
動力方面：目前已知的有搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，匹配6MT或7速雙離合變速箱，而這個1.5T就是取代現款的1.4T，這也是A3的暢銷主力車型。當然，還想再激進一點還有S3和RS3兩台鋼炮兒，只不過車型信息官方還未發布。最後，希望新款A3馬上到店，提前帶大家看看實拍車。
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Ⅷ 奧迪a3進取型有天窗嗎

奧迪A3 35 TFSI進取型 官方指導價：19.99萬元 沒想到奧迪居然這么狠，一下子將奧迪A3的起步價降到了20萬以內（雖然只差了一百而已），而且這款20萬不到的最低配車型在外觀上除了全景天窗、16英寸的輪轂和少了一些裝飾條以外，幾乎和高配車型完全...

Ⅸ 全新奧迪A3效果圖流出，內飾更科技，或推加長版，想買可以等一等

奧迪A3一直是豪華緊湊級轎車中銷量最好的車型，其較為親民的售價以及精緻時尚的設計吸引了不少年輕消費者的追捧。但是現款A3上市已經有一些年頭，大家的新鮮感也逐步降低，加上全新A級三廂推出後，給A3帶來了更大的壓力。

不過好消息來了，全新奧迪A3或將在今年上半年正式推出，相信國產更將指日可待。從海外流出的諜照來看，全新奧迪A3前臉採用了與全新Q3類似的設計語言，前大燈造型更加銳利，六邊形的進氣格柵採用了蜂窩狀的設計，整體十分運動。保險杠左右兩側的進氣口面積也更加大，使其看上去更具攻擊性。

動力方面，全新奧迪A3或將繼續搭載1.4T及2.0T發動機，當然也不排除採用全新1.5T的發動機。不管怎麼說，全新奧迪A3不管在外觀還是內飾方面都將帶給我們非常大的驚喜，而且長軸版車型也將讓更多人接受A3的空間，如果你不著急用車又喜歡A3的話，不妨等一等。

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