2020款萊萬特紅內飾

1. 2021上海車展：家族首款混動SUV 瑪莎拉蒂Levante Hybrid圖解

傳動系統方面，新車匹配了8速手自一體變速箱，提供普通模式、I.C.E（增強型控制與效率）模式、運動模式、越野模式四種駕駛模式。

2. 這台車敢叫板保時捷：「卡宴在我面前毫無炸死樂趣！」

6年，足以讓一台車步入產品生命周期的末期，可這件事在Levante身上似乎並不明顯。這和瑪莎拉蒂的品牌調性有很大關系，如果說奧迪、保時捷走的是後現代簡約家居的路線，那瑪莎拉蒂的車肯定走的是歐式古典風。古典的東西，怎麼會有過時一說呢。況且其機械素質，即便放到2020年的今天，也能在同級對手中佔有一席之地。

不過這個局面不禁讓我們感嘆，這6年間純燃油車的前進步伐貌似就這么停下了，隔壁新能源車技術日新月異，而純燃油車則失去了往日靚麗的聚光燈。還好，經典的東西往往不會被人忘記，而是被拿來珍藏。而Levante值得被納入這藏品名單之中。

【2020款Levante首試印象】

突出優點：機械素質依舊富有競爭力；四驅系統極有樂趣；舒適和運動平衡點拿捏到位。

主要短板：內外設計未有與時俱進；車身較大，後排乘坐空間卻很一般。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 瑪莎拉蒂Ghibli混合車型將發布，全新SUV車型定位或在Levante之下

近日，在瑪莎拉蒂宣布推出新電動系列的同時有消息稱，新款SUV的首批量產車型將於今年年底前下線，2021年瑪莎拉蒂全新SUV車型將正式上市，比之前的預期提前了一年。

這些車型中，距離我們最近的應該就是有望在2020年車展發布的Ghibli混合動力車型，不過由於疫情的影響，預計4月的北京車展可能要延期舉辦。

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4. 定位低於萊萬特，瑪莎拉蒂全新SUV車型今年5月會亮相嗎

瑪莎拉蒂目前產品線混亂讓媒體人抓不到重點，早在2018年，瑪莎拉蒂表示將對目前現有老款車型進行更新，但經過一年之後，瑪莎拉蒂似乎改變了主意，他們目前正在醞釀一個新的計劃，時間節點應該在今年5月份。

目前這款全新SUV保密工作做得也相當不錯，詳細信息知之甚少。不過，該車定位將低於Levante萊萬特。之前有媒體曝光了這款車的假想圖，外觀與萊萬特很像，便被人取名「小萊萬特」。媒體猜測，這款SUV車身長度在4米7左右，同樣有人猜測它與阿爾法·羅密歐的Stelvio是同平台「親兄弟」，那麼這款車可能就會採用後驅或四驅結構，四葉草的雙渦輪2.9TV6發動機大概率會配備在該款車型中。

另一個信息點是，這款SUV車型在產品序列中被打上了PHEV的標簽，這就意味著它的動力系統可能與即將亮相的Alfieri跑車採用相同的電氣化系統，甚至也會使用L3自動駕駛系統。

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