大眾捷達新款內飾改裝圖片
① 捷達內飾改裝
你好，這個汽車的內飾是可以更換為新的，也可以改成新版的。直接去4s
② 大眾捷達1.4l手動時尚型中控台可以自己改裝中控台嗎
可以的呢， 你去某寶上可以去買改裝的材料，你還可以加導航，倒車影像，各種吧，你看你想改裝成什麼樣的了呢，
希望能幫到你 望採納
③ 改成新款捷達內飾多少錢
換前後保險杠，大燈，尾燈，前蓋，加其他的零部件大約是4000到6000之間， 有 副廠和正廠之分， 所以價格有所偏差。
④ 新捷達怎麼改裝漂亮而且便宜
改裝車一般都是按照個人意願，每個人的想法不一樣，所以改的也不一樣，但是我建議別改，浪費錢，沒有用，而且檢車的時候還麻煩。
⑤ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G
很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。
不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 大眾新捷達內飾加配件怎麼好看
大眾新捷達新款捷達內飾圖片如下，解噶從幾百到幾千不等。對於汽車內飾的改裝，從座椅、方向盤套、座套等幾方面著手，改裝之後的風格一方面根據您的喜好，另一方面也要參照整體的和諧度。綜合起來，打造出最適合、最潮流的效果。
另外，內飾改裝後的風格因人而異，年輕的女士改裝後效果大部分是甜美、舒適、整潔的，年輕的男士改裝之後的車會是充滿能量，更多的是陽關的風格，職業性的人該裝之後的車要盡量符合他們的工作、職業氣質，而在成功性的人士他們該裝置後則是給人以穩重、大方的形式展現。
⑦ 捷達夥伴內飾（圖解）
第一個是夥伴第二個是前衛
捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車。我們現在看到的國產捷達都是一汽大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本，1991年12月5日第一輛捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，從此捷達在近20年的時間里在神州大地。
⑧ 老款捷達中控台可以改成新款捷達中控台嗎
我覺得這個真不可以，哪裡都不合適啊，你要是北京的或者靠近大城市，可以到專門改裝的地方幫你做，但是我覺得那樣還出來的也都不一定說完，你還是盡量享受簡單即是美吧，改動的話量太大。
可以加裝。根據品牌的不同價格有差異，2000元到萬元之間吧
能換!不過暖風的改動比較大,改起來挺麻煩!
看你的需求，價格都差不多，捷達的特點是堅固的，說實話還是挺值得購買，比亞迪G3，那麼很多優秀的空間和配置比捷達窮人特別是智能鑰匙這些配置，安全性更好的實際全系列車型均整體鋼板沖壓側板，高剛性車身的碰撞，分別安裝在四個防撞鋼梁，ABS...
簡單明了的告訴你哥們，換不了，老內飾和新內飾在發動機轉速表和里程錶附近的主控台介面是不同的，在內飾與底板的固定處在角度和結構上也大不同，如果是DIY高手可以做到，不過要花費很多的經歷和財力，即使2000塊也不劃算，不如買兩條高性能輪胎...
我先說說改裝為冷儀表的流程吧 安裝方法： 1、為了安裝方便，可以先用打火機燒一下這個接頭的熱縮管套，燒熱後向下輕輕彎折小於90度，保持這個角度幾秒並用嘴吹氣製冷，便固定住了。因為熱縮管很硬，不燒暴力彎折很容易折斷裡面的焊點，但是也不...
⑨ 一汽大眾捷達車頭內飾很醜
你好，原車設計，一分錢一分貨。
⑩ 新捷達怎麼改裝最好看
1改裝一般是加大，（原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換，胎寬10-20mm換轂必須換胎）為了增加操控性（扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾）這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)
2減小的也有是為了加快起車動力（理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來）
3是為了加大制動卡鉗和制動盤（一般都是改過動力，或對自己現有制動效果不滿意的）
4et值簡單的說et值分正負，負值越大如et-45車輪向外拋出的就越大，（輪距相對也加大，重心高度軸距不變，輪距越大站的越穩，也就是說重心足夠低，輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車）（這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂）
5j值也簡單的說就是j值越大能安裝輪胎的寬度就越大（對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點）
6我一沒改動力，二沒改制動，改裝大輪轂只是為了帶勁！（視覺效果）
7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了！鍛造雖輕那叫一個貴！至於好壞不用我說了
至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考
我是捷達車原車是14寸et38，j6.5（這個不確定）輪轂，185/60r14的胎。改成16寸et15，j7.5輪轂205/45r16胎也可以改成195/45r16的（優點：這樣改重心軸距不變，輪距變大穩了點，扁平胎轉彎側傾小，寬胎抓地好。剎車距離短，由於輪轂重量大會損失動力，凡事兩面看，要是輪胎打滑起車也不會快到哪去！說說缺點：大輪轂扁平胎會導致舒適度下降，寬胎導致油耗上升，大坑可能會爆胎）