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皮卡升頂房車的缺點

發布時間: 2021-07-31 09:03:55

『壹』 走遍天下都不怕長城炮旅居車申報圖曝光

日前,我們在最新一期的工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中,獲得了長城炮旅居車的申報圖。該車採用長城炮單排座皮卡底盤打造,後部貨廂升級為乘員生活區,並採用升頂式設計。

在生活艙內部,這款車採用車尾環形沙發設計,中央桌板降低後可拼接成床鋪,加之升頂空間的床鋪,其可容納4-6名乘員過夜。除此之外,該車還可選裝攜帶型馬桶、洗手池、電磁爐、車外側遮陽棚、車頂太陽能電池板等裝備。目前在申報信息內並未出現該車的動力配備,預計將繼續搭載2.0T柴油和2.0T汽油發動機,匹配8速手自一體變速箱和四驅系統。

編輯點評:

目前來看,基於皮卡底盤打造的越野型旅居車在市場中越來越多,包括福田拓陸者馭途、大通T70等車型均有旅居車衍生,較為不錯的路況適應能力和不超限高的車身高度,讓皮卡旅居車相比標准C型大額頭房車更具優勢。不過缺點也較為明顯,升頂部分所形成的區域更像是帳篷,因此其對惡劣環境的適應能力不強,這點是升頂旅居車的一大短板。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 單排升頂四驅配愛信6AT變速箱!齊星星浩D-max皮卡房車評測

縱觀國內外房車市場無論發展到什麼程度,皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一,往往皮卡房車配備有四驅系統,可以進行簡單或者深度越野,有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域,通過多年的積累,旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品,本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型,目前這款車的市場指導價為42.8萬元。

五十鈴D-MAX發動機採用的是後置正時齒輪設計並用鏈條驅動,可以有效降低發動機傳遞到駕駛室內的噪音,對於一款不到20萬的皮卡底盤來說已經相當不錯了。另外,五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式,而後橋則是鋼板彈簧形式,雖然舒適性稍顯不足,不過承載能力是非常不錯的,更何況是一款房車,需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸,允許最大荷載約為400公斤。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 速騰皮卡房車優缺點怎麼樣 越野房車

你好
如果你只是想知道猛禽皮卡性能的話,我只能用「金貴」兩個字來形容,如果你想知道速騰房車安裝在猛禽皮卡上的房車設備,那玩意兒到是不錯,他們公司的房車設備有10w公里的行車測試,沙漠,冰川,戈壁,山區險路測試沒問題的。速騰房車做的是越野設備,和普通房車不一樣,你想想,去沙漠,冰川,需要設備的耐熱抗寒性能極高,隔壁,山區需要的是軟硬體上的高強度,就拿空調來說,隨便安裝一台空調,跑個隔壁,分分鍾給你整廢掉,更何況是背著個房子跑呢,速騰房車用的是進口車載空調(多美達),越野毫無問題的。還有很多我在這邊不一一介紹,歡迎追問,望採納

『肆』 皮卡房車好B型房車好

您還可以考慮C型房車,空間大還比較舒適,B型一般偏商務不太適合長途旅行,一般能信1-2人

『伍』 我想買一輛四驅皮卡越野升降頂單排座的房車哪個牌子翻山越嶺都不怕耐造40萬左

麥卡遠征系列單排越野房車基於江西五十鈴D-MAX四驅皮卡打造,整車尺寸為5470×2060×2225(mm),軸距3095mm。車身高度對於房車來說非常友好,限高2.3米的地庫完全可以進入,通行城市以及國道限高毫無壓力。底盤配備分時四驅及陡坡緩降系統,車身離去角為36°,可攀爬45°陡坡,擁有不俗的越野能力。

『陸』 升頂房車使用起來怎麼樣行駛中的噪音和駐車使用的便利性怎樣

謝邀!

根據題主的問題我只能簡單說一說個人看法,畢竟這種車輛只有使用者說的比較明確,如果是推薦幾款我還是有幾款不錯的可以給你做為參考!

其實升頂設計的最大好處有兩點,首先就是車身的高度降低了,在市區通行,停車更加方便,因此可以作為日常通勤車使用,其次是,不用特意對車身進行加長,或者加高就能滿足兩張主床的需求,節省了車廂內的空間,因此車身的穩定性,造價也會相應降低,比普通B型房車更能裝,卻比C型房車更加輕便。

這兩點在你購車時大部分廠家都會著重介紹,再多的估計也沒啥可說,恐怕很多廠商也只是造車,你要是問他實不實用,那就看他有沒有自己體驗過了!

以上純屬於露營哥瞎掰胡扯,如果喜歡的話不妨點個關注,不喜勿噴哦…

『柒』 國產皮卡房車什麼牌子的最好

國產皮卡房車,你可以考慮一下覽眾房車,這個品牌皮卡房車產品豐富,而且在這個領域也是銷量一直都比較好的

『捌』 國產房車的缺點

我見過有用長城皮卡改裝的房車,好像真沒聽說有出售成品的國產房車,主要現在國內對這種車的需求還很少很少,所以談不上什麼優缺點,手續方面你得質詢當地交警方面,各地不同,在國內幾乎體現不出實用性,在歐美國家是有專門針對房車的停車場,每個車位有上下水和電源介面,按日結算。再有國外也沒有哪個廠商有房車生產線,也是各個具有一定規模的改裝改裝廠家,對客戶的要求逐個定做,所以很難見到兩個一模一樣的房車(後掛式房車除外),如果真的喜歡,可以自己改造,例如買個12座左右的中巴改裝或海獅麵包也可以的。

『玖』 單排國產四驅皮卡自升頂房車可以定製嗎,

買車主要看發動機~你仔細想想同樣的東西 同樣的配置為什麼國產車比合資車和進口車便宜呢? 現在國產車為了省成本全都是從消費者看不到的地方去省~這樣才有價格優勢去跟合資車進口車競爭~不是我崇洋媚外~個人覺得中國人遠沒有外國人具有責任感~ ...

『拾』 單排皮卡升頂試房車冬季北方好用嗎

具體還是要看升頂的材料用的是不是夠保溫,總的來說升頂房車的保溫性比一體成型的房車還是會稍微差一些。

不過房車的靈活性很強,可以在冬季開車去溫暖的南方旅行,領略美景的同時也可以避寒。

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