二手房車位20年

㈠ 20年左右的二手房還能不能買

不建議。

貸款不容易，全款壓力大很多房齡在二十年左右的房子，很容易被拒貸。這類房子銀行貸款非常不容易，銀行也不喜歡對這類房子發放貸款，並且發放的貸款年限短，金額少，對購房者都可能造成巨大的壓力。因為老房子還能住多久，誰也說不清楚，銀行也要評估風險系數。

買二手房注意事項

有些房主在轉讓房屋時，其物業管理費，電費以及三氣(天然氣、暖氣、煤氣)費用長期拖欠，且已欠下數目不小的費用，買受人不知情購買了此房屋，所有費用買受人有可能要全部承擔。

二手房的買賣合同雖然不需像商品房買賣合同那麼全面，但對於一些細節問題還應約定清楚，如合同主體、權利保證、房屋價款、交易方式、違約責任、糾紛解決、簽訂日期等等問題均應全面考慮。

以上內容參考人民網-房齡超過20年二手房貸款受限 中介隱瞞房齡是常事

㈡ 如果買了開發商大產權車位的使用權，使用權20年。如果使用5年後，使用權轉讓給其他業主，轉讓後是重新

這個中國合同最長時效是20，所以開發商轉讓使用權變成了20年。
第二誰轉讓的，如果是是開發商轉讓，那麼雙方協議如何約定的，約定多少年就是多少年。
第三如果是第一次轉讓方轉讓給業主的，因為第一次轉讓方只有20年使用權，因為已經使用了5年了，那麼應該從第六開始計算。

㈢ 出讓車位使用權20年，20年後還可以繼續使用該車位，這個協議是否有問題

1、辦理房地產權證的，車位使用年限與所在土地使用權年限一致。
2、沒有辦理房地產權證的，使用年限不超過20年。
3、沒有產權的車位買賣，其實是一種租賃行為。這種買賣合同，實質上是停車位租賃合同，而根據《合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」即：消費者租賃車位（庫）（就是所謂的銷售使用權），最長期限只有20年，20年後是不受法律保護的。業主在簽合同時首先要問清「年限」。凡是銷售使用權超過20年並且不向消費者聲明20年後不受法律保護的，都是欺詐行為，消費者可請求雙倍賠償。

㈣ 二手房已有二十年房齡了，還能買嗎

我相信有99%的人買房子一是為了居住，二是為了想賺一筆，所以對於已建造20年的房子來講，到底能不能買也就取決於上述兩個最為重要的因素。

買了房子，可以居住得更好嗎？未來可以賺到錢嗎？

經過20年的發展，小區周邊已經相當成熟了，交通、醫療、教育各方面資源肯定要比新小區齊全得多，而且最重要的，這些資源和現狀是看得到、摸得著的，並不是像一些新開發的小區，雖然規劃的特別好，但什麼時候能夠兌現，最終發展成什麼樣子，誰的心裡也沒有底，反而不如這些老的小區有優勢。

故，從第一方面來看，在居住的舒適度上，由於時間比較長了，小區在建造、設計等方面的確有些過時了，但在外部環境上由於基礎設施、資源配套等方面已經發展成熟，對生活好的方面的影響也是顯而易見的。

第二，目前房齡已經20年了，未來這套房子還能賺到錢嗎？

未來房子能不能賺到錢，其最重要的一點是能不能順利的賣出來，順利兌現，其實這就和城市的發展有關了。

這一點就從銀行對於房貸的要求方面就可以看出來；

我們都知道買房貸款實際就是將房子抵押給銀行，銀行才會借錢，那麼未來房子值不值錢從銀行的態度也可以略窺一二。

比如北京，房齡小於30年就可以申請貸款，房齡+貸款時間只要小於50年就可以申請通過。這是什麼概念呢？在銀行的眼裡，即便房齡已達到50年，仍然是有價值的，銀行仍然有信心將貸款批給你。甚至北京公積金貸款房齡+貸款時間最長可以達到57年。

而有些小的城市房齡超過15年銀行就不批貸了，這就代表了銀行對這個城市未來的房價沒有信心，至少對這些老房子的價格是沒有信心的。對於這些城市來講，現在購買房齡已經20年的房子就要全款購買才行，如果再過10幾年或20年出售的時候會有人接盤嗎？這是最大的問題和不確定性，如果沒有人願意接盤，變現困難，那又談何賺錢呢？

故，從第二方面來看，由於房價的最終價值實際就是城市的價值，城市發展得好，未來“老”房子的價值的時間就會持續得越長。

隨著時間的推移和城市的發展，新房子終究會慢慢變成老房子，對於購房者來說，在買二手房時，尤其是房齡較長的房子時，一定要注意以下幾點：

一、時間會讓很多問題浮現出來，要多看多問

小區的管理靠物業，當一個小區10年、20年之後，所有問題一定會充分的暴露出來，在買之前一定要到小區里、樓棟里轉一轉，和小區的保安、居民聊一聊。

轉的時候要看小區的衛生環境、安保情況、人車分流情況、樓棟里的保養情況、電梯使用情況等，這些都與未來的生活息息相關，而且由於已經十幾、二十年了，這些大概率上未來也不會發生根本性的變化。

聊的時候最好找那些大爺、大媽和門口的保安，這些人閑功夫多，而且特別願意說，知道的小道消息更多，一般不用過多的問就可以得到很多有效的信息，這比通過中介或物業了解來得更加真實、客觀；

二、外部配套設施要齊全，最好有明星配套產品

二手房的大部分價值來源於外部資源，體現得最典型的就是“學區房”，也許房子已經破敗不堪，但是由於學區的存在，房價立馬翻幾番，所以一定要注重明星資源。

一般明星資源指的是學校、醫院、公園、政府辦事處、大型購物場館等資源，離得越近，相對的價值就越高，未來房價的上漲動力或抗跌能力就越強，當然這樣的資源也會讓房產的變現更加容易，不用擔心無人接盤，這就給未來上了一層雙保險。

三、未來城市發展直接決定了房產的價值

每個城市都會有未來的5年、10年甚至更長時間的城市規劃，這些方面的內容可以方便的通過當地的政府網站看到，無論是買二手房還是新房都要清晰的了解房子所在的位置未來規則是怎樣的。

有些城市由於發展的原因可能需要重新另建新城，這就直接會導致老城區的衰落，而且最重要的老城區的各類資源也會隨著新城區的建立而慢慢轉移出去。配套的資源沒有了，城市規則也停止了，老城區的房子的金融屬性已會慢慢褪去，未來又去賣給誰呢？

綜上，20年房齡的房產能不能買，一是能否滿足你的居住要求，無論是內部環境還是外部資源能否讓你的生活更上一層樓。二是未來這套房子是否有人來接手，這主要取決於城市未來的發展以及周邊資源帶來的保障能力，而且對於一個普通家庭來講，換房要相對容易得多，如果現在這套房子已經很老了，再過10年、20年會更得更老，屆時無人接盤，再想買房就太難了。

㈤ 車位使用權轉讓協議年限超過20年是合法的嗎

不合法。使用權轉讓本質是租賃，受租賃合同最長20年限制。

㈥ 房齡超過20年的二手房可以購買嗎

房齡超過20年以上的二手房可以購買嗎？題主這個問題很符合當下的實際情況，十年是棚改的天下，未來幾年可能是「舊改」的天下，而「舊改」的房子從房齡上看就是20年前的房子。現在我們各個城市的房子大抵上可以分為三類，第一類是新建的商品房，這些房子絕大多數是1998年房改之後建造的，尤其是2005年之後，這些房子相對來說比較新，設計也比較合理，建造時間越短的，相對來說小區布局和房型設計都更加合理；

「舊改」已經作為房地產未來數年的一個戰略來做了，現在各個城市都在布局、規劃，很多地方已經開始啟動了，通過修繕好，這些房子的居住體驗會得到明顯的提升，那麼房子本身的價值也會有所提升，很多人熱衷於買新房的原因，也是因為很多二手房都太「舊」了，所以就導致購買需求都過於集中在新建的房屋上了，這大大的拉大了新舊房屋的價格。所以這些房子未來的價值會有所提升的，和新房的價格差距會拉小。

㈦ 車位使用權轉讓協議超過20年合法嗎

1、車位使用權轉讓協議超過20年，屬於部分不合法。

2、在實際生活中存在不少，因為種種原因不夠買車位或車庫，而租用他人的情況，這類的協議性質上屬於租賃合同，本身內容不違法不損害他人利益即是有效的。

3、我國《合同法》第二百一十四條規定，租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效。由此可見，租賃車位二十年，這個期限是有效的，超過了二十年，超過部分就屬於無效，也就是說協議超過二十年就屬於無效協議。

(7)二手房車位20年擴展閱讀：

簽訂車位使用權轉讓協議的注意事項：

1、首先明確一點，一般小區的車位是列入公攤面積計算的，即不歸任何單獨個人所有，而是歸小區里所有業主共有。因此，是不能辦理產權證的。小區的地上車位及地下車位只可以出租，由物業公司進行管理。

2、如果是新車位，直接與物業公司簽訂租憑協議。一般租賃合同期是10年至20年。物業公司有詳細的樣式的文件。按流程簽署。

3、如果是從其他私人轉來的，買方應當讓出讓方提供當初其與物業公司簽訂的租憑協議，買方一定要妥善保管好這張協議與雙方新簽訂的協議。如果可以，雙方到物業公司進行轉讓登記。

4、簽訂的協議一定要寫清楚車位的具體位置，出讓方要給出車位使用權的證明。

5、簽訂協議時，一定要注意：根據《合同法》，租憑期最高不能超過20年，所以寫協議時不能寫超過20年的使用權出讓期。所以寫協議時，不要寫有超過20年的期限，超出20年的使用權是不受法律保護的，無效的。

6、個人之間簽訂協議時，最好要找一個第三方的見證人或公證人。

7、對於協議的具體內容可以參與該小區物業公司的樣本。

㈧ 比如說一個車位使用權20年,轉讓以後使用權還是20年嗎

車子就快報廢了，只要你不怕車禍，再收用，20年可能會發生多起事故……