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房車的國內外市場調研

發布時間: 2021-07-31 11:19:22

房車旅遊的國外房車旅遊現狀

旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分。美國一年生產房車30多萬輛,其中拖掛式居多。國外房車消費的主要目的是:旅行、打獵、釣魚等休閑活動。房車的使用人群是退休人群,因為他們有時間、積蓄和想放鬆的心理等。個人購買的多,美國的家庭房車擁有率大概是9%—10%,美國的個人購買在數量上要多於租賃。韓國曾經專門舉辦了國際露營大會,德國年產自行式房車12000輛,拖掛式20000多輛。歐洲的趨勢是年輕人開始買房車。在美國,每年新房車零售額90億美元。在最近的5年中,新車銷售140多萬輛,到2008年底,美國有房車820萬輛,而且這個數字還在增加,到2012年低,美國房車保有量達到了890萬輛。

❷ 房車的市場前景到底怎麼樣呢

房車市場未來前景還是非常不錯的,從最近幾年的一些數據就能夠看出來,我們先來說說行業裡面的,最近幾年在工商總局注冊的房車露營行業企業數據越來越多了,特別是2017年,新增了1418家,比2016年整整多了一倍,2018年新注冊的數據是1853家。整體來看還是呈上升趨勢。

❸ 中國的房車需求為什麼這么多

順旅人一直承襲以人為本,以客為尊的重心思想,專注、專科、齊心的服務宗旨,客戶為中心,商場為導向的經營思想,推陳出新、開辟創新的研製精神,為客戶供應個性化定製服務,不斷與時俱進,開發的產品在性能、形象、顏色和結構上,擁有相當的展望性,深受廣大房車愛好者的熱愛和好評,先後被評為2012-2013年度最佳自行式b型房車中國旅行行業博覽會最受歡迎旅行產品獎等光榮稱號。

房車的外形和內在
斯賓特324新7座車型的外形與五座版沒有什麼變化,都是特別經典的家族性外形設計,例如前臉的分離式未來眼車燈等,寶駿530的外形已經深受消費者熱愛,對外形的變動格外之少,但內在裝飾卻是大有天地,特色高端房車可容納2-4人居住,房車都是精裝修的哦,房車內廚房、卧室、洗漱間等應有盡有,床上用品都是依照五星級酒店准則來配備,不論從結構還是傢具材質都特別人性化和高端,感覺很溫馨。

這款車在能源方面匹配了一台2.2T發動機,匹配一台5速手動變速器,最大扭矩可達350牛米,車輛車身的額外重量是一些汽車生產廠商比較珍視的問題, 車內配置特別充足,車載WIFI進口智慧水泵、熱水器、鋼琴烤漆傢具、整車降噪解決、煙霧報警器等, 完全有360全景影像,內置行車記錄儀,手機相互連接和無線充電等等極其豐富的設備,一切都是以客戶為向導的思想。

❹ 房車旅遊在中國的發展前景如何有哪些制約因素

是未來的趨勢,據前瞻產業研究院《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示,國內房車市場增長較快,2012年國內房車市場銷量約為2000台,比上年增長了約40%,2013年國內房車市場銷量約為5000台,比上年增長約50%,2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右,市場規模50億元左右。
目前國內房車產品的主要消費市場還是房車營地租賃公司及政府機構。房車旅遊產業初期發展也見規模,北京、海南等地多建有房車小鎮,作為新興產業,國內房車露營地主要集中在環渤海經濟圈、長江三角洲經濟圈、珠江三角洲經濟圈和兩條精品旅遊線上。
制約因素:
駕駛門檻高 :盡管一些小型房車C照就可駕駛,但房車租賃公司基本不允許持C照的個人駕駛房車。
租賃費用高:房車的命名賦予其兩種屬性,一半是房,一半是車,所以適用一般的汽車標准很困難。
露營地稀少:國外房車旅行之所以盛行,首先房車營地建設十分密集,且在建設、管理等方面十分成熟,營地風格也多種多樣,也為房車旅居消費創造了良好客觀條件。在我國,制約房車旅行的一個重要原因,就是營地嚴重不足。

❺ 旅行房車的市場背景

旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分,僅僅美國的房車產業每年就有100多億美金,而它拉動的相關產業鏈上的下游消費會更加巨大。美國近期的一項調查顯示:旅行房車與其他旅行方式相比,對於一個4口之家,駕房車旅行比駕轎車住酒店旅行要節省50%的費用,比乘飛機住酒店節省75%的費用。美國的昨天就是中國的今天。可以預測,旅行房車將成為國內一個巨大的產業。
談起房車的歷史,要從早在汽車發明前開始。房車最早來源於CARAVAN一詞,原意是指中古時那些橫越歐亞沙漠做長途跋涉的商隊。後來,人們對到處流浪的吉卜賽人的大篷車也這么稱呼,這就是旅居房車的雛形。
發動機的出現,汽車的發明,讓房車開始了它真正的旅程。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等搬到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易房架在T型底盤上,並富有創意地對內部進行裝飾,旅行房車便由此演變而來。

到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床,便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展,50年代早期房車逐漸變成現在的家居式旅行車。
到1950年,有了從小型的DIY式到30英尺長豪華型等多種型號的房車,成套的拖掛式房車產品日漸成熟。在1950--1960年間,出現了許多現代的房車製造商。
隨著航空動力學在房車技術上的運用,房車內部的舒適性大大增加了,房車進化過程加快了。現在,一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機,車上配備了豪華的家居用品。
隨著房車的興起,房車宿營俱樂部於1920—1930年間開始出現,一些使用房車的勇敢者,在做長途旅行時,在路邊事先鋪築好一塊地,在那可以用汽油爐加熱食物罐頭,洗冷水澡。隨著房車的普及,宿營地也添加了更多的設施。房車從改裝車的模式逐漸發展成了自己獨特的家族體系。

❻ 房車在中國和市場前景如何

房車,這個在中國還是很陌生的概念,在國外(尤其是美國)已經很出名了,我們經常看到 很多美國人買不起房子,住在一個破車里,小小的汽車真的是五臟俱全。 基本生活設置都齊全,還可擁抱無限大自然。給人感覺是很閑適的生活。再看看中國目前的市場形勢,房車對於中國人來說,是很陌生的,人們對於房車 更多的是 一種嗤之以鼻。人們寧願花 30 萬 、60 萬去買個高層 建築,也不願住在房車里。 或許中國人覺得 ,房子就房子, 車子就是車子,車子不能代替房子。 殊不知 我們可以既有房也有車 。現在中國的房地產 被炒得如火如荼, 現在人們大多都 成了房奴,買不起房子,蝸居在城市裡 一個幾十平米的小房子里,累死累活 的。 中國在住宅方面的發展方向將如何呢? 我認為 房車有很大的發展空間。 現在一輛車子(普通 汽車) 大概在 30 萬左右(新車)如果是用舊的了汽車,報價應該在十萬左右(甚至以內) 。我們花 十萬買個 舊車子,再花 十萬 改裝成房車 。剩下十萬 買個小汽車 上班用。上班 住房 兩不誤 ,而且可以把自己的小窩放在山清水秀的地方. 現在國家正大力發展基礎設置建設,其中 就包括修建大量的公路。 這也為房車的發展提供 積極因素。而我國西部 ,風景秀美,公路設置發展也非常完善 ,卻很少有車子開去那裡,隨著 人們意識的不斷進步,會有更多的人開車房車去西部旅遊(把家搬到自己喜歡的地方 ,過一段舒適的日子 ,何樂而不為?) 中國現在擁有駕照的人在 2億左右,也就是說開汽車 已經不再是什麼稀罕事,越來越多的人可以開汽車了。 現在人 工作流動性越來越大,比如我有個什麼朋友告訴我 他在某某城市認識什麼人 ,讓我過去 給我介紹一份更好的工作,我首先考慮的是我過去住哪裡,如果我現在有一輛房車,我可以把家直接開過去。所以 這也促進了房車的發展。 目前 在英國流行住船屋,我想大家前不久應該看到新聞了,中國不適合船屋,因為中國的河道沒有這個條件,在南方 或許還可以,但是縱深到 西部 北部,船屋沒多少發展空間。 但是這也讓我們看到 ,這種經濟 實惠 實用 又不失浪漫的居家方式 將成為未來發展的趨勢。 與其蝸居某某別墅,不如縱情於無限江山。 美國最近開展的房車展,讓我看到 世界房車發展的前景。更為我的觀點 增加說服力,房車 將不再是有錢的人 旅行方式。 「舊時王謝堂前燕 ,飛入尋常百姓家!」

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