黑色塞納LE內飾

⑴ 豐田塞納加版le3.5四驅和二驅內飾有什麼不同

四驅的全系配備防爆輪胎，沒有備胎，兩驅的有備胎，是普通的輪胎，輪轂一個是十七的，一個是十八的，內飾上沒有多大區別，頂多顏色會有不同，在應該沒有什麼了，希望幫到你

⑵ 塞納即將國產：我凶起來可能連自己人都打

文/吳鵬飛
MPV 界有一個名聲響亮的車型，它就是豐田塞納。遺憾的是，這部車一直沒能國產並在第三代這個版本上停止了換代，只有一些小改款更新。
好消息是，第四代塞納如今卷土重來在美國發布，並且新車將在 2022 年前實現國產。
日系美國心
上世紀九十年代，豐田普瑞維亞（俗稱「子彈頭」又叫「大霸王」）征戰北美市場失利，於是豐田推出了性價比更高的塞納車型。
性價比指的不是價格，而是在同等價位上，塞納的空間更大、動力更好、舒適度更高，家用商務兩相宜。在 MPV 這個細分市場，塞納還提供了少見的四驅配置。
相比自家加價王的埃爾法，塞納的性比價更不知道高到哪裡去了。
延續之前的產品思路，如今第四代塞納依然是重重的美國味兒，這代車型誕於豐田當下最新的 TNGA 平台，與新一代的凱美瑞、漢蘭達、亞洲龍、RAV4 屬於同門兄弟。
所以你遠看四代塞納，那簡直就是一個胖版的漢蘭達！
新車外觀銳利，不再是以往 MPV 的富態體現，咧著的大嘴格柵充分宣示著它是新時代的產物，擁有極高的辨識度。總之，你能在塞納身上找到很多豐田現款車型的影子。
內飾這塊，為了滿足不同消費者的多樣化口味，塞納提供了 LE，XLE，XSE，Platinum和 Limited 五個版本的內飾，其中 XSE 是最為運動的版本。這個版本採用了大量的黑色裝飾，包括黑色的網狀格柵等等……
為了配得上 XSE 這套追求運動范兒的外觀，豐田也破天荒地為塞納換上了 20 英寸輪轂，這在塞納的歷史上是從來沒有過的。
排量不夠，電機來湊
正如前文所說，動力一直都是塞納的賣點之一，但如今的環保政策下，塞納已經很難回去原先動輒 3.5L?V6 的時代了。
為了讓你駕駛這台「大麵包」的時候沒有那麼乏味無聊，更為了讓你有足夠的動力超車趕路把老闆及時送到目的地，豐田想到的辦法依然是排量不夠，電機來湊了。
第四代塞納目前全系只有一個動力，2.5L 四缸＋兩個電機，（不插電）最大 243 馬力，你可以選裝四驅，當後輪需要一定額外動力時，後輪會有電機進行獨立驅動。不過考慮到車身尺寸及自重，還有那套 CVT 變速箱，崩直線絕對不是塞納的強項。
塞納提供了純電、正常、經濟、運動四個駕駛模式，經濟模式下，系統會控制電池電量來達到最經濟的工況；而運動模式下，車輛會大幅釋放電池的能量來為燃油機做動力補足。
幾十萬買個大麵包，最重要的還是享受
考慮到特殊的工具屬性，幾十萬買個 MPV 絕對不是為了享受駕駛樂趣的，更多的還是拿來享受內部配置的。
眾所周知，第二排座椅一直都是 MPV 的黃金寶地，為了兼顧實用性和享受兩種不同的需求，塞納提供了七座和八座兩個版本，一個座的區別在於第二排的中間位置，這個座椅可以自由收折。
為了讓第二排乘客足夠舒展，塞納的第二排座椅可以前後各滑動 635mm，你如果不差錢的話，買頂配還能得到腿靠之類的舒適性配置。
細節這塊，塞納做得也比較到位，全車 7 個 USB 照顧到絕大多數乘客的充電需求，標配 6 個揚聲器，高配則是 12 揚聲器的音響系統，這些都屬於享受性的配置。
雖然格外照顧乘客的舒適性，但好在塞納並沒有忽視司機的感受。
塞納為駕駛員准備了豐田的第二代駕駛輔助系統，提供了包括行人偵測/弱光偵測、防碰撞、全速域 ACC、車道偏離、車道保持、路牌識別等功能。
坐鎮中控的是一塊 9 英寸觸屏，支持 Android 以及蘋果 CarPlay 的互聯，前排所有功能幾乎都能夠觸手可及，並且還預留了充足的儲物空間。整套布局雖然談不上多麼年輕，但相比老款已經「現代化」很多了。
國內 MVP 市場難逢敵手
目前可以肯定的是，新一代塞納將在 2022 年實現國產，擺脫了平行進口的門口，塞納將被更多的中國消費者所知曉，終端價格也有望變得親民。
如今的中國 MPV 市場可謂火熱，往高走有富人垂涎的埃爾法，更高的還有雷克薩斯新出的「加價王中王」 LM，中端市場有別克 GL8 這顆常青樹，還有新殺入者的大眾威然，以及被錘得不能自理的奧德賽、艾力紳。
國產品牌更有大通、廣汽傳祺這樣的高性價比產品。
綜上產品只有奧德賽提供了混動可選，雖然有電機加持，混動奧德賽的動力依然談不上優秀。如果你在限購城市，一張綠牌對你是剛需的話，那麼接下來的塞納可能會是你最好的選擇。
我甚至覺得，塞納一旦完成國產，其撼動的將不僅是 GL8 們的地位，有可能連自家埃爾法都會被打疼。相比買埃爾法和 LM，省下來加價的錢再買一台車不香嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 豐田全新塞納實拍曝光！內飾升級/搭2.5L混動引擎

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⑷ 內飾遠不如埃爾法 外觀很霸氣 全新豐田塞納實車

全新豐田塞納實車，綠色的車身塗裝梯形了不少印象分，在保持商務大氣的風格同時，還帶有很優雅的家用風格，我覺得這個車身塗裝還是很帥氣。外觀的氣勢不輸豐田埃爾法，不過內飾的風格遠不如埃爾法，車頭的造型還是以大氣商務為主，下方巨大的梯形格柵內部採用黑色的橫條線條，霸氣感以及商務感很足，上方是扁平的中網以及頭燈設計。側面舒展的造型非常高大簡潔，腰線呈現出Z型的線條輪廓，輪轂的造型很運動，D柱的設計略顯運動，整體的車身造型非常有大氣范。高大的尾部設計很有層次感，採用很有立體感的線條設計，尾燈組的造型非常獨特，獠牙式的造型很有犀利范。內飾中控的布局也是很大氣又實用的風格，木紋的裝飾略顯豪華氣質，懸浮的中控台設計讓駕駛起來更加舒心，雖然中間座椅採用獨立的設計，不過遠不如埃爾法。全新豐田塞納將國產，動力採用2.5L自然吸氣發動機匹配混動系統。

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⑸ 全新豐田塞納實拍圖曝光，整體外觀很時尚，採用感應式電動側滑門

近日，網上曝光了一組全新豐田塞納的實拍圖，新車的整體外觀非常的時尚，全新豐田塞納採用TNGA架構打造，新車的外觀和內飾都採用了全新的設計語言打造，它採用的是感應式電動側滑門。全新一代的豐田塞納未來也會在國內進行國產，很大可能會在廣汽豐田和一汽豐田國產兩款姊妹車型，未來將會與別克GL8以及大眾威然進行競爭。

在動力方面，全新豐田塞納搭載的是2.5L的混動系統，它的綜合最大輸出功率達到了246馬力，動力表現不僅很強悍，並且燃油經濟性表現也非常的好，新車有望在2022年在國內推出。

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⑹ 全新豐田塞納（sienna）官圖發布，外觀很年輕化，內飾很運動

近日，豐田正式發布了全新一代的塞納（sienna）的官圖，全新豐田塞納採用了很年輕化的外觀設計，整體看上去非常的時尚，內飾採用了很運動的風格打造，新車採用了全新的TNGA平台打造，這款車未來也將會國產。
（注紅色車型為運動款的XSE版車型）全新豐田塞納的前臉採用了很時尚的設計，它的風格很年輕化，前臉整體採用了一個「X」形的造型設計，看上去很有質感。全新豐田塞納的大燈採用了一個很凌厲的斧鉞式的造型設計，大燈之間採用的鍍鉻條裝飾就類似於斧鉞的手把，看上去很有質感。全新塞納的進氣格柵採用了下置設計，採用了梯形造型，上面採用了很有立體感的裝飾條打造，運動版車型則採用的是黑色的網格裝飾。新車的前臉底部的包圍也非常細致，運動版車型的前臉底部採用了很有立體感的包圍設計。
（注紅色車型為運動款的XSE版車型）全新豐田塞納的側面和全新漢蘭達的造型有些類似，採用了很有肌肉感的風格，它採用了一個很平的車頂，車窗的風格和漢蘭達也有些類似，它的車身側面顯得非常的修長，因為可以保證內部很充足的空間。全新塞納的側面有點像是SUV，它繼續採用側滑門的設計，側面的線條採用了很有肌肉感的設計，車輪轂也很有質感，運動版車型的車輪轂採用了黑色的塗裝。
（注紅色車型為運動款的XSE版車型）全新豐田塞納的車尾部的造型也很有質感，它有來自於TNGA架構的那種很稜角分明的設計語言，整體的風格很凌厲。全新塞納的車尾部很立體，它的尾燈採用了很凌厲的細線的點亮風格，尾燈顯得很有張力。普通版車型的前臉的底部採用了很簡單的包圍，而運動版車型的前臉底部的包圍特徵更明顯一些，並且有黑色的網格裝飾。
在內飾方面，全新豐田塞納採用了很運動化的風格打造，它採用了和全新漢蘭達風格相同的三幅式的方向盤設計，部分儀表採用了液晶顯示屏。新車的中控大屏採用了懸浮式的設計，大屏的尺寸也很可觀。全新豐田塞納的中控台上的面板採用了很有層次感的設計，並且表現出了稜角分明的樣式。全新豐田塞納的前側的地台的外包圍和中控台採用了連接的方式，它上面採用了兩個造型不同的杯架設計，上面採用了金屬質感的面板裝飾。地台的下方有一個較大的儲物格的設計，空間表現很可觀。在動力方面，全新豐田塞納搭載的是2.5L的混合動力系統。
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⑺ 豐田全新塞納售價曝光 下月開售/內飾大氣&安全配置豐富

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⑻ 豐田有款商務車 車後面標著LE 想問一下這是不是塞納的一款 價格多少還有排量配置

是sienna的一款，目前塞納在國內正規銷售的就兩款，LE的是低配的，價格是65。
2.7升，六擋自動，非獨立懸掛。
舒適性配置方面就65的價格來說稍微有一些欠缺，能拿的出手的也就是電動門和花粉過濾了。其他的一些主流配置都有的就不給你一一列舉了。

⑼ 豐田塞納的內飾方面

儀表很有設計感，有些機車風格。內飾整體很豪華精緻，這也是豐田多年來的設計堅持！而且造型很有科技感，和普瑞維亞一樣讓人印象深刻。不可否認豐田在MPV車型內飾設計方面很有自己獨到的理念。相比其他車型在對內飾重視程度值得肯定。
作為豪華MPV車型，在導航影音方面也有不錯的表現，導航屏幕依然採用觸摸設計使用便利。音響系統使用10喇叭的JBL，多碟DVD換碟機和AUX+USB多種音源讓您旅途「夠忙」。這點塞納做的很周到。
舒適配置方便空調擁有快速製冷功能！前排空調控制鍵配有3分區控制，保證每個乘客的舒適性並且帶有花粉過濾功能。前排配有座椅加熱，冬天很幸福。車頂控制鍵主要完成對內飾燈光和車門的控制。尾門的控制也在這里完成。
後座的吸頂式液晶屏幕很唬人大的夠嗆。可以同時播放兩部影片不會相互干擾，而且支持720p高清格式，配合JBL音響絕對的享受，車頂的大天窗有兩個，同時滿足前後排享受陽光的權利。
第二排座椅是重點功能強大的同時還配有電動腿托，這種設計在頂級的雷克薩斯LS車型上也有裝備。足見塞納的高端定位。而且座椅可以任意調節保證長途舒適性。空間利用靈活。真皮材質的座椅配色典雅恬靜，並配有兒童安全座椅固定介面。