2020寶馬530象牙白內飾

1. 而立之年，2020款寶馬5系 530li領先豪華提車作業

家裡第一輛寶馬鎮貼

夫人瑞士蜜月照

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2. 2020款寶馬525和530有什麼區別內飾和氛圍燈有什麼區別

525與530的區別就在於它的發動機功率不同，其他的內飾氛圍燈可能都是一樣的

3. 【車主點評:對白色的內飾完全沒有抵抗力 我的寶馬5系】

#選車理由 當時我看車的時候主要是被這台車子的內飾吸引了，看到白色的內飾簡直是怎樣也忍不了，非常好看，很清新脫俗，而且它的外觀設計也是挺不錯的，很時尚。綜合考慮下來就決定買這輛車#最滿意 我這玩意的地方就是車子的內飾，一開始我還擔心白色的內飾不好搭理，但是實際用下來其實也不難，濕毛巾擦一下基本上就沒什麼了。#最不滿意 我不滿意的地方就在於這輛車子的油耗還是會比較高的，尤其是在市區的時候，在高速上的時候油耗還是會低一些的#空間 這輛車子的空間我是非常滿意的，車子很長，車內的空間非常寬敞。#外觀 外觀這方面我是很滿意的，外觀這方面設計的非常運動時尚，修長的車身上看過去也更加高檔。#內飾 米白色的內飾，我真的是非常喜歡，很清新脫俗，整體的設計風格也很高檔，氛圍能開起來儀式感十足#動力 動力這方面我是非常滿意的，車子的動力很強勁，跑起來很有力氣。#操控 操控這方面的話是做的非常棒的，方向盤的手感非常好，駕駛輔助功能配備的也相當齊全。#舒適性 舒適性這方面的話，主要是車子的胎雜訊比較大一點，其他方面都是很不錯的。#油耗 我覺得這台車子的油耗還是會比較高一點的，目前在九個多。

4. 520喜提2020款 寶馬530Li，配置也高，功能強大，外觀時尚

一直都是寶馬的鐵粉，2012年買的第一款寶馬116i，開了八年，總體來說動力很足，人稱小鋼炮，停車也方便，但功能還是弱了些，一直考慮換車，在幾款車型中糾結了很久，去4S店就試駕了320li??325li運動??325耀夜??525li運動??530le，試駕了這么多款車，說實話還是325耀夜最適合年輕人開，車子配置也高，功能強大，外觀時尚，後來考慮以後帶家人跟寶寶出門，後排還是要寬一些才舒服（之前買極光，就是考慮自己開的舒服，但後排空間太窄，家人坐進去很不舒服），果斷放棄最愛的新3系，選擇5系，開始覺得525已經夠用了，車也定了，突然有一天晚上，銷售邀請我去試駕2020款530le試駕，我抱著去看看的心態到了4s店，結果一下被吸引住了，首先是納帕真皮座椅加上空氣懸掛，舒適度不止提高了一點點，其次在價格上也才加了七萬左右，裝B的液晶遙控鑰匙加上油電混合動力的優勢，不得不讓我突然的偏向於它（因為海南的油價比內地貴一塊多），百公里加速6.9秒對於2005kg的車身，動力足夠了！下面不多說，很多還是要靠大家親自去體驗試駕才知道，直接上圖吧！
跟了八年的小白
其實很捨不得
新3系真的很帥，尤其是這個騷氣藍
車到店後（提車時里程錶顯示15公里）
定在520當天才去提車，很有意義！
提車當天，給娃也買了一輛小寶馬花了?1400大洋！
在海南，必須要在有海的地方單獨拍個特寫[嘻嘻]
帥氣的前臉
側顏
性感的臀部
進氣格柵可根據發動機溫度自動閉合，必須贊一個！??
換了四齣尾喉，感覺更和諧！
18寸輪轂配上馬牌的輪胎
後尾箱空間一般，但是也夠用
發動機看起來真的很舒服！
前排座椅
後排座椅，真的夠寬！
全車納帕真皮座椅
海南的天真的很藍，前後全景天窗，看著就舒服
多功能方向盤，帶定速跟限速雙功能
純電模式下的液晶儀表盤
油電混合模式下的液晶儀表盤
大燈開關控制
加裝M套間油門剎車板
無線充電裝置，可以充手機跟液晶鑰匙
扶手放下來可以進行後排座椅調節絕對屬於商務座駕
電動尾門
哈曼卡頓音響中台
選配加裝了哈曼卡頓音響，16個喇叭?功放，音效太贊了！
中控
隱藏式行車記錄儀
天使頂燈
電子檔
夜晚模式開啟
喜歡換代後的尾燈
天使迎賓燈
後視鏡轉向燈
內飾氛圍燈
迎賓踏板
寶馬專用充電樁
充電模式
據說是2020款海南第一輛，因為四月份才下線的車，五月中旬到店就被我提了！開心[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
液晶鑰匙認證
貼燈膜
全車隱形車衣
全車貼膜完工，大功告成[勝利][勝利]
希望在此能結識更多530Le車友，以車會友，組建屬於我們自己的車友會！一起吃喝玩樂自駕游！

5. 2020款寶馬x5將有更多內飾顏色選擇

2020款寶馬x5已經上市，從寶馬官網上得知，新款x5價格仍與19款車型保持一致，為69.99-84.99萬元。

20款寶馬x5依然延續2.0T直列4缸和3.0T直列6缸兩款發動機，最大功率分別為265HP和340HP，峰值扭矩為400N·M和450N·M，標配8速手自一體變速箱和XDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 2020款寶馬5系提車作業，暗夜藍內飾，挺好看的

本人19年底有購車想法，鎖定賓士e300和寶馬5系。後來實在忍受不了賓士4S店人員天生的優越感和惡劣的服務態度，直接pass掉賓士，鎖定寶馬5系，經過反復考量准備買530i，石青色外觀和暗夜藍內飾，後因為4s店沒有現車，只有一款525i極地白低功率版本，暗夜藍內飾的，看了現車後，確定是剛出廠不久，id7系統，勺子大燈，被暗夜藍內飾深深吸引了，決定不等530了，直接下定，開回家過年！交定金，辦貸款，刷首付，上牌提車，開車回家過年。說一下用車感受：1.外觀，因為之前的車就是白色，所以本人不反感白色，白色顯大氣，安全色，就是車漆為普通漆，但是後期維修也便宜，忍了。標軸線條比較均衡勻稱；2.內飾：暗夜藍內飾為進口車專供色，並且是選配色，他的皮質比其他顏色的皮質要厚實一點，顏色也很有品質；中控和門兩邊飾板均為鋁制菱形飾板，挺好看的，門把手和門板也是包皮的，比較良心；3.空間：本人182，前排調到最舒適情況下，坐後排還有一拳空間，因為寶馬後排的坐墊比較長，後排座椅傾斜度很符合人的坐姿，包裹性強，所以雖然後排空間看著局促，但是實際做進去剛剛好，不擠，但是你要像長軸一樣翹二郎腿也不可能，這點跟長軸沒法比，只不過對於我自己開車，後排平時也很少做人的情況下，完全夠用；後備箱空間也挺大的；4.異味：因為進口車，他們使用的塑料回料只有5%，所以沒有任何異味，甲醛也不超標，這一點做的要比國產的強，車上會有真皮座椅的皮子味道，據說十年八年也是這個原味，不過還好很淡，用一個車載香水就蓋過去了；5.不滿意的地方：進口車標配的配置太低了，沒有無線充電，沒有座椅通風加熱，尾門居然是手動的，沒有鎖車自動升窗只能按住鎖車鍵升窗，對於這個價位和級別的車來說，有點不應該。准備後期網上買個obd自動升窗器按上，價錢合適的話價格電動尾門，就夠了。6動力方面：雖然是低功率，只有184匹馬力，但是匹配的采埃孚8AT變速箱非常聰明，能將發動機的功率以最少得損耗發揮出來，所以車子並不像大家想的那樣肉，高速輕松上160不費勁，也就是說160以下跟530沒區別，平時超車和浪一下絕對夠用了，160以上我只拉到180，升速雖然沒前段塊，但是也不差，車速180的情況下，車子也是相當穩當。我開車沒有飆車習慣，只有超車喜歡，這個動力真的合適和我，完全夠用了，本來還因為沒有530現車感到遺憾，開了525之後才感覺沒有遺憾的必要，還省了6萬+銀子，滿足了。順便說一下論壇里經常的高低功率互掐，我打個比方，好比買手機，我之前買的128內存的，最高峰用掉49內存，剩下的就是閑置內存，用不到，現在的新手機我直接上64內存完全夠用。我的意思是說如果在乎性價比，525完全夠用，不用擔心動力問題；如果不在乎錢上530，雖然會有動力閑置，但是中間的差價換了高功率發動機和增加的多個配置也是劃算的。最後上圖[嘻嘻]

18寸輪轂，胎噪比530的19寸輪轂小，且不容易鼓包

7. 2020款寶馬5系530Li急救包🈶️嗎

好像取消掉了 你可以在後尾的隔板找找

8. 豪華寶馬530Li象牙白，7000公里用車體驗分享

1月初提車，三個多月了，530Li領先，選裝娛樂套＋座椅通風＋腰靠，這配置也覺得夠了，所以懶得搞尊享。當時覺得路上黑白太多，就選了開士米銀？這個內飾顏色當時實物都沒見過，就定了，九月份訂車，等了將近三個月才到車。本來擔心白色內飾不好打理，可是當看到實車的時候覺得怎樣也都忍了，很好看，簡直就是清新脫俗！其實也不難打理，濕毛巾擦基本什麼都沒了。對於一般比較喜歡整潔干凈的人來說這個內飾沒任何問題的。動力夠用，舒適模式應付市區夠了，高速公路上運動模式超車80%很輕松，ECO模式用過一次覺得受不了。本人開車屬於不急不躁的那種，不然也不會選擇豪華對吧。輪胎是米其林3ST，應該在缺保胎里相對靜的，可還是硬，過減速帶那感受不好，想換普通的。路況好、車速100以下車內靜音很好的，110開始側窗有風噪很明顯，略失望。本人開車求穩。操控啥的也不講究，開著舒服就行，方向盤轉向沒有想像中精準，沒有韌性，可能七千公里我都還沒適應。原廠哈曼還行，試著網上的一些調均衡器的方法，目前用的是3D模式。座椅果然很辣雞，選裝的腰靠基本沒用，作用甚微，長途久了腰很難受，還是買個腰靠實在。車是好車，先這樣，上圖………

紫色氛圍燈最nice……

9. 實拍2021款寶馬5系！白色車身很精緻，配2.0T+8AT，售43.69萬起

在豪華汽車市場中，寶馬、賓士和奧迪在發展上是非常有實力的，旗下所推出的車型也都得到了不錯的答卷，隨著消費者對空間需求的上升，車企之間也都瞅准了當下的發展，大空間的車型也得到了更多的關注，所取得的成績也是十分不錯的，市場競爭的演變，更多的二線豪華廠商也對這一級別的領域中投入了更多的精力，寶馬5系這款車自推出市場以來一直扮演著「老闆座駕」的角色，在成績的取得上也是十分可觀的，隨著時代的快速發展，寶馬5系也迎來了它的升級。

2021款寶馬5系在動力上搭載了2.0T發動機+8AT變速箱的動力組合系統，最大輸出功率為184馬力（135kW）和252馬力（185kW），最大扭矩為350Nm，在動力的輸出上還是非常強勁的。該車配備了適時四驅、被動行人保護、缺氣保用輪胎、疲勞駕駛提示、自動泊車入位、360度全景影像、自適應巡航、電動後背廂、感應後背廂、方向盤換擋、車內環境氛圍燈、車窗防夾手功能、溫度分區控制和星空全景天窗等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 2020款寶馬5系顏色種類照片

2020款寶馬5系顏色種類如下。
在國內外中高端車型市場中，寶馬5系憑借出色的綜合實力受到了廣泛歡迎。寶馬5系推出的換代車型並一直沿用至今，它不斷優化改進，不僅外觀、內飾向7系靠攏，並且動力、舒適性上也都有明顯提升。
寶馬5系是一款豪華中型車，這款豪華車在國內市場銷量很不錯。
2020款寶馬5系一共有六種顏色，分別是：礦石白，寶石青，碳黑，開士米銀，雪山白，月光銀。