科帕奇7座豪華版內飾

⑴ 科帕奇7座怎麼樣

首先，這部車實際上是韓國大宇的血統。
動力方面，2.4的發動機帶1.77噸的車重，只能說勉強夠用，尤其夏天打開空調的時候，動不動就上3000轉。要想動力充沛，買V6 3.2的旗艦版。
性能方面，底盤還算扎實，高速開到140還是比較穩的，當然和車重也有關系。越野就不用想了，18寸的胎看起來挺威猛，但原配的鄧祿普太嫩了，我已經換過兩條了。
質量上，由於是全進口，相對還不錯，目前3W公里下來沒有出現任何毛病。
油耗，原廠公布的是10.4，實際開下來在12-13。
內飾，還不錯，真皮，天窗，行車電腦該有都差不多有了前排有電加熱，駕駛員位電動調節，而且工藝也還算細致。

但是，注意，由於是全進口，而且保有量比較小，所以保養較貴，配件也較貴。比如我換的輪胎4S開價2000一條，後來我找了鄧祿普的總代，拿的價格也要1200。

⑵ 科帕奇7座,7座suv科帕奇怎麼樣專家點評

科帕奇相比要好太多了，也是這幾年SUV開始興起後很主流的車型，很多買SUV的車主都會把科帕奇考慮進去。美系車一直都是很扎實的，科帕奇底盤和懸掛沒什麼好說的，很SUV的風格。動力上用的新的2.4ECO發動機，雖然車身有1.8噸，但是起步不肉，前段加速平穩，能做到這樣就足夠說明通用的發動機功力了，這可比大7靠譜多了。內飾上科帕奇說實話比較粗糙，這也是歐美系車的弱點，如果不那麼在乎內飾還是能接受的，畢竟我們買的是家用車不是豪車。科帕奇很大的優點就是空間，後排空間很大，而且後排地板是平整的沒有中間的凸起，乘坐更舒適，座椅可以放下把後部空間連成一體。

⑶ 雪佛蘭科帕奇2.4排量7座豪華型各方面性能情況怎麼樣

以這個車的價格來說你可以考慮其他的，比如新歐藍德，森林人，途觀，CRV，科帕奇用的韓國發動機，2。4的動力還不如其他車子2。0的。做工也不好，新歐藍德是三菱和雪鐵龍共同開發的新車型，在這個級別的城市SUV里越野性能更好一些，做工也不錯。森林人偏向於公路運動性能，水平對置發動機，全時四驅，擁有一大批忠實粉絲。CRV保有量很大，質量做工上乘，比較大眾化的車型，沒有突出特點，也正因如此銷量很好，國內SUV市場的銷量冠軍。總的來說這個級別是日系車的天下，歐洲車只有大眾途歡定位和這些接近一點，而各方面明顯比這幾個領先，價格稍高，但何時上市還是未知數。韓國車我覺得還是不考慮為好，性能，質量，安全都普遍落後，這些車一般連安全碰撞都不敢去參加，怕丟人。
根據你自己的駕駛習慣和喜好，從偶藍德，途觀，森林人和CRV中挑一輛適合你的吧

⑷ 雪佛蘭，科帕奇10款2.4L7座豪華版怎麼樣

不錯呀，很硬氣的一款車，去車行看過，一眼就看中了。據說，性能很不錯，而且是全進口的車。價格相對較便宜，可惜我們家還是買不起！呵呵！

⑸ 漢蘭達2.7兩驅豪華版7座和雪佛蘭科帕奇7座頂配各自優缺點點有哪些

新漢蘭達的2.7與3.5重量是不同的，2.7輕200kg，但第三排，會很擠，要第二排，向前挪挪，才勉強的來

⑹ 科帕奇 08款 2.4 AT 7座豪華型、這車怎麼樣

首先，這部車實際上是韓國大宇的血統。動力方面，2.4的發動機帶1.77噸的車重，只能說勉強夠用，尤其夏天打開空調的時候，動不動就上3000轉。要想動力充沛，買V63.2的旗艦版。性能方面，底盤還算扎實，高速開到140還是比較穩的，當然和車重也有關系。越野就不用想了，18寸的胎看起來挺威猛，但原配的鄧祿普太嫩了，我已經換過兩條了。質量上，由於是全進口，相對還不錯，目前3W公里下來沒有出現任何毛病。油耗，原廠公布的是10.4，實際開下來在12-13。內飾，還不錯，真皮，天窗，行車電腦該有都差不多有了前排有電加熱，駕駛員位電動調節，而且工藝也還算細致。但是，注意，由於是全進口，而且保有量比較小，所以保養較貴，配件也較貴。比如我換的輪胎4S開價2000一條，後來我找了鄧祿普的總代，拿的價格也要1200。

⑺ 科帕奇2.4現在22.98w，糾結內飾，喜歡他的7座 這個價位還有選擇嗎

這個價位的七座SUV 除了漢蘭達還真沒有了。。。
不過漢蘭達除了大點 也真沒有看點了。 凱美瑞的筷子連桿，轎車底盤。
如果真的糾結於7座家用，大眾的途安；福特的SMAX都是不錯的選擇。 不過科帕奇還真是性價比比較高的SUV了