繽瑞內飾設計風格

❶ 吉利繽瑞，一起來看看吧！

吉利繽瑞，一起來看看吧！

在配置方面來說，繽瑞還配有無鑰匙進入，一鍵啟動、車外後視鏡加熱、自動空調、監控和凈化系統、前排座椅電加熱、手機無線充電、車身穩定性控制、輪胎溫度和壓力監控、自動駐車電子手剎、智能遠近光控制、帶行人識別功能的預碰撞系統等。

總的來說，這款車還是非常不錯的呀！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 吉利繽瑞和長安逸動plus哪個好

吉利繽瑞和長安逸動plus兩個車都很好，各有特點，需要根據個人需求選擇：

一、發動機對比

吉利繽瑞採用渦輪增壓發動機，雖然排量只有1.4，但是動力性比逸動plus更強，而逸動使用的是1.6升自然吸氣發動機，節油性更好。

三、發動機材料上逸動更優秀

吉利繽瑞採用鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋，而且採用的是多點電噴的方式供油，逸動plus是全鋁合金發動機和缸內直噴供油。

四、變速箱的技術是吉利繽瑞更好

吉利繽瑞採用CVT模擬8擋變速箱，而逸動plus是5擋手動變速箱。

五、輪胎對比

吉利繽瑞採用的是205的輪胎，但是輪輞直徑在17英寸，但是逸動的輪胎同樣是205，可是輪輞只有16英寸，顯得很小。

以上內容參考網路——吉利繽瑞

以上內容參考網路——長安逸動

❸ 吉利繽瑞，盡興生活，系統點評繽瑞用車的點點滴滴

時間總是過的非常之快，一轉眼提車繽瑞已經半年多了，在時間的歲月之中，這款繽瑞也用自己實打實的實力證明了自己的優秀，也可以說繽瑞也已經成為了我們家最任勞任願的，不過，花那麼多小錢錢買繽瑞回來，就是讓她為家人服務的嗎！繽瑞使用起來，以這些日子的使用狀態來看，繽瑞的各種表現絕對是可圈可點的，讓我滿意。
三缸機，在前期就是抖動較大的代名詞，而如今為什麼又再次進入人們的視野呢，我覺得應該是環保的壓力吧，不過，現在的技術發展的比較快，而且製造的精度也得到較大的提升，再加上研發資金的大量投入，現在的三缸機已經相當的優秀了，與普通的四缸機沒有明顯的區別了，如今經過一段時間的使用之後，可以說用自己的實際體驗來證明了繽瑞的這款三缸機還是很優秀的，其在抖動方面的控制是很優秀的，也並沒有大家的那麼誇張，而且動力在車輛起步的時候表現的很出色，看著市面上三缸機越來越多，我覺得抖動問題，並不能成為解決不了難關，必定科技在進步,加工工藝水平也在提升。
提起油耗，就不得不說油價的那些事，不過，2020的春節油價到是相當的不錯哦，但真不知道那天醒來油價就漲上去了，所以還是需要溫柔的開車，控制好油耗才是最根本的解決問題的方案，所以研究如何能節省燃油是對所有車的大考驗，如今拿我幾乎整天在市區道路上行駛來看，其油耗的表 現也是很不錯的，我用小軟體統計的結果是繽瑞的油耗在7.1L的樣子,最為重要的是老婆這個新手開出來的油耗,當然,對於城區道上的路況堵車也是家常便飯了，所以我感覺這個油耗是完全不錯的,而且如果後期多跑跑高速與省道,我相信其油耗還會下降一-些的。必定我自己的駕駛技術也會提升的哦，嘿嘿。
內飾與其它地方有所不同的，因為內飾是與乘客直接接觸的，這關繫到乘客的健康問題，所以還是非常重要的，而繽瑞的內飾在設計上，的確不能算做是豪華，當然也有自己的不足之處， 所以說繽瑞的內飾是有優有缺的，好的一面是在繽瑞的內飾用料、設計以及後期的裝配工藝等水平上都是非常棒的，,其繽瑞的內飾都是非常值得肯定的，特別是前中控面板的設計風格，的確可謂是別出心裁，而且也在較大面積上使用了軟材質包裹，這也較好的提升了內飾的檔次感;而另一方面，後排兩側門的包裹，依然是採用了硬質塑料做為原料，我不知道這個包裹與軟材質包裹差多少錢，但是這的確是大大的降低了內飾的質感與體驗。
車輛的外觀與人是一樣的，一張好看的臉龐以及均勻有致的身材，無論是對於一台車還是對於一個人都是很重要的一個表面展現，當然，一個較合適使用的空間也是致關重要的，也只有這樣外觀與內部空間的完美和諧，才能稱之為是一台不錯的車型了，繽瑞的內部空間在使用上的體驗是，像我這么一一個1.75米身高80公斤的人來說，坐進繽瑞的主駕駛室感覺還算合適，並不會感受到擁擠的，而副駕空間與後排空間當然會更好一些，我可以說這台繽瑞四個人使用較寬松，五個人使用略顯擁擠,但基本夠用吧，儲物空間較大,小的儲物空間也比較多，且布局還算合理，便於隨手的取放物品。
1.0T的尾標
雙排尾很有物色的，看著也很大氣
這樣拍其實挺好看的
大大的臉龐
中網很大氣
內飾也不差哦，純黑色的內飾，我比較喜歡
前臉的包裹 挺好的
後排的空間也很寬大的

❹ 中國紅繽瑞，家用轎跑風格，本可以靠顏值，你卻拼實力！

中國紅繽瑞-明明可以靠顏值你卻偏偏拼實力......

❺ 繽瑞內飾詳細分享，充滿了運動感和科技感

大家好，我是繽瑞，在汽車之家發了幾篇提車作業和用車感受作業，收到朋友們的反饋還不錯，今天在開新帖，給大家介紹一下繽瑞的內飾，讓大家更加全面的了解繽瑞。我們大多數人選擇車的時候，都是先看外觀，在看內飾，然後看空間，最後問動力，內飾作為一個重要的考慮環節，今天我們就來說一說繽瑞的內飾。我對繽瑞的內飾是相當滿意的，內飾充滿了運動感和科技感，各種配置功能，非常符合我的需求，個人覺得繽瑞的內飾要比外觀含金量要高。繽瑞的內飾和吉利帝豪GL相似，依然延續了吉利家族式的設計，與目前的吉利家族風格一致，繽瑞的中控台是中國風濃厚的西湖斷橋理念，非常具有美感，陽光照射進來，也不是很刺眼，中控台用料也頗為用心，銀色的裝飾面板很有時尚感，然後是平底三輻式的真皮多功能方向盤為繽瑞的內飾增加了幾分運動感，7寸的液晶儀表盤在10萬級別的車型裡面可以說是越級的配置了，轉速、時速、里程錶等在中間的顯示屏上，左右的水溫表和油量表也是延續之前的左右對稱理念，瞬間讓繽瑞的內飾科技感爆棚。內飾最顯眼的肯定是10.25寸的中控屏幕了，這塊大屏集成了GKUI吉客生態系統，這個系統包含智能語音交互、導航、遠程安全助理等功能，同時也減少了中控台實體按鍵的出現，下面是實體鍵的空調，簡單易懂，一眼看上去就知道該怎麼操作，很容易上手，而且出風效果也非常的快。以上就是我要跟大家一起分享的繽瑞的內在美，總體來說繽瑞的內飾很有科技感和運動感，是符合我們大眾審美的。

含有中國風紋理的音響。

❻ 愛車繽瑞的用車感受，在此和大家淺談交流

時間過的真快，轉眼之間就到2020年了，這個年過得也不是很好，天天在家裡憋著，沒敢出門，不敢出門的原因各位也都知道吧，我相信各位肯定也和我一樣，都在家裡憋著，左右沒事，跟大家分享一下我的繽瑞用車感受。【繽瑞的外觀】繽瑞的顏值是我最喜歡的，選擇繽瑞就是被它的顏值吸引住了，前衛犀利的前臉，辨識度很高；溜背式的尾部造型，非常有運動感；硬朗的腰身，很有力量感，這樣的外觀設計讓我非常的喜歡。繽瑞的外觀設計是非常用心的，非常有設計感的。【繽瑞的內飾】繽瑞的內飾設計也是我比較喜歡的，整車的內飾設計非常漂亮，中控層次感比較強，家族式的設計風格比較強烈，內飾的處理包括用料的表現絕對是非常不錯的，軟材質的用料很多地方都用到了。【繽瑞的油耗】油耗是我們大家比較關心的話題，我想說的是每個人和每個人的開車習慣不一樣，路況也不一樣，所以油耗肯定也不一樣，大家既然這么關心油耗問題，我可以跟大家說一下我的情況，首先，我用車都是上下班的時間，正是早高峰晚高峰的時候，有時候過一個路口都要等三個紅綠燈，早高峰晚高峰你們都懂得走走停停的平均油耗在百公里7.5個油。這樣的路段，這樣的油耗，我是非常滿意的，在我的接受范圍內。

大燈調節和倒車鏡調節。

❼ 【車主點評:吉利繽瑞 日常代步 溫馨出行】

#選車理由 因為剛出來工作沒幾年吧，手頭上的存款也是比較少，找朋友推薦車型，也是一直在推薦我一些合資車，但是合資車在我所能接受的價格範圍內的車不管是配置，內飾還是外觀設計方面，我並不是都很滿意，最終還是看上了這輛繽瑞，繽瑞的配置在這個價位的配置是非常出色了。特別是內飾設計方面也是特別的喜歡，完全看不出是屬於這個價位的內飾配置，於是就直接買下了這輛。
#最滿意 這輛車他的外觀設計和內飾風格方面我是真的特別的滿意，看起來完全不是這個價位的車，外觀非常的好看，流線型的車身和前嘴充滿個性的設計，看起來動感十足。而且這輛車的各方面配置都是比較齊全的，性價比非常的高。
#最不滿意 這輛車我開了這么久的話，也是發現他的問題，主要就是在於駕駛過程中的隔音效果，做的並不是太好，風雜訊和胎雜訊都是非常的大。而且車內飾的異味也是比較大的，我放了活性炭包去消除異味，感覺沒什麼效果。動力方面也是比較難受的，起步階段比較慢，而且在加速時也會有比較強的無力感。
#空間 這輛車的空間方面我覺得還可以吧，也許是我個子比較小的感覺，坐進去還是算比較舒服的。
#外觀 這輛車的外觀設計方面是真的特別吸引的眼球，非常具有個性的設計和充滿動感的線條，顏值拉滿。
#內飾 這輛車的內飾我覺得與那些同價位的合資車的內飾好的許多，整體設計非常有層次感，而且皮質材料看起來是非常的高檔。
#動力 動力方面還是有所欠缺的，畢竟排放量擺在那裡的話，想要追求那種推背感是完全不可能的，加速超車時，也是會有一些無力感。
#操控 這輛車的操作我是非常滿意的，非常得心應手，這么小的車身，轉向和停車倒車都是非常的輕松的。
#舒適性 這輛車的懸架減震方面做得還是比較差的，車身的整體抖動感也是比較強，而且在行駛過程中的噪音聲是非常的嚴重，內飾異味也是很大，整體駕駛舒適性並不是非常的好。
#油耗 這輛車也許因為我平常開車是比較溫柔的，每百公里六個左右的油耗也是非常省油的，我還是很滿意的。

❽ 從五個方面，系統點評繽瑞的用車感受和心得體會！

繽瑞這台車，自從上市以來我都是無比關注的，原因就是因為這台車的外觀我的確是很喜歡的，外觀的設計很年輕化，還有很多的時尚、動感元素在裡面，也可以說紅色與繽瑞漂亮的外觀形成了完美的統一，而且深得女人的芳心，所以我老婆對這台車也可以算是情有獨終了吧，這款1.0T的繽瑞使用起來還算不錯，只不過，感覺這么小的排量在應對一些復雜路況的情況下，估計會有些力不從心吧，不過，平時她就是在市區里跑跑，接送孩子什麼的，所以這台1.0T的繽瑞也是完全夠她使用的了，以下就簡單的分享一下，繽瑞的用車感受吧。

❾ 吉利繽瑞新車型將上市，疑似售價曝光

吉利繽瑞相信對於不少熟悉吉利的朋友來說都很熟悉了，作為吉利家族「繽」字輩家族的一員，它和咱們熟悉的繽越，在當時組成了主打年輕消費市場的核心。動感的外觀造型以及出色的內飾質感，較低的售價在加上不錯的配置性價比相當不錯，所以它的市場表現一直很不錯。

❿ 性價比很高的繽瑞，經濟實惠，品質優越

從提車到現在已經有一段時間了，通過這段時間的駕駛，我跟我的繽瑞感情越來越深厚了,無論是車的外形，還是內飾，配置，對於我這樣的普通老百姓、上班族來說，我都感覺非常滿意，性價比非常高。繽瑞的外觀非常的漂亮，深受年輕人的追捧，水滴漣漪家族式的前臉格，搭配黑藍相見的車標，非常的協調，還有從前門一直延伸到後尾的腰線，非常有力量感，溜背式的造型設計，符合年輕人的審美，屁股是鴨尾式的設計，微微翹起。這些設計都是超前的設計，就算在過了三五年都不會過時。繽瑞的內飾設計是我比較喜歡的，整車的內飾設計非常漂亮，中控層次感比較強，家族式的設計風格比較強烈，內飾的處理包括用料的表現絕對是非常不錯的，軟材質的用料很多地方都用到了。繽瑞的配置可以說是非常的豐富：無鑰匙進入，一鍵啟動，多功能方向盤，液晶儀表盤，自動大燈，自動空調，胎壓預警，倒車影像，後視鏡電動調節加熱，天窗，智能導航，上坡輔助，ESP車身穩定系統等等，如此豐富的配置十萬以內的價格，性價比真的非常高。

後排USB插口。