途銳不銹鋼內飾

㈠ 我的途銳內飾異響,你們的呢

技術層面上來探討一下這個問題,途銳內飾響,主要是材料線性膨脹系數不同的關系,中控台鈑金是鋁質的，而那個桃木外觀的裝飾條，其實也是鋁的，外面噴了層PES塑料塗層，和中控鈑金的鋁靠鉚接固定。但是因為冬天氣溫低，桃木外表PES樹脂，膨脹系數和鋁鈑金相差太大，以至於鉚接處有松動。所以才會響。解決方法，把桃木條拆下來，把下面的鋁質鈑金用潤滑油脂或凡士林塗遍。如果怕麻煩，每次上車時直接空調開到最熱，到車內溫度上升到一定溫度時，該異響消失。

㈡ 本人的途銳以前做過一次內飾翻新，但是車內味道很重，冬天還好些夏天裡面太難聞了，要重新做一個內飾翻新

做完內飾，要晾一段時間再開啊，我之前試過一些比較好用的除異味的辦法，你可以試試，在車內放一些柚子皮，橘子皮之類的，放一些白醋，或者備兩瓶空氣凈化劑，在車內裝一個空氣凈化器也是不錯 的選擇，

㈢ 10年大眾途銳3.6。內飾8成新。沒出過大事故。14.5萬。值得入手嗎。

如果30歲左右就選寶馬系列，顯得年輕有活力，X4/5/6都還行，X4是新上市的，和X6外觀差不多，報價最低70W。X5評價很好，不過開的人確實太多了，你若不想隨大流，可以考慮X4和X6，X6其實開的人也不算少。

㈣ 大眾途銳2019款內飾顏色可以選裝嗎

沒有聽說過可以選裝，不過改內飾很方便，各大美容裝潢店都可以做內飾改裝，可以根據您的需求進行隨時調整
望採納

㈤ 大眾新途銳的混合動力版和豪華配置的內飾有差別嗎

內飾一致，除非4S店自己為了促銷在裡面加東西。這類車很少存貨，一般都需要提前預定。雖然實際對比現車的機會幾乎很少，但到100W價位的車已經接近極致，很少能挑出問題了。

㈥ 限量版途銳還是普通版

買車，性能第一，外觀第二，實用第一。

㈦ 大眾途昂什麼時候內飾改成途銳的內飾

你好，對於這兩款車型來說，內飾肯定是不可以改裝的，這個推薦您直接去當地的修理廠，選擇專車專用的就可以了。

㈧ 大眾途銳R官圖曝光，帥氣舒適兼而有之，搭3.0T發動機，年內上市

哈嘍大家好，這里是小懂說汽車，近日，我們收到消息，大眾對外公開發布了途銳R（Touareg R）的官方圖片。新車搭載了一台3.0T V6發動機+電動機+電池組組成的插電式混合動力系統，其系統綜合最大功率為462馬力。是繼去年的T-ROC R後大眾R品牌所推出的第二款高性能SUV產品。
外觀方面，全新一代途銳R整體造型基本延續了普通版途銳的設計，但對細節處進行了改進。採用家族式設計風格，大尺寸多邊形進氣格柵搭配橫幅式中網非常的時尚大氣，中網的右側有R的標識，底部三段式通風口尺寸非常大。前保險杠也有著R樣式大尺寸梯形下格柵和左右兩側C字型裝飾，配合上格柵處醒目的R標志，顯得更加運動。
新車塗裝採用了大眾R系列車型標志性的藍色，並且前進氣格柵、前包圍、外後視鏡殼、車窗邊框、車頂行李架、後擾流板均進行了熏黑處理。此外，它還提供20英寸和22英寸輪輞供用戶選擇。車尾部分，除了尾燈進行熏黑處理外，車尾雙邊雙出排氣及擴散器也顯示著出色的性能。
內飾方面，途銳R依舊採用了大眾家族化的內飾設計，而原本得實木紋理飾板全部被帶有紋理的鋁合金材質所取代，15英寸中控液晶顯示屏+12英寸全液晶儀表盤組成的數字化駕駛艙（Innovision Cockpit），則橫跨整個中控台，科技感十足。另外，車上還配備了車速達250km/h仍可用的輔助駕駛系統、780W丹拿音響、夜視系統、LED矩陣式大燈等裝備。
動力方面，新車搭載3.0T V6汽油發動機和電動機組成的插電混動總成，傳動部分，新車匹配了采埃孚8AT變速箱，並標配4MOTION四驅系統。燃油發動機最大功率340馬力，電動機輔助136馬力，綜合輸出功率可達462馬力，綜合扭矩700牛米，配8AT變速箱和14.1千瓦時電池組，預計百公里加速將在5秒以內。
目前，官方還未給出具體報價，預計將於年內4季度上市，期待嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 進口大眾途銳內飾顏色一共有幾種

進口大眾途銳的內飾顏色一共有六種，分別是蒼勁黑，博雅棕，戈壁棕+博雅棕，暗絳紅+蒼勁黑，松石綠+蒼勁黑。