g50mpv內飾

① 【車主點評:七座家用商務車 大通G50不錯】

#選車理由 看了好幾款商務車，有的價格比較高不合算，有的第三排進出不方便，最終決定買G50是覺得性價比比較高。我買的時候正好有置換活動，我淘汰的卡羅拉正好賣給了店裡，再加上置換補貼了幾千塊錢，還是很不錯的。空間大，中控屏也很大，看起來方便多了。
#最滿意 最滿意的地方是空間大。我年紀比較大了，換車選商務車就是方便一大家子人出門，孫子孫女出生以後普通轎車就不夠用了。G50的空間確實不錯，二排座椅可以前後移動，進出很方便，第三排也不會頂頭頂腳，感覺不錯！
#最不滿意 最不滿意油耗比較高，我現在開下來要9.5個油耗了，沒有我以前的日系車省油。
#空間 坐下來個子高的不頂頭，腿長的不頂腳，寬敞。我女兒1米7，坐在第二排還有很大的腿部空間，伸展出來比較方便，出去玩的時間坐的舒服多了。
#外觀 外觀蠻年輕的，我女兒也說不錯，我選的黑色，比較沉穩。led大燈很亮，晚上視線好一點。
#內飾 內飾馬馬虎虎，比較普通，簡單風格的。
#動力 我買的1.5T，平時城市生活開開夠用了。上高速，油門踩下去，提速不算快，速度上來了還不錯。
#操控 操控不得不說現在的車越做越好了，方向盤輕的不得了，稍微動動就可以。剎車也很靈敏，電子助力確實不錯。
#舒適性 有獨立空調，後面也可以充電，這些小的設置我很滿意，很貼心，確實是考慮了商務車坐人方便舒適的特點的。座椅應該是真皮，包裹性蠻好的，腰不騰空。
#油耗 百公里9.5個油，我的油耗算高的了，也是平時出門開開的，沒怎麼跑高速。

② 大通G50的內飾和空間怎麼樣有什麼特色嗎

上汽大通G50的車身尺寸為長寬高4825×1825×1778mm，軸距2800mm，有著同級中最寬適的駕乘空間、多種的座椅布局。在坐滿七人的情況下，寬大的行李艙還可以同時容納1個28寸、2個20寸拉桿箱，可以用舒適優雅來形容。大通G50內部儲物空間細心周到，還配有無線充電。內飾的話，中控台配有懸浮式大尺寸顯示屏，還有三幅式方向盤，再加上整體的設計，很是豪華。

③ 上汽大通G50 PLUS將於4月10日上市 同時公布最新MPV戰略

動力方面大通G50 PLUS搭載1.5T發動機匹配7擋濕式雙離合器變速箱，發動機最大功率124kW、峰值扭矩250N·m，在同排量機型中參數屬於中上水準，這套動力總成也搭載在上汽集團旗下的眾多車型上，整體表現比較均衡。懸架方面，G50 PRO是前麥弗遜、後扭力梁式的結構。

④ 【車主點評:舒適智能超大空間MPV—G50】

#選車理由 正常上下班開，考慮到家裡也要用車，人多，首當其沖考慮MPV，沒有太多的糾結考慮選什麼車，頭腦還是很清醒的，知道自己到底要什麼，看過實車沒有絲毫猶豫就「她」了，嘿嘿
#最滿意 置換補貼直接抵扣車價，空間是真大，一排二排坐人後，第三排能讓1米8身高保持很舒適的姿勢
#最不滿意 大燈雖說是LED自動頭燈，但不夠亮，只能說是白光源，為了節約成本燈泡流明不夠，哎～嘆口氣。可能是因為第三排要坐人，所以懸掛偏硬，側滑門不能定製有點遺憾。
#空間 買車有半月了，坐過我車的都對空間大大的贊，當然了後備箱空間稍微弱一些，說實話不能跟轎車比，同級別來說還是可以的，正常夠用了，儲物空間多，四個車門放8瓶水沒問題，扶手箱也很大，第三排如果不常用可以放倒，這樣後備箱整體就寬敞很多，哈哈，不浪費
#外觀 外觀個人感覺還不錯，坐進去，駕駛室視野開闊，大燈視線比較高，晚上開近光燈會車時對向車道以為開的是遠光，頻頻閃燈，專治各種不服。車身鈑金噴漆工藝在國產車當中都差不多，說的過去，整體感覺沉穩大氣，拿的出手，跑在路上有回頭率的。
#內飾 內飾方面用料在國產車當中還算比較良心，新車回來有點味道，大太陽下多曬曬就好了，斑馬系統還是很實用的，整車內飾皮革化工藝，黑色顯得穩重，有無線充電區，不過用不上，提車時手機下載了斑馬APP，這個不錯，可以替代車鑰匙，還能遠程操作，總感覺這個沒有鑰匙裝在身上靠譜。
#動力 正常起步不算慢，雙離合如果急踩油門有點往前躥，貌似雙離合都有這樣的油門反應，跑高速挺舒服的，超車也給力，雙離合還是需要一個適應的過程。渦輪介入挺早的，油門反應稍有遲滯，這是沒辦法的，只要是渦輪增壓，遲滯就一定會有，就看時間遲早了！
#操控 駕駛手感很好，轉向精準，尤其多功能方向盤基本可以控制斑馬大屏里的所有功能了，配合可以語音控制，挺好。
#舒適性 最舒服的是坐在第二排，可以蹺二郎腿，其次是第一排，第三排也是不錯的。噪音方面，高速行駛風噪還是比較大的，畢竟車子有那麼高，前臉橫截面比較大的原因。空調挺給力，而且後面二排，三排都有出風口。懸掛偏硬走太顛簸的路面感覺就不是很好了。
#油耗 市區基本維持在8.3L，高速跑過一次，跑下來油耗7.9，有點納悶，有點懷疑人生，也不是特別省油啊，開空調的時候明顯感覺油耗起來了，不過對於一款重達1.6T的MPV來說這油耗勉強可以接受，主要是這段時間油價下調了，沒那麼心疼。

⑤ 10萬級家用MPV新秀，還支持定製，大通G50怎麼樣

近一年來，我們看到了很多全新的MPV車型上市或發布，幾乎都想在這一新的市場增長點中取得一席之地。繼傳祺GM6之後，上汽大通的G50也迎來了上市，售價區間為9.18-12.38萬元，從售價上來看，新車的定位更傾向於家用。那這款車到底怎麼樣呢？一起來看下：

最後說一下大通G50的動力系統，其中主流的1.5T發動機，最大輸出為169馬力，最大扭矩為250牛米，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。手動版車型搭載的則是1.3T發動機，最大功率163馬力，最大扭矩230牛米，傳動部分匹配的是6速手動變速箱。在駕駛感受方面，大通G50給人印象比較深的就是在加速初段的時候，變速箱會有些許頓挫。剎車當面，力度也偏軟。

不過話說回來，雖然是大通旗下最新的一款MPV，顏值和空間表現也都很不錯，但身處競爭激烈的家用MPV市場中大通G50的壓力還是比較大的，畢竟比亞迪宋MAX和傳祺GM6都不是什麼好惹的。為此，上汽大通也是祭出了屬於自己的殺手鐧，新車採用的是C2B的模式進行生產銷售，也就是說消費者可以根據自己的意願來選擇一些配置，有點像豪車定製的意思，給了消費者更多的自主選擇權，這點值得點贊。那如果是你，你會選大通G50嗎？

⑥ 上汽大通G50 PLUS內飾官圖 採用電子懷檔設計/即日起開啟盲訂

上市兩年的上汽大通MAXUS G50家族贏得了5萬多家庭用戶信賴與認可；同時，G50家族還備受海外用戶喜愛。在東盟市場，2020年8月G50於菲律賓正式上市；G50的新能源版本EUNIQ 5更是遠銷挪威等歐洲發達國家。2020年以來，上汽大通MAXUS在歐洲市場已批售近千台EUNIQ 5。

⑦ 【車主點評:上汽大通G50，空間大，內飾精緻，外觀霸氣】

#選車理由 我買這款車子主要是為了接送客戶使用，買一款MPv，乘坐的舒適性會比較好一些，另外車子的空間大，乘坐起來也比較舒適，車的1.5t的動力在市區內開夠用了，價格也比較合適。
#最滿意 我最滿意的就是這個車子的空間，無論是外觀，還是那裡空間都特別大氣，本人喜歡干凈整潔的東西，這個車子看起來非常好看。空間大，坐在裡面一點都不沉悶。
#最不滿意 車子的動力性略微弱了一點，這么大的車子配備有1.57的發動機，高速上加速起來會有一些動力不足，但在市區內開完全夠用了。
#空間 是我最喜歡的地方，車子非常寬大，乘坐起來也非常舒適，上一次家裡搬家，車子派上了大用場，後排座椅放倒之後車子特別能裝。車子的乘坐空間也完全夠用，三排座椅空間都非常充足。
#外觀 車子的外觀非常好看，看起來也非常大氣，很有檔次感，前臉兒，從此分明，質量非常好。看起來有一種豪華車的感覺。
#內飾 那事我還是比較滿意的，現在國產車的內飾確實要比合資車好的多，新車剛購買時還是有一定的味道，購買車的半個月我幾乎窗戶都是留一點縫隙的，半個月之後味道逐漸消失了。
#動力 車子的動力是夠用的，但是算不上強勁，1.5t的渦輪增壓發動機在市區內開，各種路況都可以比較輕松的應對，但是跑高速的話，動力儲備不是很充足，加速超車不是很有信心。
#操控 我之前開的是手動擋的車型，新換的車子是自動擋的，相對於手動擋來說看起來非常舒適，車子雖然大，但是比較好操控，平時倒車入庫也比較簡單。
#舒適性 車子的舒適性還不錯，座椅乘坐起來比較柔軟，包裹性好，車子的前後空調是分開控制的，這個功能我非常喜歡，因為家裡老人腿吹不了空調，所以現在可以很好的解決這個問題。
#油耗 目前我的平均油耗7.9，這么大的車子，這個油耗我非常滿意。平時主要是在市郊開，主要是接受一些客戶。

⑧ 【車主點評:家用MPV我只服大通G50 】

#選車理由 從決定要換七座車起就開始了漫長的選車路程，空間要夠大，配置要實用，關鍵是價格還要在預期內，太痛苦了，看了不少品牌 優點也是各有千秋，最終決定在傳奇的GM6和大通G50之間選擇，經過對這兩個車的空間 配置 性價比等多處對比，果斷選擇大通G50。
#最滿意 要說大通G50讓我最滿意的地方就是豐富的配置和超大的空間上，安全性能也是非常給力的，全系安全側氣囊，無鑰匙進入，指紋解鎖等良心實用的配置，關鍵是價格很平民。
#最不滿意 不滿意的地方最多的就如果能是個側滑門再加個腳踏板就完美了，還有就是車子起步有點肉，其他的沒有什麼問題。
#空間 G50在空間上有絕對的優勢，每一排都能夠有足夠大的空間，乘坐沒有任何壓力。

#外觀 外觀大氣沉穩，車身線條流暢，全LED一體式大燈設計非常喜歡，大大的進氣格柵彰顯時尚。
#內飾 內飾簡潔明了，軟包手感不錯，中控台時尚大氣，很多實用的小配置值得擁有。
#動力 1.5T通用發動機匹配7檔雙離合變速箱動力在這個車上表現的非常出色，加速和超車提速表現無壓力。
#操控 電子助力方向盤，轉向准確沒有虛位，油門及剎車系統輕松好操控。
#舒適性 空間夠大乘坐的舒適性很好，座椅墊較厚實，靠背支撐也很好，過顛簸路段的過濾也是非常出色的。
#油耗 油耗的大小我覺得因人而異，路況，個人習慣也會影響油耗的，我的車還算可以，油耗我能接受。