美式拖掛房車對驅動車要求

A. 拖掛房車底盤黑科技：為拖掛房車裝上電池就是可遙控的電動大玩具

為拖掛房車底盤增加動力能源，不僅僅是因為生活能源需求，還可以為拖掛房車增加更多的實用功能。如今歐洲最大的底盤供應商AL-KO與Huber（專注於電池管理及電動動力研究）已經發布其下一代拖掛房車底盤平台，在底盤中集成48V電動驅動器。而除了AL-KO，還有兩家拖掛房車廠商也在進行相關技術的研發。Dethleff和ZF（全球化的汽車零部件供應商）開發的e.homecoco以及Knaus和Bosch（博世，電動總成研發）開發的48v智能化底盤。

讓拖掛房車相對獨立起來；通過制動回收能源；增加拖掛房車的行駛安全性和使用便利性。節省能源、智能化系統、提供更加舒適的房車露營生活環境，擁有獨立的機動性，這是電動拖掛房車底盤的重要研發目標之一。這是一個全新的領域，在汽車行業的高標准要求下，行業也在探索電動底盤能帶來的更多可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 家用轎車牽引著拖掛房車上路行駛需要什麼手續

2019年，中國房車公示呈現出前所未有的數量爆發性增長態勢。自2019年1月7日315批次起，至2019年12月326批次止，工信部公示車型的房車廠家數量為202家，公示車型數為自行式旅居車787款，旅居拖車240款，車型公示總數達到1027款！其中，79家企業新增公示旅居拖車160款。相比2018年的114家，房車生產企業數量增加88家，增長77%，而這一年房車公示數量達到驚人的665款，佔全部公示數量的64%，是2018年公示數的近2倍。

五；禁止掛車通行，拖掛房車也不可以通行，其實是合法通行。

中華人民共和國公安部15年下發的134號文件《關於規范旅居掛車上路通行管理工作的通知》中提到，「旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載數量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別，

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C. 拖掛房車需要什麼駕照

未來拖掛房車不僅需要C6駕照還有年齡限制！C6駕照對應的准駕車型為總質量小於4500kg的汽車列車，這里的「汽車列車」指的是牽引車和拖掛式房車的組合，意味著不管採用什麼牽引車，持有C6駕照的用戶兩輛車的總質量一定不能超過4.5噸。
其他主要條件說明
首先，自動擋可以持續性地對拖掛房車產生穩定的拉力，所以要優於手動檔汽車。其次，對於拖掛房車的列車來講，高扭矩比高功率更重要。所以對於動力來講純電動車>柴油車>汽油車。

對於最大組合重量，根據發動機功率有一個黃金經驗法則：將牽引車和拖掛房車的允許總重量相加，然後除以發動機功率。每千瓦不得超過50kg的負載，或者每馬力不得超過37kg的負載。但重要的不是功率，在拖掛房車組合中行駛時，重要的是在盡可能低的發動機轉速下獲得最大扭矩。
前驅還是後驅

在牽引拖掛房車時，前驅、後驅還是四驅更適合？前驅的牽引車是最不適合的，因為拖掛房車的作用力不會在前軸上。而後輪驅動是比較適合的選擇，不過如果是在濕冷的結冰路面，也會有後輪打滑的現象，因此擁有全時四驅或分時四驅的牽引車是最佳選擇。當然具有有效牽引力控制（ASR）的平衡性良好的前輪驅動車輛也適合作為牽引車。
軸距及後懸

更大的牽引車軸距，可以提高牽引列車的穩定性。牽引車的軸距越大，行駛越穩定。牽引車的後懸越短，行駛穩定性越好。特別是前驅的車輛，較短的後懸可以減少對前輪的拉力，從而提高牽引力。
重量
拖掛房車的總質量，不得超過牽引車的空載質量（越野車除外，因為越野車擁有強大的發動機及四驅動力，一般可以拖拽1.5倍的拖掛房車）。牽引車更高的重量可以使拖掛房車及牽引車組合更加穩定，同時也可以縮短剎車距離及提高穩定性。

舌重
舌重是指拖掛房車對於牽引車的下壓力，拖掛房車的舌重有一定的標准，比如歐洲標準是舌重是150kg以內，在拖掛房車行駛質量的5%-7%。美國是10%-15%（更多）對於牽引車來講，除了有明確規定的牽引車數值，一般的需要注意事項為：舌重+車上人員+車上承載，不得大於牽引車的允許總質量。也就是舌重需要在牽引車的可承載范圍之內。
輔助系統

帶電子輔助系統的牽引車可以帶來更加穩定安全的體驗，比如定速巡航系統可以保證拖掛房車列車的行駛速度，也可以讓駕駛體驗更加舒適。還有ESP車身電子穩定系統或者帶有TSA（掛車穩定性輔助）或TSP（掛車穩定性程序）的ESP系統的牽引車會讓行駛更為穩定。
牽引系統

歐洲拖掛房車需要13針的線束，來為剎車燈、轉身燈、倒車燈等提供電力支持。還需要一個拖車臂與50mm的拖車球套裝。與美式拖掛房車不同點在於，歐洲拖車臂與球是一個整體，這樣行駛起來更加的穩定。而在拖掛房車滿載時，拖車球的離地高度應在35-40厘米左右的范圍。

D. 180馬力300扭矩夠用拖掛房車嗎

牽引車需要具備這些條件才可以牽引房車
動力方面，首先，自動擋可以持續性地對拖掛房車產生穩定的拉力，所以要優於手動檔汽車。其次，對於拖掛房車的列車來講，高扭矩比高功率更重要。所以對於動力來講純電動車>柴油車>汽油車。
對於最大組合重量，根據發動機功率有一個黃金經驗法則：將牽引車和拖掛房車的允許總重量相加，然後除以發動機功率。每千瓦不得超過50kg的負載，或者每馬力不得超過37kg的負載。但重要的不是功率，在拖掛房車組合中行駛時，重要的是在盡可能低的發動機轉速下獲得最大扭矩。
前驅還是後驅，在牽引拖掛房車時，前驅、後驅還是四驅更適合？前驅的牽引車是最不適合的，因為拖掛房車的作用力不會在前軸上。而後輪驅動是比較適合的選擇，不過如果是在濕冷的結冰路面，也會有後輪打滑的現象，因此擁有全時四驅或分時四驅的牽引車是最佳選擇。當然具有有效牽引力控制（ASR）的平衡性良好的前輪驅動車輛也適合作為牽引車。
軸距及後懸，更大的牽引車軸距，可以提高牽引列車的穩定性。牽引車的軸距越大，行駛越穩定。牽引車的後懸越短，行駛穩定性越好。特別是前驅的車輛，較短的後懸可以減少對前輪的拉力，從而提高牽引力。
重量方面，拖掛房車的總質量，不得超過牽引車的空載質量（越野車除外，因為越野車擁有強大的發動機及四驅動力，一般可以拖拽1.5倍的拖掛房車）。牽引車更高的重量可以使拖掛房車及牽引車組合更加穩定，同時也可以縮短剎車距離及提高穩定性。
牽引系統方面，歐洲拖掛房車需要13針的線束，來為剎車燈、轉身燈、倒車燈等提供電力支持。還需要一個拖車臂與50mm的拖車球套裝。與美式拖掛房車不同點在於，歐洲拖車臂與球是一個整體，這樣行駛起來更加的穩定。而在拖掛房車滿載時，拖車球的離地高度應在35-40厘米左右的范圍。

E. 拖掛房車有沒有限制必須只有一個專用前車拖

牽引車需要參考自己牽引的數據范圍，在購車時給到你的用戶車輛使用手冊上面有相關數據。主要是在范圍內，如重量等，就可以合法牽引拖車了。當然，最好考慮承載式車身的車作為牽引車。

F. 拖掛房車對牽引車的要求：牽引車需要具備這些條件才可以牽引房車

拖掛房車如何確認與之相匹配的牽引車？牽引車需要什麼的條件和資質才可以牽引？這些問題在國內比較模糊，在一些純進口車型中，會在車輛說明書里找到允許牽引質量。而國產車或合資車卻沒有這方面的介紹，那到底能不能牽引拖掛房車呢。這里Rv酋長從幾方面來分析一下與拖掛房車相關的指標，大家可以參考共同探討如何選擇牽引車。（以下探討以歐洲拖掛房車為基礎，美國拖掛房車對牽引車有更高的要求，不過有些道理是相通的，美式拖掛房車後期會單開一篇文章來介紹）

在我們沒有指導政策的情況下，選擇牽引車來牽引拖掛房車還是需要考慮一些因素的。以上是Rv酋長總結的幾點，歡迎大家一起探討。歐洲拖掛房車相對美系拖掛房車對牽引車的適配還是比較高的。因為其輕便的車身及較小的舌重，可以讓更多城市SUV或家庭轎車來牽引。而美國車相對就要非承載式底盤或者硬派越野車來牽引，下次我們一起來聊聊美國車的牽引注意事項。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 我想自己做個拖掛的房車出去玩，道路交通怎麼規定的，聯系方式

機動車登記條例規定旅居掛車（包括旅居半掛和旅居全掛）在機動車登記范圍內，也就是說必須登記才能上路行駛，所以購買旅居掛車要特別注意是否為正規的能上牌產品，不要購買那些私自組裝的非法掛車，你自己想做個拖掛房車出去也可能會面臨無法上牌上路的風險。

高速路收費標准目前對旅居掛車處於空白，現行的收費標准只有兩種收費方式，一是按重量標准計費（通常用於大中型貨車），二是按核載人數計費（通常用於載客汽車），因為家用小型乘用車是按核載人數計費，而拖掛車不允許載人，所以只能按照你牽引車的載客人數標准來收費。高速公路管理方沒有任何向你旅居掛車收費的依據。

拖掛式房車上牌手續？

拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車上牌程序，先繳納購置稅、購買交強險，隨後驗車上牌，牌照為黃牌，年審規則為每年年檢一次.拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需CI駕照：拖掛房車長度大於6米，需B1駕照。

H. 拖掛房車上路到底要什麼條件有沒有比較權威的說法 要不要上牌，能不能上高速，需要什麼駕駛證

按現行法規，最簡單的就是中置軸拖掛房車。家用小型車拖掛中置軸輕型房車不需要有單獨的執照，使用C1駕照就可以。
理論上可以拖帶2.5噸的中置軸，上高速要求拖車不超過700公斤，要求剎車、燈光、連接等都符合要求，拖帶時不得乘人，時速不得超過70KM，拖車按一輛車收費。

I. 拖掛式房車對拖車有什麼要求

為什麼用拖掛房車呢。
拖掛的根據拖車的車身而定的大小，SUV算是大型車身，但是根據一般SUV的車身，你拖的房車一定不能大，這樣住人很不方便，但是可以遠途裝東西。
另外拖掛車野外倒車很煩人，只是看著好看，其實操作起來非常煩人。比一般的拖掛貨車還煩人。
再者，有些城市是限制拖掛房車的。

友情提示，在小的拖掛房車也要A證！B證以下開不了。

扭矩什麼的我確實不清楚，但是，事實證明想野遊，拖掛房車很拖累。有錢的話就去買個房車，或者用自卸王那種款式的車改裝個。我不會發圖，不能給你的資料，但是，那種改車要霸氣有霸氣，要時尚有時尚，最重要是燒柴油。

希望我的回答能有所幫助，謝謝。

J. 拖掛式房車需要什麼駕照

拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，按照新車上牌程序，先交購置稅、上交強險，驗車上牌，上黃牌；拖掛房車每年年檢一次；拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需C1駕照；拖掛房車長度大於6米，需B1駕照；房車車長大於6米，需B2駕照。

拓展資料：

在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定：

（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；

（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」

雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車，但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。

在實際的道路行駛過程中，小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。