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房車銷售市場分析

發布時間: 2021-08-02 04:16:04

房車的市場前景到底怎麼樣呢

房車市場未來前景還是非常不錯的,從最近幾年的一些數據就能夠看出來,我們先來說說行業裡面的,最近幾年在工商總局注冊的房車露營行業企業數據越來越多了,特別是2017年,新增了1418家,比2016年整整多了一倍,2018年新注冊的數據是1853家。整體來看還是呈上升趨勢。

❷ 中國房車旅遊發展前景怎樣

自駕車房車旅遊是現代旅遊發展的新願景,也是我國旅遊業發展的大趨勢。伴隨著汽車行業不斷推進,國內親民房車不斷涌現,目前,中國的房車發展和房車露營地建設正處於起步階段,融資租賃企業抓住這一新興的發展機遇,有望成為下一個消費熱潮。
參考《中國房車行業市場前瞻與投資分析報告前瞻》統計,2015年初中國房車保有量在15000台左右,房車露營地有200家左右,保守估計到2020年我們國家的露營地應該到800-1000個左右。目前,中國的房車發展和房車露營地建設正處於起步階段,未來通過房車自駕游將成為旅遊業一大趨勢。

❸ 房車租賃行業前景怎麼樣

這個行業現在還不是很普遍,不過前景巨大,參考《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示,與歐美國家相比,我國房車市場尚處於初級或入門階段。2000年開始,房車開始正式進入我國,但最初幾年的發展速度十分緩慢,每年只有幾十台的銷量。隨著近年來國民收入的提高,使得人們的生活方式以及消費結構更加多元化,房車旅遊已被越來越多的時尚群體所接受,開始在國內旅遊業佔有一席之地。
前瞻產業研究院報告數據預計2016年自駕游出遊人次為30億人次,房車出遊人次為1.5億人次左右。預計2020年自駕游出遊人次增長至40億人次,房車出遊人次增長至3億人次左右;預計2025年自駕游出遊人次增長至60億人次,房車出遊人次增長至12億人次左右。預計房車出遊占自駕車出遊的比例會從2016 年的3%增長到2025年的20%。
綜合來說,房車租賃對房車露營產業起到以下幾點推動作用:
1、推動房車露營文化普及。
2、促進租車公司,俱樂部,旅行社三位一體發展。
3、加快露營地開發建設並規范露營地運營管理。
4、推動戶外露營產品創新以及海陸空泛戶外項目的嫁接。
雖然當前我國房車還處於「小眾」的起步階段,但隨著各階層政府的積極統籌,露營地的建設也將極大地促進房車市場的發展,再加上相關產業鏈的投資跟進,就形成了良好的循環推動,可以預計未來的兩三年內,房車市場將會迎來爆發式成長。

❹ 房車寶橫空出世,它主要的經營模式是什麼

12月30日,房車寶集團新聞發布會在深圳召開,一家專注於房地產和汽車交易的互聯網技術服務巨頭誕生。據介紹,房車寶集團有限公司由恆大和全國152家中介機構於今年下半年重組成立。以數字技術與房車融合為願景,創新應用大數據、人工智慧、雲計算、虛擬現實等數字技術,構建房地產、汽車線上線下全渠道交易服務平台,並創建了全球最大、最具實力的房地產公司互聯網技術服務集團。

分析人士認為,通過原有的全國性經紀模式,房車寶真正降低了中間渠道的成本,極大地惠及了消費者,有效地促進了幾十萬人的就業。隨著房車寶的強勢進入,目前房地產互聯網交易服務市場的主導趨勢有望被打破,未來可能會出現越來越多的類似企業,行業將呈現更加多元化的良性競爭和發展格局。通過SAA,各門店可以獲得相同的科學高效的信息共享平台,使各門店獲得更高效的信息共享。

❺ 運用SWOT分析法分析趣峰房車的優勢、劣勢、機會、威脅。

這個演算法很高級呀,你需要一些專業的軟體才能進行計算。而且計算出來的都是根據理想的數值進行計算的,所以結果並不一定能夠准確。

❻ 房車適合什麼樣人群

1.離退休的老年群體。目前的《機動車駕駛證申領和管理規定》明確,申請小型汽車、小型自動擋汽車的年齡為18至70周歲,所以即便離退休後再考取駕照也來得及。這個群體也是當下購買房車去旅行的主力軍,他們的特點是有一定的積蓄和穩定經濟來源,更有大把的時間,很多人都是本著辛苦了大半輩子,應該去外面看看的思想購買的房車,這也恰好契合了老年群體駕駛房車的慢旅行生活節奏。
2.從事旅遊領域相關職業的群體。這個群體的房車保有量相對比較高,包括但不限於開旅遊公司、旅行社、汽車露營地的以及為其服務的周邊人員,他們本身從事旅行行業,所以購買房車的目的主要就是盈利,只是在時間相對寬松時才會駕駛自己的房車去旅行,甚至會邊旅行邊宣傳,這也是「帶著家庭去旅行」等口號的主要倡導者。
3.從事汽車領域相關職業的群體。跟第二個群體一樣,這個群體的房車保有量也比較高,包括汽車加改裝,房車生產、銷售、租賃以及從事房車相關部件的生產、加工、銷售的人士,他們也會在時間寬裕時去旅行和宣傳。
4.工作不受時間地點限制的群體。主要包含了各類自由職業者、自媒體從業者、以房車為載體的商人以及因業務需要而滿世界跑的人士,嚴格意義上說,這並不能算作一個群體,但是他們都有共同點,那就是時間相對寬裕,工作地點相對自由,所以將他們放在一起,其購買房車的主要初衷是即能滿足旅行中賺錢,又能出去遊玩,實現自己詩與遠方的夢想。
5.略有經濟基礎的辭職創業群體。這個群體主要包括不願意「被管理」、不想過一眼望到頭生活的中青年人士,他們中間年齡小點的,尚未結婚或者剛剛結婚,生活壓力較小,可能不需要急著去創業或求職,年齡大點的,可能正在職業轉換期,或者說因為各種原因而辭掉一份工作,還不急於去創業或再次謀求職業的,孩子較小尚未上學或已經讀了大學或高中,他們共同特點是可以集中抽出幾年甚至更長的時間去旅行。
6.買不起或不願買房的群體。這個群體主要集中在一些大城市,有工作但是收入有限,本身在其他地方有房,不能或不願承擔高額的房價,基本都是因為較高房價退而求其次才購買房車的,其主要目的是將房車當成臨時的家在使用,偶爾會開著出去遊玩一下。
7.完全實現財富自由的群體。這個群體即所謂的土豪,可以將小目標定成1個億的人士,即便不叫土豪但已經完全實現了財富自由,他們購買東西從來不過問價格,只要喜歡就可以買買買,更何況一輛甚至多輛房車,他們買房車就像買個大玩具一樣自由隨便。
8.有一定經濟來源的無業者群體。這個群體在國內相對較少,但是在國外則相當多,比如按月領取城市低保、社會救助金的流浪漢或失業者,他們很多會選擇買台較為破舊的二手房車停放於城市的某個角落,以車為家,選擇過一種與世無爭、逍遙自在的快樂生活。
以上分析了適合購買房車的8類人群,要知道,純粹的房車愛好者是沒有的,或多或少都是有所求的,因為房車的本質上是一種消費品,就其本身來講,買來之後肯定會貶值,所以在此還是奉勸大家,如果你不在以上幾大類社會群體中的話,還是要三思而後行,購買房車有風險,入手需謹慎。

❼ 房車旅遊在中國的發展前景如何有哪些制約因素

是未來的趨勢,據前瞻產業研究院《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示,國內房車市場增長較快,2012年國內房車市場銷量約為2000台,比上年增長了約40%,2013年國內房車市場銷量約為5000台,比上年增長約50%,2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右,市場規模50億元左右。
目前國內房車產品的主要消費市場還是房車營地租賃公司及政府機構。房車旅遊產業初期發展也見規模,北京、海南等地多建有房車小鎮,作為新興產業,國內房車露營地主要集中在環渤海經濟圈、長江三角洲經濟圈、珠江三角洲經濟圈和兩條精品旅遊線上。
制約因素:
駕駛門檻高 :盡管一些小型房車C照就可駕駛,但房車租賃公司基本不允許持C照的個人駕駛房車。
租賃費用高:房車的命名賦予其兩種屬性,一半是房,一半是車,所以適用一般的汽車標准很困難。
露營地稀少:國外房車旅行之所以盛行,首先房車營地建設十分密集,且在建設、管理等方面十分成熟,營地風格也多種多樣,也為房車旅居消費創造了良好客觀條件。在我國,制約房車旅行的一個重要原因,就是營地嚴重不足。

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