凌渡內飾說明書

2. 凌度t119說明書怎麼用

買車時4s店套了凌度t119行車記錄儀，不能循環錄像，顯示卡滿，只有格式化才能刪除，如何操作，請幫忙

3. 凌渡內飾怎麼樣

綜述:舒適版的配置基本可以滿足我的要求了。電動天窗，真皮的多功能方向盤已經定速巡航這些很實用的配置基本都可以找到，而且還可以通過選裝來增加自己需要的配置
這次凌渡更是用上了最新的第三代的EA888
1.8TSI發動機加上全新的DQ380
7速濕式雙離合變速器，比之前的動力提升不少，7秒多的百公里加速跟36米的百公里剎車距離更是傲視群雄
還是做回了大眾應該做的是，這段時間還是處於磨合階段，但是油耗還是在我的接受范圍之內，也就只有8.5個而已，就是喜歡。

4. 大眾凌渡的儀表盤功能演示

你好，說明書上都有的。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳！

5. 凌渡車內按鍵VOICE是管什麼用的

這個是音量調節旋鈕，來回轉轉就可以調節音量

6. 凌渡的內飾以及在動力方面的表現怎麼樣

還行的，上汽大眾凌渡的內飾運用了大眾最新的設計風格，方向盤採用全新三輻式多功能方向盤樣式，儀表盤則為雙表盤樣式，中央夾有3.5英寸彩屏，另外，新車的中控檯布局非常規整，中央為6.5英寸液晶顯示屏，底部為空調控制區域，上方為兩個多邊形樣式出風口設計，而在動力方面，凌渡提供兩種動力系統可供選擇，1.4TSI發動機搭配7速DSG變速箱；1.8TSI發動機匹配6速DSG變速箱，其最大功率為220馬力，0-100km/h的加速時間在6.5秒左右。

7. 凌度功能鍵介紹

這個行車記錄儀用的是安霸今年新研製的A12晶元，亮點是星光夜視、高效防眩光、智能防抖、1440p極清拍攝這四個。其中效果最明顯的就是夜視效果了。

8. 大眾凌渡有哪些功能

凌渡是上汽大眾打造的精品緊湊級轎車，2015年上市時，定位為「寬體奢適轎跑」，售價在普通品牌當中偏高。到2018年中期改款以後，官方指導價為14.59萬元-20.19萬元，最低配是1.4T低功率手動版，作用是拉低入門售價，而1.4T高功版要到次頂配才有，售價已經達到18.49萬元，定位依舊在同級當中偏高，反觀大眾高爾夫，1.4T高功版官方指導價也不過15.69萬元。

現款凌渡在動力總成方面沒有太多選擇，除去17款有一個2.0T以外，就只留下了1.4T高低功率兩個版本，最低配車型搭配 手動變速箱，其餘則是DQ200 7速乾式雙離合。駕駛層面並沒有轎跑那種運動感，現款剩下的1.4T車型只是一款普通家轎，換擋速度和平順性更像高爾夫，而不像奧迪A3那種乾脆利落。方向盤和轉向之間缺乏溝通感，這也符合家用定位，在中低速轉彎變線很自如，但是方向盤和車輪之間總感覺反應慢一拍，指向性不太明確。

凌渡現款全系標配LED大燈、LED尾燈、LED日行燈，支持CarPlay、Car Life手機互聯，這也是為數不多的優勢了。內飾方面，凌渡也延續了大眾集團高低配差距特別明顯的傳統，中低配車型在內飾用料、屏幕尺寸方面都會比高配車型差很多，只有到頂配車型才會有9.2英寸的觸控屏和液晶儀表。以這個價位來說，凌渡在內飾方面並沒有比同級更有優勢。

適用性方面，凌渡的短板有點過於明顯。它的後排腿部空間非常緊湊，而且後排頭部空間也很局促，令人感到壓抑，這和它後排的靠背角度過於直立有關——如此直立的靠背，長途舒適性自然也非常差。凌渡的後排中間座椅幾乎是不能坐成年人的，這個方面它比同門轎跑大眾CC都還要差很多。而且凌渡的前排座椅也偏硬，開長途會感到不舒服，此外它的支撐腳休息踏板的位置也過於靠後，可能會導致休息的左腳比開車的右腳還要累。總之這輛車在舒適性和人機工程方面，在同級的「性能車」當中，可能也是最差的。

凌渡和其他使用EA211搭配DQ200的車型一樣，故障主要出現在變速箱上，會有幾率出現異響和頓挫問題，2015款車型出現了因為使用劣質隔音棉導致車內異味的問題，購入新車時請多加留意。

安全方面，凌渡作為中國自主設計且僅供中國市場的車型，目前還缺乏充分的碰撞測試數據，不過同樣使用MQB平台，車身尺寸相近的奧迪A3在2015年曾獲得C-NCAP五星評價，以此為參考，凌渡的成績並不會相差太多。