可以睡300萬人的房車

㈠ 一般房車可以睡幾個人呢

要看你什麼車型的房車
有單人的拖掛房車。有雙人的拖掛自行房車。有的客廳大的沙發可以拉出來當沙發床這樣3到4人，有大型房車有主卧次卧和公共區（沙發床）可4到8人。

㈡ 人力房車，世界最小，裡面居然還能睡四個人！

房車有人追求大，有人追求小，一輛迷你房車，也能玩得很快樂，在英國，有一名汽車技工，安迪，就花了兩周的時間，做出了世界上最小的房車。

在當地不屬於機動車行列，屬於自行車范疇，不用上牌就能上路。

如果不安裝一個電力小馬達，碰到山路，那就很難踩著去了，不過還是要為這哥們的創新精神點個贊！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 哪個房車可以睡覺7個人，配置不要太低的

買輛東風日產或者慶鈴的房車就可以了 ，整車5995mm上藍牌，C證就可以駕駛。車駕駛室上方可以睡兩個人，車廂後方有一個床鋪可以睡兩個人，還有就是車內的沙發可以合並成一個床鋪，上面也可以睡兩個人，大概藍牌車也就睡6人左右了，擠一點可以睡7個人。整車也就30萬左右。

㈣ 300萬能買什麼樣房車

三百萬就比較寬鬆了，一般是兩種選擇，一種是採用曼、賓士這樣的底盤，打造的全地形房車，還有一種是可擴展的大巴式房車。駐營時車廂兩側拉開，就是個小客廳。
兩種車的問題都是油耗高、自重大。

㈤ 來北京旅遊，你願意花1200元每天，租輛帶司機的房車嗎晚上可以住在房車里（可睡四人）！

感覺劃不來啊，還不舒服，因為，就房車來說，還需要有油費停車費等，房車空間也小，四個人很難保持舒適的環境，人少了更不值，所以，不如輕便旅遊，帶一些換洗的衣服就可以，直接到北京住賓館，找那些連鎖的就好，四個人1200也能住的不錯吧。玩累了，回到賓館，能洗衣服能洗澡，還能訂吃的各種方便。另外，房車還需要時刻找停車的地方，還需要注意堵車的情況，還要時刻注意紅綠燈什麼的。相比較來說，房車還是不劃算的，主要是不方便不舒服。

㈥ 依維柯房車這么便宜啦30多萬就能買3.0T+8AT能睡5人，300L水箱

Hello，大家好！
在不少人心裡，一提起房車，往往都會被貼上售價貴、富人玩具的標簽，但這僅僅是房車最早進入國內的那幾年，因為那時候房車的確還是個稀罕物件兒，近幾年隨著國內房車行業的不斷發展，房車價格也越發親民，但主流的依維柯C型房車價格普遍還是在40萬以上，真正能夠讓價格和品質達到理想狀態的車型寥寥無幾。
前不久，旌航房車發布了旗下的一款全新車型——未來房車，這款房車就是要把親民價格和理想品質完美融合，為消費者打造一款真正的性價比之選，至於它的表現如何？今天咱們就一同來看看~
這款未來房車基於主流的南京依維柯歐勝二類底盤打造而成，整體車身造型設計也延續了旌航房車的一貫風格，大面積額的彩色塗裝看起來很有辨識度，不同的是這款未來房車把旌航特有的橙色塗裝換成了紫色，進一步增添這款房車的神秘感。
車頂部分依然是採用了「跑車」造型設計，平直的線條為整車增添了一絲硬漢氣息，比起常規車型有著不錯的視覺效果。
在車身尺寸方面，這款房車的長寬高分別為5990*2310*3150mm，與同類型車型相當，不足6米的車身長度，滿足國內C本藍牌駕駛。
車身外部的設計相對來說也比較簡潔，並沒有提供過多的外部設施，能看到的有尾部行李艙、外接電源插口、手動遮陽棚、中門踏步等，對於日常使用的便利性還是沒有問題的，至於時下比較流行的外置抽拉爐灶的缺席，我認為並不是硬傷，畢竟買一套攜帶型卡爐使用效果差不多，而且更便捷。
動力方面，這款房車搭載的是一台南京依維柯的3.0T柴油發動機，與之匹配的是一部采埃孚8AT變速箱，這套動力總成大家已經非常熟悉，但被用在這款車型上還是挺讓人意外的，畢竟這款房車價格比起其它品牌的依維柯C型車的確要低了太多。
聊完車外，接下來咱們進入車內來看一看這款房車是否會因為價格低而犧牲內部品質。進入車內，可以看到整車內部布局與旌航其它系列的產品十分相似，布局也是大家比較熟悉的前會客區後上下子母床，並且車內的所有傢具板材的選用以及做工都是延續了旌航的一貫高品質、高環保，並沒有因為價格低而降低車內品質。
車廂中部的會客區採用四人對坐式卡坐沙發，日常乘坐4人問題不大， 但如果想要更舒適一些的話，建議兩人乘坐為宜，駐車以後這里還可以變成一張兒童床，可以睡下一名小朋友。
在卡座沙發後方則是一組上下雙層子母床，這樣的設計在旌航其它車型上我們也有見到，子母床的尺寸都挺大，上層單人床尺寸約為1850*900mm，下層雙人床約為1850*1200mm，上下層之間的間距也較為合理，日常使用的舒適性能夠得到保證。
在車廂右側中門兩側設有儲物櫃、冰箱以及廚房設備，廚房內提供了電磁爐、洗菜池以及多個儲物櫃，便於在日常旅行中使用，說到廚房，根據我個人的房車使用經驗，即便車內廚房配備的足夠完善，也很少有人會選擇在車內做飯，大家還是會選擇使用車外的外置爐灶或者自備一個攜帶型卡爐。
車上的衛生間位於車廂尾部，內部空間挺大，提供了盒式馬桶、淋浴、洗手盆、換氣扇等常用設備，除此之外這款房車還提供了300L超大凈水箱、70L灰水箱以及28L房車專用熱水器，對於這樣一款低售價的房車而言，這樣的水箱配備真心不錯！
最後來看一下駕駛室頂部的額頭床，得益於整車額頭較大的造型設計，額頭床尺寸及空間表現非常不錯，尺寸達到了2000*1450mm，睡下兩名成年人完全沒問題，將床板掀起可以看到下方是一台液晶電視，方便在旅行中觀看自己的電視節目。
關於電氣系統方面，這款房車提供了多美達頂置空調、3000W充逆變一體機、240AH膠體電池、100W太陽能電池硬板等，整體配置表現符合這個價位的預期。
總的來說，這款旌航未來房車整體表現中規中矩，符合這類車型的主流設置，但如果結合這款房車36.98萬的售價來看的話，真的是同類型房車中極具性價比的一款了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 300W左右有什麼豪華房車

如果是那種「房車」，C型義大利RIMOR賓士房車吧，淋浴設備、廚房、等等一應俱全，兩百萬就能買下。頂級豪華的話本來想說邁巴赫，不過300萬RMB買不了邁巴赫，邁巴赫便宜的2007款5.5T都要五百多萬，邁巴赫09款6.0T 62 齊柏林 賣1289萬，還沒算上購置稅。300萬可以買到 瑪莎拉蒂 總裁 2010款 4.7L運動版 253萬。

㈧ 全新房車布局，一車5床可睡6人，配1300W太陽能、840AH電300L水箱

今天小編為大家介紹一款在沒有拓展的基礎上仍然有超大的乘坐空間，同時一張雙人床+4張單人床的睡卧空間，對於很多想要一家人輕松出行或者三五好友結伴出行的房車友來說，這是一輛很不錯的房車推薦，全新房車布局設計。
它就是戴德房車自由風新CC
這款房車是基於國產依維柯歐勝底盤改裝，作為房車界頗受歡迎的房車底盤，國產依維柯歐勝底盤想必大家已經耳熟能詳了，我就不過多闡述。車型外觀方面，額頭部分採用直線造型，相對於常見的橢圓形額頭，更加立體，為整車外觀添加了硬朗感，同時也增大了額頭床部位的睡卧空間。
額頭床的左右兩邊也配備有通風窗口，保持空氣流通和採光也是很重要的。車身外觀上配置有：遮陽棚、電動踏板、外充電介面、加水口、儲物櫃艙門等，備胎後掛，節省空間的同時也便於更換。
從車身外觀可以看出，這款房車採用的是後車門的布局設計。進門的左手邊是車內廚房區域，配有110L 車載冰箱、帶有翻蓋式洗水盆的灶台、放車窗、220V插座和儲物櫃等。櫥櫃中間的一組控制面板是車內總開關、部分電路主開關、發電機顯示器以及燃油暖風控制器等。廚房區的上方有一台壁掛式低能耗1.5P家用空調，不管是在炎熱的夏日，還是在寒冷的冬季，都能為車內提供舒適的生活環境。
從後面進入車內，走過車尾部的廚衛區域後就可以看到車內前面的布局，採用的雙對向卡座+折疊收藏式上鋪設計。除了主副駕駛外，後面客廳乘坐4人的空間非常大，不管是行車還是駐車的時候，座位之間活動空間也很寬闊。兩邊大尺寸的房車外推窗也給整個客廳提供了非常好的採光和通風效果。一眼望去，干凈整潔，簡約家居風格的內飾頗受大家的喜愛。
下面的客廳和上面的睡鋪可以同時進行。如果需要，下面的對向卡座也可以拼成單人床，非常的簡單方便，女士操作也可以輕松自如。夜間時，包含額頭的雙人床，還有4張單人床鋪，睡卧空間可以說非常的多，而且保證每個人有自己的獨立床鋪，舒適性不是一般的好。
一側睡卧，一側乘坐，各自有自己的獨立空間。對於車內用電設施，配備是有840AH蓄電池，3000W逆變器，靜音發電機、1300W的太陽能，為全車用電提供保障。水路方面，配置的是300L清水箱、85L灰水箱、50L電熱水箱，水電方面的配置可以說相當的豐富了。
這款車主打多人出行首選，1300W的太陽能板，800AH的蓄電池、300L水箱即使長途旅行，也不用擔心水電的問題，提供的乘坐空間和睡卧空間都非常的寬敞，官方指導價：45.8萬。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。