東南dx3內飾塑料多麼

❶ 有沒有買了東南DX3的朋友，說說這車的感受

外觀設計時尚，第一眼看到就非常喜歡，空間在同內行車中算是最大的。超車加速不錯，很給力，過彎時車的平衡也非常好動力強勁，外形搶眼回頭率高，價格合理

❷ 東南DX3的內飾座椅是真皮的嗎

你好，這款車子的話是真皮座椅的。車子的內飾也比較精緻，可以選擇入手。

❸ 東南汽車dx3怎麼樣值得購買么

東南汽車是福建汽車工業有限公司，是它和台灣最大的汽車企業裕隆集團共同組建的車企。東南汽車在質量和口碑上還算可以東南DX3還可以，性價比還是很高的，我個人覺得值得入手。
東南DX3屬於小型SUV，有1.5L和1.5T排量的，我們選擇它的最貴車型來說說這款車的配置和性價比。

總結

這款車的亮點之處還是有很多的，我覺得十萬左右的車配上這些配置可以說很良心了，比如帶有定速巡航，駕駛模式可以切換為運動，在駕駛體驗感上還是很突出，有自動駐車和陡坡緩降功能，帶有後雨刷和雨量感應式雨刷，空調是自動的，所以這款車性價比還是挺好的，值得入手。

❹ 東南dx3發動機上面大塑料罩 有用嗎

存在即是合理。可以更好的保護發動機，也能防止不被高溫部件燙傷人。

❺ 東南DX3的優缺點是什麼

❻ 東南DX3怎麼樣

內飾同樣由賓尼法利納設計完成，其中包含一位主導設計了法拉利California的義大利設計師，反觀東南DX3的內飾，其視覺效果驚艷也就不足為奇了。最為突出跑車味道的便是空調出風口樣式了，並且其阻尼感較好，設計也十分精緻。此外，一鍵啟動按鈕依舊設計在駕駛員左側，與絕大車型不同。新車主要在配置上進行升級，其新增了全景攝像頭、轉向輔助燈、主駕駛側車窗一鍵升起功能以及LED日間行車燈，此外，新車還配備胎壓監測裝置、車身穩定控制系統、倒車雷達/影像、全景天窗、無鑰匙啟動/進入以及9英寸大屏等。

動力部分，東南DX3分別搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機和一台1.5L自然吸氣發動機，其中1.5T發動機最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩220Nm；1.5L自然吸氣發動機最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩143Nm。傳動部分，新車的自動擋車型搭載了來自比利時邦奇的可模擬8擋位CVT變速箱，在手動模式下模擬換擋十分迅速。感謝大家收看小編的文章，如果喜歡小編的文章的話，就請動動你發財的小手在上邊點一下關注吧！歡迎大家在下面討論、指出小編文章的問題，小編會虛心接受的哦！謝謝大家么么噠！

❼ 東南DX3車內空間設計怎麼樣

東南DX3口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.48分
高於同級優
點：
空間大(47)操控好(36)發動機確實省油(31)配置好(31)動力足(29)
缺
點：起步加速較肉(21)發動機噪音不滿意(7)內飾塑料感太強(10)

❽ 各位老司機，東南DX3的內飾怎麼樣

東南DX3的內飾個人認為優點是車子內飾造型設計方面不錯，相對時速，缺點是車子內飾做工還有材質一般。

❾ 東南DX3現在買的人多嗎

東南DX3的市場價格在5.99-10.59萬元之間，外觀造型是它的亮點部分，但是有著高顏值、高性價比的它銷量卻不好，主要原因有以下兩點。

1.內飾設計簡潔大氣這是值得肯定的，但是塑料過多，味道就很大，簡單來說，你打開車門就會聞到一股嚴重的塑料氣息，廉價感頓時油然而生。中控台覆蓋的軟材質是建立在底部硬塑料之上，空調出風口總感覺不那麼「真實」。整體內飾做工上也很一般，雖然外觀精緻，內飾卻設計的讓人一點好感沒有，在細節方面，東南DX3(參與互動贏取購車優惠券)真是有夠差勁的，就算價格不高，也不能這么糊弄人。

2.許多東南DX3車主都覺得車輛本身噪音大。而且DX3隔音效果不好，80邁以上就開始有噪音，120邁時候胎噪、風噪、 噪音最大，建議廠家得改善一下隔音，發動機蓋沒有隔音棉，鼓風機沒有空調濾芯。而且發動機噪音抑制感覺應該有提升的空間的。同時懸掛有些硬，動力有點肉，有種小馬拉大車的感覺，起步特別慢，應該跟齒輪的親和度有關系。

總結：品牌小眾，價格不高的東南DX3剛上市的時候一直以性價比高為賣點，雖說是有競爭力，但是一段時間後它的毛病漸漸爆出，也讓大家認清了「真面目」。而且同級別的競爭車型主要是吉利繽越、哈弗H2、長安CS35等幾款熱門小型SUV車型，相對比於這些熱門車型，東南DX3，只能落到無人問津的地步。