奇瑞艾瑞澤5內飾貼畫

Ⅰ 兩種風格供你選擇，12月正式上市 實拍詳解奇瑞艾瑞澤5 PLUS

對於很多品牌來說，現在的方向都是主攻SUV市場，而這也讓它們在轎車市場上的表現略顯冷清。但是，也正是因為轎車市場的冷清，讓這里充滿了機會，只要你的車型實力足夠，那麼在這里一鳴驚人的機會遠遠要比在SUV市場多。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 艾瑞澤5這個是啥

這個是個蓋板，下面是個螺絲孔，拖車用到的。

這種設計，一般汽車上都有，主要用於遇到其他車輛損壞時進行援助，固定拖車。

用螺絲刀就可以撬開這個蓋板，下面是個螺絲孔。你的隨車工具附件里，有個環型螺栓，將其擰緊在螺栓孔上，然後就可以把拖車繩固定在環型螺栓上，拖動故障車輛了。

你的車頭，還有個類似的，是你的車壞了時，拖你的車的，用法類似。

Ⅲ 外觀內飾小改，奇瑞艾瑞澤5 PLUS亮相，搭載1.5T發動機

緊湊型轎車市場征戰多年的「老將」奇瑞艾瑞澤5已經到了換代的時候，隨著最近車企都在推出PLUS、PRO版本，艾瑞澤5也把換代版改為了艾瑞澤5PLUS，官圖已經亮相，設計更像艾瑞澤GX的家族設計，搭載了1.5T發動機。

?動力方面也有所升級，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，滿足國六排放標准，匹配萬里揚模擬9速CVT變速箱，平順性更佳，我們期待它的上市。

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Ⅳ 對外觀設計看上去就是可以用簡單來說的艾瑞澤5滿分的喜歡哦！

如果要給小艾打分的話，我想我一定會給小艾打上一個大燈的滿分，因為有關於喜歡小艾這件事情，我是一直以來都沒有改變的。 我的小艾是一款白色的艾瑞澤5，我對於這款白色的小艾還是很喜歡的，因為當時我就是因為它較高的顏值所以才會對它產生了興趣的。 小艾的外觀設計看上去就是可以用「簡單」一個詞來形容，確實看上去就十分簡單的小艾外觀也是有屬於它自己的美感！ 小艾的車身姿態是一個前低後高的車身姿態，你會以為這樣的這身姿態並不好看？不，恰恰相反，小艾前低後高的車身姿態讓小艾看上去就像是一個准備沖鋒的運動健兒一般。 有關於小艾的油耗方面的表現，我個人也還是比較滿意的，因為一開始的時候，我並不覺得這款車子的油耗會相對較低，但是用車之後，我發現小艾的低油耗確實是很奈斯的！
確實小艾的前臉看上去就是一個比較簡單的設計，簡單的前臉看上去也還是很不錯的哦
小艾的外觀設計確實還是不錯，陽光下看上去更是美不勝收！
小艾的前臉我最喜歡的還是虎子兩只炯炯有神的大眼睛，因為確實一眼看上去就是十分的精神呀
作為一款家用轎車，我對於小艾較高的底盤還是比較意外的
白色的車身顏色讓小艾看上去確實是簡單又大方的哦，顏值較高！
無論是近看還是遠看，我都會覺得小艾的顏值就是比較高的，確實看上去也是比較的舒服
犀利的腰線還有流暢的線條，小艾的側臉看上去就是很不錯的呢
可以很明顯的看到小艾的車身姿態就是一個前低後高的車身姿態，這樣的車身姿態是一點都沒有影響小艾的美感的
大燈特寫，確實小艾的大燈使用效果還是很不錯的，尤其是在晚間行車的時候感覺不錯
前臉的奇瑞車標一眼看上去就是十分的醒目，讓人一看就知道這就是奇瑞的車子！
內飾用色還是比較的保守，大部分都是用的黑色，黑色的內飾看上去是低調又有質感的呀
拉桿操縱起來感覺還是很不錯的，我個人還是很喜歡這樣的拉桿
空調製冷效果很是不錯，夏天的時候體驗感應該會更佳哦
車門板一眼看上去就是比較的有質感，確實也還是不錯的哦
中控台的設計就是一目瞭然的，設計簡單確實還是可以
多功能方向盤實用性較高，使用起來也是十分的便捷呀
車子的駕駛座空間還是比較寬敞的，寬敞的空間總是會給駕駛者舒適的感受！
座椅舒適度還是比較高的，這對於腰不好的人來說很是友好！
英文車標一眼看上去就是比較高級的呀，我覺得還是很不錯的哦
車標特寫，簡約的車標設計確實還是很奈斯的

Ⅳ 艾瑞澤5白色貼什麼貼膜好看

最好別貼除非你貼跟原車一樣顏色的膜

Ⅵ 艾瑞澤5一輛不是很豪華但是很實用的車，內外兼修是它魅力所在！

我和我的的小艾已經進入里程一萬公里的大軍了，就想著來給大家分享一下我的用車感受。我的小艾每一處都在體現出屬於自己的秀美，彰顯自己的顏值。從提車到現在，一年多的時間里我是越用越滿意。喜歡偶爾自己一個人呆在車子的裡面坐著靜一靜，或者聽聽音樂，吹吹風，思考一些遇到的問題。感謝小艾的陪伴，我的小艾開起來比較的平穩，正常的家用絕對是沒有問題的。平時開車還是要安全的出行啦！

車子開起來非常的平穩，坐在裡面非常享受，車子的音質效果非常的好，聽聽音樂還是很享受的

Ⅶ 表白我的艾瑞澤5，外觀精緻，內飾有質感，動力渾厚，體驗舒適！

我生活在城區，早晚上下班或者偶爾自己回老家都需要用車，坐公交等車的時間總讓人心生煩惱，擁擠的車廂污濁的空氣，總是會讓人覺得心情不爽，經過這段時間的通勤出行，對艾瑞澤5這輛車也是越來越感到滿意，對於我來說車子的價位、檔次還有各方面都能滿足我日常的需求就行，當初買車我只用3天的時間，毅然決然的選擇了艾瑞澤，還好選擇是正確的，作為一輛家用車來說小5是非常稱職的，分享的用車感受。首先是外觀好看，年輕人嘛，顏值控，買之前網上看車型的時候，根據自己的經濟能力，篩選價格出來的車型,第一眼就看上了艾瑞澤5，前臉呆萌呆萌的，特別好看，而且白色是我最喜歡的顏色。圓潤的前臉，整個車型都是流線型的，上挑的腰線，營造出一種向前俯沖的感覺,類似轎跑，17寸的雪花式大輪轂，原創度很高啊，路上看不到同類型設計的。安全配置豐富全系標配ESP，奇瑞是所有車中最良心的啊，還有誰！籠式車身，熱成型鋼，這都是艾瑞澤5的標簽，在網上看到了很多艾瑞澤5事故的照片，在這些事故中艾瑞澤5所表現出來的車身強度那是杠杠的啊，在這個級別艾瑞澤5是最安全的車了，不服來錘！比較了一下17款所有配置，根據自己喜歡的，選擇了手動豪華版，該款是性價比最高的，倒車雷達影像，後視鏡加熱，天窗，你能想到的艾瑞澤5都給你了，導航特別要說一下，搭載飛魚智行智能服務，有雲服務，每月還有流量贈送，而且有專門的程序員員對其更新，兩年以來，更新了4，5次了，高德地圖在線音.....加入飛魚智行俱樂部,和程序員說出你想要的功能，幾乎都能在後期更新中實現。乘坐空間出色艾瑞澤5的後排，是我坐過的所有緊湊型車中後排最大的，當然我做過的車也不是很多，十多個還是有的，比起銷量神話軒逸、卡羅忙速騰，那空間是秒殺啊！不服來錘！而且艾瑞澤後排座椅有向下凹的設計，這種設計的好處就在於後排乘客坐在位置上屁股是比膝蓋的位置低很多的，當汽車在剎車的時候,後排乘客就不會向前滑動。奇瑞的設計師就是這樣用心，給設計師加雞腿!前排的空間也不遜色，但是後排的有點突出。艾瑞澤5伴隨我快2年了，已經跑了2萬多公里了，在郊區上班，表顯油耗幾乎沒過6，都是在5點幾，用小熊油耗測試下來比表顯高一-些，實際油耗7個左右，比較滿意的油耗，個人駕駛習慣吧，不比同級別的車高。

艾瑞澤5這個線條，可以說同級無敵了，不知道大家怎麼看，我是非常喜歡的

時尚的設計非常帥氣，開上他行駛在任何地方，都是靚麗的存在，特別是陽光照射下金燦燦的

白色雖然不耐臟，但是真的好看

Ⅷ 奇瑞全新艾瑞澤5 PLUS多圖實拍 動力超吉利繽瑞

近日，網新社拍攝到了一組全新奇瑞艾瑞澤5PLUS的實車圖，新車已經於此前開幕的2020廣州車展上正式開啟預售，預售區間為7.49-9.99萬元，新車推出兩款不同風格外觀可供選擇。

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