賓士藍色內飾
⑴ 賓士GLS,藍色塗裝非常時尚,真香
賓士GLS,實拍。外觀採用藍色塗裝,高大的車頭很有氣場,前臉採用時尚大方的造型,進去格柵採用兩條裝飾條造型,中網採用網狀設計,前大燈採用時尚細膩的造型內部結構精緻,日間行車燈點亮後很有識別度,前臉處理大氣。側面採用硬朗的造型,車頂行李架增添了實用性,窗線設計舒展,後視鏡寬大的設計,腰線凌厲大方,輪拱造型很有立體感,輪轂採用獨特時尚的造型。尾部採用沉穩大氣的造型,擾流板設計時尚,尾燈採用精緻大方的造型,後保險杠設計厚實。內飾豪華時尚的設計,方向盤手感細膩,液晶屏很有科技感,空調出風口設計精緻,按鍵阻尼適中,座椅寬大厚實,空間寬敞,實用性強。
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⑵ 2020款寶馬5系提車作業,暗夜藍內飾,挺好看的
本人19年底有購車想法,鎖定賓士e300和寶馬5系。後來實在忍受不了賓士4S店人員天生的優越感和惡劣的服務態度,直接pass掉賓士,鎖定寶馬5系,經過反復考量准備買530i,石青色外觀和暗夜藍內飾,後因為4s店沒有現車,只有一款525i極地白低功率版本,暗夜藍內飾的,看了現車後,確定是剛出廠不久,id7系統,勺子大燈,被暗夜藍內飾深深吸引了,決定不等530了,直接下定,開回家過年!交定金,辦貸款,刷首付,上牌提車,開車回家過年。說一下用車感受:1.外觀,因為之前的車就是白色,所以本人不反感白色,白色顯大氣,安全色,就是車漆為普通漆,但是後期維修也便宜,忍了。標軸線條比較均衡勻稱;2.內飾:暗夜藍內飾為進口車專供色,並且是選配色,他的皮質比其他顏色的皮質要厚實一點,顏色也很有品質;中控和門兩邊飾板均為鋁制菱形飾板,挺好看的,門把手和門板也是包皮的,比較良心;3.空間:本人182,前排調到最舒適情況下,坐後排還有一拳空間,因為寶馬後排的坐墊比較長,後排座椅傾斜度很符合人的坐姿,包裹性強,所以雖然後排空間看著局促,但是實際做進去剛剛好,不擠,但是你要像長軸一樣翹二郎腿也不可能,這點跟長軸沒法比,只不過對於我自己開車,後排平時也很少做人的情況下,完全夠用;後備箱空間也挺大的;4.異味:因為進口車,他們使用的塑料回料只有5%,所以沒有任何異味,甲醛也不超標,這一點做的要比國產的強,車上會有真皮座椅的皮子味道,據說十年八年也是這個原味,不過還好很淡,用一個車載香水就蓋過去了;5.不滿意的地方:進口車標配的配置太低了,沒有無線充電,沒有座椅通風加熱,尾門居然是手動的,沒有鎖車自動升窗只能按住鎖車鍵升窗,對於這個價位和級別的車來說,有點不應該。准備後期網上買個obd自動升窗器按上,價錢合適的話價格電動尾門,就夠了。6動力方面:雖然是低功率,只有184匹馬力,但是匹配的采埃孚8AT變速箱非常聰明,能將發動機的功率以最少得損耗發揮出來,所以車子並不像大家想的那樣肉,高速輕松上160不費勁,也就是說160以下跟530沒區別,平時超車和浪一下絕對夠用了,160以上我只拉到180,升速雖然沒前段塊,但是也不差,車速180的情況下,車子也是相當穩當。我開車沒有飆車習慣,只有超車喜歡,這個動力真的合適和我,完全夠用了,本來還因為沒有530現車感到遺憾,開了525之後才感覺沒有遺憾的必要,還省了6萬+銀子,滿足了。順便說一下論壇里經常的高低功率互掐,我打個比方,好比買手機,我之前買的128內存的,最高峰用掉49內存,剩下的就是閑置內存,用不到,現在的新手機我直接上64內存完全夠用。我的意思是說如果在乎性價比,525完全夠用,不用擔心動力問題;如果不在乎錢上530,雖然會有動力閑置,但是中間的差價換了高功率發動機和增加的多個配置也是劃算的。最後上圖[嘻嘻]
18寸輪轂,胎噪比530的19寸輪轂小,且不容易鼓包
⑶ 賓士內飾哪個顏色好看
賓士內飾哪個顏色好看主要還是看您自己審美眼光,考慮耐臟的話個人認為還是深色內飾的賓士好一些。
⑷ 賓士哪款車在車窗前面有電動紗網的。內飾整車周圍還有藍色的氛圍燈。主 副 駕駛靠背後面還有兩個電視
這個是最新款的S級都有的,S320.400.500600都有的。請採納
⑸ 【車主點評:賓士c級,那一抹騷氣的藍色,你心動了嗎】
#選車理由 賓士的品牌影響力是毋庸置疑的,在我們大上海開賓士的也不在少數。而且買車的時候優惠幅度還是比較不錯的,很讓人心動,於是我就行動了。
#最滿意 最滿意的當然就是車子的顏值外觀啦,那是相當的棒。論品牌價值來說,買到一輛不錯的賓士中型轎車已經很滿足了。
#最不滿意 比較不滿意的就是車子的起步會稍微有點慢,而且新車異味感比較重要,要經常開窗通風透氣。
#空間 空間整體上表現還是比較不錯,前排駕駛後排乘坐都比較舒服,尤其是後備箱真不小,寬度和進深比我以前的車型要大一點,出遊的話真的很方便。
#外觀 外觀當然是很帥氣的啦!尤其是我選的這款寶石藍色的車漆,在陽光下閃閃發光,有著難以忽略的美,優雅的車身線條,開在路上辨識度是相當的高。
#內飾 說實話賓士的內飾做工和用料還是比較不錯的,每個細節都處理得很到位,黑色系的內飾看上去很穩重,立體的中控,畫質清晰,功能齊全,有著滿滿的科技感。就是會有新車異味感,我對異味會比較敏感一點,所以不是太喜歡。
#動力 車子的動力在剛起步的時候會稍微有點弱,但是速度上來後,表現還是很充沛的,反應迅速,作為家用車完全足夠了。
#操控 車子的操控也表現得很好,方向盤轉向精準,指向明確,很靈敏,沒有虛位,而且手感棒棒的。
#舒適性 賓士的車子舒適度沒得說,座椅柔軟度適中,支撐到位,包裹性很強,乘坐在裡面是種舒服的享受,沒有什麼噪音,打開音樂,聽聽歌特別的好。
#油耗 行駛了幾個月,油耗到目前為止表現還是比較穩定的,因為在市區行駛的多,紅綠燈多,所以油耗會相對高一點,但是都在接受范圍,表現還可以。
⑹ 賓士E級內飾顏色幾種
賓士E級內飾有5種顏色,分別是栗棕色+咖啡棕色,瑪奇朵米色+咖啡棕色,馬鞍色+瑪奇朵米色,黑色,黑色+栗棕色。
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。
(6)賓士藍色內飾擴展閱讀:
賓士E級特點:
乘坐舒適,「開寶馬坐賓士」這話深得人心。
空間一般,價格有點高,電子設備小毛病略多。
外觀:外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。
內飾:網友稱內飾的豪華,任何車都可以做到,但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感,是任何車都無法克隆的。
操控:轉向的感覺不夠直接,且幾乎沒有自動回輪的反饋力,「開快了,感覺方向盤還是不夠沉,但高速下車身很穩定」。
動力:網友反映動力還行,但開這樣的車的確不是用來飆的,適合不急不忙的優雅感覺,超車就難了。
油耗:在城市擁堵路況有高至16L/100km的;在高速路況也有低至9L/100km的;日常駕駛大多集中在11-13L/100km。
⑺ 請問圖片中是賓士哪款車型的內飾
網友推薦的那個回答是錯的
就看方向盤,印著AMG的logo,怎麼能是普通S級
另外,中控台上沒有石英鍾,也沒有實木裝飾,明顯是S級coupe
http://www.autohome.com.cn/spec/18176/#pvareaid=101605