兒童酒店房車
『壹』 攻略 | 不用扎堆住酒店，不用預約景區，五一房車自駕秘籍
文/韋波
雖說今年的五一小長假仍是疫情期間，但被疫情憋壞的中國人民早就嗷嗷叫了，很多賓館都人滿為患，而很多景區也需要預約才能進入。
於是兒子和他的幾個幼兒園「死黨」，就用微信相約開房車出去旅遊。問兒子你怎麼知道「房車」這東西，答曰上次去美國黃石公園的時候就看到了，「我從來都沒有住過房車……」
我們家長也覺得可行，畢竟住在房車里就不用去賓館了，避免了假期出遊的交叉感染風險。再說了，孩子對於旅遊的概念很淡薄，只要在野外找個沒人的地方讓他們玩個痛快就OK了。
網上有很多提供房車自駕出遊的親子機構。有的親子機構提供的房車出遊是兩個家庭一輛車——不管怎麼說，兩個家庭共處一「室」的感覺怪怪的，也過於擁擠。於是我們選擇的是另外一家親子機構提供的「一家一車一晚」方案：
含營地使用費以及營地水電，還有營地燒烤架、木炭以及小火鍋，每輛房車的打包服務費用1700元左右。在五一這種節日期間租房車，價格要比平時貴上不少。不過對於「一家一車一晚」的方案而言，這個價格應該是我們看到五一期間最便宜的。
此外，由於有一個孩子的爸爸是物流行業，公司硬性規定這段時間不可以離開上海，所以我們只能在上海境內找宿營地——營地條件也是我們最終選擇這家親子機構的原因之一。
這家親子機構提供的活動營地位於西沙國家濕地公園北面，可以說是整個上海地區最好的房車營地。對於目前中國的房車旅遊項目來說，營地條件是絕對不可忽視的一環。
眾所周知，房車有兩種，一種是美國常見的拖在汽車後面跑的無動力房車，在中國拖拽無動力房車是需要專門執照的。這種房車空間更大，設施更全，而且自帶柴油交流電發電系統，不管在哪裡扎營，屋內都有空調。
而諸如大通RV80這樣的有動力房車，本身是不帶交流電發電系統的，如果要使用房車空調，必須外接220V交流電。
如果想在宿營的時候發動車輛強行使用車載空調，會有一氧化碳中毒的危險。所以對於國內最常見的有動力房車來說，能提供220V交流電的營地是必不可少的，否則晚上在車內真的會悶熱難當。
看過相關營地的照片之後，我們幾個家庭決定從這家親子機構組團租車。除此之外，食材酒水自帶，路橋費和油費自理。車上有冰箱，提車後可以將食材酒水放進冰箱里。
按照該親子機構的說法，我們租的房車是「自動擋」，所以只要持有C2及以上駕照便可駕駛。
結果看到實車的時候，發現根本不是什麼「自動擋」，而是沒有P擋的AMT半自動變速箱——不過也無所謂了，因為對於很多老百姓而言，但凡起步不需要踩離合的，都被統稱為「自動擋」。不過對我而言，AMT+柴油機的組合，也算是頭一次體驗。
在這里請不要嘲笑這款頓挫感很強的AMT，畢竟人家本來就不是「自動擋」，拿自動變速箱的體驗感來對比AMT，本身就是個謬論。
你應該用手動變速箱去和AMT進行對比，如此一來就會覺得AMT對於很多手動擋恐懼症的司機來說，真的很友好！
當然了，有駕照和會不會開車其實是兩碼事——國內的「本本族」多了去了。
這款在大通長軸版V80的基礎上改裝而來的RV80 C型房車，搭載最大功率100kW/3800rpm的2.5T渦輪增壓柴油引擎，匹配6AMT，車身尺寸為5995×2330×3150mm，軸距為3850mm。第一次看到這么高這么長的車，很多司機確實會有壓力。
本次活動本來是有四個家庭參與的，結果其中一個小朋友的爸爸一直在糾結自己能不能Hold得住這么大的車，在最後決定退出。
而剩下的三個爸爸，除了其中一位來自於物流行業，曾經開過大通V80，表示毫無壓力之外，另兩位爸爸——包括我在內，真的沒有開過這么大的車。
雖說我試駕過的車至少有600款出頭，但試駕過最大的車也不過是大通G10和9座的大眾凱路威，對於自帶衛生間和客廳的房車，也是頭一次體驗。
不過整體體驗下來，和大通G10的駕駛感覺極為相似，倒車也有攝像頭，唯獨需要留心的就是道路上的限高警示牌——低於3.2米的限高，就不要硬沖了。
提車時工作人員表示，之前有客人開慣了小車，開房車的時候越開越High，開著開著就把限高這一茬忘了，結果過某處橋洞時，「把車頂削了」……
工作人員承認，面對每一個去提車的客人，他們都會「按照流程」把這個故事講一遍。
總而言之，這款C型房車駕駛起來並不難。
提車地點在迪斯尼樂園邊上的大通房車公園，需要刷1萬元的押金預授，還車的時候要刷5000元的違章預授。
車上很乾凈，被褥基本上就是酒店的標准，有一次性拖鞋，車上可以洗澡，但是沒有牙刷牙膏和洗漱用品，需要自帶。此外需要自帶的還有驅蚊水，草坪雖然不錯，但五月初的時候已經有蚊子了。
開車出去之後，遇上的第一個問題就是隨身行李擺哪裡的問題。如果隨手放在客廳椅子或桌子上，一個轉彎或剎車，絕對能聽見腦後一片乒乒乓乓。
零碎的行李建議放頭頂兩側的小儲物櫃中，至於行李箱或大件行李，最好放倒在地板上或最後一排座椅的後面。
此外就是需要有意識和前車保持足夠的車距，畢竟這么大的車，需要的制動距離不可和小轎車同日而語。
車上配有足夠長的接電線和水管。到了營地之後，首要的工作就是接220V交流電，營地中只有3個停車位配有一個專屬的電樁和洗漱池，而我們正好有三輛車。
之前說過，有個家庭臨時退出，如果來的是四輛車，就有一輛車需要使用轉接頭接駁交流電了。
接好電之後，看到側門頂上控制開關的「市電」綠燈亮起，就能用空調遙控器打開空調了——就像在家裡一樣。
不過當天依然出了一個小插曲，那就是有一輛車在營地外接電源之後，控制開關的「市電」綠色指示燈一直沒有亮，這就意味著熄火狀態下車內無空調。當天的氣溫破30℃，開這輛車的就是那位在物流行業工作的爸爸，他表示，夏天他們全家的命都是空調給的。
每輛車上都有一個帶底座吸盤的「溫馨提示」小牌子，上面有該親子機構的聯系電話，我們撥打這個電話反映問題，那邊便聯系了工程師和我們微信視頻，嘗試了很多方法，均無法解決外接電源的問題。我們三個家庭甚至已經在商量如何用剩下的兩輛車調配住宿的問題。
不過到了最後，這家親子機構索性給我們換了輛車——盡管我們並沒有提出換車，因為我們感覺實在是太遠了。
開車的師傅開車吭哧吭哧跑了100多公里把車送過來，到的時候已經是夜裡10點了，接下來再把無法接交流電的車開回去。這樣的服務態度，真的是沒話說，在這里特地幫他們打個小廣告，以示感謝。
車上配有安卓系統的觸屏智能電視，打開電視WiFi開關連接上手機的流量共享，再打開愛奇藝等視頻軟體，就能直接投屏。原本我們覺得，這是讓孩子們安靜下來的最好辦法，然而幾個孩子一直處於高度興奮狀態，看完動畫片就要吃夜宵，吃完了再玩，玩累了再看片，一直折騰到凌晨才罷休。
盡管側門有防蚊紗簾，但由於孩子們進進出出，導致很多蚊蟲進入車內，車內沒有蚊帳，只能靠驅蚊水硬扛了……
當然了，吐槽的地方也有，當然了，都是車的問題。
首先就是內後視鏡，由於車廂封閉，所以這玩意完全看不到車後，只能充當「聊天鏡」用以觀察後面的家人。所以，對於這款車，個人認為流媒體後視鏡是必不可少的。
其次，車廂內無論是洗手間還是客廳內，都沒有化妝鏡，上午起來媽媽們化妝梳頭，只能藉助外後視鏡搞定，十分不便。
再有就是車內很多稜角部位沒有包裹防撞海綿，對於孩子來說很容易磕到頭。
最後就是洗手間的門在設計上有問題，洗澡的時候灑在門內側的水，會直接順著門向下流淌到外面的地板上……說到底，在很多人性化的設計上，大通RV80依然有很多改進的空間。
然而不管怎麼說，房車旅遊在中國還是新興事物，在中國能帶著孩子有這樣一次體驗——尤其是在疫情其間，已經是謝天謝地了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 營地式房車住一晚多少錢呀
這個價格檔次相差很多的，就跟普通酒店跟五星酒店的價格有很大落差是一樣的。可以接受這種房車住宿的人一般也都比較喜歡房車，隆翠房車中高低價格都有，車型全面。（可以下載奧妙出行APP，詳情了解）
『叄』 我想開一家房車移動酒店要怎麼做要有什麼條件要怎麼辦理
其實是可以的，在國外就有類似的房車酒店，如今在國內也有萌芽，房車有居住的空間，而酒店最主要的兩大功能就是居住和飲食，房車解決住宿，戶外搭建帳篷和簡易屋來滿足飲食的需要，在提供酒店式的房間整理、物品購買就基本夠了！
『肆』 想要帶小孩出去旅遊，陸游房車好不好安全嗎
現在房車成為很多人旅遊的必備車輛，只要駕駛員技術過硬的話，是很安全的。還有就是在住宿的時候一定不要停在偏僻的地方，最好是停在寬敞人流多的地方。還要注意泥石流等自然災害，遠離水源，火源。
『伍』 長期旅遊是C型房車好，還是拖掛好，還是B型+酒店呢
自駕游的好處就是隨性隨意，一切在自我掌握中，看到哪裡入眼就在那裡遊玩。但是也有很多問題，比如找酒店，雖然現在網上訂房也方便，但每到一處想要選擇一家既經濟又舒適還有停車位的酒店就要用去很多時間去篩選，再和客服確認。特別是旅遊旺季一房難求的經歷讓我們感到了自駕游的疲憊，還要從車上往酒店來回搬隨身的包包，我們三個人除了各自一個包之外，還有我的拍攝裝備：相機、飛機等又是幾個包包，一時大意就會丟一個包，這樣的經歷我們也體驗過了，而且人也折騰的很累。
2、拖掛房車
優點：空間大，住宿體驗感要好很多。與前車可以隨時分離，找到合適的停車位，前車就是普通的小車想去哪裡隨便去，拖掛就是臨時的房子了，環境好就可以安營紮寨住上幾天。
缺點：上掛下掛，倒車，進停車位是要考慮的問題。前體的長度加拖掛的長度少則七八米，多則十幾米。高速收費標准各地不同，有的地方按單車收，有的地方按雙車收。
『陸』 為什麼越來越多的人放棄舒適的酒店，選擇房車旅
自由 房車旅行可以不受酒店的限制，什麼時候入住退房，地址在哪，房間在幾樓，是不是我喜歡的，窗戶朝向。房車就自由多了，這些都不是問題。
2.新奇刺激 房車在中國市場的推廣時間不過短短的十幾年，有太多的人還不清楚房車露營的樂趣，所以這也是促進房車露營的關鍵。
『柒』 800公里內的旅行房車、床車和開車住酒店，選哪個好
我覺得相比來說可能住酒店比較實惠一點，而且比較安全
『捌』 有哪些豪華程度可以堪比酒店的房車車型呢
對於大多數人來說，房車不只是一個交通工具，更多的代表著一種自由、冒險、敢於追求的生活態度。作為引領時尚潮流，走在時尚生活前端的明星們自然對房車，這種「壕」氣沖天的車房車情有獨鍾。下面就給大家盤點一下，明星們的房車吧！
【巨無霸房車】
周迅價值450萬元的DDSL-2012大型半拖掛型房車，陳坤也有同款房車。價值不菲、體型很大，包括了休息區，餐飲區，洗漱區，其舒適奢華程度比五星級酒店還高一顆星吧！
『玖』 這才最省錢的房車！售價不足凱美瑞，一晚省200元，還住啥酒店
如今大家都比較嚮往自由自在，在節假日期總會去旅行，也有一些朋友說喜歡拍照、拍視頻，那麼房車就最佳的夥伴。要知道，相比轎車和SUV而言，房車的實用性更強，比如去旅行的時候如果找不到酒店就可以住在房車里，去外省旅行到時候住酒店一晚200元，那麼住房車就剩下這200元，真沒必要辛辛苦苦去找酒店，這是房車的最大優勢。而在我們印象中似乎房車都很貴，其實在國內市場里，很多房車還是很便宜的，比如這款金杯大海獅房車售價不足凱美瑞，落地也就是19萬元，關鍵內部裝潢很齊全。
這是一款經典的房車，外觀第一眼就能看出是房車，與傳統麵包車改裝的房車不一樣。金杯大海獅車頭更像貨車，不過側面和尾部來看就是典型的房車。車頭可以乘坐兩個人，定位C型房車，底盤設計和大通一樣。動力搭載的是豐田的2.7L自然吸氣汽油發動機，與之匹配的是一部5擋手動變速箱，這台發動機和霸道一樣，具有很強的穩定性、持久性和耐用性，至於油耗會稍微高一些，但也是在能接受的范圍內。
車廂總長為3米，高度接近2米，車廂兩側都有車窗具有極高的採光效果，車門也設有玻璃車窗。車門為採用外開設計，車廂外的頂部還有一個伸縮式的遮陽傘，外出旅行時可以打開遮陽或者遮雨非常的方便靈活。
車內的生活區布局非常溫馨有家的味道，可以看到車內大量使用防火板和夾芯板設計，看起來檔次感還是蠻高的。頂部配配有四個led燈以及一個排氣扇，下方為餐桌和座椅，窗戶還有拉伸的遮陽板，車窗上方為儲物狼，而座椅後面則是衛生間。
可以看到衛生間里有高端馬桶，洗手台，衛生間窗戶，洗手台上方則是一面方形鏡子，整體布局還家用衛生間一樣。
座椅旁邊就是廚房區域，配有洗菜槽、電冰箱、電磁爐、在旁邊還有設計插座、上方為儲物櫃可以放置一些鍋碗瓢勺等物品。
尾箱部分為睡覺區域，一共設計上下鋪，擠擠的話也能睡4個人，當然如果把座椅放倒也可以在車廂的餐桌睡覺，當然也可以在座椅區域睡覺，此外車門附近也有一個小餐桌，實用性還是蠻豐富的。
今日話題：可以車看金杯大海獅房車利用率很高，布局合理，動力強勁，價格合理，那麼大家認為用19萬買這樣的房車值得嗎？最後大家猜猜看，這台房車C照可以駕駛嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 什麼是房車酒店
房車分自行式和拖掛式，自行式靈活，空間小。拖掛式空間大，但國內上路不易。現在很多把拖掛式房車當酒店運營的營地，比如海南的雲宿旅居等。體驗一下還是非常不錯的，其他地方也有。