保時捷718boxster內飾圖片

㈠ 喜歡就要擁有，有你也很好，保時捷718 Boxster用車作業

富麗堂皇的保時捷車標
老婆的愛車保時捷Boxster，這一段時間我在用，之前多少有點不理解老婆喜歡它的原因，真開了這段時間之後，確實覺得還挺有意思的。操控上確實很好，開習慣了GLC偶爾上手的時候，對於它確實覺得不是很習慣，老是會覺得提速太快，又是後驅，比較難受。但是一旦開習慣了，就比如我現在，是真的覺得輕松愜意，無比靈動。在市區短距離超車，很有駕駛感也很靈活。 由此可見，確實老婆有時候吐槽我的GLC笨重難開是有道理。我也有些理解，為何她堅持要入手這樣一台車了——雖然我的理解方向估計和她的本意有區別——真實的她應該就是想要一台好看的敞篷小跑車而已吧。 她買車的時候我們也討論車型，不過人家也沒指望我贊助，我也沒有太多發言權。買啥都說好，後來也就沒怎麼開過，這次也是這台Boxster搞點裝飾，才開了幾天而已。 除了好開的全新感受之外，還有就是真好看。以及真拉風，跑車就是跑車，哪怕是718這種入門級的，在馬路上帶來的車流躲避效應也是其他百萬級別車型所不能企及的。起碼我自己開攬勝創世加長或者是賓利飛馳的時候，都沒有這種被遠遠躲開的感覺，確實有點讓我覺得意外了。
軟頂敞篷，我覺得是個挺好玩的事情，就是會讓你真的常常習慣於敞篷狀態。而敞篷狀態，其實在這個時期是有點不合時宜的，畢竟疫情剛剛離我們遠去的特殊階段。所以會有一些糾結，好在只有我自己開，也就無所謂了，這幾天的氣溫，剛好也是最適合敞篷的狀態，就打開透透氣。 一直不是很了解保時捷這個品牌，我自己會比較喜歡賓士這個品牌。家裡的長輩們基本上也不會購買保時捷的車，這台718 Boxster是家裡的唯一一台了。所以，也就沒有太多的關於它的知識可講評的了。 就是難得開一下，還發現自己也是蠻喜歡後驅跑車的駕馭感覺的，就寫一下。
車頭很長，車身很短，這也是操控很好的原因。
大燈，透明度很高
後視鏡
兩門跑車，把手不夠科技化
尾燈
紅色軟頂
極為簡潔的輪轂，但是和車身的匹配非常好。
貼隱形車衣是個技術活，我選擇的這個固馳品牌的店面還蠻不錯的，前兩天車也是貼的這個品牌的，一萬六左右的價格，就有美國進口的TPU材質，也算是性價比很高了。 選的時候沒費勁，貼的時候跟著看了好久
老婆這台Boxster好開還有一個原因，是因為選配了轉向助力升級。這個她倒是和我講過，因為她買車試駕的時候，說發現保時捷原車方向盤很重，不選配這個會很累。就三千多的一個選配，我覺得應該是豪車裡面最有性價比的選配了吧！ 白外紅內，標準的顏控之選。
內飾豪華感很強，但是中控顯得很窄
多功能方向盤，下方是駕駛模式選擇
比較傳統的儀表，表頭是280的極速，就我在市區開的情況，開到100時速還是蠻平常的。畢竟01加速5秒左右。
曬個手機支架。絕對有必要安一個
液晶中控屏幕
雙離合變速箱，保時捷的雙離合是很好的，這個我知道
副駕駛視角
曬一個副駕駛座椅，很好的包裹感，一體化座椅
銘牌，曬下

㈡ 擁有一輛保時捷718 Boxster是怎樣一種體驗

1. 春節期間網上預約，節後先是保時捷中國打來電話詢問基礎資料，然後再是深圳4S店的銷售打來電話來約具體試駕的時間。

2. 到了4S店，跟我提前預約的銷售忙得不可開交，我們只能邊等待安排試駕，邊隨便看看。幾乎把展廳里的樣車都坐了一遍，單從駕駛樂趣來看，還是911和718舒服。

3. 登記過駕照，就隨銷售上車了。4S店只提供718 Boxster S的試駕，暫時還沒有普通版。一開始先由銷售邊開邊介紹，沒事兒就給地板油，嚇得我手心直冒汗。車提速是很快，有比較明顯的推背感，在城市中心突然加速感覺分分鍾要追尾前面的車。

4. 我自己試的時候，感覺比X3的轉向要重那麼一點。但是非常好操控，轉向很靈敏。油門我不敢猛踩，不過按照我平時的駕駛習慣，確實比X3快太多了，動力隨叫隨到。

5. 一開始以為敞篷車，閉篷時隔音效果也很差，會很吵，結果比想像中的要好不少。這台車有配備Bose音響，用雲音樂放了幾首音樂，出音效果還是不錯的。

6. 快回4S店時，開了篷。感覺確實很爽，回頭率很高。在深圳這樣的城市，一年大概10個月左右的夏天，又很少霧霾，選擇敞篷的Boxster一定不會虧的。

關於訂車：

1. 試完毫不猶豫就跟銷售談配置了，就是喜歡的不得了。

2. 選配的時候銷售並沒有推薦我們選擇貴的配件，一條一條過，非常nice。

3. 具體是幾月份的配額，銷售也沒有說的很清楚，後來給發的截圖，感覺應該是四月份的配額。

4. 貸款購買，首付30萬，有平安和中國銀行可選，中國銀行費率低些，但平安可以提前還款，所以我們最終選擇了平安。

5. 鍾情午夜藍，也就是藏藍，我最喜歡的顏色之一。我膽小，不愛開快車，所以關於加速的套件我沒選。感覺試駕車上的Bose音響效果不俗，所以最後也選了Bose。

㈢ 保時捷718boxster裸體車多少錢不加任何東西

您好，保時捷718 Boxster最低廠商指導價，裸車56.50萬起。

㈣ 70萬買保時捷718 Boxster不值我覺得是你不懂生活！

最近我認識的一位網紅小姐姐買了一台保時捷718Boxster，裸車官方指導價56.5萬，選配了12萬，完稅落地將近75萬，當我見到她那台車時我覺得買它太明智了。首先保時捷車型在二手車市場的保值率非常高，這是市場對於保時捷的認可；第二，718系列跑車是我認為這個價位最純粹的跑車之一，而敞篷版的Boxster更是顏值出眾。

除了前面提到的幾項選裝配置之外，她還選裝了運動排氣，助力轉向升級套件和BOSE音響系統，都是我覺得買保時捷非常有必要的選裝配置。不過也有令她大跌眼鏡的情況發生，直到小姐姐提車之後她才驚訝地發現，一台落地75萬左右的豪華跑車居然沒有倒車影像，她在看選裝配置單時直接忽略了這一點，但我覺得這是保時捷品牌的鍋，這種配置不應該是標配嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 擁有一輛保時捷718 Boxster是怎樣一種體驗

擁有一輛保時捷718 Boxster肯定是非常不錯的享受，價格58萬左右，動力性能比較好。

㈥ 保時捷718boxster2.0T落地需要多少錢

保時捷都要選裝的 這一點保時捷車主都深有體會
保時捷718售價598000元+帶保時捷動態照明系統升級版的LED主大燈（售26500元）保時捷邁阿密藍（售36000）紅色內飾真皮（售31000）19寸輪轂 （售24000）彈射起步配件（售31500）、保時捷免鑰匙進入系統（售9400元）停車輔助系統（前部和後部）包括倒車攝像頭（售8800元）、包括門控燈的電動折疊車外後視鏡（售4000元）、GT運動型方向盤（售3700元）選裝波爾多紅儀表盤（售6600元）等等 粗略計算落地大概在 598000+26500+36000+31000+24000+31500+9400+8800+4000+3700+6600+各種稅+保險=落地90多萬

有點被自己這賤手亂點所造成的費用小嚇一跳

動動手指選擇的配件居然多出了高達25萬元的費用

尼瑪這價格也是讓人咋舌

一番選裝快感之後

得承認保時捷這一套玩的高明

打著58.8萬元的價格，換個套路

隨隨便便多出十幾二十萬

我也只能說這手段

牛逼

㈦ 擁有一輛保時捷718 Boxster是怎樣的體驗

您好，這是一款性能不錯的跑車，屬於高端跑車

㈧ 擁有一輛保時捷718boxster是怎樣一種體驗

這車落地都要80多萬了 還是挺好的 畢竟80萬買個玩具車 絕對比一百三十萬家用車來的更牛

㈨ 保時捷718boxster全部辦下來要多少錢不是s 就是普通的那個 官網報價59萬8千的那個

就是最便宜的那個軟棚718唄
首先保時捷無法講價 全球統一價 當然如果你爸爸是習哥的話。。。
車價60 稅是10%不是8.847 強險900
60+6+0.09=66.09+1=67.09（此處強調敞篷款 只能貸款 押金5萬起 首付款30% 最少2年 如果你買2萬以上的選配件 車價改成 58.8）
這是你說的 ~最便宜~
但是 可但是 保時捷和中國普通民用車不同的地方在於 他有選配件 如果你選配件價格達到2萬以上 那此車售價和硬頂價格一樣 58.8
本人是一個窮b 所以我只選了 2017款標志性前大燈2.4萬 方向盤換成加仨鋁合金窟窿的7000 噴漆和內飾都沒敢選配 （對外 我都說我喜歡白色 但實際上我沒捨得買胭脂紅金屬漆3萬）噴漆選配最貴3萬 內飾紅色好看 但是我沒選 2017款增加來免費18升級19寸軲轆 也就是現在買車 車軲轆19寸不花錢當然你也可以用18寸輪轂 我可恥的選擇來19寸 感覺賺到了呵呵
最後給所有想買保時捷的同胞們說一下 ~付款後~ ~ 一年取車~ 哈 哥現在已經是一個月零9天右三小時了 如果一年內沒取到車 你可以得到 最低2萬元的保養套餐 三次
總感覺那裡說漏了 唉寫太多來 累了 等車一種永無休止的煎熬

㈩ 開過保時捷718 boxster T之後一點都不羨慕，甚至還有些同情

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。