亞洲龍改內飾不用報備吧

Ⅰ 豐田亞洲龍的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

【內飾】第二點我要吐槽一下這個音響，幾十萬的車，音響系統只裝了幾個這樣的小喇叭，聲音效果可想而知，對於我這種追求音樂品質的人來說，不能忍受啊！強烈建議廠家更換這套音響系統

【性價比】整車的性價比，不管是從維修保養還是後期維護上面都覺得比較省心，因為贈了4年的保養啊，基本不用花錢了，哈哈哈哈，在路上看到的豐田霸道，陸巡，都是越野神器，都開不壞，所以覺得豐田的質量啊故障率極低，不會出什麼小毛病，不用總往修理廠跑吧，並且豐田是全世界的，售後服務也比較專業，雖然別人都說豐田的做工太差了，但是我覺得大家還是在買豐田車啊，那說明豐田的品質還是可靠的還是值得大家去信賴的，所以想買這車的抓緊時間吧，不用猶豫，在網上看到的一句話，希望以後你買的每一輛車，是因為喜歡，而不是因為便宜，這話說的真的沒毛病

Ⅱ 車輛改裝輪轂後是否需要備案

改輪轂尺寸需要備案，如果輪轂尺寸不改可以不備案。改裝前可以先到車管所咨詢了解情況，否者年檢有可能過不了，還勒令恢復原狀。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，但外觀不要太大變化，除非當地政策十分嚴格。需要備案後改裝的：

車身顏色

目前的政策：更改顏色10日之內去車管所登記變更，需要特別注意的是：最多隻能使用兩種顏色，不能使用鏡面漆，不能採用消防專用的紅色、工程搶險專用的黃色和國家行政執法機關專用的上白下藍色或其他相近的圖案顏色。

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不需要備案改裝的：

1、車身貼

貼紙只要沒有超過車身面積的30%就可以正常上路且不需要備案，如果超過了30%將處以100元罰款，並恢復原樣，但是不能使用鏡面反光紙，燈罩不能覆蓋任何膜或紙。

2、防撞裝置

防撞裝置是只類似越野車的防護杠這樣的東西，只要加裝的安全、穩固，就不需要備案。

3、輪轂

不改變原車輪轂的規格(尺寸、大小、寬度)，就可以不用備案。

4、氙氣燈

如果高配版本有氙氣燈就可以改，但必須要加裝透鏡。

5、尾翼

變更原車的尾翼可以且不需要備案，高度不能超過車身、寬度超過車身。

Ⅲ 【百度知道亞洲龍】大家有改裝過亞洲龍的嗎給點建議吧

我就見有些人把輪轂給改了，但是我個人覺得不是很好看，也沒有什麼必要，改了還不好看了呢，我寧願要原來的那樣款式才更加好看。

Ⅳ 亞洲龍可以自行改凱美瑞的內飾嗎

為什麼不能呢？車檢是不看你內飾的，你就是改成勞斯萊斯的內飾也沒問題，前提是有的改

Ⅳ 亞洲龍低配和高配在內飾上有什麼不同

用料不一樣。比如低配是紡織座椅，高配是真皮座椅，視覺效果上肯定不同。還有配色也不一樣，只有頂配才有棕色內飾可選，其他配置是米色和黑色可選。剩下的就是一些車內裝飾不同。

Ⅵ 豐田亞洲龍的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：還可以吧,必定報價擺在這兒,不能請求太多,

缺點：新手,不懂甚麼動力,感覺還挺不錯

外觀：外觀很時尚 適合我們這種年輕人開

內飾：還可以吧,畢竟價格擺在這里,不能要求太多,

空間：內部空間大,後排空間也大,坐三個人一點也不擁擠,

配置：總的來說性價比還是很高,畢竟價格擺在那裡。配置也很高。

動力：新手,不懂什幺動力,感覺還挺不錯

配置：對於這個價格,配置,外觀,內飾,配置都是我選擇的最主要原因。

動力：在起車的階段仍是對比偏弱的。

操控：挺好的 指哪走那。方向盤很輕

油耗：基本滿意,在市區跑油耗還是偏高的。高速上油耗低。

舒適：坐起來還是很舒適,就是後排座椅不能放下來,有點不舒服

優點：同一等級車內飾做功非常挺不錯,用量非常地道。

缺點：對比慢,提速稍慢

外觀：滿意,就是沖著外觀買了這款車

內飾：同級別車內飾做工很不錯,用料很厚道。

空間：非常大 後排坐4個人都沒問題 後排座椅放下來完全可以當床睡

配置：同等級車性價比最高的

動力：對比肉肉,提速遲緩

操控：沒的說 指那打那 很好

油耗：在市區跑,油耗有點偏高。不過還能接受。

舒適：整體舒適性不錯,座椅包裹性很好,後排座椅角度也很好,就是中間位置沒有頭枕。

Ⅶ 亞洲龍的內飾差嗎它的動力弱嗎

【空間】

整體的空間不錯，坐滿座不是問題，原本中型車也是很適合家用的，所以，在空間上是不需要擔心的，後備箱的空間也大，日常放大點的物品也不會不夠用，整個空間感是可以的。

【動力】

雙擎的動力也不會很肉，起步的時候有勁，上坡加速也給力，畢竟配的是2.5L的大排量發動機，在日常開的話，超車也是輕輕鬆鬆的，整個動力的平順性好，換擋順滑不卡頓，開車有動力感。

Ⅷ 23.6萬提了輛豐田亞洲龍，車主：內飾滿足了我對「豪車」的要求！

導語：23.6萬提了輛豐田亞洲龍，車主：內飾滿足了我對」豪車「的要求！
車型：一汽豐田亞洲龍售價為19.98~28.98萬元之間，其中車主購買亞洲龍2019款 2.5L 進取版 國VI裸車價購買花去20.88萬元，落地一共花去23.6萬元。
當時為什麼花23.6萬選擇這輛一汽豐田亞洲龍？車主：我是2019年9月提的車，由於工作的需要，而且正處於上升期，日常需要接待客戶，所以就想買一輛好一 點的車型來襯托一 下身份。買車的時候我看了兩款車型，一款是豐田凱美瑞，另一款就是亞洲龍，同樣是2.5L動力的車型，雖然亞洲龍要比凱美瑞的稍微貴一點點 ，但感覺亞洲龍的空間要更為寬大一些，個人還是覺得大空間的車型要更為受歡迎一些，沒有擁擠感，而且內飾也滿足了我對」豪車「的要求。而且亞洲龍的發動機和變速箱都是日本原廠的，感覺價格略貴一些也挺正常，所以我最後還是選擇了亞洲龍。
外觀方面，其實可以看出，亞洲龍的外觀設計還是略有一些雷克薩斯的影子，特別是這張大嘴，車頭整體給人的感覺就是比較激進，霸氣，很有氣勢！車身比較修長，運動感十足；屁股給我的感覺比較犀利，搭配如今流行的貫穿式尾燈，很有感覺！最可惜的是沒有美版的魚骨燈！
內飾方面，內飾設計怎麼說呢？有人喜歡有人愛，我屬於第三種，特別喜歡，滿足了我對」豪車「的要求，我覺得這個內飾設計還算高檔了，該硬的地方硬，該軟的軟。中控搭配9英寸的觸摸液晶大屏，操作簡單，容易上手；雖然進取版的是織布座椅，低檔了一些，但是還算不錯了，異味不是很大，多通風就沒事了。
動力方面，說實話2.5L的動力家用的話還是挺富裕的，209匹的最大馬力，250牛/米的最大扭矩，如果這個動力不夠，我倒是不知道你是開賽車還是干什麼！變速箱方面匹配的是愛信的8AT，已經相當給力了；並且這個發動機還不」挑食「，92號油即可養活，這一代很不錯。
舒適性方面，車子整體的舒適感還是很符合人工體學的，長途開車不累，座椅的舒適度也不錯，坐著很舒服而且座椅對後背的支撐非常給力，後排空調的出風口設計的也很貼心，這樣子溫度就可以均勻的散放在車內。而且車內隔音不錯，對於外界的噪音阻隔特別好，在車內聽著音樂開著車真的很愜意，車輛的減震系統也不錯，道路坑窪不平是特別正常的事情，可是這台車的表現感覺很好，在車內顛簸的感覺很小。我對舒適這塊非常滿意的。
總之，外觀絕對霸氣，這可以說也是我買的原因之一，很鍾意。而且內飾我也覺得還是很符合我的預期，9英寸的中控大屏幕，觸感極佳；而且裝飾有仿實木面板，無論是手感還是視覺都很檔次，完全滿足了我對「豪車」的要求；動力也夠用，相對來說還有富餘，反正亞洲龍對我來說真是一個不錯的選擇，總的來說沒有讓我失望！
那麼對於這輛豐田亞洲龍，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
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Ⅸ 我和亞洲龍一起步入2020，內飾一如既往的簡約

哈嘍各位小夥伴，朱大嬸小課堂又上課了，今天帶給大家的是「不一樣的亞洲龍」，其實說到這個話題，我總是很自豪的給朋友們吹牛，亞洲龍內在的品質，拋開眼睛可以看到的，拋開大眾都在議論的，今天我們聊聊內在的美。說到這個，可能會有些抽象，但是我盡量用通俗的介紹，以免有些同學接受不了。好了，進入正題。