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蓮花歐洲之星08款內飾

發布時間: 2021-08-02 21:30:04

1. 蓮花竟悅1.6汽車怎麼樣

運動型青年的動感外觀 競悅的外觀能在第一時間抓住人們的眼球,它的正面是一張年輕時尚的「臉孔」,前臉造型比較飽滿,蜂窩式進氣格柵加上微微上揚的前大燈,個性的「歐洲之星」車標和進氣格柵的下方輪廓以及上方的鍍鉻裝飾條協調統一,使得前臉立體感大增。『青年蓮花競悅的外觀』 競悅的尾部可以用干凈利落來形容,掀背式設計強調了運動車型定位,較為寬大的後窗玻璃和三點式組合設計尾燈使競悅的尾部看起來很「張揚」。 從側面看,競悅造型和設計線條很舒展,就像一位身材勻稱、充滿活力的青年,相對較長的發動機使車型更趨向跑車風格,微微上翹的尾部有一種躍躍欲試向前沖的感覺,為整個側面造型增添了動感時尚的轎跑車元素。 對競悅這樣運動「青年」來說,腳和鞋都是很關鍵的,競悅的輪胎、輪轂設計沒有讓人失望。七輻輪轂的設計很精緻同時強調運動特性。國內少見的195/60R15銀石輪胎(與經典的F1英國賽道同名)雖然不寬但抓地力、舒適性很好結合在一起。總體來說競悅整體造型風格與當前時興的「尖銳風格」完全背道而馳,整車圓潤且不失運動感。● 內飾:一切為了運動而生 競悅內飾為了體現運動性設計成簡約風格,深色內飾、小內徑跑車方向盤、桶式座椅,圓形輪廓設計,都在傳達著濃厚的跑車信息。中控檯布局規整,功能鍵按鈕一目瞭然。或許是原型車為右舵車設計,改為左舵後,某些細節需改進,比如手剎的位置目前處於擋把底座的右端,由於距離左邊駕駛員的位置相對較遠,在駕駛時不太便於操作。座椅的材質和縫紉令人滿意,但內飾部分塑料件的做工有待提高。 小內徑跑車方向盤手感不錯,但方向盤上左右兩邊的六枚功能控制按鈕也隨比例進行縮小,在駕駛中操作按鈕時不太方便。作為運動車型,內部空間並不是主要的優勢,但競悅的整體內部空間比較寬敞,更多人比較關心的後排空間,競悅算是讓人滿意。

2. 英國蓮花和歐洲之星有什麼關聯

歐洲之星系列——英國蓮花轎車

3. 青年蓮花RCR競速這款車怎麼樣啊~~!!懂的幫忙介紹下啊,,好的話就買它了。。

這車的原型是馬來西亞寶騰汽車的GEN-2,很垃圾的車型。在國外其它地方也有銷售。但是絕對不敢打著蓮花的牌子來賣。下面是一個車評中取的一段:

青年蓮花RCR競速是青年汽車進入轎車市場的第一步,它的前身是馬來西亞Proton寶騰汽車的Gen-2轎跑車,目前在馬來西亞、歐洲、台灣均有售,所取名字各不相同。至於為什麼與蓮花有關系,還得說一段寶騰汽車與蓮花的歷史。

英國蓮花工程公司在1997年出現危機,一直由馬來西亞政府控制的寶騰汽車公司趁機將其收購,蓮花成為了寶騰旗下的子公司。在開發Gen-2的過程中,蓮花工程給予了一定的技術支持,因此這款競速與蓮花確實是有關系的,只是關系並沒有像被宣傳的那麼密切。

目前這款車是以馬來西亞原裝進口的形式在國內銷售,雖然掛的是「歐洲之星」的商標,但青年集團目前主要扮演一個「總代理」的角色。待青年集團在貴州的轎車生產基地投產後,就會轉換為「貼牌生產商」的身份。

正因為上述種種復雜的來龍去脈,青年蓮花RCR競速總讓人覺得身份不明,撲朔迷離。如果把RCR競速比喻成一個人的話,我們可以這樣去理清它的身世:此人的DNA鑒定血統是寶騰Gen-2,戶口本上的姓名是「歐洲之星」,「青年蓮花RCR競速」則是其乳名。

總的來說,有一定的技術含量。但是就品牌推廣這方面而言,完全是忽悠中國人。

4. 這個是什麼車的牌子

歐洲之星 自從青年汽車集團宣布要生產馬來西亞寶騰旗下的GEN-2汽車以來,關於該款汽車將掛何標,就成了最大的懸念,從「LOTUS(蓮花)」到「PROTON(寶騰)」,再到全新的「Europestar(歐洲之星)」。事實到底如何? 蓮花標的可能性很大從馬來西亞寶騰公司的官方網站上,記者看到這樣一則消息:「寶騰將在20個月內,向金華青年供應至少3萬輛進口(CBU完全組裝)車,並以Europestar品牌出售。」這似乎是對近來網上關於青年GEN-2新車用Europestar標的一種證實,但日前,青年汽車相關人士特意向記者澄清,「青年產的新車用Europestar的車標的可能性接近於零。」並提供了一張GEN-2的照片,「盡管車標被封住了,但還是隱約可見蓮花標。」另據一位知情人士也表示,GEN-2車標的英文名還會是採用LOTUS,畢竟借用蓮花車標,對新車質量是一種肯定。 這款GEN-2轎跑車將在新更名的「貴州青年蓮花汽車有限公司」(原貴州航空的雲雀汽車,4年前被青年集團收購)投產。在投產前,GEN-2會以整車進口的形式在國內試銷。 2008年底,青年汽車集團在山東濟南的轎車新工廠將建成投產,年產量15萬輛。2009年初,蓮花GEN-2轎跑車還會搭載全新開發的1.8T發動機。 滬上代理商僅有一家青年汽車集團轎車市場部人士告訴記者,首款蓮花跑車將在12月份入市,前期以CKD進口組裝的形式生產,首批將投入2000輛。 離入市不到兩個月的時間,這款車的銷售渠道仍是一個謎,青年汽車內部人士稱,由於只有一款車型試探市場,前期不會建立大型的4S店銷售模式,可能會選擇部分有銷售經驗的代理商或與其他品牌混合銷售,目前上海僅一家經銷商在申請當中,模式仍待確定。 可以說,如何布局銷售網路成了青年汽車「入行」的關鍵,主要矛盾在於蓮花轎跑首次進入國內,如果連專門的售後維修店都無法得到及時有效的保證,不容易樹立起品牌形象,而首款蓮花跑車在產能和市場前景方面,一時間又無法支撐起4S店規模。盡管目前青年集團尚未對其網路問題發表說法,但隨著上市時間的臨近,如果蓮花跑車欲在國內轎車市場獲得認可,銷售渠道成了迫切需要解決的問題。

5. 蓮花歐洲之星轉速表有時有,有時沒有

美孚黑霸王。80年來,一直都是重型專業化公認的領導者。

6. 各位,請問下面這輛車的排氣量是多少L 品牌型號:歐洲之星PL1CM6SN 蓮花競悅

蓮花競悅 目前只有1.6 排量的 也就是1597 cc
1.6L手動時尚型 1.6L自動時尚型

7. 二手車評估,本人現有兩輛進口車:蓮花歐洲之星、韓國現代王朝。求估價

蓮花歐洲之星按你講的情況,其它評估標准都按正常,它的價位在5.5萬元左右。 韓國現代王朝這款沒有上牌時間,只是跑4.5萬公里評估比較難,還有就是車輛手續和年審情況,要是這些都正常,它的價位在10元左右,這款車在韓國原來的新車售價要30萬元人民幣左右,大概是10年前的車型。

8. 蓮花歐洲之星小汽車大修發動機需要多少錢

你好大修的話具體看更換哪些配件呢?如果是普通的大修金水,或者是燒機油等現象,這個大修的話大概3000塊錢左右。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

9. 蓮花歐洲之星有沒有安全開關

沒有獃獃獃獃獃獃獃獃地

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