觀致5棕色內飾

Ⅰ 聊一聊愛車觀致5的車身配置和魅力外觀！

對於觀致可能大家並不是很了解，在這里大體普及下[偷笑]觀致汽車是奇瑞和以色列品牌聯合推出的合資汽車品牌，成立於2007年，自上市以來就以其出色的安全性能在芸芸眾車中占據一席之地。自2017年寶能收購觀致以來就以其強大的實力支持觀致。在更換東家之後，觀致汽車也加快了產品迭代升級的腳步，對旗下的主力車型觀致5進行升級，新款觀致5已改名為觀致5S並於去年的9月21號正式上市。

觀致5S定義為緊湊型SUV，在外觀上基本延續了觀致5的外觀，變化不大，但在一些細節上做了改變，比如前包圍、側裙、輪眉等部位的處理更進一步完善了車身，讓整車更上一檔次。而內飾也是一樣，新車整體布局並沒有多大改變，只是在一些細節方面進行升級：全新的科技電子檔桿，帶來更豪華的換擋質感。中控屏也全面升級，比觀致5更大，更智能化。

前兩天跟一朋友到俺們這的4S店近距離看了一下觀致5S，拍了些照片，上面羅里羅嗦這么多，就此打住，上圖：

大不大自己說[傲慢]

當時由於時間的關系就拍了這么多，如有不當之處還望家人們批評指正[抱拳][玫瑰][咖啡]

Ⅱ 即將逝去才發現它的美，3年多觀致5使用體驗

觀致5已結開了3年多了將近4w公里，總的來說是一個不錯的家庭用車沒什麼毛病是一個值得信任的夥伴。自己不知為何總是特別喜歡一些小眾的車子，比較心水的牌子有觀致，DS，沃爾沃，最近還加了一個理想。可能個性使然吧。說說為啥選了觀致，其實當時的預算是20w以內，看了不少車，當年的大眾還在加價我只是開了一下車門就離開了4s店（一邊開車門一邊銷售說要加裝潢什麼，我回了一句要加價？），不慣這臭毛病[得意]。時間過了挺久具體看什麼車忘記了，總之觀致5是當時同價位配置比較合適有電子手剎，AutoHold還有定速續航這些都是我比較看重的，而且因為觀致的安全性很好歐洲碰撞成績很好還有他們的技術團隊的背景。還有對小眾牌子的喜歡這些都是促使我刷卡的原因。說幾個好玩的事情，買完車後還是臨牌一次在宜家一個漂亮小姐姐盯著我的車看了好久，我在車上坐著都不好意思走，一發動日行燈亮了晃的她的眼睛趕緊頭一扭覺得挺好玩的。經常車停在地面總有人扒著車窗戶看裡面因為好多人都不認識。還有好幾次在馬路上等紅燈旁邊車搖下窗戶問我這是啥車，多少錢買的這樣的聊jij。還有一次我開窗在小路慢慢開，剛剛洗完車比較亮突然聽到旁邊有人喊了一嗓子：「我靠，觀致5終於見到活的了！」我在車里輕輕的嘴角上揚。還有很多車友如果馬路上遇到了都會主動打招呼，相視一笑。當時這車給我帶來的虛榮感還是很多車無法滿足的。這一切直到觀致共享汽車的出現終止了[流淚]我寫這篇帖子的原因是車打算換車了，還是寫點東西紀錄一下而且現在很多的雲評測對它的評價不夠准確想說點什麼。老車主的話才是靠譜的！

你們繼續享受陽光和沙灘，我們先回家吃飯了！這就是住在海濱城市的優點。[得意][得意]

本來沒打算換車，觀致開著其實挺好的也習慣了。但是我也今年三十了想著送個什麼給自己鼓勵一下自己。自己辛苦幹活也得時不時獎勵一下自己讓我意識到努力還是有收獲的。選車呢其實牌子不太多，不喜歡BBA的高調一直喜歡沃爾沃的調性，自從新款換代後那套內飾真的征服了我，看著就舒服內斂，含蓄而踏實。感覺和我性格很像[得意]踏實做事，不張揚。做事做生意都是這樣從不相信一夜暴富，也不願意為了一點小利潤騙人坑人。老父親說的對做事慢慢來踏踏實實的終究不會錯，你誠信做事事業越來越大，耍小聰明最後你會什麼都不是。

總結一下觀致，是一款不錯的車絕對值回票價而且質量確實比較穩定反正我這什麼問題都沒出過。其實我對這個車的定位還是比較高的以至於這次打算換車時對於兩本大眾之類的車型都沒什麼考慮覺得他們和觀致區別不是很大這樣平的換沒什麼必要。現在出來了很多共享車估計是廠家特殊處理了確實質感什麼的下降了不少其實挺影響消費者對於它的判斷認為是破車。我的意見還是當初18w左右的車價這個車絕對值不虧二手不保值那是另外一回事。我選了不後悔。買車就是買個心頭好！如果你喜歡這個車那就買它別猶豫洋洋灑灑寫了好多發現對駕駛體驗聊的不多，大家要是有啥想交流的留言吧~~估計我下次再發帖就應該是提新車了~寫帖子還真的挺累的[撇嘴]

Ⅲ 【車主點評:觀致5 眾多選擇中唯獨鍾愛你】

#選車理由 當初對比過榮威RX5，本田繽智，WEY VV5，不過都被我pass了，榮威的車身太輕了，方向盤會有點虛位。繽智的話，感覺這兩年的質量有點問題，再加上車內的空間不是很大，VV5整體還行，但是外觀尾部有些不和諧，最後選擇了觀致5，不管是外觀還是內飾以及車子的做工還有配置，我覺得都非常不錯。
#最滿意 選擇它我從沒後悔過，尤其是安全方面，就像給自己買保險，誰都不願意發生，但假如真的發生了，我相信它不會讓我失望的。
#最不滿意 底盤整體調教的還是很不錯，就是感覺有點硬，支撐性很好，但是舒適度就不是那麼高了，平時過一些坑窪的路面，底盤反饋都非常清晰。
#空間 後排夠寬敞，坐三個人不擁擠，後備箱容積也足夠大，家用一般情況下是不會覺得小。
#外觀 外觀時尚大氣，白色的車身也挺好看的，再加上這個溜背的設計以及側面的線條感也非常強，顏值我覺得還是很高的。
#內飾 一目瞭然的中控，簡約而不簡單，這是我喜歡的風格。
#動力 動力肯定是夠用的，低速行駛，高速行駛都非常給力，超車自然沒有問題。
#操控 電子擋把換擋輕松自如，讓人愛不釋手。方向盤的手感也非常不錯，大小合適，轉向輕盈精準。
#舒適性 舒適性的話整體還好，就是減震效果真的比較一般，過減速帶過坑，都會比較難受。
#油耗 油耗我覺得還不算高，平均8.6個油，SUV這個油耗也挺正常的了吧。

Ⅳ 觀致又出新車觀致5全新渲染圖發布，看上去感覺還不錯！

2019年中國車市下行，很多三線汽車品牌開始慢慢的淡出消費者的視線。這其中，就有曾經關注度很高的觀致汽車。

作為奇瑞汽車沖擊高端品牌的重要作品，觀致汽車從推出到如今，雖然銷量一直都不曾有太大的起色，但是早先因為奇瑞的運營，觀致汽車的市場關注度一直很高。叫好不叫座的汽車品牌和車型，裡面始終有觀致。

而在奇瑞汽車把觀致的股份轉讓給寶能之後，寶能初期對觀致的賦能，不僅讓觀致的銷量有了短暫的起色，讓市場一度以為觀致的春天終於來了。但是，作為一個資本運作高手的寶能，於實體汽車製造行業，確實可能不太懂，所以，在李峰團隊去職觀致汽車之後，一幫日系高管，反而讓觀致汽車沒了聲音。

如果現在不是提到奇瑞汽車的新高端品牌星途，而讓人想起觀致，觀致汽車在市場終端的消息，似乎已經有點悄無聲息的感覺了。實際情況也確實不理想，好幾年沒有新車型推出，很多區域的經銷商退網，又趕上中國車市洗牌調整，觀致汽車似乎已經看不到太多的希望了。

但是，就當很多車友慢慢開始把觀致汽車淡忘的時候，網上又傳來了觀致汽車的消息，全新觀致5車型渲染圖發布。於是，沉寂的觀致，又給車友們帶來了一些消息。

觀致汽車是一個不錯的品牌，觀致5也是一款不錯的車。沒賣好，應該有各種各樣產品之外的原因吧？但是，觀致5上市都幾年了，產品一直沒有升級，也確實讓消費者很沒有新鮮感了。

所以，全新觀致5渲染圖的發布，造型確實漂亮不說，其實市場對觀致汽車，還是有很多期待的。只是，渲染圖是發布了，全新的觀致5到底什麼時候能上市，這還真就是個疑問了。

奇瑞當年做觀致的時候，決心真的很大，但堅持了多年，又不得已把觀致出讓，個中的無奈，只有奇瑞汽車自己知道。那麼，全新的觀致5能否挽回觀致汽車的一些頹勢呢？產品是不錯的，看什麼時候能推出吧。

關注並喜歡觀致品牌的人，那就一起期待吧！

小葉閑話，汽車話題的即興表達。圖片源自網路，如有侵權反感，請聯系刪除。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 曬出最愛的觀致5，三年相伴，不悔的選擇，心愛的它

鶯飛草長，又是一年，作為一個偽奇粉，從虎3到虎5，再到觀致，提車已近3載。為了生活、工作的奔波，已6萬5千公里有餘，期間經歷太多太多，破5一直相伴，正如我信它一樣，它從未「掉鏈子」。
「羞射」出境，剛擼完車，還是濕的[壞笑]
17年9月27日，特殊的日子，和破5的第一次見面，那會觀致還是比較傲嬌，作為中國汽車品牌真正意義上的第一個高端品牌，主打安全、孕婦級座駕，再加上一身名牌，武漢本地價格根本就談不下來，於是便有了400公里外的宜昌提車。
上車加油，表顯8公里，888一路發。這保護膜保留了好久，記得被折騰群里哥們調侃了好幾次後，果斷撕了[左哼哼]。 回程400公里，全程高速，破5給了我一個大大的驚喜，由於我的工作性質，經常出差，接觸並開過很多的車型，破5的行車質感、穩定、高級感，遠超這個價位。可以說是奇瑞車的一個質的飛越。 提車3天後，10月1日，觀致出10周年慶，優惠3W5，瞬間優惠就多了一半，雖然心疼，但是我不後悔，不後悔，不後悔，重要的事情說三遍。
國產高端精品在觀致，而觀致的精華又在於頂配，BOSS音箱、移動扶手箱、大燈等等，頂配以下都是沒有的。提車前「誤入」折騰群。長期受各路大神熏陶，這哪忍受得了，於是乎，車外換了頂配門把手，車內換了門扶手鍍鉻條，BOSS喇叭圈，後門空的位置加了2個高音小喇叭，車外換了頂配門把手，雖然咱尊貴沒有，但是..........氣勢咱不能輸，安慰大法好。[壞笑]
5萬公里的時候，發生了一件痛心疾首的事情，兄弟們，我感覺我這應該是觀致第一起吧？[糗大了]，前輪輪轂給我乾裂了。國道爛路，車速比較快，一不留神。「嘣」的一身，過了一大坑，當時沒啥事，也沒在意，但是這輪子隔幾天老是漏氣，檢查了輪胎，一點問題都沒，最後發現「鋼」裂了[快哭了]
雖然破5不是我的初戀，但TM也是我小三啊！心疼過後，心思又活了，心儀19寸輪轂已久，家裡領導一直不樂意，這會正好有借口拿下。再說，真不是故意的[陰險] 這該死的車友圈，怎麼啥都有！[壞笑][壞笑][壞笑][壞笑]
換換換換。
強迫症患者，發現破5有個毛病，只要是晴天，方向盤老是往洗車場跑，煩死[嘻嘻] 關於洗車，個人經驗感受（僅供參考）： 1. 提車回來以後，基本都是自己洗車，武漢自助洗車點比較多。定時打蠟，從未間斷，年紀大了，越來越懶，最近擼了車不想動，就總想弄一方法替代，結果發現，鍍膜劑挺好用，配合水蠟，一噴一擦，效果居然不錯！ 2. 塑料黑邊，提車後一直糾結，因為打蠟總有不小心弄到上面，試了各種方法，錶板蠟啊，鞋油啊，橡皮擦啊，都治標不治本，最後也是塑料鍍膜搞定，管用3個月。
疫情過後的武漢，油耗能跑到8個，舒服。
「顏王」，氣質這一塊，總是拿捏得死死的。[嘻嘻]
18年工作調整，沒怎麼出差，工作需要周邊用車都是破5，跑得確實很辛苦，4萬公里以後，前輪過坑，一直都有異響，索賠了左前擺臂，趕在疫情封城的前幾天換完，上路異響消失，緊湊的感覺又回來了。[可愛][可愛]
17款車機，沒啥亮點功能，在現在來說，確實過時了，但是勝在特別穩定，胎壓監測、藍牙、蘋果互聯都是支持，音質不錯，也算夠用。一直很羨慕現在車的carpaly功能，無奈沒法折騰，換雙系統也太low, 不折騰一下又不舒服斯基。於是[陰險][陰險]，看下面。
可選寶馬風格首頁，帶路況，電子狗。猜猜這是啥？[嘻嘻][嘻嘻]
簡潔導航界面，內置定製高德，網頁微信、QQ音樂等等，正好彌補小屏車機不足，從藍牙版換到1代，再從一代換到了2代。前後折騰三次，算是完美，不糾結了。
好多年前買車的話，說國產車，許多車主都會是抱有否定的態度，國產車一直都在前進，拿奇瑞來說，從「奇瑞奇瑞，修車排隊」，到現在「奇瑞奇瑞，修車不累」，奇瑞的進步以及技術的積累，有目共睹，正是見證了自主品牌的成長，才能更無憂的選擇國產，選擇觀致，作為中國汽車品牌真正意義上的第一個高端品牌，它的安全，它的用料，他的穩定。都值得我們出手。 事實證明，觀致也同樣沒有讓我們失望，哪怕我們也經常抱怨的這不好，哪裡不足，但是人無完人，車無完車，愛它就應該包容他的不足，在網上它最大的槽點也就是它的變速箱乾式雙離合，說有頓挫、不耐用，但是車友10萬公里沒出故障的大有人在，反觀一些合資品牌的雙離合變速箱，2萬動力以內故障投訴的比比皆是。既然選擇觀致，何不盡情享受它給我們帶來的駕駛感受？何不盡情享受它給我們帶來的極致安全？不足的地方，發揮我們的折騰精神嘛！自己學習，自己動手，其樂無窮。折騰亦無止境。
最後，以最美觀致結尾，希望新東家能不負觀致品牌，「生有觀，活有致」，祝好！

Ⅵ 觀致觀致5 SUV缺點，內飾，舒適怎麼樣

你好，觀致的發動機技術還是很好的，性能出色，市區跑動力足夠了。

Ⅶ 曬出最愛的它，外貌協會的心路，觀致5的魅力展示

Ⅷ 觀致觀致5 SUV缺點，內飾怎麼樣

觀致5 SUV缺點是車子的保有量少，維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢，該車型的內飾方面還是可以的。

Ⅸ 觀致5功能 簡介觀致5車內的按鍵功能是否要激活才能用

是

首先吸引你的是bose音響，它的特點是低音音穩准狠。品牌影響力跟賓士的柏林之聲，寶馬的哈曼卡頓並駕齊驅。

中控台屏幕的下方是空調的設置按鈕，有自動模式，風量大小的控制，溫度大小的控制等。DUAL按鈕的功能就是，假如將左邊的溫度調節至23℃，右邊調節至18℃，按下DUAL按鈕就會將兩邊的溫度同步為23℃。

駕駛位車門的玻璃升降開關。LR鍵是控制左右後視鏡的，按下L，再按上邊的上下左右方向鍵，就能控制左邊的後視鏡角度。下面四個車門樣式的按鍵就是控制四個車門的一鍵升降，有的車型不是全部車門都帶一鍵升降功能。

方向盤上的定速巡航按鈕，點擊最上面的按鍵開啟定速巡航功能，當時速到達30km/h之後，按下SET鍵就能激活功能。同時可以通過SPEED旁邊的+-號進行速度的調節。想要臨時取消就再次按下最上面的按鍵，想要恢復就按下RES鍵。

(9)觀致5棕色內飾擴展閱讀：

① 正確開車方式：先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之後由N檔掛入D檔，鬆手剎、抬腳剎車、起步。

② 正確開車方式：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。

③ 正確開車方式：踩下油門，當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間)轉之間)輕收油門(自動擋變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順；逐次加檔、提速。

④正確開車方式：在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時，掛入1或2檔(道理就不用說了)，爬上坡後,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。

⑤ 正確開車方式：超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後，松開油門，檔位會回到當前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。

⑥ 正確開車方式：車進入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。

Ⅹ 以觀致5頂配做例子，看看20萬價格到底值不值

當然值，觀致5的價值在於看不見的品質層面。

比如說，大家都抱怨自主品牌產品毛病多

但是觀致5SUV的質量就非常好

汽車之家的數據，顯示觀致5的質量比合資車都要好。

再比如觀致的整體質感，你坐進車內就能立馬感覺到。

比如噪音控制，非常優秀，舒適性非常好。

還有配置，雖然比自主品牌低，但是比合資車只高不低。

所以說，觀致5的好是多個方面的，當然也值20來萬的價格。