車輛外觀檢查車身內飾

1. 汽車外觀檢測怎麼寫工作過程

第一步：尾氣檢測
先排好隊，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。如果不合格，需要到汽修廠調試後重新上線，當然要再交一次檢測費。
第二步：查違章
查詢窗口領取並填寫「機動車定期檢驗登記表」，可憑行使證領取。填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄，沒問題的表上會加蓋「已核對，可驗車」章，有違章的，拿著違章告知單盡快處理違章。
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第三步：交押金
押金窗口繳押金，拿好押金條，領取並填寫外觀檢驗單。
第四步：外觀檢驗
持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關手續，核驗第三者保險（強制性保險）是否在有效期內。手續查完之後才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有天窗、輪胎等。
第五步：上線檢測
外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負責剎車、大燈（遠光）、底盤等內容的檢測，大概5-10分鍾，車開下線就可以領到一張計算機列印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目列印「0」，不合格的列印「X」。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調整燈光和剎車的地方。剎車調整後要重新上線，燈光不用，調完以後蓋個章就行。
第六步：總檢審核
都過關了，准備一張身份證復印件，到大廳總檢處簽字蓋章。

第七步：交費，領標
各窗口交相關費用，退回押金，交工本費領「機動車檢驗合格標志」，標後和行駛證副證上均列印有效期。綠標背後會寫上有效期，就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔，有孔的月份就是下次檢驗的月份

2. 如何做好車身外部檢測

1、檢查送檢車輛的車輛型號、廠牌、出廠編號及車身（底盤）和發動機的型號及出廠編號、號牌號碼。

2、檢查汽車的車身外觀，車輛外觀應整潔、各零部件應完好，聯接緊固、沒有缺損；車體周正，車體外緣左右對稱部位高度差不得大於40cm；車身和駕駛室應堅固耐用，覆蓋件無開裂和銹蝕，車身和駕駛室在車架上安裝牢固，不能因車輛振動而引起松動；車身的外部和內部不應有任何可能使人致傷的尖銳突出；駕駛室和乘客艙所用的內飾材料應具有阻燃性。

車門和車窗應開啟輕便，不得有自行開啟的現象，門鎖應牢固可靠，門窗密封性好，沒有漏水現象；機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，駕駛員座位兩側的窗玻璃不允許張貼遮陽膜，其他車窗不允許張貼妨礙駕駛員視野的附加物及鏡面反光遮陽膜；轎車應有護輪板，掛車後輪應有擋泥板，其他車輛的所有輪都應有擋泥板。

3、漏水、漏油的檢查。發動機停轉及停車時，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風裝置及所有聯接部位均不得有明顯的滲漏水現象，使機動車行駛不小於10km，停車5分鍾後觀察，不得有明顯的漏油現象。

4、發動機檢查。發動機應動力性能良好，運轉平穩，怠速穩定，無異響，機油壓力正常。發動機應有良好的啟動性能。汽車發動機應能由駕駛員在座位上啟動。發動機不得有「回火」、「放炮」現象。柴油機停機裝置必須靈活有效。發動機點火、燃料供給、潤滑、冷卻和排氣等系統的機件應齊全，性能良好。

3. 車身外觀檢查包括哪些

車身外觀檢查；

1. 車身筋線的檢查；車身筋線不僅起到美觀作用，還可提高板件的強度，

2. 板面的檢測；板面的檢測和車身筋線的檢查相識，主要檢測左右對稱性

3. 配合間隙檢查；
   

4. 汽車外觀檢測包括哪些項目

目視檢查車身外觀及車內環境，車身應整潔、周正，無開裂、明顯銹蝕和變形，車窗玻璃齊全、完好，車內應整潔、無雜物。

1、檢查送檢車輛的車輛型號、廠牌、出廠編號及車身(底盤)和發動機的型號及出廠編號、號牌號碼。

2、檢查汽車的車身外觀。車輛外觀應整潔、各零部件應完好，連接緊固、沒有缺損，車體周正，車體外緣左右對稱部位高度差不得大於40cm。

3、漏水、漏油的檢查。發動機停轉及停車時，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風裝置及所有連接部位均不得有明顯的滲漏水現象，使機動車行駛不小於10km，停車5min後觀察，不得有明顯的漏油現象。

4、發動機檢查。發動機應動力性能良好，運轉平穩，怠速穩定、無異響，機油壓力正常;發動機應有良好的啟動性能。

5、轉向系檢查。轉向盤應轉動靈活，操縱方便，無阻滯現象。車輪轉向過程中，不得與其他部件有干涉現象。

6、制動系檢查。制動系應經久耐用，不能因振動或沖擊損壞。行車制動系制動踏板的自由行程和踏板力應符合該車有關技術條件。

7、照明、信號裝置和其他電氣設備的檢查。燈具應安裝牢靠、完好有效;所有燈光的開關應安裝牢固、開關自如。機動車的前、後向信號類、危險報警閃光燈及制動燈白天距100m可見，側轉向信號燈白天距30m可見;後牌照燈夜間好天氣距20m能看清牌照號碼。

8、行駛系檢查。機動車所裝用的輪胎應與其最大設計車速相適應。輪胎上花紋深度符合相關技術要求。輪胎的負荷不應超過該輪胎的額定負荷，輪胎的充氣壓力應符合該輪胎承受負荷時規定的壓力。

9、傳動系檢查。機動車的離合器應接合平穩，分離徹底，工作時不得有異響、抖動和不正常打滑等現象。踏板自由行程應符合整車技術條件的有關規定。踏板力應不大於300N。

變速器和分動器在換擋時齒輪嚙合靈便，互鎖和自鎖裝置有效，不得有亂擋和自動跳檔現象，運行中無異響，換擋時變速桿不得與其他部件干涉。

10安全防護裝置檢查。汽車的安全帶應可靠有效，安裝位置應合理，固定點應有足夠的強度。

5. 購車時車輛外觀檢查，都要從哪些方面入手呢

訂了車去提時，一般都會叫上幾個人幫忙看車，大多數人會叫上身邊開過很多年車的老司機一起去，至少看上去比較懂車。到了4S店都是先驗車，沒有問題後再交錢，關鍵就是驗車這一步，很多人不知道怎麼看，不知道看哪裡。如果沒有老司機幫忙驗車的話，自己只能隨便看看，然後就去交錢了。有的老司機也就是隨便看看，然後開上一圈感受一下，基本都是看不出任何問題的。其實驗車該看的地方很多，今天我們就來說一說驗車重點該看哪幾方面？

最後銷售顧問還會協助你檢查車輛附帶的東西，比如千斤頂、三腳架、備胎等。會有一個交車檢驗單，銷售顧問會與你一項一項的核對的。做到了以上四項檢查，驗車就完成了，都沒問題就可以放心交錢提車了。

6. 新車提車時不只有查驗車輛外觀，還有哪些一樣重要

新車提車時不只有查驗車輛外觀，還有哪些一樣重要？

1、檢查發動機機油

個人認為這是最重要也是夥伴們最容易遺漏的環節。當我們在選好新車時一定要查看發動機內添加的機油量是否達到了標尺刻度的要求，如果機油量低於標尺最低值，這輛車是萬萬不能要的。如果機油過少，會造成發動機的潤滑、密封、散熱等功能下降，輕則發動機過度磨損，重則導致發動機報廢。如果機油過多會加大發動機運行阻力，導致發動機工作效率下降，同時過多的機油可能會竄入燃燒室，造成燃燒不充分，從而形成積碳。

4.檢查輪胎的出廠日期

輪胎和汽車生產日期最好不要超過一年，如果超過一年，那麼我們就要注意了。

一般在輪胎外壁上會有4個數字代表生產日期，前兩個數字代表一年中的第幾周，後兩個數字代表年份。

5.檢查外觀內飾

外觀主要檢查漆面是否完整，車身是否有凹陷，檢查燈光是否正常使用，檢查雨刮和玻璃水是否能正常工作。

內飾主要檢查車內是否干凈，是否有多人乘坐的痕跡，以此來判斷新車是不是試駕車。

新車提車時除了查驗車輛外觀，這幾點也不要忘記了。

7. 簡述汽車外觀檢測包括哪些項目

1、檢查送檢車輛的車輛型號、廠牌、出廠編號及車身（底盤）和發動機的型號及出廠編號、號牌號碼。

2、檢查汽車的車身外觀

車輛外觀應整潔、各零部件應完好，聯接緊固、沒有缺損；車體周正，車體外緣左右對稱部位高度差不得大於40cm；車身和駕駛室應堅固耐用，覆蓋件無開裂和銹蝕，車身和駕駛室在車架上安裝牢固，不能因車輛振動而引起松動；車身的外部和內部不應有任何可能使人致傷的尖銳突出；駕駛室和乘客艙所用的內飾材料應具有阻燃性；車門和車窗應開啟輕便，不得有自行開啟的現象，門鎖應牢固可靠，門窗密封性好，沒有漏水現象；機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，駕駛員座位兩側的窗玻璃不允許張貼遮陽膜，其他車窗不允許張貼妨礙駕駛員視野的附加物及鏡面反光遮陽膜；轎車應有護輪板，掛車後輪應有擋泥板，其他車輛的所有輪都應有擋泥板。

3、漏水、漏油的檢查

發動機停轉及停車時，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風裝置及所有聯接部位均不得有明顯的滲漏水現象，使機動車行駛不小於10km，停車5分鍾後觀察，不得有明顯的漏油現象。

4、發動機檢查

（1）發動機應動力性能良好，運轉平穩，怠速穩定，無異響，機油壓力正常。

（2）發動機應有良好的啟動性能。汽車發動機應能由駕駛員在座位上啟動。

（3）發動機不得有「回火」、「放炮」現象。

（4）柴油機停機裝置必須靈活有效。

（5）發動機點火、燃料供給、潤滑、冷卻和排氣等系統的機件應齊全，性能良好。

5、轉向系檢查

（1）機動車的轉向盤不得設置於右側，其中汽車、無軌電車和四輪農用運輸車的轉向盤必須置於左側；特殊作業的機動車按需要可設置左右兩個轉向盤。

（2）機動車的轉向盤應轉動靈活，操縱方便，無阻滯現象。機動車應設置轉向限位裝置。車輪轉向過程中，不得與其他部件有干涉現象。

（3）機動車轉向盤的最大自由轉動量從中間位置向左或向右轉角均不得大於:

①最大設計車速大於或等於100km/h的機動車10°；

②最大設計車速小於100km/h的機動車（三輪農用車除外）15°。

（4）轉向節及臂。轉向橫直拉桿及球銷應無裂紋和損傷，並且球銷不得松曠。對車輛進行改裝或修理時橫、直拉桿不得拼焊。

6、制動系檢查

（1）汽車應設置行車制動與駐車制動兩套獨立的制動系統。

（2）制動系應經久耐用，不能因振動或沖擊損壞。

（3）行車制動系制動踏板的自由行程應符合該車有關技術條件。

（4）行車制動在產生最大制動作用時的踏板力，對於座位數小於或等於9的載客汽車應不大於500N；對於其他車輛應不大於700N。

（5）液壓行車制動系不得因制動液對制動管路的腐蝕影響其功能。

（6）制動管路和制動軟管的安裝必須保證其具有良好的連續功能、足夠的長度和柔性，以適應與之相連接的零件所需要的正常運動，而不致造成損壞；它們必須有適當的安全防護，以避免擦傷、纏繞或其他機械損傷，同時應避免安裝在可能與車輛排氣或任何高溫源接觸的地方。

7、照明、信號裝置和其他電氣設備的檢查

（1）機動車的燈具應安裝牢靠、完好有效，不得因車輛振動而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有燈光的開關應安裝牢固、開關自如，不是因車輛振動自行開關。

（2）機動車必須裝置後反射器。車長大於10m的機動車應安裝側反射器。反射器應能保證夜間在其正面前方150m處用汽車前照射時，在照射位置就能確認其反射光。

（3）裝有前照燈的機動車應有遠、近光變換裝置，並且當遠光變為近光時，所有遠光應能同時熄滅。同一輛機動車上的前照燈不允許左、右的遠、近光燈交叉開亮。

（4）空載高為3.0m以上的車輛均應安裝示廓燈。

（5）汽車及掛車均應安裝側轉向燈，若汽車前轉向燈在側面可見時則視為滿足要求。

（6）機動車的前、後向信號燈、危險報警閃光燈及制動燈白天距100m可見，側轉向信號燈白天距30m可見；後牌照燈夜間好天氣距20m能看清牌照號碼。制動燈的亮度應明顯大於後位燈。

（7）所有電器導線均應捆紮成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固並有絕緣套，在導線穿越孔洞時需裝設絕緣套管。

8、行駛系檢查

（1）輪胎要求:

①輪胎的磨損:轎車和掛車輪胎胎冠上花紋深度不得小於1.6mm；其他機動車轉向輪的胎冠花紋深度不得小於3.2mm；其餘輪胎胎冠花紋深度不得小於1.6mm。

②輪胎胎面不得因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。

③輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂或割傷。

④同一軸上的輪胎型號和花紋應相同，輪胎型號應符合機動車出廠時的規定。

⑤機動車轉向輪不得裝用翻新的輪胎。

⑥機動車所裝用的輪胎應與其最大設計車速相適應。

（2）輪胎的負荷不應超過該輪胎的額定負荷，輪胎的充氣壓力應符合該輪胎承受負荷時規定的壓力。

（3）車輪總成的橫向擺動量和徑向跳動量；

總質量小於或等於4.5t的汽車不得大於5mm；其他車輛不得大於8mm。

（4）輪胎螺母和半軸螺母應完整齊全，並按規定力矩緊固。

（5）鋼板彈簧不得有裂紋和斷片現象，其彈簧形式和規格應符合產品使用說明書中的規定。中心螺栓和U型螺栓應緊固。

（6）減振器應齊全有效。

（7）車架不得有變形、銹蝕和裂紋、螺栓和鉚釘不得缺少或松動。

（8）前、後橋不得有變形和裂紋。

（9）車橋與懸架之間的各種拉桿和導桿不得變形，各接頭和襯套不得松曠和移位。

9、傳動系檢查

（1）離合器:

①機動車的離合器應接合平穩，分離徹底，工作時不得有異響、抖動和不正常打滑等現象。

②踏板自由行程應符合整車技術條件的有關規定。

③踏板力應不大於300N。

（2）變速器和分動器:

①換擋時齒輪嚙合靈便，互鎖和自鎖裝置有效，不得有亂擋和自行跳擋現象；運行中無異響；換擋時變速桿不得與其他部件干涉。

②在變速桿上必須有駕駛員在駕駛座位上容易識別變速器擋位位置的標志。

③傳動軸在運轉時不得發生振抖和異響，中間軸承和萬向節不得有裂紋和松曠現象。

（3）驅動橋工作應正常且無異響。

10、安全防護裝置檢查

（1）汽車安全帶:

①座位數小於或等於20（含駕駛員座椅，下同）或者車長小於或等於6m的載客汽車和最大設計車速大於100km/h的載貨汽車和牽引車的前排座椅必須裝置汽車安全帶。長途客車和旅遊客車的駕駛員座椅及前面沒有座椅或護欄的座椅應安裝汽車安全帶。

②卧鋪客車的每個鋪位應安裝兩點式汽車安全帶。

③汽車的安全帶應可靠有效，安裝位置應合理，固定點應有足夠的強度。

（2）車外後視鏡和前下視鏡:

①機動車（掛車除外）必須在左右各設置一面後視鏡，車長大於6m的平頭客車、無軌電車和平頭載貨汽車車前應設置一面下視鏡。

②機動車車外後視鏡的安裝位置和角度應保證看清車身左右外側、車後50m以內的交通情況。前下視鏡應能看清風窗玻璃下方長1.5m、寬3m范圍內的情況。

③車外後視鏡和前下視鏡應易於調節，並能有效保持其位置。

（3）汽車和無軌電車駕駛室內應設置防止陽光直射而使駕駛員產生眩目的裝置，且該裝置在車輛碰撞時，不應對駕駛員造成傷害。

（4）風窗玻璃和刮水器:

①機動車的前風窗玻璃應裝備刮水器，其刮刷面積應確保具有良好的前方視野。

②刮水器應能正常工作。刮水器關閉時，刮片應能自動返回至初始位置。

③轎車風窗玻璃應裝有除霧、除霜裝置。

（5）燃油系統的安全保護:

①燃油箱及燃油管路應堅固並固定牢靠，不致因振動和沖擊而發生損壞和漏油現象。

②燃油箱的加油口及通氣口應保證在車輛晃動時不漏油。

③燃油箱的加油口和通氣口不允許對著排氣管的開口方向，且應距排氣管的出氣口端300mm以上，否則應設置有效的隔熱裝置。

④車長大於6m的客車燃油箱距客車前端面應不小於600mm，距客車後端面應不小於300mm。不允許用戶加裝油箱。

⑤燃油箱的通氣口和加油口不得在有站席和車廂內開口。

⑥機動車發動機的排氣管口不得指向車身右側。

⑦座位數大於9的客車及運送易燃和易爆物品的汽車應裝備滅火器，滅火器在車上應安裝牢靠並便於取用。

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8. 車輛外觀檢查包括什麼

檢查汽車的車身外觀
車輛外觀應整潔、各零部件應完好，聯接緊固、沒有缺損；車體周正，車體外緣左右對稱部位高度差不得大於40cm；車身和駕駛室應堅固耐用，覆蓋件無開裂和銹蝕，車身和駕駛室在車架上安裝牢固，不能因車輛振動而引起松動；車身的外部和內部不應有任何可能使人致傷的尖銳突出；駕駛室和乘客艙所用的內飾材料應具有阻燃性；車門和車窗應開啟輕便，不得有自行開啟的現象，門鎖應牢固可靠，門窗密封性好，沒有漏水現象；機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，駕駛員座位兩側的窗玻璃不允許張貼遮陽膜，其他車窗不允許張貼妨礙駕駛員視野的附加物及鏡面反光遮陽膜；轎車應有護輪板，掛車後輪應有擋泥板，其他車輛的所有輪都應有擋泥板。

9. 描述汽車外觀檢查有哪些主要作用

通常,我們把 汽車檢測分為整車檢測、發動機檢測和底盤及車身檢測三大部分，具體包含下列項目： 
1、發動機檢測：
a.冷卻系統技術狀況。 b.供油系統技術狀況；c.潤滑系統技術狀況；d.點火系統技術狀況；e.啟動系統技術狀況；f.發動機異響； g.發動機密封性能；h. 燃油消耗量；i.發動機功率； 
2、整車檢測：
a.汽車防雨密封性試驗； b.前照為檢驗；c.汽車雜訊的測定；d.車速表校驗；e.汽車排放污染物的測定； f.汽車外觀檢視。g.底盤輸出功率的測定； 
3、底盤及車身檢測：
a.行駛系：b. 懸架間隙；c.車輪平衡包括靜平衡和動平衡。d.車輪定位包括前輪定位（側滑量）和後輪定位；e.制動系技術狀況： 1.制動距離 2.制動力；3.制動減速度。f. 轉向系技術狀況：轉向盤包括自由行程和轉向力。g.傳動系技術狀況:1.傳動系異響。2.離合器打滑 ;3.傳動系游動角度 ;g.轎車車身整形定位。       
但實際的檢測工作是綜合上述的分類、按照汽車的性能進行操作規程的，一般地說，汽車的主要性能分為；動力性、經濟性、安全性、可靠性、環保性、操縱穩定性、通過性和行駛平順性等等， 所以對汽車的檢測也就是從上述這些性能的檢測開始。