寶馬5系內飾卡扣異響

『壹』 寶馬5系座椅滑道卡扣不裝有啥影響不

沒有影響，可以正常使用，沒有問題

『貳』 我的17款寶馬五系行駛中老是有異響請問是通病嗎

1、離合器發響；
2、傳動軸支承軸承響；
3、驅動橋異響；
4、差速器異響；
5、輪胎異響；
6、車輛某個部位松動車輛共振。
具體要看什麼響聲以及響聲來源才能去判斷，建議去4S或者修理廠檢查一下。

『叄』 寶馬5系門邊異響怎麼解決

新車門異響絕大多數的問題是配件松動導致震動造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動部件，具體辦法如下：

1、檢查車門的雜物曹內部是否有小物件，被子等放入需要在下面墊一層橡膠減少震動噪音。
2、找出松動部件，檢查密封條是否脫落松動，及時復原。
3、車門內部零件散落，螺絲松動造成零件之間相互碰撞，拆開車門，打火在坑窪路面慢速行駛，判定噪音的位置，確定位置拆開車門檢查。
4、開往4S店要求全方位檢查噪音，採取相應的隔音處理。
中控台異響的原因有一下幾個：
1、中控台上面有雜物，車輛運行的時候顛簸震動造成異響。
2、中控台內部零件散落，螺絲松動
解決方法：拆開中控台，然後在顛簸的地方行駛，就可以判定噪音的位置，固定螺絲即可。

『肆』 寶馬5系駕駛室上方頂蓬異響，會是什麼問題

這個就需要試車檢查啦

『伍』 寶馬5系異響嚴重嗎它的缺點多嗎

優點：後排空間大，隔音效果很好，座椅包裹性好，定速巡航也很贊

缺點：配置真的是有點低，空調跟10-20萬的一樣，音響聽的我頭疼，60萬的車子連電尾門都沒 。

外觀：外觀是最滿意的部位，大氣沉穩但是卻又缺乏動感，想比老款5系，進步和漂亮不止一個檔次哦

內飾：外寶石青（黑色）內米色，對於塑料，內飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實有時候會後悔為什麼沒選擇黑內的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發，過後就會後悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！

空間：寬敞，舒適。在同級車中，算是最好的了，本來還糾結奧迪A6L呢，最終還是選擇了寶馬530..

配置：我買時候10個點，現在15個點，你說呢

動力：動力還是不錯，畢竟3.0 的發動機 就是前3擋的動力不是很理想，個人的駕駛感覺。

操控：方向盤精準無比~油門輕輕一點就有動力。而且剎車給力，配合上各種電子系統，平時駕駛安逸舒適。

油耗：我的車一直是在市區駕駛油耗一直在13.3 個油。但是3.0的排量在那裡！

舒適：一般我是司機，作為乘客的幾率很少，談談作為司機的舒適性，本人有時激情一把，平時一直留意路感，激烈駕駛時，相對來說，普利司通防爆胎噪音還是有點大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉向輕重，底盤，油門踏板，都會有些許不同！作為乘客，對於中等身高的人來說，後排可以翹二郎腿吧。

動力：動力足夠用，但是由於車太重和自吸的特點，起步稍微有點弱，看你怎麼踩吧，總的來說夠用，但不屬於充沛，高速表現不錯

操控：很棒

油耗：自問自己還是比較粗暴的。一般情況下都是我超別人，遇見挑釁的我不理人，對方愛咋滴就咋滴，呵呵！其實是自己沒有絕對的勝算，外加安全第一。目前10.6/100公里，高速1/5，其他都是市區，這點很滿意。畢竟是2.5L直列六缸自然吸氣的，之前開的天籟V6 2.3L都百公里13升以上了，這就體現BMW的優勢。

舒適：舒適性整體不錯，噪音控制比較到位，內室真皮包裹部件比較多，只是例如門板皮比較廉價，2.5直列6發動機加速推背感很強烈，只是此車音響是個敗筆，低音高了就破音，沒有高音頭，都不如凱美瑞的音響。

『陸』 寶馬5系儀表台異響怎麼解決

異響多數情況都是儀表台和風擋玻璃之間壓條脫落導致的，或是由於氣溫低導致的共振異響，因為車內使用了大量的塑料配件，這類異響並不會影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表台處壓條的情況。
還有可能是因為儀表台內部是否有緊固螺絲松動或零部件錯位的現象；在車身抖動時，帶動儀表台顫動導致的出現異響；這也可能與廠家在裝配時螺絲的緊固程度及安裝位置是否到位有一定的關系。

『柒』 寶馬5系過減速帶異響

首先確定一下異響的部位，其次如果車輛在保修范圍內建議錄下視頻作為維修證據。當然如果過保了建議去專業維修廠檢查。

『捌』 寶馬中控異響怎麼解決新寶馬5系車門和中控台都有異響,怎麼辦

儀表台共振 3異響有多種原因，加速異響多於共振有關、發動機支架共振 4。以上需要在保養時注意車身緊固件的狀態。前艙共振。1、車門共振 2