雪鐵龍新款suv車型內飾
❶ 雪鐵龍C5為什麼被稱為suv界最「奇葩」的一款車
最近有媒體曝光了一組新款雪鐵龍C5的諜照,盡管前臉被偽裝衣覆蓋著,但是能看出大燈採用了全新的樣式,並且融入了LED光源。按照雪鐵龍的習慣,前格柵肯定會營造出雪鐵龍logo的效果,但是從條輻的布局來看,要比現款車型更加有層次感。
動力方面還沒公布出來,估計會跟現款車型差不多。值得一提的是,未來雪鐵龍C5在海外將會變成是SUV車型,但按照目前的情況看來,國內的雪鐵龍C5依然會是轎車車型,這意味著新款的雪鐵龍C5將會成為又一款中國特供版車型。
網友點評:
@小金寶Z:後知後覺啊...這內飾還挺不錯的,希望可以扭轉下當前的市場銷量,最好能降點價,好搶點市場。
@詩為書霽:總感覺法系車不是一般的奇葩,中國特供?我只想老老實實買到歐洲版的兩廂掀背式C5。
@bluecd05:就連雪鐵龍C6銷量都不樂觀的前提下,這款C5隻能走性價比路線了,要搶市場的話應該學學現代。
❷ 雪鐵龍旗下有SUV車型
目前國內銷售的雪鐵龍品牌車型中沒有SUV,不過有消息稱雪鐵龍旗下的SUV車型C-Crosser將會被引進中國。
❸ 採用轎跑SUV造型 雪鐵龍全新SUV有望年底亮相
此前,雪鐵龍表示將不會推出第二代C4Cactus車型,不過其替代產品正在研發中。近日,海外媒體motor1曝光了一組雪鐵龍全新SUV的諜照。預計新車將在2020年年底與我們見面。
從諜照來看,尾排採用了隱藏式設計,或者根本就沒有尾排,也就是說這可能是一台純電動車型。右後車窗上還有一個警告標志,說明車內配有大容量鋰離子電池。
目前關於雪鐵龍這款全新SUV的信息還不是很多,預計新車將採用與標致2008相同的平台打造,動力上除了純電動動力之外,還有可能支持汽油,柴油以及混合動力。
作者:郝昭
資料來源:motor1
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 雪鐵龍全新車型:轎車舒適度+SUV通過性,油耗低至4.8L
對於雪鐵龍汽車來說,不少消費者也不陌生了,雖然現在的雪鐵龍確實是「不咋地」,但他曾經確實是無比的輝煌。PSA集團就再三強調了:中國市場是絕不會放棄的,會根據實際的情況,發布更多有競爭力的車型。對於雪鐵龍來說,在之前其就正式發布了一組全新C3L的官方照片,從官方照片以及之前的一些消息來看,雪鐵龍C3L確實是有一定的看點。
雪鐵龍C3L實際的定位來說是介於愛麗舍與雪鐵龍C4L之間,如此一來也可讓本身的產品線布局更為的完善。從官圖來說,雪鐵龍C3L整體的設計與C3-XR是差不多的。實際上從這款車的定位等來說,他也擁有轎車的舒適性以及SUV的通過性,這可以說是雪鐵龍C3L的重要賣點。
前臉設計就不說了,就是雪鐵龍家族式的設計風格,沒什麼好說的,側面上來說,其實就可看出這款車的跨界風格了,本身這款車的尺寸是4495mm/1748mm/1513mm,軸距為2655mm,如此的空間來說,寬敞度還是不錯的。按照了解,雪鐵龍C3L其的最小離地間隙達到了147mm,比起豐田C-HR,豐田奕澤等來說,雪鐵龍C3L還更有優勢。
整體的內飾來說,官方透露的倒不是很多,不過有一個是可知道的,其搭配的是9英寸觸摸式中控屏,並且擁有智能網聯系統加持,從官圖來說其是支持「網路Carlife」,可玩性是不錯的。至於配置來說,現在知道的不多,不過這些年,雪鐵龍旗下的新車配置還是不錯的,全新的雪鐵龍C3L是介於愛麗舍與雪鐵龍C4L的之間的車型,我們也可直接參考一下他們就行。
整體的動力鏈來說,雪鐵龍一樣是熱衷於三缸的車企,全新的雪鐵龍C3L來說,目前得知的就是其會搭載一台1.2T三缸發動機,對於這款發動機來說,整體的性能不弱於一些1.5排量的發動機,其性能可達到最大功率116馬力+峰值扭矩190N·m,如此的性能來說,確實足夠強勁的,並且在強勁的同時,其綜合油耗還可低至百公里4.8L,整體的燃油經濟性確實足夠高。
整體來看,全新的雪鐵龍C3L來說,看點還是不錯的,他嚴格說起來就是一款跨界車,會擁有轎車的舒適性以及SUV的通過性,燃油經濟性與性能確實不錯。這款車實際的競爭力對手來說,應該也是吉利繽越,大眾探影等,至於他能否成功?這就要打問號了,畢竟現在的雪鐵龍確實是日薄西山,能有多少人買賬確實是未知數。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 雪鐵龍全新小型SUV渲染圖曝光
近日,一組雪鐵龍全新小型SUV渲染圖曝光,新車定位為高性價比小型SUV,預計將於2021年中發布,內部代號是「CC21」。
外觀部分採用雪鐵龍最新設計理念,整體造型風格採用和全新雪鐵龍C3相似造型設計,「CC21」流露出強的時尚氣息,預計車身長度在4米左右,非常適合在歐洲狹小的街區內穿行、泊車。
動力部分,預計雪鐵龍全新小型SUV將會搭載1.2T發動機,最大功率將在100千瓦左右,新車有可能匹配6擋雙離合變速箱。另有外媒報道稱,該車後續還會推出純電版車型。
雪鐵龍旗下車系底盤是出了名的扎實,帶來極佳的操控體驗,這款小型SUV如果能繼續承襲這一優良傳統,極有改裝成小鋼炮的潛質,非常看好它。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 雪鐵龍全新SUV降臨,顏值勝過皓影,起步170馬力不足15萬
雪鐵龍全新SUV降臨,顏值勝過皓影,起步170馬力不足15萬
總體來看:全新一代天逸C5自身所散發出來的實力還是很不錯的,不管是顏值、內飾、動力還是油耗方面,與同級車相比的話,天逸C5屬於中上游的水準,最值得一提的就是它的價格了,不足15萬的起售價,性價比的確比同級合資車中的CR-V、威蘭達、皓影等車型要高一些,所以說C5在市場上的勝算還是很大的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 接替C6,東風雪鐵龍全新旗艦車型曝光
東風雪鐵龍近兩年來一直專注於SUV市場的拓展,先後推出了天逸C5AIRCROSS、雲逸C4AIRCROSS、雪鐵龍C3-XR等備受年輕消費者喜愛的SUV車型,目前,東風雪鐵龍組成了全新的SUV產品矩陣。接下來,東風雪鐵龍將會把目光聚焦在轎車領域。
作為雪鐵龍系列的旗艦轎車,雪鐵龍C6是一款非常經典的車型,外觀融入法式經典的元素,營造出別樣的法式豪華,內飾中Nappa真皮、實木飾板也毫無吝嗇,另外,沉穩的行駛感受、隔音降噪的靜謐性以及底盤表現相當討好人,體現出其旗艦的地位。
目前,雪鐵龍和標致在新能源領域尤其是純電汽車方面還沒有大力發展,但是從他們的態度可以得知,法系兩大品牌還是十分重視純電汽車的。拋開其它的不說,各位覺得這車外觀上比特斯拉ModelS如何?歡迎留言分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 轎車換代變轎跑SUV,全新雪鐵龍C4官圖發布
在動力方面,新車燃油版將搭載1.2T發動機,最大功率分別達116馬力和136馬力,並將會有柴油和純電動版推出。有關新車更多的消息,還有待官方公布,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 轎跑SUV外觀 雪鐵龍全新C4正式亮相
日前,雪鐵龍全新C4以及e-C4車型正式亮相。全新C4車型一改傳統的兩廂掀背造型,變為緊跟時尚潮流的轎跑SUV造型。海外版本新車將提供汽油、柴油和純電動三種動力形式可選。
動力部分,新車將提供汽油、柴油和純電動三種動力形式可選,但雪鐵龍官方並未透露具體參數。結合現有車型推斷,未來燃油版車型或將搭載1.2TPureTech發動機,並分為低高兩種功率調校,其最大輸出功率分別為116馬力和136馬力。此外,純電動(?-C4)依據WLTP標准或將擁有350公里的續航表現。
有關新車的更多信息,我們將持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 有雪鐵龍suv7坐車型嗎
雪鐵龍目前只有一款C-Crosser的SUV有7座車型,該車其實就是三菱·歐藍德的雪鐵龍版(PSA出錢三菱出技術,甚至直接就是在三菱代工生產掛雪鐵龍標而已);但該車沒有引進國內銷售。例圖——