廣汽傳祺ga3內飾

❶ 廣汽傳祺GA3長什麼樣子

現在只有諜照，會在幾天後的上海車展首發，可以關注易車網的傳祺頻道http://car.bitauto.com/guangqi/

❷ 廣汽傳祺ga3座套後頭樣子

什麼意思？是後座套頭枕的樣子嗎？？頭枕是和作為一體的，不是可以升高的！

❸ 傳祺GA3怎樣啊，請給出優缺點，機器 油耗 舒適度 做工等

空間方面：在緊湊三廂車中算是不錯的了，我170身高做前排感覺空間較好，做後排腿部兩拳、頭部四指，後排坐下180身高的沒什麼問題，橫向做2個和我一樣160斤的加上一個女士，也不算擁擠。

舒適方面：獨立後懸掛功不可沒，坑窪路面減震過濾較好，座椅舒適度還可以，但是車身隔音不理想，高速行駛時胎噪、風噪、發動機噪音比較明顯，後排座椅頭枕固定，對於身高170左右的影響不大，但是身高太高的話就回不舒服了，後排中間乘坐舒適度比高爾夫6要好一些。

內飾方面：在這個價位中做工還算可以，用料較為廉價，手感偏硬，最讓人受不了的是中控上部又硬又光，反光較為明顯，有點影響駕駛，車內異味不大（後備箱異味極大）。

操控方面：EPS加獨立懸掛，操控輕盈靈敏，指向性比較理想，單手打方向急彎挑頭讓人感覺很舒服，高速方向盤沉穩，到現在還沒發現指向偏轉等問題。

動力方面：總體感覺不怎麼樣（手動擋的），不過1.6排列也就那樣了，起步還算可以，但是急加速時明顯感覺後勁不足（腳底油沒試過，自己的車不捨得啊），高速行駛動力也就那麼回事了，總體就是低速加速良好，但是後勁不足，但感覺如果捨得腳底油的話還有那麼一點點後勁，需要注意的是掛檔感覺比大眾手動擋差一些，比BYD、奇瑞又好那麼一丟丟，新車3上4檔有異響，現在沒了，發動機過3000轉噪音極大。

其他方面：倒車雷達聲音果然非常小，由於沒加裝倒車影像，所以打算把擴音器改一下去，車燈一般般，以前感覺就是個燭光差不多，但和高6一比，也差不了多少，低端鹵素燈都是蠟燭燈樣子，車裡面沒放什麼雜七雜八的東西和裝飾品的話，異響不多，但是隔音性不好，胎噪偏大。

總之我感覺車價不算高，手豪ESP版落地含貸款手續費（自己去辦的建行貸款）10萬多一些，該有的也都有了，還是比較劃算的。感覺性價比挺好，上下班代步車挺合適，不會開車感覺憋屈，同樣也不會激起內心的狂野。但是需要注意的是4S點少，保養維修肯定是要麻煩一點的，上市時間不長，車整體性能穩定性還不清楚，擔心的是怕跑個幾萬公里後小毛病多、動力衰退明顯等問題，但相信廣汽的技術實力應該能做的較好吧。如果兄台不著急的話還是觀望幾個月後再出手吧，一來多了解上萬公里後的性能，二來優惠可能會多一點吧。

顏色方面就看個人喜好了，我個人感覺藍的紅的橙的白的都可以，銀色的丑的很，看來看去感覺白色的不耐看，紅色太騷包，藍色有點深沉，我選的是橙色的（比紅色還騷包，4S給我說只有白色的不是金屬漆，其他都是），不過橙色的實際顏色要比汽車之家啊易車網上圖片的顏色要深一點點，沒有那麼鮮艷。

純手打，繼續交流。

❹ 傳祺gs3內飾LOR是什麼意思

是調節左右後視鏡的意思，望採納

❺ 廣汽傳祺ga3s車內功能怎麼用

您好，這個建議您看使用說明書，不然你讓別人怎麼給你說？車內功能很多，怎麼鎖 ？如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

❻ 傳祺GS3 POWER的內飾配置升級了嗎

內飾配置升級可以說是GS3 POWER整車的主要亮點之一。新車中控台採用了上下分層式設計，經常觸摸區域都用了軟質包裹，很顯質地。10.25英寸高清觸控屏，常高的娛樂功能，車輛設置以及手機互聯功能都有，頂配車型的話還有最新的ADIGO智駕互聯系統。另外，新車的動力升級也是亮點。

❼ 新款傳祺GS3實車曝光，外觀內飾更漂亮，換裝1.5T四缸動力

除了更漂亮的外觀內飾，新款車型的動力變化也將是順應人心的。據悉，新款車型將會用1.5T四缸發動機取代現款的三缸機，而且有望用愛信的6AT取代現款的雙離合。三缸雙離合可以說是目前很多人不願意看到的，改款之後把這些都換掉了，預計新款會有更好的表現了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 傳祺GS3 POWER的內飾如何

傳祺GS3 POWER的內飾是比較大氣的，也是我喜歡的那種類型，沒有那種浮誇的感覺，是一種低調的高檔感。跟現款相比，新車升級了升級10.25英寸大屏，7英寸液晶儀表，新增ADiGO智駕互聯生態系統和智能輔助駕駛系統，自動駕駛AEB和ADAS系統。總之，內飾給我的感覺很好。

❾ 廣汽傳祺ga3怎麼樣

傳祺GA3是廣汽首款AF模塊化平台打造的車型，外形運動，內飾時尚，性價比高，操控精準。在年輕消費群體中擁有較高人氣和關注度。最大優點外形運動，內飾時尚，性價比高，操控精準。最大缺點動力偏弱，塑料感強，養護不便。

❿ 請問廣汽傳祺ga3怎麼樣哪個型號好什麼顏色好看謝謝！！！

空間方面：在緊湊三廂車中算是不錯的了，我170身高做前排感覺空間較好，做後排腿部兩拳、頭部四指，後排坐下180身高的沒什麼問題，橫向做2個和我一樣160斤的加上一個女士，也不算擁擠。

舒適方面：獨立後懸掛功不可沒，坑窪路面減震過濾較好，座椅舒適度還可以，但是車身隔音不理想，高速行駛時胎噪、風噪、發動機噪音比較明顯，後排座椅頭枕固定，對於身高170左右的影響不大，但是身高太高的話就回不舒服了，後排中間乘坐舒適度比高爾夫6要好一些。

內飾方面：在這個價位中做工還算可以，用料較為廉價，手感偏硬，最讓人受不了的是中控上部又硬又光，反光較為明顯，有點影響駕駛，車內異味不大（後備箱異味極大）。

操控方面：EPS加獨立懸掛，操控輕盈靈敏，指向性比較理想，單手打方向急彎挑頭讓人感覺很舒服，高速方向盤沉穩，到現在還沒發現指向偏轉等問題。

動力方面：總體感覺不怎麼樣（手動擋的），不過1.6排列也就那樣了，起步還算可以，但是急加速時明顯感覺後勁不足（腳底油沒試過，自己的車不捨得啊），高速行駛動力也就那麼回事了，總體就是低速加速良好，但是後勁不足，但感覺如果捨得腳底油的話還有那麼一點點後勁，需要注意的是掛檔感覺比大眾手動擋差一些，比BYD、奇瑞又好那麼一丟丟，新車3上4檔有異響，現在沒了，發動機過3000轉噪音極大。

其他方面：倒車雷達聲音果然非常小，由於沒加裝倒車影像，所以打算把擴音器改一下去，車燈一般般，以前感覺就是個燭光差不多，但和高6一比，也差不了多少，低端鹵素燈都是蠟燭燈樣子，車裡面沒放什麼雜七雜八的東西和裝飾品的話，基本沒有異響。

總之我感覺8萬多的裸車價，落地含貸款手續費（自己去辦的建行貸款）10萬多一些，還是比較劃算的，畢竟只給優惠了1000塊。感覺性價比挺好，上下班代步車挺合適，不會開車感覺憋屈，同樣也不會激起內心的狂野，就是4S點少了點，保養維修肯定是要麻煩一點的，最後擔心的是怕跑個幾萬公里後小毛病多、動力衰退明顯等問題，畢竟是新車，如果兄台不著急的話還是觀望幾個月後再出手吧，一來了解上萬公里後的性能，二來優惠可能會多一點吧。

顏色方面就看個人喜好了，我個人感覺藍的紅的橙的白的都可以，銀色的丑的很，看來看去感覺白色的不耐看，紅色太騷包，藍色有點深沉，我選的是橙色的（比紅色還騷包，4S給我說只有白色的不是金屬漆，其他都是），不過橙色的實際顏色要比汽車之家啊易車網上圖片的顏色要深一點點，沒有那麼鮮艷。

純手打，繼續交流。