長安二代逸動內飾裝飾
① 最美長安二代逸動,拍攝田園風光!談談自己的感受
大家好又到了分享最美長安二代逸動的時候了,不知不覺中又到了冬季,又要到了快要過年的時候了,冬季這個萬物沉睡的季節總是那麼的寒風徐徐,今天天氣看起來還不錯,開上我的小逸去田園間玩耍,這個令人感到寒冷和快樂的冬季,他總是來的那麼不經意間,想想買車到現在還是第一次開著小逸去田園間玩耍,開著小逸總能想起上一輛車也是一輛長安汽車,作為長安汽車的老用戶感覺長安汽車還是很耐用的,不管是空間還是操作性都挺好的,接下來和大家分享一下長安二代逸動在田園間的風光。
② 長安二代逸動低配能設置個性化中控么
SUV一直是國內汽車市場的熱銷車型,為了適應市場需求,國內大多數品牌紛紛發力SUV細分市場,而忽略轎車板塊的布局。但是,長安汽車作為自主品牌的領軍企業,始終堅持全面發展的戰略,不僅積極抓住SUV熱潮推出了產品齊全的CS系列,此次亮相的第二代逸動,是長安全新家族化設計語言下的第二台重量級戰略車型,與睿騁CC組成了「長安雙子星」,將為消費者打造更高質感的用車生活,長安第二代逸動登場!外觀更個性,配置更科技,你喜歡嗎?
第二代逸動高能版共計推出十款車型,其中八款為燃油車型,從低到高分別為銳鋒型、先鋒型、爭鋒型、領鋒型,另外還配有手動和自動的48V藍動版「勁鋒型」車型,側面來看,第二代逸動XT造型基本沒有變化,但整體感覺比現款更具有律動感,尤其是後輪拱處腰線開始向上揚的部分,配合五幅式銀黑雙色輪轂,很有美式肌肉的力量感,車身尾部,閃電式LED尾燈造型與多條突起的裝飾線搭配,層次感明顯;後保險杠兩側的空氣動力學設計與前臉相呼應。
除了顏值更高之外,第二代逸動的內飾也是一大亮點。新車整體內飾整體設計十分簡潔,除了採用環抱式設計以外,同時第二代逸動採用觸控副駕顯示屏。中控區域布局了一塊10.25英寸高清液晶顯示屏,更在副駕位置貼心配備了觸控式副駕顯示屏。這項配置可比肩豪華轎跑,不僅能顯示副駕安全帶未系提醒及空氣凈化狀態。
底特律專家級底盤調教,承載精彩底氣十足。"1.6L GDI+ 愛信6AT"黃金動力組合所帶來的非凡動力輸出已不必過多贅述,單就第二代逸動的底盤而言,便足以娓娓道來。前麥弗遜獨立懸架採用液壓圈樑式設計,這種常見於B級車的液壓圈樑式副車架,可讓整車穩定性、車身整體剛性大幅度提升,其結果便是傳導響應速度加快,整車駕乘質感與行駛質感得到雙重提升。
③ 實拍二代的長安逸動精美動感的內飾
二代逸動作為經典逸動的全新升級,在內飾方面可以說是下足了功夫,緊湊型車少見的黑棕配色,運動范兒十足的多功能方向盤,雙炮筒式儀表盤,再加上10.25英寸的觸摸屏和大面積的金屬拉絲面板的點綴,整個內飾給我的感覺就是高端大氣上檔次,充滿了質感,而且不光好看還好用,各種設計都很方便駕駛者的使用,空調都採用了實體按鍵,阻尼感好,盲操作都不是問題。而且它的人機智能交互系統非常聰明,空調、天窗、打電話、播放音樂、收音機等都能幫你完成,你完全可以將手全心全意的固定在方向盤上,特別是高速上,安全性得到了充分的保證!看過了表哥的新逸動後,作為老逸動車主的我心裡像吃了檸檬套餐一樣酸,不過酸只是暫時的,畢竟早買早享受嘛,老逸動的內飾在當時也是轟動一時呢!這不最近逸動plus又要上市了嘛,爭取早日給媳婦整一個!最後這酸也不能光我一個人酸啊,哈哈,把表哥逸動的內飾發出來給大家共賞!
先來張正面的照片
寬大平整的後排座椅
④ 有人評價下長安的二代逸動嗎,三大件,油耗
您好!第二代逸動的三大件分別是1.6GDI發動機、愛信6AT變速箱以及長安自身底盤調教技術,工信部公布的油耗為5.9-6.3L/百公里。下面簡單的說說第二代逸動的三大件和油耗。
1.1.6GDI發動機。這台發動機是自主研發生產的,擁有可變正時技術(DVVT)和缸內直噴(GDI)等技術,雖然現在國內自主品牌中很多車的發動機都使用了DVVT技術,而使用缸內直噴的卻寥寥無幾,那是因為缸內直噴對發動機工藝要求更高。而這款GDI發動機的低速動力,比老款1.6L發動機提升了10%-15%,1500rpm就能達到80%的最大動力輸出,動力更加強勁。
2.愛信6AT變速箱。愛信是世界三大變速箱知名品牌之一,這款6AT變速箱內部潤滑效果好,阻力小,更省油。換擋邏輯好,提速更快,而且散熱效果好,正常的話不用維護和保養,因為愛信變速箱耐用可靠,使用周期長。
3.底盤。其來自長安底特律研發中心的世界一流的底盤調教,眾所周知,這是全世界最頂尖的底盤調校所在。
4.油耗。第二代逸動的工信部公布的油耗是5.9-6.3L之間,實際油耗根據路況的不同而結果不同,不過因為本身GDI發動機燃油經濟效益就好,再加上愛信6AT的輔助,實際油耗不會太高。
⑤ 長安二代逸動自動次頂配內飾么有黑色嗎
有黑色啊,黑色的內飾會精緻些,逸動二代也蠻好看的,配置也高。
⑥ 低調華麗的長安二代逸動,大屏看的特別清楚
這里有個樹林公園,還沒有修建好,路呢破破爛爛的,玩越野摩托的合適了來這里,遠處有大溝和大坡,沒到周末這里聚集了不少車,都來這里體驗一把,但是也有拋錨的,我來這當然是找好的路走,畢竟這里也是有平緩的路,轎車可以通過,來這邊沒事看看他們怎麼玩,相當於免費的表演。外觀動感,動力也夠用,內飾什麼的都很符合個人審美觀,整車的品質也很高,內飾做工細節好,給人的感覺都是年輕時尚感很好的,也是年輕人喜歡的類型,適合就是好,中控的布局很合理,很喜歡,空間還是比較滿意的,後排坐兩個人很寬松,但是要想多坐一個人就明顯有點不舒服了,對於我來說足夠用了,高速過彎很有信心,很踏實,方向盤輕便精準,盲區監測顯示在10寸大屏上,看著特別清楚。
天氣真好打開天窗
⑦ 長安第二代逸動怎麼樣!
長安第二代逸動車型,個人認為車子性價比還有實用性方面不錯,不過與合資品牌的同級別車型相比在做工還有保值性方面還是差一些。
⑧ 長安二代逸動低配能設置個性化中控么
有設置,第二代逸動很不錯的哦!外觀動感十足,富有運動感,外觀是最滿意的,時尚大氣,線條很漂亮,內飾也不錯,綜合油耗7.5左右,是個不錯的選擇哦!可以去長沙縣潤錦看看哦!!
⑨ 品鑒最美車型長安二代逸動,設計非常合理
長安二代逸動從18年上市以來就憑借時尚的外觀與寬大的空間和超強的動力備受人們的喜歡,尤其是他的新款前臉更是讓人無法忘懷,蝶翼式前臉最早運用於睿騁CC的設計上而後因為二代逸動讓他火遍全國,大膽而有創新的設計也是我選擇他的一個理由,在外觀上尺寸上小逸的設計非常的合理,4710mm的長度與1820mm的寬度讓看起來車身級長又體現出他車寬頻來吧霸氣,2700mm的軸距也讓他直逼B級車型,動力方面小逸採用1.6L直噴發動機匹配愛信6AT變速箱這也是他的一個強項,縱觀車屆十萬以內落地的車輛如此的配置非小逸莫屬!因為疫情今天的主角就是小逸的車模了,微風不燥,陽光正好的天氣讓我們品鑒最美車型長安逸動!
棕色的內飾看起來更加的豪華