物業看房車屬於營運車輛嗎

『壹』 如何界定營運車輛與非營運車輛

界定：商用即是運營車輛，自用即是非運營車輛。

合法的營運車輛是指經過運管部門批准，可以從事營運的車輛。一般是指以營利為目的，從事專門貨運的車輛。而非營運車輛是指不是以營利為目的的貨運車輛，比如商店自用。

題目所說的情況就屬於自用。不存在什麼違法的行為。

我國保險法第十六條規定「訂立保險合同，保險人就保險標的或者被保險人的有關情況提出詢問的，投保人應當如實告知。投保人故意或者因重大過失未履行前款規定的如實告知義務，足以影響保險人決定是否同意承保或者提高保險費率的，保險人有權解除合同。投保人故意不履行如實告知義務的，保險人對於合同解除前發生的保險事故，不承擔賠償或者給付保險金的責任，並不退還保險費……」

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【分歧】

對於如何認定車輛是否屬於「營運」性質，存在兩種不同意見：

第一種意見認為，按照國家對營運車輛和非營運車輛的劃分，「營運」車輛應該具備道路運輸資格證、從業資格證，且在運管辦理所登記為從事營利性活動的車輛。

第二種意見認為，按照現實習慣，只要車主將該車用於從事營利性活動，並取得相應報酬的車輛就應屬於營運車輛，而不管該車是否取得行政法律法規上規定的資格要件。

按照1986年《公路運輸管理暫行條例》的規定，營運性運輸是指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的公路運輸，非營運性運輸是指為本單位生產、生活服務,不發生費用結算的公路運輸。由此可見，只要是能發生「費用結算」的公路運輸就具備了營運性質了。

至於是否按照行政規定辦理了「營運證書」或者從業資格證的，是行政管轄的范圍，不涉及到對「營運」性質的認定。

『貳』 物業管理包括看管車輛嗎

這是物業管理企業在利用業主的公共分攤面積作經營使用，這需要看看你們當初的《物業服務委託合同》里的約定。
你們可以以業委會的名義或業主的名義向物業公司提出質疑，要求物業公司撤回不合同的管理方法。或者要求物業公司將收入所得列明使用項目，是否使用到了本小區的管理中。

『叄』 如何界定營運車輛和非營運車輛

界定：商用即是運營車輛，自用即是非運營車輛。
合法的營運車輛是指經過運管部門批准，可以從事營運的車輛。一般是指以營利為目的，從事專門貨運的車輛。而非營運車輛是指不是以營利為目的的貨運車輛，比如商店自用。
題目所說的情況就屬於自用。不存在什麼違法的行為。
我國保險法第十六條規定「訂立保險合同，保險人就保險標的或者被保險人的有關情況提出詢問的，投保人應當如實告知。投保人故意或者因重大過失未履行前款規定的如實告知義務，足以影響保險人決定是否同意承保或者提高保險費率的，保險人有權解除合同。投保人故意不履行如實告知義務的，保險人對於合同解除前發生的保險事故，不承擔賠償或者給付保險金的責任，並不退還保險費……」

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【分歧】
對於如何認定車輛是否屬於「營運」性質，存在兩種不同意見：
第一種意見認為，按照國家對營運車輛和非營運車輛的劃分，「營運」車輛應該具備道路運輸資格證、從業資格證，且在運管辦理所登記為從事營利性活動的車輛。
第二種意見認為，按照現實習慣，只要車主將該車用於從事營利性活動，並取得相應報酬的車輛就應屬於營運車輛，而不管該車是否取得行政法律法規上規定的資格要件。
按照1986年《公路運輸管理暫行條例》的規定，營運性運輸是指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的公路運輸，非營運性運輸是指為本單位生產、生活服務,不發生費用結算的公路運輸。由此可見，只要是能發生「費用結算」的公路運輸就具備了營運性質了。
至於是否按照行政規定辦理了「營運證書」或者從業資格證的，是行政管轄的范圍，不涉及到對「營運」性質的認定。
參考資料來源：搜狗網路--非營運車輛
參考資料來源：中國法院網-車輛是否「營運」性質當如何認定

『肆』 公司車輛屬於營運車輛嗎

如是貨車就屬於營運

『伍』 租賃使用性質的車屬營運車嗎

如果租賃公司的車被個人或者單位租賃是非盈利為了滿足自己的出行需要就是非營運車輛

非營運機動車顧名思義就是不是以盈利為目的的機動車。非營運機動車不得參加營運活動，否則將受到處罰，如要參加營運，需到機動車登記地公安機關交通管理部門車輛管理所辦理變更機動車性質。

營運車輛指報告期末經主管機關核准，可參加營運的車輛

《道路運輸條例》

第二條;從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務的，應當遵守本條例。

前款所稱道路運輸經營包括道路旅客運輸經營(以下簡稱客運經營)和道路貨物運輸經營(以下簡稱貨運經營)；道路運輸相關業務包括站(場)經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓。

第三十四條：道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租。

第六十四條;違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；

有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

從事客運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：

(一)取得相應的機動車駕駛證；

(二)年齡不超過60周歲；

(三)3年內無重大以上交通責任事故記錄；

(四)經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

『陸』 營運車輛與非營業車輛是如何定義的

營運車輛是指從事社會運輸並收取運費的車輛，反之則為非營運車輛。對於兼有兩類使用性質的車輛，按高檔費率收費。

拓展知識：

1986年，我國出台了《公路運輸管理暫行條例》，將營運車輛和非營運車輛保險費進行區分，該條例規定，營運車輛由於使用頻率較高，容易超載，所以發生事故的頻率也比較高，對保險公司來說，它的賠付率也是很高的，投保時的保費也相對較高。因此車主遵循營運車輛保險規定非常必要。

『柒』 單位車輛是屬於私家車還是營運車

屬於公務用車。

公務用車為政府財政為各級黨政機關及事業單位工作人員執行公務需要所配備的車輛，主要分為各級黨政機關及事業單位領導幹部固定用車和公務人員公務活動用車兩大類。

當前，黨政機關及行政事業單位公務用車總量為200多萬輛，每年公務用車消費支出1500億元～2000億元(不包括醫院、學校、國企、軍隊以及超編配車)。

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根據《黨政機關公務用車預算決算管理辦法》：

第十一條公務用車購置費用包括公務用車購置價款、車輛購置稅和其他相關支出。

第十二條對各有關部門編制的年度公務用車配備更新計劃，財政部門應當按照公務用車管理規定嚴格審核。在此基礎上，統籌安排公務用車購置費用，並實行嚴格管理。

第十三條中央和國家機關本級一般公務用車和部級幹部用車購置費用，分別歸口列入四個管理局的部門預算。

中央和國家機關本級執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車購置費用，列入各部門的部門預算。

第十四條中央垂直管理部門所屬單位的一般公務用車、執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車購置費用，列入各主管部門的部門預算。

第十五條地方各級黨政機關公務用車購置費用，按照地方部門預算管理有關規定，列入地方各有關部門的部門預算。

第十六條在編制部門預算時，黨政機關公務用車購置費用列《政府收支分類科目》支出經濟分類科目「基本建設支出」類或者「其他資本性支出」類下的「公務用車購置」款級科目。預算編制沒有細化到經濟分類的，應當將「公務用車購置」預算單獨列示。

『捌』 如何區分營運車輛和非營運車輛

主要區分在行駛證里有註明營運或非營運，如果是駕駛營運車輛的，就要到交通部門再考一個從業資格證，如果是駕駛非營運車輛即不需要。
辦理營運證首先滿足以下條件
1、首先，取得道路普通貨運、道路貨物專用運輸經營許可，應當向縣級以上道路運輸管理機構提出申請，並具備下列條件：
（一）有與其經營業務相適應的資金；
（二）有五輛以上經檢測合格的車輛；
（三）有符合規定條件的駕駛人員；
（四）有健全的安全生產管理制度和服務質量保障措施；
（五）有固定的辦公場所以及與經營范圍、規模相適應的停車場地。
具體如何辦理請咨詢當地交通局運管處
2、根據《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》（交通運輸部令2009年第11號）有關規定，車型必須符合交通部公布的《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表》

然後，帶交通局檢測線檢測表、車輛照片、行駛證、登記證書、上崗證、身份證（企業代碼證）到所在地交通運輸局運管處辦理。