德奔房車大心臟

① 求電影資料

碟中諜3
影片分級：適合所有觀眾
影片產地：美洲
影片類型：動作

英文片名：Mission Impossible III
導 演：JJ·艾伯拉姆斯（J.J. Abrams）
阿歷克斯·庫茲曼（Alex Kurtzman）
編 劇：JJ·艾伯拉姆斯（J.J. Abrams）
阿歷克斯·庫茲曼（Alex Kurtzman）
主 演：湯姆·克魯斯（Tom Cruise）
文·萊姆斯（Ving Rhames）
凱麗·拉塞爾（Keri Russell）
菲利普·西摩爾·霍夫曼（Philip Seymour Hoffman）
發行公司：派拉蒙影片公司
上映日期：2006年5月5日（美國）
2006年7月20日（中國）

劇情簡介
秘密特工伊森·亨特自從上次事件後，隱藏了身份，准備過正常人的生活。然而好景不長，他的女友偶然捲入了一宗軍火走私案，為了保護女友，伊森隻身擊退了犯罪分子，然而這場戰斗卻暴露了他的職業特工身份。
讓伊森沒想到的是，這場看似一般的走私案件是惡夢的開始，他破壞了國際上最大的軍火販子和情報商人歐文·達溫的交易，這個人有「惡魔」的綽號，冷血而殘忍，還神經質。在查出伊森的身份後，歐文綁架了伊森的女友來進行報復，並且再次進行軍火走私，一個人的力量是無法和惡魔組織抗衡的，伊森只得再次組織起他的IMF特工小組，包括老戰友路瑟，新成員德肯和珍，來挑戰這個強大的對手，完成「不可能的任務」。
幕後消息
沒人能把注意力從湯姆·克魯斯身上分散出去，阿湯哥是《碟中諜》系列的標簽式人物，絕對的主角。所以反派角色的選擇就變得至關重要，選差了戲就全被阿湯搶走。巧的是，《碟3》新惡人就是剛剛憑《卡波特》一片獲得第78屆奧斯卡影帝的菲利普·西摩爾·霍夫曼，這無形當中增加了《碟中諜3》的亮點，更是票房致勝的一大法寶。而他和阿湯哥一正一邪，一動一靜兩種極端的對手戲絕對是影片中最大的看點。
本來斯嘉麗·約翰森在影片籌劃階段已經打算作女一號出場，但是去年由於《逃出克隆島》的票房災難，斯嘉麗對商業大片暫時失去了信心，於是推掉了《碟中諜3》的合同，專心發展她的獨立電影事業。於是1998年的金球獎影後凱麗·拉塞爾臨時頂替上陣，在片中她阿湯哥的激情戲目前成為各媒體炒作的焦點。
二線黑人明星文·萊姆斯的配角地位是不可撼動的，略顯發福的黑老大這一次再次扮演電腦專家路瑟，這個角色已經算得上是伊森·亨特的金牌搭檔。
片中另一個重量級配角，是憑出演《黑客帝國》中的墨菲斯一角而備受關注的勞倫斯·菲什伯恩。此外，美越混血女星Maggie Q也得到了IMF小組成員的一個角色，算得上亞洲的光榮。
《碟中諜3》導演是JJ·艾伯拉姆斯，這位被劇迷們親切地稱為JJ的導演，憑借火得發紫的電視劇集《迷失》而名揚天下的導演此次的任務就是超越兩位前任，《碟中諜1》的布萊恩·德·帕爾馬和《碟中諜2》的吳宇森。為了吸引JJ，湯姆·克魯斯說服派拉蒙高層，讓他全權負責影片的指導工作，甚至全盤否決了原來的劇本，而且《碟中諜3》1.5億美元的製作成本目前是一個初拍電影的導演可控的最高預算。
在拍攝《迷失》和《雙面女間諜》的時候，JJ就已經發明了他獨特的視角方式：動作場面結合人性化的角色，他的鏡頭有一種自然、真實、超越程式化的感覺，這一點從慢鏡表現下的精心設計的打鬥中特別明顯。
JJ的老搭檔，本片的動作導演維克·阿姆斯特朗給了他極高的評價：「我和JJ談論得最多的事情就是他的風格，他想做的是天下無雙的JJ式動作場面，《碟中諜3》的難點在於如何把動作場面和劇情場面有機地結合，這就是我們的目標。」
《碟3》的動作場面是前兩部的總和，也是阿湯哥從影以來動作戲最多的一部，為此，他一直在堅持專業的訓練，他說：「當去年《世界大戰》上映之後，我就每天堅持體育訓練，甚至旅遊的時候，最常用的是『平衡訓練』，這是一種有氧運動，不但可以鍛煉身體，重要的是可以保護我在拍攝激烈的動作戲時不受傷。在《碟中諜3》里，有一個場面是需要我從八十英尺高的樓上跳下來，沒有準備怎麼行。」
事實上，阿湯哥在片場經常遇到的危險比跳樓要嚴重得多。JJ回憶道：「我應該為自己能與湯姆合作而感到得意了，他的敬業精神和表演素質令我折服，他經常吊著鋼絲，用玩命的速度飛來飛去，只要出點差錯，那肯定是致命的，現在想想非常後怕。」
既然《碟中諜3》的風格回到了傳統的路線上，導演還需要一種「背景」來襯托角色，自然要選擇異國情調的外景地來拍攝。於是就有了梵蒂岡的摩托艇追逐，上海金茂大廈打鬥和德國柏林的工廠大戰。其中台伯河上的摩托艇追逐是本片的第一個鏡頭，浙江古鎮西塘及中國上海的戲份在片中大約佔20%的比例，其中古鎮西塘追殺、以及黃浦隧道追車都是極其重要的場面。JJ給了西塘鎮很高的評價：「我們想選擇一個中國的古老城鎮作為情感戲的外景，於是我看到了西塘鎮，它獨特的外表非常適合美國電影。」
最有趣的事是在美國本土的拍攝過程中，劇本中有一段是伊森·亨特在家裡的室內戲，JJ毅然做出了犧牲，把自己的家貢獻出來當成了片場，於是他給老婆和女兒打電話，說他和同事准備回家拍點片段，結果大隊人馬一進門，把他的妻女嚇了一大跳。

同床異夢
英文片名：The Break-Up
導 演：潘頓·雷德（Peyton Reed）
編 劇：文斯·韋恩（Vince Vaughn）
傑里米·蓋爾利克（Jeremy Garelick）
主 演：文斯·韋恩（Vince Vaughn）
詹妮佛·安尼斯頓（Jennifer Aniston）
喬伊·勞倫·亞當斯（Joey Lauren Adams）
出品公司：環球影片公司
上映日期：2006年6月2日

劇情簡介
這部浪漫喜劇揭示了那些已經被證明過的愛情公式：男孩與女孩相遇，然後是如漆似膠的熱戀，然而當一切轉為平淡，在經歷一天瑣碎的生活之後，他們之間是否還會保持之前的和諧狀態，隨著睚眥累計，愛情的雙方會變得相互厭煩。
然而這些只是這部影片的開始，加利（文斯·韋恩 飾）與布魯克（詹妮佛·安尼斯頓）正是這樣一對正經歷情感危機的一對，兩年的婚姻生活磨滅了當初對愛情的幻想，兩人因為不斷爭吵而決定分手，然而兩人都不希望搬出目前居住的公寓，於是不得不開始一段同一屋檐下的「分居生活」。
對於兩個人的感情問題，雙方的親戚和朋友都有不同的看法，他們也分別從不同的角度，對這對小冤家進行情感輔導和建議，有了他們的加入，這「兩個人的公寓」變得充滿樂趣，而在所有的波折之後，加利與布魯克終於認識到最寶貴的東西是什麼，並且開始再一次相互靠近……

幕後消息

無名導演與超級巨星
影片導演潘頓·雷德之前大都活躍於電視領域，在銀幕上留下的亮色不多， 2000 年時，他執導過克里斯汀·鄧斯特主演的青春校園題材《魅力四射》，影片讓這位青春女星熱力上升，也讓雷德獲得了更多製片人的注意， 2003 年，雷德執導了蕾妮·澤爾維格與邁克格雷格主演的《為愛沉淪》，他對溫馨浪漫喜劇的製作才能得到進一步的證明。
盡管潘頓·雷德的名頭不響，但他卻總有機會邀請到當紅明星加盟自己的影片，之前兩部就是明證，而這次他進一步邀請到文斯·韋恩與安尼斯頓在影片里扮演了一對夫妻。文斯·韋恩是一位多才多藝的電影人，他在本片中同時兼任主演、編劇和製片人，之前我們曾經在《瘋狂閃避球》中看過他的表演，而作為製片人，他獨到的眼光也相當讓人佩服，之前與歐文·威爾森合作的《婚禮傲客》在北美獲得 2 億美元票房，去年他成立自己的電影公司 Wild West Picture Show ，本片也是這家製片公司的處女作影片。
假戲真做的男女主演
在劇組剛開始物色影片女主角時，身兼製片人的文斯·韋恩就提出可以讓詹妮佛·安尼斯頓來嘗試著個角色，不管這對組合的確具有相當高的票房吸引力，同時也具有產生化學反應的潛力，但這種推薦，很容易讓人聯想起這是否存在某種私心。
就在影片拍攝之初，已經有媒體暴光兩人之間也許正在戀愛，隨後兩人對這種報道分別給予堅決的否定和強烈的抨擊，但一張親密約會的照片最終讓這段戀情浮出水面。影片拍攝之初，詹妮佛·安尼斯頓的前夫布拉德·皮特與朱莉緋聞頻傳，令她在片場中暑暈倒，在染病期間，文斯·韋恩細心呵護，最終贏得了美人的芳心。
在為本片宣傳期間，文斯·韋恩參加了多個談話類節目，他在主持人的逼問下，承認了兩人目前正處於熱戀之中，他希望用一次奢華的婚禮迎娶自己心中的愛人，並且熱切期望能早一點成為爸爸，這對明星在影片中假戲真做，也令影片受到了更多的關注。
全部外景在芝加哥完成
本片大部分劇組成員都來自於這座 Windy City ，但這並非選在這里完成全部外景的主要原因，作為製片人之一的文斯·韋恩，他就是在芝加哥郊區長大的，在童年記憶里，他還清楚記得在這里看過的《布魯斯兄弟》以及約翰·休斯的那些經典電影，正是這些童年影響，令他最終走上電影製作的道路，在這里拍攝一部影片，一直是文斯·韋恩的一個夢想。
這是部典型的美國式浪漫喜劇，所以芝加哥的確是非常適合的背景，在具體的選景上，影片將 Millennium 公園、里格利廣場、白金漢噴泉、高級夜總會 Sound-Bar 、風味獨具的 Smith & Wollenskys 牛排餐廳、著名的密歇根大道商業區，以及著名的芝加哥河都融入影片，成為這部影片的另一個重要吸引力。

達·芬奇密碼
影片分級：適合所有觀眾
影片產地：美洲
影片類型：犯罪

英文片名：The Da Vinci Code
導 演：朗·霍華德（Ron Howard）
編 劇：朗·霍華德（Ron Howard）
主 演：奧黛麗·塔圖（Audrey Tautou）
湯姆·漢克斯（Tom Hanks）
讓·雷諾（Jean Reno）
保羅·貝坦尼（Paul Bettany）
上映日期：2006年5月19日

劇情簡介
「信仰」指引著迷失的人們繼續前行，「信仰」給予著人們奮發的動力，「信仰」是一部分人生存的「稻草」，「信仰」是一部分人麻木自己的良葯……
當一連串密碼介入到信仰的世界，當信仰遭遇一連串密碼的強烈質疑，一連串神秘、驚悚的故事便由此神秘、離奇般地展開了……
神聖的西方藝術殿堂巴黎盧浮宮里，一幕血腥的殺戮正在上演：索尼埃館長被一槍擊倒，奄奄一息。老人家在臨終前用自己的身體，擺成了達·芬奇名畫《維持魯威人》的模樣，以血為墨，在腹部畫下五角形護身符。同時用熒光筆在地上潦草寫下了一串耐人尋味的數字並附言「找到羅伯特·蘭登」。至此，這位遠渡重洋而至的哈佛符號學專家羅伯特·蘭登教授（湯姆·漢克斯），便被這神秘的密碼和離奇的謀殺案引入到了一場埋藏著更加玄機的秘密的揭露歷險當中。
做事嚴謹且雷厲風行的法國中央司法警察部法希警官（讓·雷諾），死者索尼埃的孫女、密碼破譯專家索菲·奈芙（奧黛麗·塔圖），蘭登的好友、研究隱修會和聖杯歷史的專業學者雷·提彬爵士（伊恩·邁克蘭），當然還有那位讓人心寒的白化病殺手塞拉斯（保羅·貝塔尼），一並都捲入進來。驚險的街頭追逐，懸疑的密碼線索，天才畫匠的畫中玄機，險惡的幕後黑手……無不增加著主人公這段探尋歷險的荷爾蒙分泌值。
幕後消息
在原著小說中，故事發生的兩個重要場所法國的盧浮宮和英國的威斯敏斯特大教堂。無論是書迷還是影迷，都熱切盼望著影片可以在兩地實景拍攝。但是，經過片方和劇組的百般爭取，兩地卻分別表示了截然不同的態度。熱情好客的法國人可謂善心大發，不但允許朗·霍華德和製片人布萊恩·格雷澤帶領他們的一幹人到神聖的盧浮宮內「隨意」取景，法國總統希拉克更是給予了美國人朗·霍華德無上的禮遇。霍華德至今還清晰記得，當時和法國總統會面的輕松場景，希拉克和他們邊喝咖啡邊聊天，甚至還開玩笑說讓製片方給他的「同鄉」法國影星讓·雷諾加薪。
不過，事實上，堪稱西方文化聖殿的法國盧浮宮不會真正的那樣大度讓美國人隨意在其中取景，從去年六月正式為《達·芬奇密碼》劇組開啟之時，盧浮宮方面便為劇組開除了拍攝條件——影片只能在夜間拍攝，並且要嚴格保護古跡和名畫等藝術品的原貌不被破壞。六月的巴黎，夜晚只能持續七個多小時，所以劇組的工作時間集中在晚上10點到次日凌晨4點半，緊張的深夜勞作，讓工作人員甚至完全沒有空閑去欣賞館中眾多藝術珍品。導演朗·霍華德說：「盡管工作量非常大，我偶爾也會忍不住在這些偉大的作品前駐足欣賞一番，在這座藝術殿堂拍攝電影，簡直像在做夢！」折服於盧浮宮神秘魅力的，當然還有主演湯姆·漢克斯，老湯哥乾脆把自己的房車停在了盧浮宮外的街道上，每天穿越眾多畫廊步行上班。這段和法國朋友合作的神奇的「藝術之旅」讓他受益匪淺、終生難忘！
相反，那座擁有九百四十年歷史的英國威斯敏斯特大教堂卻是早早就放出話來：絕不允許美國人進入拍攝什麼所謂的密碼影片。由於原著作者丹·布朗關於基督教驚世駭俗的論調，教堂對此表示極為的不滿，因此嚴禁劇組入內取景。
故事中的羅伯特·蘭登教授，是一位魅力十足的中年學者，而年過半百的湯姆·漢克斯為演好這個角色，也可謂煞費苦心並勇於「獻身」。其精湛的演技自然是眾人皆知，但日漸發福的身體和衰老的面孔卻著實讓人越看越覺得離故事中的角色差距甚遠。而且22歲堪比父女的年齡差距，怎會勾得法國小美女奧黛麗·塔圖的興致呢？不過，身經百戰的老湯姆絕不會被這些自然條件的拙劣所難道。不僅拚命減肥，在形象上努力向書中的蘭登靠攏，還留起一頭飄逸的長發，只為更好地和年輕的女主角配戲。盡管被英國威斯敏斯特大教堂拒之門外，《達·芬奇密碼》卻迎來兩位英倫演技派巨星拔刀相助。《指環王》中的正義巫師「甘道夫」伊恩·邁克蘭的鼎立加盟，為影片增色不少。邁克蘭不僅要以精湛的演技詮釋影片中最陰險的反派提彬爵士，在家鄉更曾數次替劇組出頭。在英格蘭林肯郡拍攝時，屢屢遭遇英國宗教人士抗議示威，他便首當其沖站出來說話：「讓我們每個人都用一種全新的視角，來審視我們一直堅持的俯仰，這絕不是什麼壞事，它只能說明這本小說有可讀之處，有些人的反應顯然是過激了些。」至於剛剛在《防火牆》中與老福特短兵相接的性格演員保羅·貝塔尼，相信很多人看到他陰森的面孔都會心有餘悸。該片中白化病苦修人塞拉斯的恐怖，絕對是《達·芬奇密碼》驚悚氣氛的最好權勢!

X戰警3
英文片名：X-Men: The Last Stand
導 演：布雷特·雷特納（Brett Ratner）
編 劇：西蒙·金伯格（Simon Kinberg）
主 演：休·傑克曼（Hugh Jackman）
哈莉·貝瑞（Halle Berry）
伊恩·麥克蘭（Ian McKellen）
法姆克·簡森（Famke Janssen）
安娜·帕奎因（Anna Paquin）
發行公司：20世紀福克斯
上映日期：2006年5月26日

劇情簡介
突變是進化的關鍵，藉由它人類從單細胞生物進化成地球的主宰，其過程緩慢，通常需要數千萬年，但每隔數十萬年就會發生躍進式的進化……在不久的將來，人類命運受到前所未有的挑戰，少數的人類因基因突變而成為了具有超能力的「變種人」。變種人的出現引發了正常人類社會的恐慌及憤恨，人們畏懼、歧視變種人，認為變種人將給這個社會帶來威脅及混亂。在社會公眾壓力之下，變種人分裂為理念不同的兩大陣營：一方是X教授所領軍的X戰警，相信變種人應利用他們被上天賦予的神奇力量來幫助人類，以和平手段爭取社會認同；另一方是由萬磁王所領軍的變種兄弟會，認為變種人是比一般人類更高等的生物，來到世上就是為了統治人類，要以恐怖的手段建立變種人的社會地位。《X戰警》系列故事便在這同一背景下陸續上演……
在新一集中，人類發明了恢復變種基因的解葯，變種人平生第一次擁有選擇的機會：他們可以選擇保留變種能力、與眾不同，也可以放棄異能而成為一般人類。X教授（帕特里克·斯圖爾特 飾）主張寬容為大，而萬磁王（伊恩·麥克蘭 飾）信仰適者生存，一心要把解葯催毀，消滅所有支持解葯的變種人及人類，於是，他帶領變種人大軍，向人類宣戰！X戰警為保衛人類，毅然加入戰局……正邪兩派大戰，一觸即發！

幕後消息
注重故事延承
前兩集的導演布萊恩辛格因執導《超人5》而無暇分身，所以《X戰警3》改由憑借《尖峰時刻1&2》而成為賣座導演的布雷特·雷特納執導，導演雖換，但影片的主題依舊，在情節處理時特別注重了新舊元素的平衡，雷特納表示，他會利用更多的電腦特效來渲染打鬥場面，同時加入更多的感情戲份，讓角色之間不只是單純的打打殺殺，亦有更復雜的心理狀態，以便更能表達漫畫的特色，「基本上前兩集就是本集的藍本，我希望能維持過去布萊恩·辛格執導時所營造的氣氛、故事軸心取向及角色個性。」
匯聚新舊角色 在《X-Men》漫畫世界裡，有數以百計的角色，但在短短2小時的電影里，要將所有角色都放其中，著實有些難度。拍攝時，導演都會盡量滿足漫畫迷所需，所以每逢新一集《X戰警》上映，漫畫迷都熱切期待自己喜愛的角色會當選，除了過往已出現的金剛狼（休·傑克曼 飾）、暴風女（哈莉·貝瑞 飾）、靈鳥博士、激光眼、羅剎女等角色外，本集亦新加了多位深受漫畫迷喜愛的角色，新舊角色交手，每個人都有自己的故事：
靈鳥博士（法姆克·簡森 飾）：在上一集中，靈鳥博士為了拯救一眾X戰警，犧牲了自己的性命，被活埋在亞卡利湖底，不過這同時為第三集埋下了重要的伏筆——靈鳥博士得以重生，變成「黑暗鳳凰」，其異能更是遠超她的想像，正邪兩派都視她為最重要的武器，用以克制敵方；
激光眼（詹姆斯·馬斯登 飾）：因為靈鳥博士的「死去」，激光眼也失去了他生存的價值。他失去了至愛，也就失去了生存的意義，而且X戰警一向所象徵的正義必勝，對他來說，也隨著靈鳥博士的死而一並逝去；
羅剎女（安娜·帕奎因 飾）：她所擁有的變種異能，是整個變種世界中最差的一種。她不能與人接觸，不能表達愛意，她將怎樣抉擇，接不接受解葯的治療，答案即將揭曉；
冰人（肖恩·艾什摩爾 飾）：他雖然順利成為X戰警的一員，但感情生活上，因為不能與羅剎女有任何接觸，二人的情侶關系倍受考驗；
火人（艾倫·斯坦福 飾）：本是冰人好友，因為投靠萬磁王，而與好友變得「冰火不容」；
魔形女（麗貝卡·羅梅恩 飾）：本是萬磁王得力助手的她對於是否服用解葯心有動搖；
藍獸（凱爾西·格拉默 飾）：藍獸是美國政府變種事務專責小組總監，是人體生物學、變種學及進化理論專家，對基因、生化以及其他科學范疇的知識都非常熟悉。藍獸雖然體形龐大，但他力大無窮、動作敏捷、忍耐力更比常人強得多；
天使（本·福斯特 飾）：天使的爸爸是富豪企業家華倫·沃辛頓二世，當他知道兒子身上長出一對五米長，可以讓他在天空自由飛翔的翅膀時，他實在不能接受，但這亦促使他迫切研發出改變變種人基因的治療方法及解葯；
力霸（維尼·瓊斯 飾）：力霸人如其名，不論他是在行走還是在奔跑，其力量根本無人可以阻擋他的去路。雖是萬磁王的屬下，但他只為一己利益而戰，絕無興趣去摧毀解葯。
夜行女（丹妮婭·雷米利茲 飾）：五感感知能力超強，具備超強夜視行動能力，可以輕易找到其他變種人的位置及評估對方的變種異能值；
幻影貓（艾倫·佩奇 飾）：可分子擬態穿越並融入各種物體，視牆壁為空氣；
復制男（埃里克·丹 飾）：可同時變出50個假身，擾亂敵方視線；
水蛭男（卡梅隆·布萊特 飾）：可降低其他變種人的異能能量，任何異能在其勢力范圍內，都會被吸走，最終導致異能盡失。
炮製角色造型
《 X 戰警》系列的角色造型設計向來考驗演員及造型師的承受力與耐心，單是魔形女每天 5 小時的裝扮過程就已經讓人嘆為觀止，在新一集中，藍獸與天使的造型也讓化妝師費了不少心血。造型師先根據演員的頭部輪廓做出一個面型倒模，倒模由 5 塊組件組成，包括：頸部、頭頂到耳朵兩旁、前額、面頰到下顎，以及下唇位置，然後配以特製的服飾、手套、雙腳以及 6 幅假發，再加上每次至少 3 小時的特技化妝，藍獸的造型才算大功告成。至於天使的造型，造型師主要在服飾上下了過一番功夫，為了讓天使雙翼能栩栩如生地活動，劇組為天使預備了三款不同的服飾：一套用於天使赤裸胸膛，大鵬展翅時；一套是表現天使用套子收藏屈折了的羽翼的形態；一套則是「正常」的服飾打扮，待拍攝後再由電腦畫出雙翼。
金剛狼招招兇狠
雖然金剛狼 在前兩集的作戰模式已經相當出色，但新一集中為保衛地球而戰的金剛狼的出招將會更重更狠，展現出真正動怒時的兇猛一面。為了打出最佳視覺效果，休·傑克曼在拍攝前特別進行了數百小時健身，並接受了格鬥訓練課程，「以往兩集我的打鬥風格都是很直接的用手背劈打，本集中將會有更多的花式。」
暴風女愛飛翔
暴風女要在天空中任意飛翔，看似是很微不足道的小型動作設計，但其實要飛得有氣勢，也需要花些心思。本集中暴風女要像颶風一樣，凌空在 2 、 3 秒間轉動 24 圈，這樣高難度的動作，本應由替身去做，但哈莉·貝瑞卻選擇親身上陣，好在哈莉事先服用了防暈葯，否則定會暈頭轉向，嘔吐不止。
激戰金門大橋
繼給自由女神像毀容、潛入白宮行刺後，第三集中的變種人這次把 舊金山最著名的地標之一 ——金門大橋也弄得面目全非。全片最令人矚目的 一幕，就是正邪雙方在金門大橋前的激戰。因為金門大橋是前往「解葯研發基地」——惡魔島的必經之路，所以萬磁王誓死要搞定這個地段，這場戲中，萬磁王將數十架車輛自金門大橋擲向惡魔島，而火人就趁勢在半空怒燒這批車輛，使車輛造成一場「火焰雨」落下，淋在 X 戰警身上。為了這場驚心動魄的大戰，劇組在溫哥華一塊面積約 10 英畝、原本是木材工廠的空地上，以其中一端製作了 250 英尺長、 50 英尺高的金門大橋部份橋身，另一端則是惡魔島沿岸，旁邊再架起 250 英尺長、 40 英尺高的綠色幕場，以便隨意開戰，隨後再以 CG 補上四周景色，由於場面浩大，製作方特別請來 憑借《魔戒三部曲》、《金剛》而蜚聲國際的 WETA 數碼工作室來 專門設計惡魔島上的每個細節，及「黑暗鳳凰」的發功場面。

倒霉愛神
影片分級：適合所有觀眾
影片產地：美洲
影片類型：喜劇

英文片名：Just My Luck
導 演：唐納德·皮特里（Donald Petrie）
編 劇：喬納森·伯斯坦恩（Jonathan Bernstein）
主 演：琳賽·羅翰（Lindsay Lohan）
克里斯·派恩（Chris Pine）
薩米拉·阿姆斯特朗（Samaire Armstrong）
布莉·特納（Bree Turner）
菲佐·拉弗（Faizon Love）
米茜·派爾（Missi Pyle）
發行公司：20世紀福克斯
上映日期：2006年5月12日

劇情簡介
想知道啥叫好運氣？看看曼哈頓女孩艾什莉(琳賽·羅翰 飾)你就知道答案了，艾什莉大學剛畢業就在一家著名的公關公司謀得了項目經理的好職位、逛街時隨便抽張彩票就能中上頭獎、想叫計程車眼前就會及時地停過來一輛，對她而言，工作與生活一路綠燈，簡直柔順愜意得無法比喻。一天，艾什莉迎來了工作上一次大顯身手的好機會：為了歡迎唱片業巨子達蒙(菲佐·拉弗 飾)及其工作團隊的蒞臨，策劃一場化妝舞會。
廁所清潔員傑克(克里斯·派恩 飾)是一個有理想的帥氣小伙，與艾什莉擋也擋不住的好運氣形成絕妙反差的是，他就像是一塊霉運磁鐵，總能吸附來各種各樣的倒霉事兒，頭頂的那片天空時常多雨、新買的褲子只要穿上就愛開襠，但盡管飽受霉運的打擊，傑克依舊沒有熄滅心中的夢想：把自己發現的一支名為McFly的搖滾樂隊所錄制的CD遞送到達蒙的手上，他就會迎來不一樣的嶄新人生，而且只需把握住眼前的這一次「混入化妝舞會」的機會，於是他喬裝成了舞蹈演員。
命運就這樣把兩位運勢截然相反的男女主人公拉扯到了一起，假面舞會上，只是無意中的一吻，傑克與艾什莉居然交換了彼此的運氣，艾什莉的裙子裂了、鞋跟掉了，好運氣瞬間消失，而傑克卻意外地救了達蒙一命，從而把握住了機會，如願地把CD交到了這位唱片業巨子的手上，前途由此變得一片光明坦盪。霉運不斷的艾什莉急欲扳回順風順水的大好局面，但好運氣卻是那麼的可望而不可求……於是，在一片混沌的運勢輪轉之間，一段動人的浪漫愛情故事就此上演了。
幕後消息
什麼樣的浪漫才最有滋有味？那就是意外不斷、麻煩頻出的愛情故事，至少在導演唐納德·皮特里的心中，這樣的浪漫故事才最有搞頭。當年，在大導演斯蒂芬·斯皮爾伯格的提攜下，畢業於美國電影學院的唐納德得以順利踏上了導演的職業生涯，但與斯皮爾伯格嚴肅思辨的人文情懷不同的是，唐納德選擇了一條誇張逗趣的超現實主義風格路線，他的成名作正是那部為「大嘴」朱莉婭·羅伯茨開啟了星路里程的《現代灰姑娘》：一則傳統的成長故事，卻採用了反傳統的敘事手法，剔除了老掉牙的道德說教，其中的三對戀人幾乎成了所有青少年的縮影，導演的誠意關懷以及創新企圖處處可現。
此後，唐納德又陸續推出了《斗氣老頑童》、《財神當家》、《初戀情人》、《大亨也瘋狂》、《外星人報到》、《選美警花》、《十日拍拖手冊》等執導作品，時而搞笑、時而溫情、時而雜糅出招，既擅長喜劇又能製造浪漫。在談及影片創作動機時，唐納德認為一個劇本是否有投拍的價值，關鍵在於他閱讀的時候能否笑出聲來，令人捧腹的笑料和出乎意料的情節轉折是一部浪漫喜劇應具備的素質，顯然，

② <烈火雄心2>有關劇情

橘葉涼平：
小翠是被海易騙到山上，後來下雨，山體滑坡，她是被泥埋起來缺氧而死的。海泊也是被海易陷害殺人而坐牢的。天佑媽媽的死，我忘了，可能是得癌症病死的，因為他媽本來身體就不好。

③ 極速車王：三個男人，一台大戲

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 保時捷工程調校真有保時捷的一半威力

?小鵬在最近發布了一款新車P7，底盤說是聯合保時捷工程，中德雙方工程師共同開發和調校，歷經4國8地，在西班牙IDIADA秘密試車場進行多輪專業測試，結果「大幅領先同價位車型，越級比肩百萬級跑車」。
這事聽起來很給力，四捨五入相當於花一輛國產車的價格買一輛保時捷Taycan，小鵬說這是國內極少數和保時捷合作打造的車型。
實際上，如果這兩年有關注自主品牌，不難發現有很多車都是「保時捷工程」調校，從轎車到SUV，從燃油車到電動車甚至到卡車，都有這家公司的身影。
新鮮的除了小鵬P7，還有榮威i6 Plus、理想One、吉利博越Pro、傳祺GA3/GS4，最早可以追溯到21世紀初的華晨中華，早期的M1（後來改名為「尊馳」）、酷寶和駿捷都是保時捷工程的作品。
都說雅馬哈不務正業，從木頭到鋼琴再到浴缸、摩托車、汽車發動機應有盡有，要不是日本的經濟泡沫破滅了，說不準現在多了一項超跑的業務。
其實德國人一不務正業也是沒邊了，保時捷工程和保時捷設計全是保時捷用來賺外快的副業。
後者和華為等一堆品牌跨界聯名，沒事就設計遊艇、眼鏡、錢包、打火機和移動硬碟；前者為主機廠提供一些工程技術和解決方案，不是純技術部門。
共同點是兩者和常說的保時捷汽車沒什麼聯系，僅屬於保時捷汽車的子公司，好比保利有賣軍火和賣房子的部門，但兩者八竿子也打不到一塊。
至於這兩年不斷有「保時捷（工程）調校」的國產新車，原因是他們在2015年成立了上海分公司，很顯然接了很多單子。
當時有消息認為這是保時捷國產的前兆，實際是來中國擴大業（撈）務（錢）的。
效果嘛應該有一些，但主導的依然是主機廠原底盤的設計和調校，好比路特斯工程調校的青年蓮花，你難道真以為此蓮花乃彼蓮花？
「保時捷工程調校」這幾個字更像是自主品牌的一次鍍金。
國人怎麼說呢，一方面對自主品牌的三大件不放心，另一方面心裡沒有一桿秤，開過也不懂得分辨好壞，即使調得再好，沒有人在耳邊多一句「這玩意好」，他們也不敢相信自己的感覺。
自主品牌也知道的，與其在底盤下足功夫，不如把這筆錢交給「保時捷工程調校」，當然也有調好了，再交點錢鍍金的負責任車企。
消費者一看連試也不用試，金字招牌擺在這。直接打定金買單，以後又多了一筆談資，「我這車保時捷改的」。
聽起來保時捷工程像一位笑眯眯收錢的反派，專吃別人沒有品牌力這一塊，但保時捷不是這些年才創辦這個部門，早在波爾舍博士造車之前，第一家公司就是保時捷工程這樣的咨詢服務公司。
他老人家白手起家的時候，一開始為別人設計車身、懸掛和汽車/摩托/航空發動機，甲殼蟲原型車Typ60是他最得意的作品之一，後來看別人造的車不順眼，乾脆自起爐灶。
幸好保時捷沒有放棄老本行，這個外包部門通過承包業務、和不同車企的合作，撈到的錢多次拯救了瀕臨破產的保時捷，接下來就為大家盤點一下保時捷工程不務正業的代表作。
離我們最近的保時捷C88
這個"不務正業"的指數只有一顆星，畢竟是一款汽車。
1994年中國發布了「中國家庭轎車計劃」，希望小汽車開進千家萬戶，邀請全球20家車企參加，如果中標的話，未來將和一汽合資生產，最終只有保時捷C88和賓士FCC有機會在1994年的北京車展亮相。
▲賓士FCC，相比保時捷工程只是拿出一輛概念車，賓士對這車是很認真的
C88的「C」代表了「China」（中國）、「Cheap」（廉價）、「Comfort」（舒適）和「Clear」（環保），說白了這是一輛中國人買得起的舒適省油小車。
這車的從圖紙到概念車只花了四個月，但看得出保時捷做了一定的調研，每一項都都很符合90年代的消費水平和需求。
先說造型，量產的話三廂絕對比兩廂的FCC有戲，再有這SUV的離地間隙，說是考慮到中國的用車環境和農村路況。
動力使用1.1L四缸機，擁有68馬力，百公里加速16秒，極速居然有165KM/H。
更驚人的是，他們嚴格擁護中國的計劃生育政策，後排專門只放了一張兒童座椅，這應該是少數幾款提供兒童座椅的概念車了。
此外保時捷發現「8」在中國是幸運數字，「88」既是「發發」，也是定價8.8萬元。
換句話說，我們差一點不到10萬塊錢就買得到保時捷，比起當年20萬的普桑更經濟實惠，更不是眾泰這樣的假冒品。
為了表示誠意，時任CEO魏德金在發布會用中文介紹C88，政府拿這輛概念車完全是免費的，只是這個計劃到最後不了了之，C88成為斯圖加特博物館的展車，FCC成為今天的A級。
半部保時捷的奧迪RS2/賓士500E
前面說到保時捷工程和保時捷汽車沒什麼聯系，當然你要是錢給到位了，保時捷也可以讓他們有聯系，奧迪RS2和賓士500E就是這么誕生的。
上世紀80年代，有先天性短板的911競爭力逐漸下降，銷量是一天不如一天，保時捷斥巨資准備用前中置後驅的928取代911，可惜911粉絲們不買賬。
再碰上1987年10月19日「黑色星期一」，全球股市暴跌且德國馬克不斷升值，保時捷的人員流失嚴重，工廠一度停滯，遊走在破產的邊緣。
▲保時捷928
為了活下去，乾脆在90年代初期為奧迪、賓士研發高性能車。
彼時的奧迪quattro憑借四驅系統和保時捷的雙離合變速箱統治了WRC，皮耶希很清楚「周日賽車，周一賣車」的金科玉律，不如推出一款民用版賽車，這就有了RS的開端RS2 Avant。
保時捷負責改裝這副2.2L渦輪五缸機，擁有315馬力和410牛米，在四驅系統的幫助下，零百加速僅需4.8秒，相比C36 AMG和E36 M3都在6秒左右。
0到48KM/H更是只有1.5秒，比同時期627馬力的邁凱倫F1快了0.2秒，甚至快過和一些F1賽車。
誠然RS2是基於奧迪80 Avant改裝的，但奧迪希望RS2有更多保時捷的靈魂-外觀不僅使用964的後視鏡和輪轂，RS標志下也有一行低調的銀色「Porsche」。
這不是蹭光環，所有RS2都在祖文豪森工廠手工組裝，這正是959的誕生地。最終RS2一炮打響，本來兩家人計劃生產2200輛車，最終卻有2891輛RS2走下生產線。
同樣的，賓士在80年代末期他們正忙於研發新一代S級即「虎頭奔」，騰不出手研發高性能房車，於是找到保時捷，讓他們重新設計E級的機艙和底盤，以塞得下SL的5.0L V8發動機。
不過賓士在這個項目中佔主導地位，他們稱500E為「披著羊皮的狼」，希望更偏向於賓士的房車風格。
所以外觀和普通E級沒什麼區別，325馬力、480牛米的發動機匹配的是4速AT變速箱，零百加速是5.5秒，更注重的是高速巡航，極速限制在260KM/H。
每一輛500E都是賓士先發白車身給保時捷，對方完成行走系統的改裝，之後再發回賓士噴漆，最後再交給保時捷安裝發動機，整個過程耗時18天。
有意思的是在500E生產末期，有120個特殊客戶追加的訂單剛好碰上了RS2 Avant，這兩款車一度共線生產過。
家庭版保時捷
除了這些性能車，保時捷工程也很樂意和家用車品牌合作。
80年代的保時捷一樣是萎靡不振，時任CEO彼得·舒茨告訴費利·波爾舍和他的外甥皮耶希，要是公司一直虧損到80年代末期，就應該考慮賣掉了。
這時候保時捷工程再次上線了，僅僅1984年這一年就幫拉達和西亞特完成了新車和發動機的開發。
早在1979年，前蘇聯車企伏爾加旗下的拉達有意和合作多年的菲亞特開發一款小型家用車，義大利人擔心新車不利於自己的銷售，拒絕了對方的要求。
拉達不知道通過誰的關系，拉來了位於西德的保時捷，一個要車，一個要錢，兩者一拍即合開工了。
整個項目一直持續了5年，保時捷的工程師在全世界最寒冷的地區之一東西伯利亞地區進行了大量的道路測試。
終於在1984年，作為拉達第二款脫離菲亞特的車型，進軍海外市場的Samara正式問世。
為了提高知名度，拉達很積極地參加歐洲的越野拉力賽乃至最兇殘的B組賽，Samara T3就直接搭載了959的四驅系統和3.6L發動機。
再有一款車型是西亞特Ibiza，這車大有來頭，外觀是Italdesign、Karmann這兩位大牌設計公司操刀的，發動機和變速箱和保時捷一起研發完成。
一打開引擎蓋就看得到蓋板的「System Porsche」，要印這一串字必須每輛車給保時捷7馬克的版權費，哪怕只有63馬力和96牛米，最強的1.7L也不過100馬力。
但當年的年輕人一看到上面印著的「Porsche」，心理馬力自動增加20匹，心情莫名奇妙地澎湃起來。
雖然我們錯過了10萬塊錢的保時捷C88，不過Ibiza是有國產的，即南汽英格爾/新雅途，這兩款車在1999年投產，2008年就停產了，現在只有一些三四線城市才見得到。
機械在行，設計也在行
除了整車，保時捷也做一些奇奇怪怪的車身設計。
上世紀30年代末期，人稱「山路之王」的德國人Hans Stuck決定挑戰陸地最速記錄，他相信賓士可以造一輛特殊的賽車做到，這個項目得到希特勒的支持，隨後在1937年正式開始。
既然要跑得最快，車身阻力一定要小，同時要有充足的下壓力，不然就有可能出現當年勒芒24小時賓士CLR在慕尚大直道騰飛的場景，所以這么一項艱巨的任務交給了波爾舍博士。
他一開始的設計目標是550KM/H，只是有人在1939年把記錄提高到600KM/H，他一不做二不休，乾脆把目標設定在750KM/H。
所以你見到的T80儼然是真正意義的陸地飛行器，車身極其低矮、流線和光滑，風阻系數只有0.18，兩邊有類似於飛機的機翼，整車就像深海怪獸一樣給人恐懼感。
這頭怪獸的心臟是賓士代號為DB 603的44.5L V12發動機，擁有3000馬力，後來搭載於梅塞施密特Bf 109戰斗機。
希特勒稱T80為「Black Bird」，准備噴上納粹代表性的標志和顏色，他們將在德國境內修一條10公里的大直線高速，計劃在1940年1月通過電視直播向全世界展示德國的先進技術。
很可惜的是，二戰在1939年9月爆發，T80從此塵封在車庫中，沒有人知道這輛車到底跑得到750KM/H嗎。
續寫汽車史的趣事
看到這里，你可能覺得「不務正業」就這？再離譜也是和民用車或性能車、賽車相關的，人家雅馬哈那才是真正的離譜，別急，這還沒完。
沖浪艇品牌Seabob有一款Cayago F7就是保時捷工程協助開發和設計的；
林德叉車的人體工程學也是保時捷設計的；
連空客A310的部分人體工程學也是保時捷搞定的；
在1959年和1981年，保時捷推出過航空發動機；
哈雷在2002年的V-Rod發動機也是和保時捷工程一起做的；
再有1975年開發過流動醫療車；為德軍設計軍用越野車；2010年開始為斯堪尼亞卡車提供技術支持；以及為Terex Cranes這類重型機械設計車廂。
其實這些合作回頭看看挺有意思的，居然風牛馬不相及的兩家人有這么一腿，至於保時捷工程能不能達到保時捷的一半威力，沒有一個量化的數據標准，但至少給整部汽車史增加了很多有意思的故事。
唯獨今天的保時捷汽車家大業大，更何況有大眾撐腰，很難出現80年代、90年代的窘境，只是要再見到RS2 Avant、500E這些「半部保時捷」就很難嘍。希望我們的自主品牌經過「保時捷工程」調校，能夠出那麼一兩車型，可以續寫一些有意思的故事吧。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 德國人的AE86，拓海情敵的大奔有什麼來頭

賓士190E有個英文字母「E」，但它卻是C級的前身，代號W201，是賓士在1982年推出的首款緊湊型轎車，也是用以對抗寶馬3系的殺手鐧。以今天的眼光來看，當年的190E確實很小，可這車卻為賓士打開了一片天地，在全球取得了非常不俗的銷量，也是上世紀80年代消費能買到最便宜的賓士。這款「小奔」在日本當地也同樣受歡迎，即使大多數日本消費者更鍾情於本土品牌，可190E卻深受當地中產人士的喜愛，入門版的售價高達500萬日元，同期的皇冠起步價也只是300萬日元而已。

該車的心臟以賓士M102發動機為基礎，經由Cosworth進行強化，換裝進排氣效率更高的雙凸輪軸16氣門系統，配合高角度的凸輪軸、提前點火和更高的壓縮比，馬力輸出達到了185匹！或許你聽到這個數據會很不屑，這算什麼性能車？如今隨便一台小排量渦輪增壓發動機都能輕松造出這個馬力，但在30年前，這已經是很了不起的表現了，加上該車的自重較輕，讓其最高時速能突破250km/h。

面對不斷強大的對手，賓士190E也在不斷進化，街道版的馬力不斷提升，最強的EVOII車型馬力上漲至235匹，更配上了更為誇張的空氣動力學套件，DTM廠隊的賽車更擁有驚人的373匹馬力，在奮戰了多年後，終於戰勝了死敵寶馬E30以及眾多渦輪增壓對手，在1992年獲得了DTM廠商，

⑥ 哪種類型的大巴性能好

哪種類型的大客車好，要視情況而定；
如：跑公交有公交客車，搞客運有長途客車，搞旅遊有旅遊客車；
客車類型：中型客車，大型客車，房車，特種客車，專用客車等；各種型號有一百幾十種車型；
客車分五個性能等級：普通客車，中檔客車，高一級客車，高二級客車，高三級客車；
價格範圍：從十萬元左右的中型客車到三百五十萬元左右的高檔豪華客車等；
常見品牌：
國產的：中通客車，宇通客車，金龍客車等；
進口的：荷蘭博發客車，德國賓士客車、凱斯鮑爾客車等；
請參考選擇。

⑦ 請問這是什麼電影。。

http://ke..com/view/51.htm

【片名】Texas Chainsaw Massacre
【譯名】德州電鋸殺人狂
【年代】2003
【國家】美國
【片長】98Mins
【類別】恐怖
【語言】英語
【字幕】中文字幕
【評分】5.7/10 3,216Votes
【鏈接】http://us.imdb.com/title/tt0324216/
【導演】馬庫斯·尼斯佩爾Marcus Nispel
【主演】傑西卡·貝爾Jessica Biel
喬納森·塔克Jonathan Tucker
艾瑞卡·里爾森Erica Leerhsen
安德魯·布賴尼亞斯基Andrew Bryniarski
【簡介】
五個年輕人——艾琳、凱普、摩根、安迪、佩布，駕駛房車一路歡快地駛入荒漠中的德州特拉維斯鎮，他們此行的目的是試圖從這里潛入墨西哥去購買毒品。途中，一個滿身傷痕、喪魂落魄、歇斯底里的女孩——傑蔓的出現，勾起了他們的好奇心，他們在女孩的帶領下進入一幢陰森大屋試圖弄清真相，大屋被一股神秘、恐怖的氛圍所籠罩，彷彿有一雙眼睛始終在窺視著他們的一舉一動，正當這群年輕人驚恐萬分、不知所措時，電鋸聲驟然而起，他們最後的噩夢隨之降臨……
[幕後]

本片是1974年同名恐怖片的重拍版。老版的《德州電鋸殺人狂》取材自50年代連續殺人魔Ed Gein的真實事跡，由導演托比·胡伯(Tobe Hooper)執導，是與《驅魔人》、《閃靈》、《猛鬼街》等齊名的恐怖經典之一，每次電影雜志評選恐怖經典，《德州電鋸》都榜上有名——在《首映》最近推出的名單上，它更是高居榜首，在影迷心中的魅力至今仍未消褪，連奧斯卡名片《沉默的羔羊》也是受了它的影響。

在《德州電鋸》上映後的20年間，曾陸續推出了3部續集，分別是1986年丹尼斯·霍帕主演的《德州電鋸殺人狂續集》(The Texas Chain Saw Massacre 2)、1990年威格·蒙坦森主演的《皮臉：德州電鋸殺人狂3》(Leatherface: Texas Chainsaw Massacre III)和1994年由當時尚未成名的蕾妮·齊薇格與馬修·麥康納主演的《德州電鋸殺人狂之歸來》(The Return of the Texas Chainsaw Massacre)，當然質量是一部不如一部，最後一部更被IMDB斥之為「徹頭徹尾的垃圾」。

不過本次新線老版重拍，卻是信心十足，請來《珍珠港》名導邁克爾·貝擔任監制，影片採用最近流行的低成本(投資僅1300萬美元)、紀錄片式的拍攝手法，演員則是清一色的年輕面孔，試圖烘托出一種比虛構的更加詭異誘人的效果。邁克爾·貝興奮的說，本次重拍了卻了自己多年的心願，那頭戴詭異的人皮面具、身著屠夫圍裙，揮舞電鋸的「高大」形象——皮臉(Leatherface)又回來了。

導演馬庫斯·尼斯佩爾此前是頗有名氣的商業廣告導演，曾為許多著名樂隊拍攝過MTV，這是他投身電影界後的第一部大銀幕作品，邁克爾·貝期望馬庫斯的手法能為影片帶來更多新意，最大限度地擺脫原作的影響。女主角傑西卡·貝爾是美國有名的電視紅星，她主演的熱門劇集《七重天》(Seventh Heaven)已經連續播出了7年，去年的電影作品《誘惑法則》獲得極好的口碑，明年則有吸血鬼動作片《刀鋒》第3集推出，年僅21歲的她演藝事業十分看好。出道以來，傑西卡一直以鄰家女孩的形象出現，對此已感厭倦的她曾主動要求挑戰演技，演出《美國美人》里的叛逆女孩角色，可惜《七重天》監制始終不放人，而讓索拉·布奇撿了寶。傑西卡一怒之下跑去為時尚雜志《Gear》拍了一輯性感裸照，引起轟動。

這次受邀在《德州電鋸殺人狂》扮演女主角讓傑西卡很是興奮，她表示，「能得到邁克爾·貝的邀請是我莫大的榮幸，我覺得即使在以情節和特技來吸引觀眾的恐怖片里，演員的演技也相當重要。希望觀眾能夠再次認可我，尤其是演技方面。」

影片點評
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在新版的《德州電鋸殺人狂》中，觀眾也許或多或少的會發現托比·胡伯原版的影子。雖然，當今伴隨MTV成長的一代已遠離了那個恐怖的時代背景，但享受安逸生活的他們，又十分願意坐在影院的沙發椅上，一邊吃著爆米花，一邊大呼小叫地追求感官刺激。這也是近來好萊塢低成本恐怖片十分流行的主要原因。長期以來，美國觀眾有在萬聖節觀看恐怖片的傳統，本次由邁克爾·貝製作的《德》片，情節起伏跌宕，剪輯連貫、一氣呵成，拍攝手法較為新穎.

《德州電鋸殺人狂》真實版
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1974年10月21日，在美國德州奧斯汀市，羅伯特·克里森將兩名傳教士———20歲的加里·達雷和19歲的馬克·菲斯切謀殺在自己的小貨車中。隨後，他更令人發指地將二人的屍體用一把動物標本剝制師使用的電鋸切成碎塊。值得一提的是，此案的發生和著名恐怖電影《德州電鋸殺人狂》公映是同一年———也是1974年，而且是同一地點———德州。因此，人們普遍認為，他這麼做很大程度上是受到了《德州電鋸殺人狂》的啟發。即使很多年後，每當電視台要播放關於克里森一案的最新進展時，總會先播一小段《德州電鋸殺人狂》的電影片斷。
不過，真實版的《德州電鋸殺人狂》即使無需好萊塢的添油加醋已經夠曲折離奇的了。被克里森謀殺的兩名傳教士都是摩門教徒，而克里森本人對摩門教會一直深惡痛絕。案發那天下午4點左右，克里森謊稱自己是中央情報局(CIA)的間諜，假意邀請兩人走進他的拖車吃鹿肉，兩名年輕人對他的花言巧語深信不疑，也想藉此機會好好宣傳一下摩門教的教義。結果，在那個秋日陽光明媚的下午，兩名可憐的年輕人進車之後就再也沒能出來。甚至人們連屍體都沒能找到。
當時克里森的拖車停在當地一家大型動物標本商店旁。兩人失蹤的第二天，有人在那家動物標本商店發現，店中那把大型電鋸刀鋒上赫然殘留有人體組織和頭發！而這把電鋸是將動物屍體製成標本的工具，主要是用來切割鹿角的。隨後法庭鑒定表明，那些頭發正是兩名傳教士的，而且電鋸刀鋒也損失嚴重，顯然是用來鋸過大量堅硬的東西。同時，被害人之一達雷的祈禱書也在克里森拖車附近找到。辦案人員開始懷疑，克里森很可能是到標本店中借來電鋸，然後將受害人大卸八塊。
此外，警方還在克里森的拖車上發現數個彈孔，這些彈孔和後來在克里森的小汽車上發現的一個彈孔口徑相同，它們都是由同一支槍中射出的子彈造成的。接著，警方又在克里森拖車中找到了兩名被害人的手錶和鑰匙，以及他們汽車的輪子和輪胎。這些充分的證據使陪審團只花了20分鍾時間就定了克里森的死罪。
其實，對克里森稍微熟悉一點的人都知道，克里森一直以來都行為怪異，前科累累。早在他18歲那年在紐約一家醫院的急診室中，他因為等得太久失去耐心開槍亂射，幸好沒有造成人員傷亡。1971年，美國警方的一次突擊搜捕行動中在他家中找到126把來復槍和獵槍、32把手槍、42000發子彈和100磅火葯，擁有這些武器彈葯是非法的。更有甚者，一次他一絲不掛地抱著一頭剛死不久的小鹿的新鮮內臟在浴缸里泡澡，把他那位無意中走進浴室的第三任老婆嚇得半死
殺人狂再騙婚遠赴英倫
但是恐怕所有人都不會想到，像克里森這麼一個人，卻一直好好地活了將近30年。盡管種種跡象顯示除了克里森之外兇手不可能是別人，但克里森被捕之後卻一口咬定，事發當晚他壓根就沒見過兩名受害者，更沒有請他們上車吃那頓「最後的晚餐」！定罪之後，他強烈要求上訴，上訴書多達數百頁，其中最為關鍵的一條就是，當時警方從他的貨車上採集證據的時候並沒有正式的搜查證，因此他的殺人罪證被認為無效。1977年，因為證據不足他上訴成功，
幾年之後，克里森又因非法使用武器被判7年徒刑，收押在紐約州監獄中。服刑期間，他通過書信方式認識了自己後來的老婆瑪麗·朗雷。
朗雷女士是英國亨伯賽得郡一位警察的的遺孀，居住在英國小城漢堡，該城地遠人稀，少有遊客拜訪。朗雷女士在前夫死後加入國際交友協會，希望能開闊視野，認識一些志同道合的人，不料居然「有幸」結交了克里森這麼一個殺人狂「好友」！朗雷女士回憶說：「國際交友協會寄給我一張名單，上列14人的通訊地址，男女都有。我給他們全寫了信———克里森的名字也在上頭。」
盡管當時克里森不過是名正被關在紐約州監獄的囚徒。但是他在回信中卻謊稱自己是一名監獄員，而朗雷女士也相信了他。此外，天真的朗雷女士還相信了克里森編造的一系列謊言———克里森說他不僅精通6國語言，而且擁有歐洲好幾家名牌大學的學位；他曾駕駛戰斗機在朝鮮上空執行任務，也曾在越南的深山老林浴血奮戰；他曾為中情局開過U2間諜飛機，也曾為貝爾航空公司飛過原型機；作為一名特種隊員他曾參與過刺殺切·格瓦拉的行動，作為一名間諜他曾將60年代在斯維爾得夫斯克被打下來的U2飛機駕駛員加里·鮑爾斯營救回國，而作為一名英雄，他還得到美國國會頒發的榮譽獎章！
1988年克里森被保釋出獄，頻頻出現在當地電視節目中———人們稱他為「得州電鋸殺人狂真實版」，可惜遠在英國的朗雷還蒙在鼓裡。兩年之後，1990年，克里森寫信給筆友瑪麗·朗雷，說想去英國和她見見面。朗雷女士的兒媳婦卡羅琳回憶：「本以為他當時只是度假玩個把月就走，誰知他人還沒到，大包小箱就已經全部空運郵寄到了！我們這才明白：好傢伙，他這是打算在英國定居哇！起初他還說『等美國戶口安頓下來就搬走』，可後來就壓根不提這兒啦！」
當地警方事後調查發現，克里森是用遊客簽證進入英國的，每天都有數千美國人持這種簽證入境，不需經過任何審查。而入境之後，他立刻和朗雷閃電結婚，將臨時居住證換成了綠卡。
朗雷說：「當時我同意和他結婚主要是出於同情，你想啊，一美國老光棍無親無故，飄洋過海來看我，我不收留他難道讓他睡大街上去不成？」1991年1月11日，兩人在當地結婚登記和領了結婚證。至於蜜月，兒媳卡羅琳傷感地說：「咳！老兩口就是去倫敦轉了一趟，其主要目的還是為了拿他的證！」
DNA緝真凶原形畢露前只有朗雷對新老公同情有加，可是她的親朋好友卻對克里森沒有什麼好印象。剛搬到那會兒，克里森整天把「國會頒發的榮譽獎章」掛在脖子上炫耀，可沒多久別人就發現那不過是個隨處可以買到的冒牌貨。而且時間一長，克里森的暴虐本色盡顯無遺。一次他和鄰居發生口角，一氣之下居然掏出了子彈已上膛的獵槍頂著對方太陽穴吼到：「他奶奶的這要是在得州，我早就把你的腦漿給打出來了！還沒人敢和我這麼說話哩！」即使是這樣，依然沒有引起當地警方對這個老頭的足夠重視，克里森後來向亨伯賽得郡申請經營槍支的許可證，居然順利獲得批准。
2000年6月，先進的DNA分析技術令1／4個世紀前的電鋸殺人案有了重大進展，得州法庭決定重新開庭審理此案。當年，警方曾在克里森家附近數英尺遠處發現了寫有克里森名字的血衣，20多年後，專家對血衣進行了DNA檢測，發現血跡是被害人達雷的，而且衣服上的毛發也和被害人相符。限於技術水平，這項測試在1974年進行案件調查時不可能進行。至此，鐵證如山，等待克里森的將是死刑判決。
隨後，美國的辦案人員一路追蹤，找到了隱居英國多年的克里森。在此之前，2000年克里森被當地皇家法庭因非法擁有武器罪名判處3年有期徒刑。2001年10月，剛從沃里郡監獄被放出來的克里森又再度被捕。歲月不饒人，當年威風一時的殺人狂在20多年後，已是重病纏身，只能終日坐在輪椅上———他的膝蓋徹底壞掉，根本無法走路。即使如此，他仍然是得州通緝名單的榜首人物。至此，對於朗雷女士來說，一場持續了十幾年的惡夢終於畫上了句號。「一切都結束了，我徹底安全了。」她告訴警方，克里森曾用槍逼著她的腦袋警告說，「如果你膽敢離開我，我就殺了你！」
從那之後，克里森一直被關在倫敦東南的一所監獄中，等待著引渡回美國。2003年4月17日，他因心臟病突發被緊急送往伊麗莎白醫院，4天之後醫治無效死亡，終年70歲。

⑧ 德國有哪些著名的汽車品牌

1.賓士

歐寶

歐寶(OPEL)曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。歐寶最初是德國歐寶汽車公司的一個品牌，後來於1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司。從此，歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。1931年，歐寶成為通用汽車旗下一員。次年，歐寶成為歐洲最大的汽車製造商。

⑨ 賓士車的級別分別是怎樣劃分的

賓士共有：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS（包括經典的SLR）S級是最高級別，豪華車系，就是大家俗稱的「大奔」。

賓士汽車，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。 2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。

賓士S級是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外型以及奢華的配置， 賓士S級博得了不少成功人士的喜愛.新款S級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。 方向盤使用了Nappa皮飾覆蓋，中央扶手使用更大塊的木飾，進一步增加整車豪華感。 在電子裝備方面，新S級第一次搭載了側風穩定技術的主動車身控制系統，可有效改善側風對汽車行駛穩定性的不良影響； 另外，在安全防護方面,ATTENTION ASSIST注意力輔助系統、Night View Assist Plus增強型夜視輔助系統及Adaptive Highbeam Assist自適應遠光燈輔助系統等一系列裝備更是大大提高了S級的安全性能。