捷途x70黑棕色內飾

① 捷途x70是哪生產的車

是在中國製造的。捷途x70是國產車，是奇瑞旗下的一款車。2018年8月18日，奇瑞控股捷途首款車型捷途X70正式上市。新車定位寬體智能SUV，共推出手動、自動兩種動力組合8款車型。

捷途X70基於奇瑞控股二十年造車技術積累，以及對休閑旅遊常態化、互聯網生態、二胎政策下新生代消費者的深刻洞察，推出的寬體智能SUV，產品定位為大家庭出行第一車。

(1)捷途x70黑棕色內飾擴展閱讀

內飾方面：內飾採用環抱式設計，黑色的主色調搭配鍍鉻裝飾加以點綴。線條柔和圓潤，營造出傳統中國文化的婉約之美。360度頭等艙式全軟內飾，有兩種內飾顏色提供選擇，黑棕拼色。

內飾大量的縫線設計與帶有加寬抬高的副儀表台。運動型多功能方向盤。儀表盤採用雙炮筒樣式的7英寸液晶顯示屏，中控屏採用10.1英寸液晶顯示屏。

② 捷途X70，外觀霸氣，內飾精美

捷途X70，接下來，一起看看這款車!
在外觀設計上面來說，該車採用家族式外觀設計風格。正面的形狀非常常見，格柵的尺寸適中。它主要用鍍鉻裝飾條裝飾。格柵與前照燈相連，這符合當前的設計趨勢。下格柵可視為正面的亮點，造型獨特。
在車的側面，這輛車的模型更普通，一點設計感都沒有。雙腰線的設計似乎增強了立體感。輪轂的形狀很像蜘蛛腿，變黑後看起來很運動。車尾的設計相對簡單舒適，凹凸有致，層次分明。還有雙邊雙出口通風口。
在內飾設計上面來說，整體內部氣氛非常好。空調的中控台屏和出風口布置得很好，方向盤不是傳統的圓形，有一定的動感。在配置上，中控台屏幕是整個系統的標准配置，具有藍牙、手機連接等功能。此外，輪胎壓力監測是整個系統的標准。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 視覺效果更大氣 新款捷途X70官圖發布

日前，買車網Buycar獲悉到一組新款捷途X70車型官圖。新車外觀採用最新家族式設計風格，視覺效果更加大氣。據悉，新車有望在北京車展上正式亮相。

進入到車內，新款捷途X70內飾同樣採用了全新的設計風格，棕色的設計搭配銀色飾條以及黑色高亮飾板，看起來質感滿滿。而雙10.25英寸一體式的雙連屏。則有效提升了車內的科技氣息。配置方面，據了解，?新車將搭載智能語音識別控制系統、捷途App2.0等智能化應用、全景影像、ACC自適應巡航、AR實景導航、自動泊車系統等功能。

動力方面，根據此前信息顯示，新車或將提供1.5T和1.6T兩款發動機，其中1.5T發動機最大輸出功率115千瓦，1.6T發動機最大輸出功率為145千瓦。

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④ 請問奇瑞捷途X70質量怎麼樣

奇瑞捷途X70汽車的質量還是可以滿足日常家用需求的。

奇瑞捷途X70汽車車高1710mm；車長4750mm；車寬1910mm；軸距：2745mm。支持座椅可調節和後排座椅全放倒，大大增加了後排乘客的舒適度和後備箱儲物空間，將來自己的家庭有了二胎或者需要自駕游，完全不用擔心裝載量。

動力系統，捷途X70全系都是搭配奇瑞自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力可以達到147，最大扭矩為210，搭載由國內盛瑞提供的8AT變速箱。這樣的動力表現上下班完全足夠，而且還能省油。

(4)捷途x70黑棕色內飾擴展閱讀：

奇瑞捷途X70汽車介紹如下：

捷途X70進氣格柵由三根鍍鉻橫幅構成，兩側為帶有LED光源的頭燈組。車側裝配五輻花瓣式輪轂，外後視鏡採用雙色搭配。尾部標有「JETOUR」品牌LOGO，頂部搭載高位剎車燈。新車的長寬高分別為4720×1900×1710（帶行李架）mm，軸距為2745mm，優於哈弗H6。

三幅式「D字型」多功能方向盤集成多個按鍵，儀表盤上同樣裝配了液晶顯示屏。新車擁有ESP、電子手剎+自動駐車+胎壓監測、全景天窗、後視鏡自動折疊等配置。

⑤ 新款捷途X70內飾曝光 多種座椅布局可選/將於北京車展亮相

日前，我們從相關渠道獲得了一張新款捷途X70的內飾諜照。與現款車型相比，新款X70內飾更加註重科技感的營造。此外，新車將提供5/6/7座三種座椅布局形式可選。動力方面，除了繼續搭載1.5T發動機，新款捷途X70還將提供1.6T版本車型。據悉，新款X70將於9月底開幕的北京車展期間正式亮相。

動力方面，除了延續現款1.5T車型的動力總成，新款X70還將提供搭載1.6T發動機的車型。對於這款1.6T發動機，我們一點也不陌生，作為目前奇瑞全新發動機的代表，其目前已經在奇瑞、星途、捷途等各大品牌上普及使用，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，其採用了奇瑞iHEC燃燒系統，可實現最高350bar的噴油壓力，加上高強度滾流進氣系統、智能智能點火系統、智能控制系統等等，燃燒效率更高。

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⑥ 【車主點評:科技滿滿的紅色外觀+紅黑內飾的捷途X70PLUS】

#選車理由 看上捷途也是一次偶然的機會。因為工作關系，老婆說周末她要接孩子，買個車吧，二手的也行。一下子激起我買車的想法。去了二手車市場，發現3萬左右的車況不太好。5-6萬的還可以，但一想再加幾萬可以買新車了。就考慮到別克英朗，自動檔落地10萬就可以。但老婆還是喜歡SUV，首先考慮到了比亞迪宋和宋PRO，當時還不知道有宋PLUS.但偶然在高速上看到了捷途X70。一下子北京車展上X70plus吸引住了。夏東、陳震、吳佩等評車大咖對該車評價很高。10月11號交定金。10月25出廠。
28號接到電話，說車已經到4S店了，當時外地出差，11月2號下午辦理。3號正式提車。因為我這輛紅色車放在店裡快成展車了，有人要加錢提我這里車。補充一下，據說我這輛紅色外觀、紅黑內飾的是煙威地區第一輛。哈哈😄
#最滿意 動力 外觀 內飾，特別是紅黑內飾，太喜歡了
氛圍燈也討人喜歡
#最不滿意 沒有什麼不太滿意的地方，如果說一個那就是我的華為Mate30手機車載無線充電時靈時不靈。
#空間 空間最滿意的就是第二排的空間了。五座版本，2745的軸距讓第二排空間比較大。
#外觀 外觀感覺比較飽滿的，沒有我以前開的比亞迪S6修長，特別是從側面看。
#內飾 之所以選了地版本就是因為這個紅黑內飾，太喜歡了。本想買個辰版本，發現與地版本配置差別太大。當然頂配的天比地多好多配置。
#動力 動力1.6T .197馬力。在市區輕松應付。今天跑了一段高速，速度120時轉速約2300；100時轉速約1900；轉速超過2000轉時明顯有個更大的扭矩輸出，在車中提現比較明顯。渦輪介入感覺比較早，大約1300轉樣子。
#操控 至於操控，因為以前開手動，所以沒具體的比較。印象最深的是較高速度過彎道時身體側傾很少，可能是懸掛支撐比較好吧。過彎的操控很好。語音操控反應比較快。10.25的雙聯屏，當時擔心車外陽光充足會看不清屏幕，但實際上是多慮了，白天屏幕很清晰。這個車油門輕，制動踏板也比較輕，所以一開始不太適應。
遠程式控制制功能比較喜歡。可以遠程啟動發動機、空調、車窗等。車窗可以控制開20%80%等。很是方便。
#舒適性 怠速時候噪音比較少。沒有大家說的那種暴躁敢。可能我開車比較溫柔的原因吧。
#油耗 提車是表程是9公里，油耗是16.7，開了200多公里了已經降到9.6了。