本田皓影燃油版內飾

Ⅰ 皓影混動內飾怎麼樣整體精緻嗎

內飾上，皓影設計的也很細心，其搭載了先進的SBW按鍵式電子換擋，中央顯示屏也換裝混動風格，顯得更先進，更科技。柔軟舒適的加熱座椅、豪華防夾全景天窗、90°開啟後車門、後排中央控制系統等配置則與汽油版保持一致，目光所及之處，細節滿分，好評滿分。配置方面，皓影BREEZE首次搭載了腳踢式電動尾門，也能看得出是下了心思的。

Ⅱ 本田皓影的內飾配置高嗎它的空間大嗎

最滿意動力：本田的地球夢發動機都知道差不了，1.5T的機子排量雖然不大，但動力不弱，無論在思域、雅閣還是本田的其它車型上都被很好的證明了

最不滿意胎噪相對明顯，可能是輪胎品牌的問題，耐磨的輪胎一般都弄的比較硬

【空間】皓影雖然只是一個緊湊型的SUV，不過將近4米7的車長，2米6多的軸距，家裡人對這個空間都很滿意

【動力】動力的話，本田出名買發動機送車的，我日常通勤超車不在話下的，1.5T渦輪增壓發動機帶皓影還是杠杠的，但是我目前還沒有試過滿載的皓影，193馬力的皓影只要敢給油沒什麼事可以阻擋著皓影前進的；前段時間給油空車試了一下皓影的推背感還是舒服的（美滋滋）

Ⅲ 最近關注了皓影這款車，內飾設計和用料怎麼樣

8月26日，廣汽本田正式官宣全新車型的中英文命名——皓影BREEZE，新車產品定位介於繽智和冠道之間，上市後將進一步完善廣汽本田SUV家族的產品矩陣，這也意味著未來東風本田CR-V將迎來強大的競爭對手。9月25日，廣汽本田公布了皓影預售價格為18萬元起，並亮相了皓影的實車外觀圖。

近日，皓影的內飾圖也被曝光。從曝光的內飾圖來看，新車與東風本田CR-V的設計保持高度一致，分為汽油版和燃油版。

而對於對手來說，皓影的出現無疑是巨大的威脅。CR-V的對手，就是皓影的對手。放眼緊湊型SUV市場，CR-V的多年征戰早已令它樹敵無數。比如同樣在緊湊型SUV細分市場征戰多年的老將一汽豐田RAV4榮放，可以說是它最為直接的競爭對手。在今年下半年，他們都將迎來全新車型，與此同時，像同級別熱門的日產奇駿、大眾途岳、三菱歐藍德、雪佛蘭創界、馬自達CX-5等，以及定位稍高的大眾探岳、雪佛蘭探界者等，都將與皓影形成競爭關系。

當然，雖然對手眾多，但皓影一點都不再怕的。畢竟，以皓影的實力不僅為本田提供了更足的底氣，給消費者也提供了硬氣的選擇。

Ⅳ 本田皓影淮安地區限時優惠5000元，手動兩驅精英版僅16.48萬

本田近兩年發展還是非常不錯的，作為「日系三強」之一，本田也帶來了很多實力強勁的車型，特別是在SUV領域，本田更是頻繁發力，不斷完善旗下車型矩陣，在去年11月份就推出了一款緊湊型SUV，半年時間它的銷量成績已經讓人看到了它的實力。這款車就是本田皓影，上市時售價區間為16.98——25.28萬元，限時優惠5000元。

動力方面，本田皓影燃油版車型搭載一款1.5T發動機，最大輸出193馬力，匹配的是6MT手動+CVT無級變速箱，還有四驅可選，混動車型則搭載2.0L+電機的組合，最大輸出215馬力，匹配的是E-CVT變速箱。動力輸出還是非常不錯的，適合家用。

推薦車型：2020款240TURBO手動兩驅精英版

優惠價格：5000元

裸車價：16.48萬

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 本田皓影：2020年不容忽視的一款SUV

受車市「寒潮」的影響，今年1月份國內車市整體銷量依舊是大幅下滑。甚至連大眾、豐田也未能逃脫銷量下滑的厄運，而本田1月份銷量卻逆勢上漲，成為寒冷車市中一大亮點。而更為可貴的是，東風本田與廣汽本田1月份銷量均實現同比增長。東風本田1月份銷量同比增長21.3%，達7.35萬輛；而廣汽本田1月份銷量同比增長1.3%，達7.66萬輛。

本田銷量的增長，一方面得益於本田CR-V、思域、雅閣這些本田「老將」依舊強勢的市場表現，三者1月份銷量均超過2萬輛；另一方面得益於本田皓影這款本田「新兵」銷量的快速增長。

此外在動力方面皓影也承襲了CR-V的優良傳統，提供汽油版和銳·混動車型兩種可選，分別搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混動系統。傳動方面，燃油車型匹配的是6速手動和CVT變速箱，混動車型匹配的是E-CVT變速箱。而且混動車型燃油經濟性很出色，官方公布的百公里油耗僅為4.9L。

寫在最後

從戰略價值來看，皓影對廣汽本田意義重大。皓影對於廣汽本田能否實現年銷破百萬輛，將起到極其重要的作用。因此在產品打造方面，廣汽本田也花費了很大的心血，更加註重產品細節及產品品質。這也是皓影上市後短時間就能贏得消費者青睞的主要因素。皓影上市僅兩個月，月銷量就幾欲破萬輛，靠的是過硬的產品實力。此外，據廣汽本田相關人員透露，如果沒有受疫情影響，皓影2月份銷量很有希望突破萬輛，成為2020年廣汽本田銷量支柱車型之一。

（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：夏沐）

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Ⅵ 本田皓影內飾差嗎它的頓挫感強嗎

新車的價格可能會堅挺一段時間，如果著急直接就買CRV，但本田的1.5T你需要注意，可以參考我以前的回答。

在你考量的標准下，你能接受這輛車，或者說你喜歡，那就買唄。

Ⅶ 本田皓影上市半年左右，綜合實力到底如何呢

作為「日系三劍客」之一，本田的品質世界皆知，旗下車型憑借著靚麗的外觀、精緻的內飾、豐富的配置抓住了全球消費者的心。縱觀目前活躍在汽車市場的本田車型，無一不是在細分領域表現不俗，CR-V成了緊湊型SUV界備受歡迎的車型;思域成了大家口中的「網紅車」、「入門級跑車」;冠道則成了二胎家庭觀望許久最值得出手的座駕……總而言之，只要有購車打算，總有一款本田車讓你滿意！
皓影的成功一部分歸功於燃油版，另一部分則是插混車型帶來的，而它也有一個標志性的名字——本田皓影銳·混動版，目前實車已全面到店，搭載了第三代i-MMD混動系統，降低了熱損耗，提高了理論效率，讓動力更加強勁，油耗卻僅為4.9L，更加適合家用。本田皓影銳·混動版和燃油版車型整體造型基本保持一致，細節處理加入了身份標識。借著新車到店的機會，咱們近距離去體驗一下實車的魅力吧：
前臉部分，皓影繼承了家族化的設計語言，加入了更多新潮元素。上方的進氣格柵造型細長，搭配貫穿logo的鍍鉻飾條，辨識度非常高。車頭兩側搭載一款造型狹長的羽翼式LED大燈，內部燈組造型飽滿，點亮後擁有很強的視覺沖擊力。引起蓋兩側微微隆起多條筋線，呈現出很強的肌肉感。前臉下方採用了大尺寸梯形進氣口造型寬大，搭配兩側炫彩五珠前霧燈設計，凸顯出新潮時尚的氣質。
車身側面，本田皓影的質感提現的淋漓盡致，車窗外延銀色鍍鉻飾條、貫穿全身的腰線、19英寸鋒芒輪輞、電動外後視鏡帶LED轉向燈……這些細節處理更加精緻，也彰顯出新車自身的運動氣質，尾部造型寬大，尾燈採用了熏黑設計，中間造型很有層次感，搭配高位剎車燈，相信點亮後視覺效果十分出色。尾杠造型寬大，雙邊共兩出的排氣盡顯氣質。
尺寸方面，新車長寬高為4634X1855X1679mm，軸距為2661mm，和同級別的車型相比較，優勢明顯。
內飾方面，本田皓影採用了雙色內飾，帶來了極強的科技感。雖然中控採用了對稱式設計，但是簡約卻不簡單，內嵌一款大尺寸液晶屏，載入搭載了Honda CONNECT 2.0智導互聯系統，下方物理操控區布局合理，寬大的檔位桿肯定會讓喜歡操控的車主們欲罷不能。駕駛位搭載一款雙色多功能方向盤，上方帶有黑色烤漆和銀色鍍鉻，顯得十分大氣。
配置方面，新車配備了360度全景影像全景天窗、自動泊車、座椅加熱、遠程啟動、負離子發生器、腳踢式電動尾門等。腳踢式尾門太方便了，不需要用手接觸，單腳輕輕滑過尾杠下方，尾門自動開啟，省去了手部接觸，保障了自己和家人的安全。
動力方面，本田皓影燃油版車型搭載一款國六1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為193馬力，峰值扭矩為243牛·米。皓影銳·混動搭載的第三代i-MMD混動系統，動力輸出更猛，油耗卻低至4.9L。
總結：
本田皓影上市已經有半年的時間，銷量和口碑依舊持續增長，實地體驗過新車的車主都感慨，價格僅為16.98-25.28萬，還是非常劃算的，相信未來會有不錯的發展。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 本田皓影內飾真的是仿照CR-5嗎

不能說是仿照，也有自己的東西，只是向它靠齊。

從外觀上來看，皓影與CR-V有著明顯的區別。相比於原型車東風本田CR-V，廣汽本田皓影主要針對整個前臉、側裙、輪圈，以及整個尾部進行了重新設計。

動力則沒有變化，廣汽本田皓影燃油版搭載1.5T直列四缸發動機，最大功率為193馬力，傳動系統匹配CVT無級變速箱，並提供前驅和四驅車型；皓影銳·混動版則搭載與東風本田CR-V銳·混動相同的2.0L i-MMD混動系統，其由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與雙電機組成，綜合最大功率215馬力，工信部顯示綜合油耗為4.9-5.2L/100km。

Ⅸ 本田皓影、新邁騰、大眾Viloran、奧迪Q3四款新車，太帥了！

全新奧迪Q3轎跑的外觀設計也很炫酷，首先就是八邊形大尺寸的蜂窩狀進氣格柵，格柵周圍採取鍍鉻飾條包裝。其實奧迪燈造型很有特色，不少的車友都是為奧迪燈造型而來。炯炯有神的大燈以及霧燈設計，為新車的前臉增加一份科技元素。車身尺寸數據暫未透露，但從實車上看，與Q3差距不大。側面的凹陷輪廓也清晰可見，搭配粗細花瓣狀的輪轂造型，新穎度很高。

整個側面突出了奧迪Q3轎跑的運動風范，也為新車讓車友喜歡增添了亮點。談到轎跑風格，奧迪Q3轎跑的尾部很有特點，傾斜的尾窗下延伸出了尾翼，緊接著下部的熏黑尖刀狀尾燈，顯得格外炫酷。並且新車尾部下側還配置了粗壯的鍍鉻裝飾條，凸顯尾部層次化氣息。內飾方面，新車的內飾與Q3如出一轍，科技化配置也一應俱全。整個內飾給人的感覺很溫馨，是年輕消費者的需求。

動力方面，全新奧迪Q3轎跑的動力暫時根據申報信息，國產化的奧迪Q3轎跑將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，這樣的配置在國內是足夠用了。不管如何，消費者還是很期待這款車的到來，如今停產場內現身奧迪Q3轎跑，也是提前讓車友們大飽眼福了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 皓影燃油版，該加92汽油還是95汽油呢錯加有啥後果

與幾年之前相比無論是在城市街道之上，還是在農村道路之上明顯可以感覺到汽車數量的不斷增加，其中最為明顯的就是SUV車型的保有量了，畢竟在與三廂轎車近乎相同的價格定位之下SUV車型在空間層面有著明顯的優勢。而且在SUV汽車市場當中還表現出了國產SUV銷量超過合資SUV車型的情況之下對於價格定位較高的合資SUV車型在國內汽車市場當中壓力明顯提升了起來。然而，從車型角度層面上看來，對於眾多合資汽車廠商來說緊湊型SUV市場不僅在數量較小的情況之下有著很大的發展空間，而且還可以進一步縮短與國產SUV車型之間的價格定位。

在本田皓影緊湊型SUV的定位之下無論是與途觀L，昂科威，以及漢蘭達等中大型SUV車型相比在價格定位上已經有著明顯的差距了，而且與同樣緊湊型SUV定位的探岳車型相比該車在入門版上依然有著一定的價格優勢。然後，在本田汽車歷來就有在發動機調校層面的優勢之下與探岳，以及其它中大型合資SUV車型相比還從油品上做到了為車主考慮的一面，相比95號標准汽油探岳，途觀L車型皓影車型92號標准汽車就可以滿足，在減少支出的情況之下皓影車型的確做到了為車主考慮的一面。

在真皮材質保證舒適性的情況在細節之處處理更加人性化。

在中大型SUV與緊湊型SUV車型之間空間內飾的不同之下，本田汽車不僅在內飾層面上注重到了，而且在細節之處還體現出了更加人性化的一面。首先，在四驅系統的加入之下皓影車型在後配地板中間位置展現較為平整設計，從而也就體現出了人性化較強的一面。在真皮材質為主的內飾之下不僅主駕駛位採用了電動調節座椅，而且在副駕駛位置上也加入了電動調節座椅的配置，既保證了舒適性，也體現出了人性化配置較強的一面，的確是本田SUV車型當中的一個」悍將「了。

總的來說：在其較低價格定位的上市之下基於緊湊型合資SUV較大的發展空間的優勢之下已經可以為該車保證一定的銷量了，加上該車從諸多產品力層面上做到了從車主角度而出發的一面自然接受度會明顯提升，其中就包括油品，空間，功能按鍵等諸多層面，而且還能提升該車的性價比，也不難有網友道出。