17卡羅拉國產內飾
A. 卡羅拉內飾怎麼樣
優點:空間好,省油,動力也挺足,好車
缺點:暫時沒有
外觀:外觀好,小改款,外形更帥氣了
內飾:精緻倒是很精緻,美中不足的是沒有軟質沒有做到到處都是
空間:買菜車,家用足夠乘坐空間:空間家用完全夠用,我身高178,後排中間地台全平,中間坐人也很舒服
配置:配置一般吧
動力:對動力還是很有信心的,渦輪介入的也較早,只要給油,動力就會有
操控:操控感覺還可以,轉向還是比較輕,線性的,方向盤也不重,還不錯。
油耗:目前的綜合油耗6升多!現在油價也不貴,真正的買菜車
外觀:外觀蘿卜青菜各有所愛,我們家的車,我們家喜歡就可以啦。
內飾:新車味道不是很大,內飾雖然沒有什麼大亮點,但用起來也還可以。。
空間:主要還是上下班用的,所以對空間沒有那麼高的要求,偶爾副駕駛或者後排座人,但是也不會覺得很擁擠。
配置:abS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制,無鑰匙啟動系統等等。
動力:起步有點肉,不過提速是表現還是可以的。
操控:方向盤有點重,操控基本上可以做到指哪打哪。
油耗:提車到現在就每天上下班代步跑了四百多公里,各種路況都有,綜合油耗才4.5升左右,對於整備質量1.4噸的車來說確實相當省。
舒適:座椅的舒適性還可以,就是過坑坑窪窪的路面,顛簸感還是可以明顯感覺得到的。
B. 17款卡羅拉1.2t高配和低配外觀區別
同排量同型號同時間的車型,外觀上不會有太大的區別,整體設計風格、流線型,外形尺寸都是一樣的,最大的區別就是在配置上的區別。比如輪轂是鋁合金的或是鋼的、4輪是全盤剎還是前盤後鼓的,帶不帶天窗、內飾是真皮的還是織布的等等。
C. 豐田17年卡羅拉低配中配高配的區別
卡羅拉低配中配高配也就是先鋒版、豪華版、運動版的區別為:油耗不同、輪胎尺寸不同、天窗配置不同
一、油耗不同
1、先鋒版:工信部油耗(L/100km)5.5。
2、豪華版:工信部油耗(L/100km)5.6。
3、運動版:工信部油耗(L/100km)5.7。
二、輪胎尺寸不同
1、先鋒版:輪胎規格195/65 R15。
三、天窗配置不同
1、先鋒版:沒有配備天窗。
2、豪華版:配備電子天窗。
3、運動版:配備全景天窗。
D. 卡羅拉1.2t實際油耗是多少
【最滿意】
我的卡羅拉好開省油,而且空間特別的大。我是開小餐館的,每天早晨,我都會開著我的考拉去市場進貨,空間特別大,能夠放很多很多東西。基本上,每天店裡邊兒所需要的菜肉都可以放進卡羅拉的後備箱。
【最不滿意】
最不滿意的一點就是,早上起來打火的時候,發動機的聲音太大,得需要將近一分鍾的時間,熱車發動機的聲音才能夠降下來。
【空間】
內飾的整體設計風格我還是比較滿意的。對稱式的內飾風格設計,整個面板兒上不凌亂,按鍵有序,沒有奇葩設計。
多媒體車機:大屏導航的功能還是很齊全的。聲控的玻璃車窗開啟落下,還能夠聲控導航,而且這款車的音質不錯,音響有六個喇叭,聽起來的感覺還挺爽的。
【性價比】
像我們這個年齡段買車的話,並不是主要看中了顏值,也不是主要看中了內飾,而是整個車綜合起來的性價比。省油,皮實,耐用,省錢,買的便宜,配置夠可以,這就是我對卡羅拉的評價!
【為什麼選擇這款車】
家裡邊兒有兩個弟弟都開著豐田車,他們給推薦的豐田卡羅拉。買車之前什麼車我都沒有看,就奔著這個車去的。基本上豐田車省油皮實耐用,這些我都知道,也看在眼裡,所以就鐵了心的買豐田買卡羅拉。
E. 豐田卡羅拉的車身和內飾質量真的很差嗎
豐田新卡羅拉作為豐田的銷量王並不是沒有道理的,其油耗低、動力表現好、空間寬敞、操控性好、顏值高等優點都折服了不少消費者。最大的優點是沒有缺點,而且延續了「開不壞的豐田」這一好口碑,在質量方面並沒有爆出大的質量問題。但車無完車,豐田新卡羅拉1.2t也有一些通病被車主所詬病。
卡羅拉沒有全系標配ESP車身穩定控制系統,即卡羅拉低配版是沒有ESP,低配車型一般都是走量車型,自然會有很多車主選擇購買低配,而對於這個ESP系統,作為緊急剎車時的一道安全保障,需要時可以救命。另外,卡羅拉低配把發動機防盜跟座椅高低調節給減了,卡羅拉的後排也沒有設計空調出風口和USB介面,在現代流行的趨勢下,這些實用且成本不高的小部件都省掉了,確實不應該。
F. 豐田卡羅拉這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
我們的生活每時每刻都會發生著各種各樣的變化,隨著社會經濟的發展,越來越多的車輛進入了普通家人的生活當中,對於我們每個人來說,選擇依然比較適合自己的車輛是非常重要的。最近就有一款車得到了廣大車輛愛好者的青睞,那就是豐田的卡羅拉,豐田的卡羅拉,它的各項性能都是非常好的,它的性價比也非常的高,所以很多人都非常的關注他,並且評判一輛車是否值得購買,不只是應該關注某一方面,而是應該綜合進行相映的比較之後再做出決定。
G. 卡羅拉17款 內飾什麼顏色好看 黑灰 還是 米色
卡羅拉17款 內飾是黑灰還是米色好看主要還是看您審美眼光和側重點了,黑灰色相對耐臟一些,米色相對顯檔次。
H. 卡羅拉變外觀改內飾換動力,國產車真的快哭了
對於目前的國內家轎市場來說,卡羅拉本就在安全性、可靠性以及燃油經濟性上要領先於不少國產車型,如果全新2020款卡羅拉的1.8L與2.0L發動機也順勢引進國內的話,那其他的國產車型就更加難過了,畢竟如今卡羅拉最令人詬病的就是動力偏肉以及外觀略顯小氣了,但是全新2020款車型卻將這兩方面的缺點都很好的改進了,對於國內消費者來說就更加難以拒絕這樣的卡羅拉了。
小編語
目前卡羅拉在家轎市場中的表現可以說是十分的兇猛,除了受到疫情影響過後的銷量以外,之前的銷量都一直保持在月銷3萬左右,堪稱是豐田車的代表之作。而全新的2020款卡羅拉提升了顏值、配置,甚至還有可能在動力方面做出調整,這不由得讓更多的消費者心動,等到全新2020款車型真引進國內的時候,不知道會有多少的國產車型要下崗待業了,但如此優秀的車型又讓我們消費者怎麼能夠拒絕呢?所以,很多時候即使我們想要支持國產車也沒辦法,如果國產車也能達到這個高度的話,那麼相信消費者們還是非常願意買單的,只能希望國產車們多多加油了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
I. 大家覺得卡羅拉的內飾怎麼樣
1.
豐田卡羅拉空間的話一家4口是足夠了,這車座椅還有真皮版的,內飾還能有一定升級,當然看個人。
2.
空間的話不需要擔心,
3.
2700mm的軸距,已經優於同級別車型了,
4.
後備箱的大小也能滿足家用,空間設計很人性化。
J. 17款豐田卡羅拉這車怎麼樣
17款豐田卡羅拉這車怎麼樣?這位車主行駛6200公里後說出了心裡話。今天給大家分享一下這位車主的一些行駛體驗和感受,一起來看看吧!
外形流暢設計前衛,前臉比較好看,年輕、時尚,線條看起來很上檔次,是屬於那種看上去不是那麼驚艷,但是很耐看那種。屬於耐看型的,越看越好看!內飾設計比較中庸,不夠前衛,而且儀表台接縫處異響較大。但儲物空間設計很合理,有放手機和杯子的地方。空間決對的優勢,空間最滿意的就是後排是平的,載人乘坐比較舒服,後備箱空間也夠大的。足夠用了。
卡羅拉的轉向還是不錯,底盤,操控什麼的也算合格,操控很不錯,指哪打哪。而且方向盤的平底造型很帥,手感也不錯。懸掛稍軟,過彎車速快了感覺側傾明顯。剎車力度比較線性,來的很舒服。自動啟動,全系車身穩定,算是亮點吧。美中不足就是車窗沒落窗器。
座椅舒適度可以,胎噪比較大,特別是高速的時候,整個中控檯面下總有聲響,感覺像小雨打在玻璃上的那種聲音,我個人對這種聲音賊煩,動力一般吧,偶爾做滿的時候感覺動力就跟不上了,自己就是市區上下班、周邊出差提速還是可以,能基本滿足需求。
我一直都是純市區道路,天天被堵得不要不要的,目前油耗有點高,達8.3左右,但是,,如果天天跑快速路的話高速上低的時候6.5L,整體油耗還是不錯的。油耗還是可以接受的。
目前開了6200公里了,高速也跑過幾次,主要是在市區上下班開,除了磕磕碰碰的,基本沒故障,同類車型當中內部空間寬敞,完美,要說這個口碑好的,卡羅拉算1個,總而言之,整體感覺還算滿意,同級車型當中算中上。想買車的可以借鑒參考下。