天逸哪款內飾

A. 19款天逸 C5 AIRCROSS車主，分享提車半年來的用車感受

400THP尊享，跟我半年了，陽光明媚，出街了，上班了，不過還是在謹慎中盼「疫情」結束。

要舒適、要個性的，這個車可隨心所欲！

B. 雪鐵龍天逸和本田crv哪個好

個人推薦天逸，天逸的1.6t和1.8t的發動機都是經過市場檢驗好幾年的。沒有過什麼負面的評論。不像某眾。油耗也不高和crv差不多。還有就是天逸的渦輪增壓發動機在1000轉就介入了動力很充實，加愛信的6AT變速箱很平順故障率幾乎為0。crv的1.5t要在2000轉才能介入。所謂地球夢發動機比天逸提速還要慢3秒無非找噱頭多騙中國老百姓點銀子而已。cvt變速箱也沒有駕駛樂趣。天逸的地盤很扎實，法國車低盤功力不是蓋的。外觀我個人感覺天逸很漂亮，內飾也很有逼格。配置比crv好多了，crv的內飾看著很廉價。

C. 想買一輛雪鐵龍天逸，這車到底值不值得買，小毛病多嗎

汽車所謂的亮點營銷已經漫天泛濫到味同嚼蠟，看似幽默風趣繼而高大上，實則千篇一律未能真正找到自己，而這次的天逸試駕，從這一個小細節上就讓擎哥感受到了溫暖。

D. 雪鐵龍天逸是全系標配phc技術嗎

全系205R16，錦湖輪胎。

優點：外觀漂亮，大氣，內部空間大，LED中央大屏和全景天窗

缺點：座墊是淺色的，可能有點不賴臟，需要自己加座套。

外觀：外觀不用多說了，每個人的審美觀不一樣，我覺得外觀看起來還算過得去。

內飾：內飾其他的地方都很不錯，就是內飾座椅是織布的，坐墊和靠背是是淺色的，可能久了容易臟，所以後期需要自己加一個座套。

空間：空間算大的了，中央儲物盒是我見過最大的，前排的空間足夠，沒有感受到任何的拘束的感覺，後排中央沒有凸起部分，座椅和座位的距離也足夠了，後排坐是那個人沒有任何的壓力。

配置：配了高大上的LED大屏，中央大屏，全景天窗想要的配置都有了，能夠瞞著我的需求了。

動力：1.6T的動力開起來雖然沒有1.8T的那麼強勁，但是算是夠用，起步的時候完全沒遲鈍的感覺。換擋時也比較平順。

越野：18寸的輪轂，底盤扎實，離地間隙比較高，國慶回老家跑山路，完全沒有任何壓力。

油耗：現在的百公里油耗控制在8.2個油，平時上下班都是跑的三環，開市區的路比較少。

舒適：我覺得天逸的舒適度非常的不錯，SUV的舒適度做到這樣，真得不容易。隔音和振動過濾方面做得非常的好。座椅非常的軟。

E. 天逸C5這款車怎麼樣，值得買嗎

天逸C5這款車是雪鐵龍里的一款SUV車型，雪鐵龍這個品牌在我看來目前是整個合資車品牌里的二線品牌了，這款車的整體銷量一般，不算出色，市場的指導價格是15.27-23.67萬之間，這個價格里的競爭對手可是很多的，這也難怪這款車的銷量會這么一般。

下面我們來看看這款車，首先是在外觀上，算是C5的一個亮點，整體設計非常前衛和上檔次，車頭部分個性十足，前臉部分採用了兩層的風格，看起來更加有豪華一些，時尚感濃重，比較適合年輕人的風格。

總的來說，你買輛車子肯定是開不到10年的，所以很多人是比較喜歡日系或者德系的，如果你准備買輛車就開個10個，法系車也可以的，質量方面也沒有大問題，但是如果你准備賣你就會發小，保值率不是一般的差。

F. 雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS PHEV及三款C-Series車型上市

7月24日，成都車展期間，雪鐵龍天逸C5AIRCROSSPHEV以及三款C-Series車型上市。

雪鐵龍天逸C5AIRCROSSPHEV售價為23.47~26.47萬元，新車基於汽油版天逸打造，動力系統採用1.6T+3電機的布局，並且提供四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 天逸c5 aircross內飾灰色還是雅棕色好

天逸c5 aircross內飾灰色還是雅棕色好看主要還是看您自己審美眼光了，不過個人認為灰色相對更好搭理一些。

H. 糾結皓影與天逸，怎麼選

工業與科技的發展，使得汽車行業進入黃金時代，各有特色特性的好車被紛紛推陳出新。「一身科技的全能選手」奧迪A4L，氣勢十分旺盛，簡直不能阻擋。「美系越野王」Jeep自由光，設計設計深得國人歡心。伴隨好車增多，車主有了更多選擇，找准自身定位就成了汽車賴以生存的法寶。正如天逸 C5 AIRCROSS和皓影。

提到本田皓影1和本田皓影2，李先生很有發言權，用了朋友4個月雪鐵龍天逸C5的他，他不想老是開舊車，買了本田皓影，現在開了1個月了，行駛1800公里，本田皓影是什麼長處吸引了他的目光？和雪鐵龍天逸C5比起來有競爭力嗎？現在，我就轉述我朋友的看法。

可以說動力還是很充沛的。發動機最大功率達到142千瓦，也是193匹馬力，在1500轉以下時，本田皓影的動力不是很強，但超過1500轉之後，中段加速可以，新車暫時還不敢開超過100。

開著還是蠻輕松的，就算是新手司機開起來也不費勁。底盤在路況比較好的時候有厚重感高級感，比本田思域好許多，轉彎指向還算靈敏，方向盤低速下很輕快，另外是剎車很靈，這點就足夠了，跑得快，剎得住才有安全感。

結語：

雪鐵龍天逸C5：外觀不用說了，時尚，回頭率超高，操控可以，就是車頭盲區大，還不熟悉。本田皓影：車內的舒適性也很高，動力表現還是很不錯的。我給雪鐵龍天逸C5 89分，本田皓影 95分，本田皓影的特點和我的需求不謀而合，我最想說的莫過於它的精細的做工與檔次感。盡管雪鐵龍天逸C5比起本田皓影也挺好的，但只有本田皓影才是我的最愛。身邊有很多同學都在考慮這款車，我認為開本田皓影還是很有面子的，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，適合自己才是最重要的。開完之後，我想表達的是三個字：都挺好！那麼，開了雪鐵龍天逸C5，又換了本田皓影，比較性價比，車主：想說實在話。大家是否認可它？

I. 東風雪鐵龍C5天逸這款車值得購買嗎

天逸c5是雪鐵龍旗下的suv車型，2019款已經上市，從市場反應和消費者口碑來說都相對不錯，目前值得購買。

外觀：首先這是一款個性鮮明的suv，在目前的同級別市場中，天逸c5的外觀可以說是獨一無二，不走尋常路。前臉的層次感分明，保險桿用了鮮艷的顏色裝飾，也許這就是法國人的浪漫。車頂的雙色行李架也是亮點，尾部的雙排氣管增加了運動范，輪轂的旋風造型也很討年輕人的喜歡。

總結：天逸c5的離地間隙為203mm，在同級別中是最高的。如果你喜歡suv，想體驗科技帶來了駕駛樂趣，厭倦千篇一律的造型和內飾；享受高級感，那麼c5將會是你很好選擇。