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大眾cc內飾純黑色

發布時間: 2021-08-05 01:56:17

A. 2021款大眾CC到店,內飾更高級,卡庫金配色很大氣,2.0T標配7DCT

大眾雖然一直被車主們詬病設計「套娃」,但是隨著時代的發展,很明顯感覺到大眾一直在努力創新。就拿CC來講,剛剛進入國內的時候,憑借著溜背式的造型和無框車門的設計,獲得了「最美大眾車」的稱號。為了在B級車市場擁有更多的很多的話語權,2021款大眾CC即將上市,目前實車已經提前到店,卡庫金配色還是非常大氣的,作為一款改款車型,新車在保留了大眾車設計的基礎上,又加入了更多的運動化的元素,特別是這樣的配色讓人眼前一亮,相信年輕消費者看到會欲罷不能。

總結:2021款大眾CC綜合實力還是很強的,從目前情況來看,新車不管是外觀還是內飾都還是非常高檔的,只要上市後定價合理,相信會有不錯的市場表現。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 本人20 大眾CC純白色 黑色 那個更好 更帥氣

純白色,如果有銀色的就買銀色的,銀色反光事故少。黑色太老氣,適合三十多的人士。

C. 大眾cc有何優缺點 為什麼這么多人黑內飾

總體來說這個車,外觀仁者見仁智者見智,我反正覺得很好看,掀背尾箱很實用,無框車門很帥,實車比照片看起來更有感覺。但是無框車門費用高一點,然後隔音差一點, 但是帥啊!車很小眾,我估計你在路上大概率遇不到同款車友。

顏色的話我覺得白色真的太平常,玫瑰紅不錯但是不適合男生,卡酷金我個人不喜歡太亮了,所以一直蠻喜歡天際灰,雅士銀也不錯。

起步比較肉,速度提起來的動力還是不錯的,油耗經濟性表現不錯,操控的感覺不錯,就是底盤低了一些,爛路的時候多注意一些。

開這車沒什麼舒適性。座椅也比較硬,濾震不行,懸掛太硬了,避免不了一路顛簸,隔音也不咋地,胎雜訊十分的明顯。

D. 2015款 1.8tsi 尊貴型大眾cc 內飾有哪些顏色可以選擇

棕色,黑內飾,

E. 大眾cc1.8豪華頂棚顏色是黑色么

顏色不是只是黑色的,色彩有很多類別的,只是你還沒有見到現貨,不過大部分頂棚黑色的叫多點,紅色的少點 也有白色 黃色的

F. 橋車大眾cc黑色有檔次還是白色有檔次

大眾CC確實不錯。黑色的比較好看一點。主要在以下幾個方面突出: 在安全方面:安全配置比較豐富,剎車比較靈敏,整體安全較高。 在動力方面:動力充沛,輸出平順,起步及提速表現都不錯,高速行駛發動機噪音較小。 在操控方面:底盤扎實平穩,檔位清晰,換擋順暢,操控性能優秀。 在車外觀方面:外觀優雅漂亮,圓潤流暢,運動風格濃。 在車內飾方面:內飾精緻有檔次,做工和用料都不錯,配置豐富。

G. 稀少的一汽-大眾CC黑車主, 提車3000公里作業

作為為數不多的新款CC車主,又是人數更少的黑色車主.提車三個月不到3000公里了.記錄一下買車經歷,以及駕駛感受~2020年1月17提的車,落地25.8左右,4w的優惠,貸款一年免息,服務費5500,保險7500,購置稅19500左右(低開).還有亂七八糟的比較少的記不太清了.大體就這些大體說一下大家最關心的油耗1:市區通行,我個人上下班,近程不到五公里,10+的油耗,平均10-11個2:快速路或者高架高速,基本六七個,看情況,最低能6個左右,最高也就七個左右這油耗在這級別我覺得很不錯了,和混動的肯定沒法比.不認識CC的人看來,我這就是個邁騰[衰]買這車沒有後悔過,每次停車也會回頭自己看看,說CC性價比低我是真的不認同,CC的配置是真的高.,因為同配置的邁騰也就便宜個一萬左右.難道CC的無邊框門和掀背不值錢了嗎就.所以看你是不是覺得他值.優點:好看.缺點:有異響,這好像是大眾的通病吧.沒招.

買的這個鑰匙套,義大利翻毛皮的,手感很好,就是價格略貴,強烈推薦!

H. 大眾CC內飾什麼顏色

3種,棕色的,米色的,黑色的。我說的是國產的一汽大眾CC啊,我們店裡有

I. 大眾cc華顏版內飾顏色可以挑嗎

純黑內飾真不推薦買座套,真的會很不搭,什麼顏色都是,而且浪費了cc的仿跑車翻毛皮座椅了。我cc就是全黑,掛件、各類套子、擺件全都扔了,因為發現加一個東西上去都丑,cc黑內飾的原汁原味真的很帥很有跑車范。

J. 這應該是內飾最好看的一台一汽-大眾CC

提車已4000公里,廢話不說多,給大家分享一下用車感受!魅顏版。剛好同事提了2020款寶馬325,兩車給大家分享下。滿意的地方:1:無框車門很帥,內飾簡單改裝了彌補了短板(在4s店改裝的費用另收)2:配置還不錯,中配就已經有座椅通風加熱。[強][強]3:後排空間比寶馬新三系大,提速很線性。4:這代cc不僅漂亮,而且適合家用,在以前說轎跑適合居家是天方夜譚。(後排大空間,後備箱也很大,對比前兩代好太多了!)下面說下槽點:1:底盤太高!輪胎太小!這是設計最不滿意的地方!你說你一轎跑,整個那麼高的底盤幹嘛[咒罵][咒罵]!!看起來不協調!17寸的輪轂有些跟不上時代了!(寶馬325全系18寸)好在55胎壁較厚,看起來不那麼顯小[鄙視]。這車尺寸再長5-6cm就完美了,4.86米的車長,只有側後方看是最漂亮的,正側方就顯得比較

好累,收工!

普通!2:提速沒有三系快,操控也要差一點。但是乘坐舒適性比寶馬好!這是我開過運動模式和標准模式表現幾乎是一樣的一台車。[尷尬][尷尬]3:底盤高速表現很好,提車當天開到200+,感覺還游刃有餘,與三系不分伯仲。但是過減速帶,就和坐板車一樣[咒罵][咒罵]感覺不到有避震的存在!沒有高級感!(我沒開過邁騰,不知道懸架調教是否一樣,過坑窪路面確實比三系還是差點意思)3:大家關心的無框車門隔音問題。個人感覺和凱美瑞處在同一水平。比新雅閣好一點,比三系次之!(這些車我都開過,所以才發表觀點)140以內噪音都是可以接受的,140以上,音樂大一點。[嘻嘻][嘻嘻]4:坐墊比較短,設計師為了保證腿部空間,所以有點偷工減料了,後排不如邁騰,畢竟轎跑。注意了![菜刀][菜刀]車頂全是黑色的,後排坐著很壓抑!(其他車就算黑色內飾,車頂也是米色的,只有這台車是這樣)5:內飾問題,大眾套娃太嚴重!基本看不出來和邁騰的區別!除了中控的石英錶,其他看不出來高級感!所以改裝了內飾,這個問題對我可以忽略了。[嘻嘻]總結:車無完車,總的來說這是大眾車的一股清流,一眼就能看出來和其他大眾不一樣。(實話說,大眾的外觀除了CC,我沒一台看得上眼的,包括輝昂!)[尷尬][尷尬]。不到30的價格,還有一年免息。比1.5T的賓士C強太多了,A4L沒開過不做評論,A4外觀尺寸太小了不考慮……[足球]。比三系各有千秋,但是價格少了好幾萬,性價比還是有的(同事的325落地34萬,別說什麼差幾萬不如買A4,不如買寶馬,都是成年人,賺點錢都不容易,富二代、鍵盤俠可以省略)[壞笑]最後祝大家新年快樂!!一年勝過一年!定個小目標,希望2年後能換賓士GLC[勝利][勝利]

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