航海家內飾為何不改改

① 林肯航海家豪華依舊，中控屏像彩電，這款車性價比怎麼樣

外觀來說航海家很是精緻和大氣。內飾方面豪華感也提升不少。作為同級別中唯一提供V6發動機的車型，2.7升雙渦輪增壓V6發動機可帶來329匹馬力的強勁動力與528牛·米的強大扭矩。另一款2.0升渦輪增壓發動機則帶來最高235匹馬力的高效動力與392牛·米的扭矩。兩款動力系統均標配全新8速自動變速箱，整體燃油經濟性也進一步提升。

② 內飾大變樣 車展體驗國產林肯航海家

[汽車之家新車圖解]?在我們印象中，進口版車型國產基本沒有太大的改變，但這次林肯給了我們不一樣的答案，和目前在售的進口版車型相比，它的內飾換了全新的樣式。

國產航海家在保持進口版本精緻外觀的同時，內飾則是最新的家族風格，不論是使用的便利性還是內飾的豪華以及時尚程度都有很大的提升。（文/汽車之家曹昊旻圖汽車之家車展前方報道團隊）

③ 內飾大變樣！新款國產林肯航海家首發！

豪華品牌想要提升品牌銷量，國產似乎就是「一劑良方」，這一點，BBA們已經做了親手教學——中國市場「消化量」龐大，價格又常常是中國家庭買車權衡的第一要素，而國產往往能降低豪車的入手門檻，對於國內消費者而言，誘惑力著實不小。

動力方面，根據此前曝出的申報信息，國產航海家將搭載由長安福特生產的國產2.0T直列四缸發動機（最大功率為248馬力）和福特利馬發動機工廠生產的進口2.7T六缸發動機（最大功率為325馬力），相比於進口版車型動力輸出均有小幅度提升，分別提升24馬力和3馬力。傳動系統方面，其將匹配一台8速手自一體變速箱，並提供四驅系統可選。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 國產林肯航海家首發亮相 內飾大變樣

進入車內，新車採用了與老大哥飛行家非常相似的設計語言，一塊吸睛的懸浮式大屏取代了老款車型的古板設計，或許在同級別車型中沒有在尺寸方面能夠與之匹敵的對手。動力方面，國產新款航海家將沿用現款車型的動力總成，提供兩種動力供消費者選擇，其中一種搭載2.0T渦輪增壓發動機，而另外一種則搭載2.7TV6發動機，傳動系統方面，新車將匹配8速手自一體變速箱。

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⑤ 國產航海家內飾變壕，若30萬起沖擊奧迪Q5L多少勝算

廣州車展的林肯展台，裝扮出藍色海洋，帆船林立，營造出波瀾壯闊的場景，很容易讓人聯想到林肯此次車展的主角Nautilus航海家，這款中型SUV即將國產，這也是林肯在華國產化的第三款車型，前兩款是Corsair冒險家和Aviator飛行家。

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⑥ 內飾大幅升級 國產新款林肯航海家首次曝光

此前，林肯品牌宣布將在廣州車展推出全新國產車型。如今這款車基本已確定為全新國產的林肯航海家，有媒體在廣州車展展館提前拍攝到該車，其內飾經過了重新設計，更加符合用戶需求。據悉，新車將於11月20日開幕的廣州車展正式發布。

動力部分則在探館現場無法拍到，但根據工信部信息顯示，國產林肯航海家將提供國產2.0T四缸和福特利馬發動機工廠生產的進口2.7T六缸發動機，最大功率分別為248馬力和325馬力，動力參數上相比進口版略有調整。傳動系統方面，新車有望繼續搭載8速手自一體變速箱。

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⑦ 2.7T發動機+特供豪華內飾，國產林肯航海家的誠意沒誰了

三年前，林肯宣布與長安汽車組建合資公司，實現旗下的主力SUV車型國產化。但是，在消息披露之後，這個合資公司很長一段時間都沒有明顯的動靜，直到去年中旬才將國產冒險家的事宜確定下來。

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⑧ 內飾大改並將國產上市，中期改款林肯航海家在廣州車展全球首發！

近日，在2020年廣州車展上，中期改款林肯航海家車型全球首發，新車對內飾進行了大幅度修改，換裝了最新的家族風格，同時有望於2021年國產上市。在外觀方面作為一款改款車型，新車與老款進口版本並沒有太大區別，前臉家族標志性的方正大嘴格柵，左右分層式LED大燈組等細節都沒有太大變化，只是對前保險杠造型進行了修正，同樣保留梯形下格柵的情況下，兩側霧燈尺寸有所增大，整體設計更加簡潔，顯得更加時尚。在車身側面和車尾部分新車則基本沒有任何變化，符合中期改款車型的特徵，因此在尾燈造型方面也依舊是老款的貫穿式樣式，與冒險家上更加簡潔的造型並不相同，整體顯得更加大氣豪華。本次改款的重點毫無疑問在於內飾方面，新車換裝了全新冒險家及飛行家上的同款林肯最新家族設計語言，從細節造型上也似乎正好位於兩款車型之間，中控懸浮液晶屏依舊為中國特供的12.8英寸超大尺寸，同級別中依難尋對手，並與全液晶儀表盤組成雙大屏系統，同時層次感豐富的中控檯面也沒有缺席。同時，空調出風口由冒險家的貫穿式變為了獨立式，此外在下方的空調控制區域同樣採用了懸浮式處理，但由於定位更高，車身更加寬大，所以懸浮式面板的整體尺寸也更加巨大，後方的杯架區域造型也有所調整，顯示出更加高級的定位。方向盤造型細節也與冒險家略有不同，更多的功能按鍵顯得更加復雜。在動力方面，新車將搭載2.0T四缸機及2.7T六缸發動機，最大功率分別達248馬力和325馬力，與之匹配的全系都是8AT變速箱。本次中期改款國產林肯航海家車型內飾有著翻天覆地的變化，如果價格定位合適，有望復制國產冒險家車型的成功，同時也令人感嘆，如果同平台的MKZ的內飾能夠一同修改該有多好，未來能有怎樣的表現值得期待。

⑨ 【車主點評:航海家真的帥氣，空間也很大】

#最滿意 最滿意的第一點絕對就是它的空間了，我覺得它的空間真的非常充足，坐在裡面感覺特別好，第二點就是它的外觀了，我覺得這輛車的外觀真的非常帥氣，給我的感覺特別棒，開出去絕對是上檔次有面子
#最不滿意 最不滿意的地方就是它的內飾了，我覺得它的內飾看過去真的過於老氣了，並不是我喜歡的類型，還有就是它的油耗這一方面真的還挺讓我頭疼的，一直保持在十多個油左右
#選車理由 選車的一個理由就是因為它的空間真的非常充足，第二個理由就是因為它的外觀看過去非常帥氣，第三個理由就是因為它的隔音效果非常好
#空間 這方面我覺得還是挺好的，我身高一米七八，然後坐在前排調整過座位之後，後排的空間還是比較寬敞
#外觀 外觀這一方面我特別喜歡，因為它的外觀給我的感覺就是特別霸氣，開出去絕對是上檔次有面子的那一種
#內飾 內飾我有一點不太滿意，因為我覺得它的內飾過於老氣了一點，不是我喜歡的類型，我更喜歡創新一點的
#動力 動力我覺得是沒有什麼太大的問題，它的提速和起步都挺快的，我對動力也沒有什麼太大的要求
#操控 這方面我還是挺滿意的，最主要是它的油門反應非常快，而且它的剎車也比較靈敏，這一點我特別喜歡
#舒適性 這方面絕對會給它滿分，最主要是它的隔音效果特別好，而且它的座椅包裹性和支撐性都挺好的，坐著特別舒服
#油耗 油耗這一方面我並不是特別滿意，因為它的油耗一直保持在十多個油左右，我希望以後開久了一點，油耗能夠稍微少一點

⑩ 國產航海家正式發布，林肯：內飾再也不是你吐槽我的理由

有一說一，作為一個德粉而言，林肯可能是個人心目當中為數不多無比痴迷的非德系豪華品牌，而在新一代大陸發布之後，優雅的外觀再配合上那套經典的狂想藍內飾，其也一度成為了個人心中為數不多能夠映射出美式豪華的車型。

只不過，結合一眾消費者的討論聲中你不難發現，大家對林肯的內飾氛圍均表現出了"無福消受"的態度，而內飾，也在很大程度上成為了林肯勸退消費者的理由。

在正式迎來國產後，我們預計航海家在售價方面也大概率會迎來較大幅度的調整，而最終，國產航海家的起售價也有望降低至35萬左右。

結合冒險家以及飛行家節節攀升的銷量來看，一個美觀的內飾似乎也為林肯迎來了翻盤的機會，而待國產冒險家來臨後，林肯品牌或許也將殺入月銷萬台陣營當中

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。